SPLIXXX | |
|
Собственно, вот в чем вопрос. Авто, чьи цены в долларах, регулярно пересматривают их, т.к. доллар падает. Причем, повышение берет не только компенсацию, но и некий плюс к первоначальной цене. Уверен, что когда доллар отрастет, никто цены в сторону понижения пересматривать не будет. Цены в евро вроде как фиксированы, но из-за роста евро к доллару в рублях оказывается, что цены тоже растут. Так может проще в рублях фиксировать сразу? Рубль все-таки стал свободно конвертируемой валютой, слышал, что Renault и Ford подумывают об этом. Или мы слишком привыкли к валюте? А может, компромисс, сделать у.е. и фиксированный курс, например, 26-27? Что думаете?
|
No Limits | |
|
...проголосовал за Все равно,а вообще думаю нужно продавать в нац.валюте государства,на территори которого находится ТС,правда дилерам это не на руку,поэтому цена прыгают,а на таких суммах это получается очень существенный доход на ровном месте
|
|
В ЕВРО, потому как на нашу зарплату авто не купишь, приходится ездить за рубеж на заработки.
|
sinok16 | |||
|
Думаю должно быть только в национальной валюте. Мне непонятна разница между платой за колбасу и машину, когда покупка происходит в одной и той же стране. |
|
Мне в принципе всё равно. Прежде чем ехать покупать, я по телефону детально узнаю, сколько денег мне придётся отдать, а не что там написано на ценнике. А на рекламное "при покупке БМВ евро равен доллару" - я не ведусь. Был бы для меня автомобиль где-то на уровне микроволновки-пылесоса - мог бы и поддаться минутному порыву "купить там, где красивше". Но увы, фамилия моя не Собчак...
|
TOXXX | |
|
Мне все равно.
|
Ernesto Gevara | |
|
Мне в рублях сложно такие крупные покупки как машина , смотреть ....
|
|
Нет варианта свой ответ. В албанских тугриках должны быть,иначе дорого |
Колянус | |
|
По любому в рублях, раз уж мы в России живем и закон нас обязывает цены выставлять в рублях.
|
Tata Fox | |
|
Знаешь, я даже не смогла проголосовать, у меня свой ответ: не важно, в чем цены, главное, чтобы они были зафиксированы на определенный период времени. Ну, скажем, на полгода. И тогда мы будем в равных условиях: риск по любой валюте: рублям, евро, долларам, да хоть юаням - он все равно есть. Никто не знает, какая валюта абсолютно точно вырастет, а какая - упадет.
|
Rimma | |||
|
Согласна |
Andy_3000 | |
|
По-моему, ответ очевиден: в национальное валюте. У нас она, пока что, РУБЛЬ. Никто, почему-то, в Европе за доллары машины не продает, а в США за евро не купить машину. Я даже не говорю про страны Азии... Лично видел, что там всё в йенах, юанях, батах и проч. И цифр там много, но тем не менее в доллары не переводят. С уважением! |
puzzle | |
|
Я привык к доллару, в рублях как-то непривычно, со временем привыкну
|
Электра ДеСильва | |
|
По идеи должны в рублях, но мне от этого хуже, привыкла в долларах и рубли мне мало что говорят, пока в зеленые не переведу, ничего не пойму.
|
Corsar | |
|
В рублях и точка!!!!!!!!
|
sok2 | |
|
Думаю в рублях, но по привычки, чтобы взвесить цену прикидываю в долларах))
|
|
Все равно я считаю.
|
А-Лама | |
|
Хм.. ну допустим даже будут цены в рублях. Что это изменит? Цена так же не будет зафиксирована окончательно. |
SPLIXXX | |||
|
Понятно, что есть инфляция. И еще будут моменты влияющие на рублевую цену, например, собирается машина здесь или импортируется. Но курсовых рисков станет меньше, в любом случае. |
А-Лама | |||
|
Даже если она собирается здесь, комплектующие все равно берутся там))))) Для кого курсовых рисков-то меньше станет? Для дилера? Так дилер не на продажах авто зарабатывает, если это официальный дилер. Это сообщение отредактировал А-Лама - 14-04-2007 - 13:58 |
SPLIXXX | |||||
|
Если автопроизводитель подписывает соглашение с МЭРТ, он обязуется через 5-7 лет довести уровень локализации до 70-80%, поэтому "там" берется (или будет браться) малая, подозреваю, "умная" часть.
И на продаже авто тоже, хотя я согласен, это совсем не основной доход. Дилер имеет свою маржу от продажи - и все, она зафиксирована, хотя и для него фиксация курса станет плюсом. Курсовых рисков-то станет меньше в первую очередь для европейских автопроизводителей, которые продают в РФ свою продукцию за доллары. А так же для потребителей, для которых курсовой скачок не приведет к неприятным результатам, например, если цены на японские автомобили будут зафиксированы в рублях, они не будут дорожать такими темпами, как это происходит сейчас из-за падения курса доллара. Hyundai, например, зафиксировал курс и цены в у.е. стабильны - оптимальный подход, на мой взгляд. Инфляция компенсируется падением курса, у продавцов - константа рублевой выручки. |
7АЛЕКСЕЙ | |
|
Думаю, что в рублях правильнее, ибо основная масса зарплату получает в рублях, да и будет меньше квадратных глаз, когда приходишь в сапон, а там что-то типа: "а у нас курс 28..."
|
Черж | |
|
Живя в своей стране логичнее чтобы все в рублях было. Но нас так отдресировали - что я до сих пор все в доларах считаю... даже когда мне рисуют в рублях цену - я тупо перевожу в доллары и тока после этого начинаю понимать - дорого это или дешево |
SPLIXXX | |||
|
Такая же фигня... я просто делю на 30 что-то среднее между долларом и евро. |
tuareg | |
|
Проголосовал за рубли.Считаю как и многие, что в России все должно быть в рублях. Хотя честно сказать сам привык к долларам и автоматически все перевожу в $.
|
Рекомендуем почитать также топики: Сколько автомобилей у вас было? Как быстрее продать? Не пойму в чем дело? Мойка двигателя Лишили прав |