Долбанные депутаты!!

господа! а может быть выход - ездить как правильно?
т.е. смотреть куда поворачиваешь, не влетать на перекресток когда там и так "яблоку упасть некуда", и хотя-бы по праздникам уступать пешеходам на "зебре". по поводу скорости - если уверен, в себе и машине гони хоть 200, хоть 300.(конечно, когда знаешь, что гайца рядом нет).
я правда не видел у нас дорог, на которых можно давить 300, но 160-180 кое-где вполне.

И сейчас это действует...
Попал в колдобину? Убил колесо? Вызывай ДПС, оформляй ДТП (делается без проблем). Далее возмещай ущерб. Очень легко делается если авто застраховано по КАСКО, немного сложнее если нет....

Я думаю, что надо не поднимать штрафы, а просто начать работать нашим ГАИшникам! Если бы каждый раз водителя нарушившего ПДД тут же останавливали и штрафовали - и у него бы деньги закончились. Или задолбался он тратить время на выяснение отношений!
И еще...у нас в стране существует презумпция невиновности, т.е. мою вину надо доказать, а не я должен доказывать свою невиновность! А у нас получается, что ГАИшник правда в последней инстанции. И водитель должен искать свидетелей чтобы доказать что он не виноват, а ГАИшнику свидетели и доказательства не нужны, чтобы обвинить водителя.
"Рыба гниет с головы". Так может стражам закона начать самим соблюдать Закон! Тогда Закон станут уважать и соблюдать простые граждане. И без повышения штрафов.

А что касательно сравнения их штрафов и наших...Во всех странах штрафы соизмеримы с достатком. Давайте сначала сравним уровень жизни...
Опять же...вчера по Авто-Радио сказали интереснейшую вещь... Если правила нарушает молодой водитель - штраф 1500р, а если пенсионер - 100р! Может закон все же будет одинаков для всех?

Абсолютно согласен И прав Лев -

Надо сократить к чертовой матери ГАИ до необходимого, а не желаемого числа инспекторов, сделать им нормальную зарплату, лишить их фукнции осуществления техосмотра, дать им полномочия наказывать дорожников и т.д. и т.п. Ввести ответственность дорожников. А потом уже поднимать штрафы и серьезно подумать над скоростными режимами, ведь по сути, именно они и поборы за их нарушение вызывают больше всего возмущения.

Вот с этими словам согласен целиком и полностью.

Это точно! Достаточно и 50 км/ч это самый оптимальный режим скорости в городе.

А чего довольно скромненько!

Бедные менты приходится на всяких поршах ездить!

Даёшь ментовский Ролс-ройс или на худой конец Бентли!

Скажите, пожалуйста, скажите мне, что это базовый Cayenne за 57850 евро!!!

Базовый для таких парней я думаю не подойдёт...................... не достаточно быстр!

Не будьте так наивны. Депутаны не потому такое делают, что не знают мыслей народных, а потому, что им покласть на эти мысли. У них есть свои какие-то интересы, а что там в загоне блеют - кого волнует? Ворота пока не вышибают - значит всё в порядке.

Ну так это и есть - "не попадаться". А насчёт "ездить как правильно" - я ни разу не видел, чтобы мент штрафовал за блокирование перекрёстка, опасный маневр или ещё что-то в этом духе. Не, я не спорю, когда-то это и бывает... наверное. Но ВСЕ виденные мной случаи - стоит на точке и доит. Причём точка - всегда нелепая. Населённый пункт закончился, а табличка от последнего дома метрах в ста - типичное место. Была дорога как после бомбёжки, поставили 30 - дорогу капитально починили, а знак остался - святое место, кто ж там 30 поедет, если оно 130 без проблем позволяет? Знак перед крутым поворотом - в километре после него стоят и ловят - "а перекрёстка не было, действие знака сохраняется". Обеспечением безопасности движения, регулированием, помощью на дорогах - лохи занимаются, а правильный гаишник этим себя утруждать не будет. Ну, по делам и честь. И всякой "социальной рекламой" это не исправить. Потому что надо совсем уж дебилом быть, чтобы верить картинкам на плакатах, когда непосредственно глазами наблюдаешь "административную практику". И штрафы помогут только одному - благосостоянию гайцев. Был бы рад, если мне сумеют доказать обратное. Только не сумеют ведь. Потому что видя на рисунке с опасным зверем ментозавром надпись "законность и порядок на дорогах" - не верю я глазам своим Не законность и порядок они защищают, а охотугодья свои окормляют. За редчайшим исключением: "надо же, мент, а как человек".

Это сообщение отредактировал Скот учёный - 22-03-2007 - 23:03

Город - он разный. Есть переулки, а есть проспекты. И одинаковая скорость там и там - просто бред.

Истину глаголишь ! А вера в доброго царя и плохих придворных в народе, к сожалению, укоренилась сильно. ... а интересы одни - как меньше работать и больше жрать...

Это сообщение отредактировал kwjss - 23-03-2007 - 09:46

Да им не только покласть на эти мысли. Они просто считают нас статистами, быдлом... что скажут, то и будет. Вы, когда гуляете по лесу, вас мнение муравьев, например, интересует?

Как вам например, недавнее предложение: запретить въезд частных машин в центр?

Именно так и начинается борьба с ДТП!!
Только для начала надо российский ментолитет поменять... ну не искоренить нам ГИБДДшников-рэкитиров... а жаль.....

Хотя я бы начала со стритрейсерв... Всех их начиная с эксгумированных Жигулей с надписью СПАРКО до навороченных БМВ, Субар и т.д. за 101 км... нихай там гоняются... а дороги в городе оставить для людей, желаюших добраться из пункта А в пункт В, а не пытающихся померить у кого х... , извините, выхлопная труба, длинее.

насколько я понимаю, ни в Эстонии, ни в Финляндии тамошний Гаишник не возьмет у Вас взятку. А наш - возьмет.
Да и за те фортели, которые выписывают у нас на дорогах гаишники их бы выгнали из тамошних служб.
Меня не штрафовали уже много лет, но я считаю, что сначала надо навести порядок дорожным службам и Гаи, а уж потом браться за водителей.
А так, новые тарифы штрафов - это просто законодательноустановленное увеличение взяток.

А со стритрейсерами нужно бороться по принципу "не можешь победить - возглавь". Выделить где-нить участок строящегося шоссе и построить там временный гоночный центр - букмекерскую контору, пяток палаток с гамбургерами, простенькую трибуну для зрителей, устройство фотофиниша... пожарку со скорой для пущей важности... Дипломы официальные печатать - такой-то на машине такой-то проехал свои 400м за N.nnn секунд, скорость на финише xxx км/ч. И немного рекламы в инете, и на щитах, что за каким-то хреном рекламируют гибдд. Затраты отобъются с гамбургеров, торговли атрибутикой, вступительных взносов, и как минимум значительная часть рейсеров под присмотром, при деле, а как максимум - неплохое автоспортивное шоу уже с заметной прибылью. А как шоссе достроится - грузим "центр" на пяток камазов и перевозим на новое место. Крупные магазины автодеталей - могли бы и проспонсировать.

p.s. Кстати, в городе рейсеры мне не мешают. Они хотя бы ездить умеют. В отличие от газелей и ТРОЛЛЕЙБУСОВ. Вот эти - вообще смерть, их даже с цепи спускать боятся

1. Не всегда и не везде пропускают!
2. В Эстонии нету Евро.............да и штрафы пониже (превышение скорости на 30 км/ч 3000 крон - 194 евро!) Но всё равно "гонщиков" полно, особено на БМВ.
А так всё правильно! Чем выше штрафы тем больше порядка!

Уважаемая Дана. Как мне кажется, данный проект направлен не на борьбу с ДТП, а на личное обогащение отдельных чиновников. Если Вы решили ребенка приучить к порядку и чистоте, а сами мусорите направо и налево, в доме отсутствует действующий мусоропровод, из крана льется грязная вода – много толку от такого воспитания?
И размер штрафов должен быть адекватен средней заработной плате и пенсии в стране. От мелких нарушений никто не застрахован (ну не боги мы!) - если штраф за не очень серьезное нарушение равен ВСЕЙ пенсии, то…. что можно говорить об отношении государства к своим пожилым людям? А если и эти штрафы не помогут, что тогда - за любое нарушение сразу давать десять лет? Вот тогда машин на дорогах действительно станет меньше и все проблемы решаться. Как Вам такая идейка?
З.Ы. А Возможен такой вариант, что высокие штрафы могут привести к тому, что люди с небольшим достатком из страха перед такими суммами перестанут ездить, а крутые и отморозки тогда развернутся (им все равно, сколько платить……или не платить!) и на дорогах наступит настоящий песпердел…?
Возможное решение проблемы – присоединяюсь авторам, которые предлагают оборудовать трассы видеокамерами и присылать штрафы ВСЕМ и за КАЖДОЕ нарушение. А величину штрафов можно оставить на существующим уровне. …Но кто нас спрашивает… к сожалению…
...Просто меня эта тема действительно волнует…

Это сообщение отредактировал kwjss - 23-03-2007 - 21:54