просто_АЛЕКС | |
|
А я бы не назвал "десятку" новинкой, тем более если учесть что ее дизай разрабатывался примерно в 80-х годах прошлого века :)
|
PTUCH | |||
|
Как дипломированный менеджер на автотранспорте могу с уверенностью сказать,что дизайн 10-это разработка Фиата 1968 года. Этот горе-дизайн за приличные деньги наши купили. |
scherk | |
|
Это еще раз доказывает её несостоятельноять. Привет Мерлину! ))))))))) |
Serg974 | |
|
Почитал я тему и решил внести свою лепту в разгром десятки. Удивляюсь, я людям которые описывают гору неисправностей, и говорят что это нормально. У меня AUDI 80 Которой стукнуло 16 лет. На спидометре почти 400000, из которых 100000 мои. Так вот за три года эксплуатации мне поменяли передние стойки и опорные подшипники, не считая нескольких лопнувших от старости резинок. На кузове есть лиш намеки на появление ржавчины. Я по роду своей деятельности, часто общаюсь с автосервисами, и не раз лицезрел гнилые, якобы оцинкованные, десятки которым отроду не было и 4 года. А чего стоят коробки изготовленые таким образом, что при верхней заливке масла оное не смазывает должным образом шестерни пятой передачи. Ребятам приходится закачивать туда под давлением масло и закрывать пробку пока оно не вышло. И много всяких недоделок устраняется додумываниями и ухищрениями всего не опишеш. Панели из АБС выглядят как в игрушечном авто. Сев первый раз за руль , я понял что это не мое. С наружи машина выглядит гораздо больше чем внутри. Шумоизоляция слабенькая, за рулем довольно тесно не говоря о заднем сиденьи. Обзор правда мне понравился и 16клапанник тянет не плохо. Но это и все, за что люди отдают свои кровные и немалые деньги. Ведь не зря закрыли границы для старых иномарок. Десятка просто не в состоянии конкурировать с древней западной техникой. |
el vis | |||||
|
Ничего не перепутал? Фотку можешь показать Фиата 1968 г., который так похож на нашу 2110? |
PTUCH | |
|
el vis говорю тебе как менеджер: никто и никогда у тебя не купит дизайн того или иного предмета,который был уже использован,и уж тем более за большие деньги.это была всего лишь разработка дизайна,которую сама фирма Фиат не воплощала в жизнь. Видимо это моя вина,что ты меня не понял. прошу прощения. |
el vis | |
|
Ptuch, у нас с тобой диалог слепого с глухонемым. Разработка Фиата 1968 г. FIAT 124 - это ВАЗ 2101 ("копейка"), а уж никак не 2110. Дизайн ВАЗ 2110 разрабатывался в СССР в начале-середине 80-х годов ХХ века (конечно, не без оглядки на образцы зарубежного автопрома). Дизайнер - Владимир Ярцев. Если ты хоть немного знаком с дизайном 60-70 годов, то подумай, что такое ВАЗ 2110 в то время. Стала бы фирма Фиат продавать такую перспективную разработку? Вот статья из Авторевю про создание 10-ки http://www.a-r.ru/new_site/year2001/n03/dizign/yartsev.htm |
Bembidion | |||
|
Прочитал статью.... Не зря мне чудилось, что зад у "10-ки" очень напоминает зад VW Passat... |
Тыгдымский_Кот | |
|
у меня была двенашка даже с кондеем, жесткость кузова лечил распорками и стойками бильштайн спорт, кондей очень оригинальный из дефлектора дует холодным а в машине жарко да и еще когда накрылся генератор изза кондея не смогли его вытащить вытаскивали снизу отдал штуку за ремонт. да и когда эти уроды на вазе нормальную ручку открывания бардачка на 2110 сделают.
|
serafim | |
|
Наш Автопром - большой мыльный пузырь. Сколько он еще продержится не знаю, но как только отменят пошлины на ввоз иномарок(об этом поговаривают) - такой будет ХЛОП!!!
|
Neos | |
|
А я сейчас на десятке 16 клапанной водить учусь с инструктором. Мдассс...такая работа сцепления...Расшатанная коробка передач.... А машина всего 35 тысяч пробежала.Тесная,руль какой-то большой. Сравнивал с Пассатом B4...небо и земля Ненавижу отечественные авто.... |
KommersanT | |
|
а что вы хотите.. все люди хоятт от машин всего и сразу,о так не бывает... русская стоти допустим 7 импортная допустим 15 ,цены так средненько.. разница очевидна..значит русска недоделана еще на 8...а есле в 10 ку вложить 8,даже 10...такой ураган..сам видел..тюненная до ушей...ураган короче) и очень понтово ИМХО |
el vis | |
|
За 7 ты покупаешь голую отечественную машину и вкладываешь в нее еще тонны 2-3, чтоб нормально ездила с более-менее комфортом, а за 15 ты покупаешь импортный автомобиль с теми же функциями и аксессуарами, как в доведенной отечественной (но уже стадартно, с автосалона). Вот и подумай. Хотя цена в 15 тыс. немного завышена. Можно ведь и за 10-12 купить.
|
|
Причем доведенная отечественная по мелочам все-равно сыпаться будет. Как говориться "баклажанная икра станет значительно вкуснее, если заменить ее на красную или черную".
|
Рекомендуем почитать также топики: как оставляете машину? на ручнике или на скорости? Драка в машине Все про volkswagen touareg Проблема с зажиганием. Помогите. сколько коней поменял? |