Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
|
|
|
Ерунда какая-то, зрение немного в минус, но до очков не дотягиваю.Вчера вечером ,загородная трасса, разумеется не разметки, ничего.Еду и ловлю себя на мысли что толком не обочины, ничего не видно.Может кто даст совет что за ерунда? зы: фары протирал, зрение недавно проверял  Это сообщение отредактировал omut - 26-11-2007 - 11:33 |
 раздватри
|
|
|
Глаза адаптируются к темноте не быстро, поэтому небольшая скорость передвижения. Плюс можно преобрести очки с желтыми фильтрами, усиливают контрастность и улучшается восприятие ночной трассы.
|
 Горелыч
|
|
|
Проблема стандартная осенняя: мокрая темная дорога поглощает свет. За городом темнее потому, что свету не от чего отражаться, во-первых, и придорожные дома не дают света оконного, во-вторых. Поменяй лампы в фарах на улучшеной светимости и другого светового оттенка (только соблюдай мощность, чтобы проводку не спалить). Поставь ксенон, если есть гидрокорректоры. |
|
7426
|
|
|
Лучший вариант, специальные очки с желтыми линзами. Намного улучшают видимость в темноте, тумане и прочих ситуациях. Не так слепят встречные, но четкость в разы увеличивается. Только покупать стоит в спец магазинах. Магазин по продаже мотоциклов и полной экипировки для мотоциклистов, вариант. Там покупались такие очки. Это сообщение отредактировал 7426 - 26-11-2007 - 15:31 |
|
Флавий
|
|||
|
"Куриная слепота"? В темноте, в плохих погодных условиях, я всегда езжу в более "мощных" очках.(коррекция - до 100%) во всех остальных случаях, пользуюсь обычно, с неполной компенсацией(коррекция ок 80-90%). |
||
|
acbx
|
|
|
Я тоже! А ещё когда особенно встречные светят, слепят, то вообще ничего не видно!
|
|
Lapushka2004
|
|
|
Привыкают глазки постепенно... Очки - вариант. Днем спокойно езжу без очков, а вот ночью без них тяжко.
|
|
homichok1983
|
|
|
есть вариант заехать в автосервис и отрегулировать фары, очень часто помогает.
|
|
Tata Fox
|
|||
|
А иногда их даже менять не надо, посто отрегулировать. По дорогам прорва машин едет, которые светят "в белый свет, как в копеечку", исключительно по зеркалам впереди едущей машины. Сделать на дорогу - и все. Не знаю, как у автора топика, но проверить не мешает. |
||
|
|
|
|
я ездить ночью люблю, фары всегда сам регулировал и на грузовиках и на легковых 
|
|
Diver$@nt
|
|
|
А машина не крашеная вторично ??? А то у меня после покраки пыль сводили наждачкой (ИДИОТЫ!!!). После этого стекло покрылось мелкой паутинкой царапин и толком ничего не видно. З.Ы. Поменял стекло - всё в порядке. З.З.Ы От ежедневного употребления машины, стекло всё равно со временем мутнеет, покрывается мелкими сколами и царапинами. 
|
|
Tot80
|
|
|
проведи коррекцию фар, и в принципе немного помогает если сесть ближе к лобовому стеклу, меньше отсвечивает.
|
 Omyt
|
|
|
Всем любителям "жёлтых очков" .... 1. Поставить дополнительные "противотуманки" + при желании поменять лампы в фарах на хорошие с увеличенным световым потоком (не путать с китайско-корейскими 200 х 120 Вт)... 2. Кушать витамины А и С улучшающие адаптацию глаз к условиям недостаточной освещённости.... (есть в обычной морковке) p.s. По пункту 1. ... ни одна дорогая лампочка не сравнится по пользе с дешёвой противотуманкой. Поэтому доп фары рулят Это сообщение отредактировал Omyt - 26-01-2008 - 02:45 |
|
Эрэктус
|
|
|
Очень хвалят эти лампочки - Philips NightGuide >>> Сам не пробовал. 
|
|
|
|||
|
Ездил с такими 2 года на Фокусе и подтверждаю- очень хорошая вещь! Реально помогают! правда, и стоили тогда немало! |
||
|
М3 968
|
|
|
если машина старенькая, то стоит поменять оптику, даже при видимой "нормальности". Проверено... Доп. противотуманки тоже вариант, тока прежде чем выехать на дорогу, отрегулировать их треба. а то много их ТАКИХ, едут по принципу-"главное я вижу, а ты на встречу можешь и послепнуть немного!" Включишь свои две противотум. а в ответ нарвешься на шесть... тогда вообще ослепнешь.....
|
|
Котенок.
|
|
|
1. Проверить состояние стекл фар. 2. Проверить состояния отражателей фар. 3. Поставить нормальные фирменные штатные лампы. 4. Отрегулировать фары. 5. Обратить пристальное внимание на лобовое стекло, а именно, если отпескоструенно то заменить. 6. Тщательно помыть лобовое стекло изнутри..... Это сообщение отредактировал Котенок. - 13-02-2008 - 17:16 |
|
-=***Diver$@nt***=-
|
|||
|
А можно маленький вопрос? Дорога была влажная (читай мокрая) или сухая? |
||
|
pontiac
|
|
|
то-же плохо вижу,не много спасает ксенон.
|
|
Алекс ТекилаZZ
|
|
|
Комментарий доктора и человека с близорукостью Вообще-то это проблема всех близоруких: при плохом освещении зрение ухудшается, даже если в очках видишь единицу. Один американский офтальмолог даже предложил близорукость диагностировать по различию зрения при ярком освещении и в сумраке. Методика не прижилась, т.к. слишком сложна для повседневного пользования. А ещё при близорукости бывает атрофия сетчатки (забыл как правильно называется)... надо глазное дно смотреть, чтобы это исключить. |
|
7426
|
|||
|
Агас... Надать лыжи в сторону клиники поворачивать.
|
||
|
Alexptts
|
|
|
Если ксенон, то с самым низким температурным значением. Так как именно этот спектр более приятен глазу. А не ярко белый. Фары регулировать. В штатные фары ксенон ставить нельзя!!!! Слепить будете всех. Только в специально спроектированную оптику или в линзы. По существу: 1. Меняем штатные отражатели, на новые, если они помутнели. 2. Ставим лампы ПРЕЖНЕЙ мощности но с более увеличенным световым потоком. 3. Регулируем фары - это даже первое. 4. И как последний вариант, устанавливаем ксенон. Для маньяков: ставим пару фар Hella Rally 1000 И выше и наслаждаемся ездой ночью. |
|
Рекомендуем почитать также топики: Сломано боковое зеркало Что делать водителю Москвич Webasto американо-мобили. |