АВТОВИКТОРИНА

Разрешите не согласится, по всей России, П1 не ввел сее, ибо во всех городах, районах (извиняюсь что не правильно назвал их) бЫли свои!!!! порядки!!!! и наказания..... Так как был вопрос "Кто в России первым ввел наказание за нарушение, аналогичное нынешнему, предусмотренному ч.4 ст.12.15 КРФоАП?
" то ответ что П1 не совсепм корректен, т.к. его указ, к сожалению не распросторонялся на всю Россию...... А посему, Первый кто реально сее зделал, это Клейгельс Н.В!!!!! А само наказание за "встречку" было еще у римлянин..... Реально ввел именно он, вот выдержка из ответа моего :

Хм, не совсем понятен вопрос..... Вобщем статья эта за встречку, но вот вопрос кто? Это тяжко, но постараюсь. На мой взгляд это Клейгельс Н.В, который был граданачальником С. Петербурга в 1895-1904годах.

Историческая справка - Автомобильные правила дорожного движения в России появилиcь 9(21) cентября 1898 г., когда Петербургcкий градоначальник подпиcал правила "О порядке паccажирcкого и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях". Правила регламентировали порядок выдачи номерных знаков, обязанности извозчиков, устанавливали штрафы за нарушения правил извоза и расценки на перевозку пассажиров в дневное и ночное время, и отдельно - от вокзалов, театров и клубов, требовали, чтобы автомобили двигалиcь либо по правой cтороне, либо поcередине улицы. По требованию полиции, извозчики были обязаны бесплатно перевозить не способных ходить больных или пьяных и тела умерших, а также возить воду на пожар - за вознаграждение из средств городского пожарного комитета. Первые правила дорожного движения в С.-Петербурге вступили в действие 8 июня 1900 г.
Более полные автомобильные правила дорожного движения в Моcкве были утверждены 13 марта 1912 г. Моcковcкой гоcударcтвенной думой и называлиcь: "Обязательные поcтановления о порядке движения по городу Моcкве автоматичеcких экипажей".

И это именно начало российскиз правил ПДД! И П1 а также как и сотни и тысячи "местечковых боссов" не могут претендовать на право первенства, ибо они только локальо что то делали...... А реально сделал только Клейгельс.....

планировалось 3, но ввиду такого количества участников и неопределенности лидеров, видимо будет больше...

ну а что ж Вы хотели, товарищ адвокат.. еще бы полгода дали на "раздумия" у всех есть интернет, у некоторых скоростной и за сутки найти любую инфу более, чем реально Так что ИМХО, но этой викториной не знание авто, истории и иже с ними проверяется, а умение и скорость пользоваться компом и инэтом

Но малореальная. Не в швейцарии живем, часовые пояса у нас разные. 20 участников точно не соберешь.
Как говорил Михал Сергеич Г. : консенсус есть, консолидации нет. :)
разве что вдвоем-втроем зарубицо и призовой фонд поделить между собой.

ну да... с суточной викториной можно и с медленным инетом ответы на все вопросы найти