Свободен
Свободна
.и про падение мощности я тоже слышал,по моему падает процентов на 15,это немного.а вот почему износ двигателя больше? ведь газ не дает такого нагара на клапана как бензин? 
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Простой_Адвокат
|
|
|
Раньше был "ЗА", а сейчас "ПРОТИВ"... Нужно долго ждать, что бы окупилось, да и газ дорожает, так что сейчас, на мой взгляд это не выгодгоно... P.S. В Белорусии предлогали установить качественно за 500$ (это за все вместе с балоном оборудованием и установкой). Но я отказался, это у них цены на бензин и газ фиксированные, а у нас тут... Может завтра у нас ГАЗ будет дороже АИ-98. |
 suncatcher
|
|
|
Газовое оборудование бывает разных классов. И оно развивается и прогрессирует. Но реально оно надо тем, кто часто и много ездит (пробег типа 200-500 км в день) Про цены. По москве все газовое , что на иномарку и стоит дешевле 35000 - непригодно к нормальной эксплуатации. Если машина глохнет на газу - то либо комплект дешевый , либо установщики поработали тяп-ляп. Современные газкомпы умеют переключаться на бензин при превышении оборотов за 5000, что не дает прогорать клапанам и прибавляет в мощности в процессе обгона. |
|
alfluk
|
|
|
То что газ это выгодно это беспорно. Но уменьшается полезная площадь багажника, если это универсал то уже не сложишь сидения, точнее сложишь, но объема нужного не получишь, по середине будет балон. Или если положить вместо запаски, но тогда не будет запаски либо она будет занимать место в багажнике. Опять же запах газа такой довольно спецефический в салоне. И вопрос безопасность всеже очень летучее это вещество. |
|
Rimma
|
|
|
Когда в автошколе училась, у инструктора была шаха на газу, так он курить за 100 метров отходил. Никогда бы себе не установила, страшно, ведь изначально это не предусмотренно заводом-изготовителем. |
|
ВИНТ
|
|
|
Димон привет самое главное в этом это прально подобранная схема подключения системы питания.....а это газоболонное установка 4 поколения с 100 процентной мощностьи и отдачи.И самое главное нет потерь на расходе и провалах газа 2 и 3 поколения я неговарю уже про 1.....
|
|
7426
|
|
|
Смарт выход. 3 литра на сотню.))) По сабжу. Не поставлю никогда. Жизнь дороже денег. Не для того я покупаю большую, мощную машину, чтоб двинуть коней от взрыва. |
|
|||
|
Ну насчет взрыва не знаю.Последнего поколения газовые установки оч.безопасные.Прямой впрыск в цилиндры и баки вне салона.У самого машина с газом.Пришла из Германии с газом,к установке вопросов нет.Есть к нашему газу.После полугодичной эксплуатации надо ехать на сервис и менять ремкомплект на редукторе.Машина начала поддергиваться и бывает глохнет.качество газа никакое.А так оч.удобно и экономично! |
||
|
7426
|
|
|
Я все таки пешком постою. Если накладно с топливом,значит машину надо менять, а не экономить на собственной безопасности.
|
|
|
|
|
а какие иммено установки у вас распространены? как называютса?
|
|
Флавий
|
|||
|
насколько безопасно это газобаллонное оборудование? а то наэкономишь на копейку, и в рай досрочно попадешь... |
||
|
|
|
|
Да мне кажется сейчас ниже 4 поколения никто уже газовое оборудовоние и не ставит.К плюсам можно отнести: 1. автоматический выбор топлива.(оч.удобно при пуске двигателя) 2. прямой впрыск топлива в цилиндр.(искл.появл.запаха,а что хуже всего травление газа). В общем то,все зависит от того кто и как установил газ.оборудование.Ставить нужно на хорошем сервисе.Тогда и гарантию получите. Все таки безопасность должна преобладать над экономией.Боятся не нужно!Я уже год езжу на газу,никогда никаких проблем не возникало! |
|
Флавий
|
|||
|
т.е. взрыва не будет? а где проходят газовые шланги, т.е. возможно их повредить? а то я часто по грунту езжу, бывает и цепанешь что-нибудь, плохо, когда дороги - направления, а машина классика... |
||
 sewqaz
|
|
|
Пять лет езжу на газу. В день проезжаю до 100 км по городу Минску, по трассе когда как. Проблем никогда не было. Установки только итальянские, не ниже 3-го поколения (зависит от двигателя). Если нормально отрегулирована аппаратура, то уменьшения мощности не почувствуешь, про взрыв я вообще молчу. Куча знакомых на газу, но такого не было. Запаха-НЕТ. Баллон вместо запаски. При аварии быстрее взорвется бензин, чем газ. Я четыре раза был в аварии (били меня в зад), на баллоне ни вмятины. Установка окупается за 10000 км. Кто не верит- ездите на бензине, бойтесь взорваться, меньше очереди будут на газовых заправках.
|
|
sewqaz
|
|
|
На нормальном сервисе ставят медные трубки покрытые ПХВ-изоляцией и в такихместах, что их сложно повредить. При повреждении газ просто улетучиться. Очень сложно создать концентрацию газа, достаточную для взрыва в авто, не хватает объема газа и замкнутого пространства. Ставят на авто3-е или 4-е поколение в зависимости от типа двигателя. Нужно проконсультироваться со спецами. Нет смысла ставить 4-е поколение если можно поставить 3-е. |
|
globzero
|
|
|
На газе езжу 9 лет . Знаю про него все. Газ безопасней бензина однозначно. Все кто говорит ,что газ плохо для машины - 100% на нем не ездили.Да потеря мощности есть,но с этим можно мириться(особенно когда на заправке деньги считаешь) . Моторесурс меньше - БРЕД!!! Газ особенно (метан) для двигателя наоборот лучше.А для тех кто боится взорваться на газе - скажу лишь одно.Взорвать машину на газе еще надо постараться!!! |
|
edelweiss757
|
|
|
Масло при эксплуатации на газу чернеет и окисляется гораздо меньше, камера сгорания так же судя по свечам нагара никакого.На шестнадцатиклапанниках клапана не прогарают даже если зажимать расход. Двигатель ходит дольше до переборки процентов на двадцать. Бензином можно запороть двигатель - газом никогда. Если вас и обманут с газом, то только по колличеству - поддавливают метаном. Газ очищается от серы, в отечественных бензине и соляре сера есть и она производит кислоту которая помогает уничтожить двигатель. Бензин 25 руб газ 12 руб, расход + 1 или 2 литра. Тем кто ездит от 25тыс. км. в год и у кого небездонный кошелёк я бы рекомендовал. У кого опыт вождения газовых машин отрицательный имели либо плохое газовое оборудование, либо неисправные(непрочипованные и неотрегулированные) системы питания двигателя.
|
|
globzero
|
|||
|
Вот человек разумный. 
|
||
 MARMEN
|
|||||||
|
как всегда ты права
|
||||||
|
goro2
|
|
|
я собрался брать бААльшой джип, скорее всего эскаладу. двигло 6 литров жрет бензин без меры думаю поставить метановые баллоны и купить минизаправку газа от бытовой сети. Интресно, насколько это реально сделать. |
|
7426
|
|
|
Это так. Чисто в тему.))))
|
|
oslik_poster
|
|
|
Газ считаю перспективным и оправданым для авто. Тем-более, качественное оборудование весьма безопасно, а балоны обычно прочнее авто. Только, на мой взгляд, перспективнее ставить вообще газовые двигатели, ибо степень сжатия у газа больше раза в полтора (около 17-ти), что, помимо экономии на цене топлива, даст некоторое количество дополнительных лошадок. Сама идея газа на бензиновом двигателе мне не очень нравится по этой причине.
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Какой привод лучше? Какой у вашей машины прбег? ФОТОКОНКУРС "Яблоки" на снегу Утопленники ПРОДАТЬ МАШИНУ |