Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (4) 1 2 3 4 
AlexSPb
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 164
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE
ВАЛЕТ  Дата 26.06.2006 - время: 13:30
 
QUOTE (AlexSPb @ 26.06.2006 - время: 01:31)
В Москве или Питере еще можно дизель брать, но если в регионах или по стране мотаться то лучше уж на бензинке.У меня был старый 2-х литровый Мерседес в !24 кузове, надежная, экономичная машина, да и зимой проблем не было. Но за 2 года владения капиталку я все же делал, все из за качества соляры как оказалось.

Ну это смотря какой дизель иметь............если старого типа без прямого вспрыска и ультрасовременых насос - форсунок, то почему-бы и нет?? Он впринципе переваривает любую солярку.А на новых дизелях обычно так и написано дизтопливо Евро 3 или 4 не меньше!


Такой как раз и был, 1991г.в., даже не Ешка еще, с непрямым впрыском.
Vaux404
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 14
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
А чё вы ругаете русскую солярку? Я недавно на Нитрохим бензином заправился и умер в питере два раза посреди перекрёстка. Дотолкали до несте, заправили и как ни в чём не бывало полетела.
Так что только на метро, ребята. Или электродвигателе в машине. Электроны везде одинаковые..............
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Vaux404 @ 27.06.2006 - время: 19:54)
А чё вы ругаете русскую солярку? Я недавно на Нитрохим бензином заправился и умер в питере два раза посреди перекрёстка. Дотолкали до несте, заправили и как ни в чём не бывало полетела.
Так что только на метро, ребята. Или электродвигателе в машине. Электроны везде одинаковые..............

Да заправиться гавном можно где угодно.Мой знакомый тоже заправился в Пскове 92 бензином и проехал после этого 7 км. Хорошо с собой была канистра с хорошим бензином кое-как выкрутился! Тоже самое и с соляркой........................самая настоящая рулетка, особено на небольших заправках!
disident
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 119
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
На ряду с горючесмазочными материаломи и топливом Российского производства компании Lukoil, которая занимает одно из главенствующих мест среди поставщиков топлива, на рынке Молдовы предпочтение зачастую отдаётся этой группе товаров румынского производста компании Petrom, кое качество заметно лучше, а по цене одно и тоже - всё-таки Госты Российскому производителю не мешало-бы пересмотреть до вступления России в ВТО.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (disident @ 28.06.2006 - время: 11:28)
На ряду с горючесмазочными материаломи и топливом Российского производства компании Lukoil, которая занимает одно из главенствующих мест среди поставщиков топлива, на рынке Молдовы предпочтение зачастую отдаётся этой группе товаров румынского производста компании Petrom, кое качество заметно лучше, а по цене одно и тоже - всё-таки Госты Российскому производителю не мешало-бы пересмотреть до вступления России в ВТО.

А нормы устанавливает не Россия, а государство импортёр! Например по всей Европе Lukoil продаёт солярку только Евро 3 или Евро 4 ( В зависимости от норм принятых в стране)!!! Тоже самое и с бензином!

N.B. А что Молдавия уже является частью Румынии??
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (4) 1 2 3 4

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

!!!!Спасите человека!!!!

Автомобильная пресса

Гильдия Туризма предлагает присоединиться

на каком транспорте ездите

Автоклубы




>