Свободен
Замужем
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Scada
|
|
|
Сам остановил бы свой выбор между фокусом, киа рио или хёндай элантрой. Но пожалуй на первое место для себя поставлю фокус. Не знаю кто что говорит, у друга был первый, сейчас второй.....он доволен. 
|
|
|
|
ФОРД ФОКУС  .......... Всё остальное это детские игрушки!
|
|
Ласковая киса
|
|
|
Форд..нашей сборки вы хотите????
|
|
Scada
|
|||
|
Кис, а чем тебе не нравится такой вариант? 
|
||
|
Ласковая киса
|
|||||
|
Как-то не очень доверяется нашему производству. |
||||
|
SPLIXXX
|
|
|
Не, народ, зря придираетесь к качеству отечественной сборки Фокуса-2. Очень все даже неплохо с этим, чего не сказал бы о Киа Спектра, зазоры всюду разные, блин, просто видно с одного поверхностного взгляда! Что касаемо машины... я бы рассмотрел два варианта - Mitsubishi Lancer и Renault Megane II. Elantra тоже вариант, но шумоизоляция грешит... |
|
Ласковая киса
|
|||
|
Что Киа фуфло ...это ты правильно сказал..ещё какоё |
||
|
dtag
|
|||||||
|
ответственно заявляю! да, пежо - это ГГГ! в настоящее время у меня 607. г полное! машина рассыпается на глазах! за эти деньги лучше взать б/у А6. по поводу приобретения б/у машины в России - нарываться на битые, перевертыши и т.д. необязательно. абсолютно все дефекты в машине можно определить, достаточно иметь хорошего специалиста на автосервисе. подтверждено опытом. |
||||||
 Ганц
|
|
|
А я ездию на ВАЗовской 12-ой,и пока не жалуюсь(ей 2,5 года). Хорошая рабочая лошадка,сел и поехал. 
|
|
SPLIXXX
|
|||
|
Была у меня эта груда металлалома, брал 2-хлетку, за год эксплуатации больше стояла в сервисе, чем ездила, такой отстой, запарился я с ней так, что просто нет слов... |
||
|
Ласковая киса
|
|||||||||
|
а как насчёт 307???? тоже помойка...но всё таки ...если приобрестать за границей...всё таки лучше мне кажеться. |
||||||||
|
dtag
|
|||
|
307, я думаю тоже. французы делают очень красивые и жутко непрактичные автомобили, по крайней мере для российской действительности. машины при этом очень капризные. по поводу заграницей - скручен пробег на 100% автомобилей (у нас тоже скручивают, но это не так распространено). велика вероятность нарваться на Литву (крупнейший в Европе рынок по продаже очень сильно бытых авто, т.к. там дешевая раб. сила). можно попасть на машину такси. в Германии таксисты за год накатывают 100-200 тыс. км, при этом внешне машина просто конфета. авто из штатов - много утопленников, перевертышей и пр. и для американских авто не подходят российские инструменты (разные системы мер). и все авто из других стран не адаптированы для российских условий. |
||
|
Ласковая киса
|
|||||
|
Это всё понятно....но знаешь когда столько лет...когда не было прав о неё мечтал... и потом понять...что такая красивая машинка полное Г...это не совсем просто. |
||||
 Omyt
|
|
|
Мне тоже очень нравится вид некоторых французских авто. но.... я никогда не хотел бы быть их владельцем. (много лет занимаюсь автосервисом  )Предпочитаю "немцев" или "япошек" ....При грамотном подходе "дома" можно купить машину за те же дельги или дешевле и практически в том же состоянии как и за границей. Только ненадо никуда мотаться, тащиться через пол-европы думая о том как бы доехать без "приключений" стоять в очереди на таможне, в ГИБДД и т.д. и т.п. Да, может быть состояние ходовой у пригнанной сосвежа машины будет получше, но ходовая- это расходные материалы ....всё делается быстро и не дорого. Получается та же машина. Главное кузов чтоб в хорошем состоянии был. По поводу того что тут все машины битые - фигня! Во -первых не все. Во-вторых всё зависит от того как её сделали. В-третьих из тех машин что гонят оттуда, до 70-75% тоже битые...просто очень хорошо сделаны....и ездят они так долго, что просто надъедают раньше чем приходят в негодность. |
 Начальник
|
|
|
Покупал все автомобили, которые были и есть, здесь, у официальных дилеров.
|
|
HedGehogRUS
|
|
|
Вот пришла пора менять машину, хочу купить за 15000$. Подумал ФФ2 (нашей сборки) - лучший варинт. Focus Comfort - цена от $12,810 Базовая комплектация 15-дюймовые стальные диски с 8-спицевыми декоративными колпаками Боковые молдинги в цвет кузова Ручка задней двери в цвет кузова Ручки боковых дверей в цвет кузова Алюминиевая отделка внутренних дверных ручек Отделка центральной консоли "Antares" Ручная регулировка сиденья водителя по высоте Система кондиционирования воздуха с хладагентом, не содержащим CFC Электрические стеклоподъемники передних дверей с функцией опускания стекла двери водителя при одном нажатии кнопки Подушка безопасности водителя Пиротехнические преднатяжители и ограничители усилия натяжения ремней безопасности передних сидений Система предотвращения травмирования ног водителя педалями сцепления и тормоза Энергопоглощающая рулевая колонка Система центрального запирания дверей Иммобилайзер пассивная противоугонная система (PATS) Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка Переключатель режима рециркуляции воздуха Шторка багажного отделения (только для универсала) Плафоны внутреннего освещения в передней части салона с постепенным затуханием в “театральном стиле” и функцией задержки выключения Заднее сиденье с разделенной в соотношении 60:40 спинкой Так вот !!! Решил найти форум и почтать, а что же пишут "счастливые" обладатели этой замечательно машинки.... Вот ссылочка: ********************* я просто в ужасе, как у нас ужасно собирают машины и как к нам относятся в автоцентрах.... Это сообщение отредактировал Критик - 19-03-2006 - 16:17 |
|
|
|
|
Ссылки на чужие форумы запрещены, ибо реклама. Предупреждение Это сообщение отредактировал Критик - 19-03-2006 - 16:25 |
|
HedGehogRUS
|
|
|
Мда, косячокс !!!  Как-то даже не подумал о рекламе... Кто захочет поищите в поисковике форум про ФФ-ы, там всё чёрным по белому написано, как людей кидают... 
|
|
Nyta
|
|
|
Нарваться можно,как здесь так и заграницей,на палёную
|
|
МсGregor
|
|||
|
Если брать чисто для себя, то оптимальный вариант взять через фирму на автоаукционе. Видишь что берешь и по какой цене. А доставка с порта, растаможка и т.п. через фирму или по своим каналам - личное дело каждого (исходя из связей, времени и денег). |
||
|
Makar.of
|
|
|
А по мне - есть всего две машины: Есть Тойота (читай - Лексус) и есть все остальные. Когда я брад машину - главное, чтобы сборка была родная - японская. Выбирал по инету за рубежом у непосредственного хозяина. Это самое тонкое и кропотливое занятие. В итоге нашёл женщину в Германии, продающую свою Тойоту. Машина оказалась слегка битой (поворотник и крыло с боковиной бампера), но это и лучше оказалось: дешевле и без обмана. Потом просил друга в Германии съездить на место и посмотреть машину, заодно и поторговаться. После чего купил и перегнал через границу. Ремонт занял неделю+экономия на отечественной дешёвой рабсиле. Вот такой вариант - небыстрый, но по-моему, надёжный. |
|
|
|
|
Я брал свой автомобиль в городе Киль,в Германии.
|
|
]\/[E)(A]\[IK
|
|
|
Купил себе машину русскую и купил с рук!!!И не пожелел!!!Так как машинка стояла 2 года а до этого она на ездила всего 17000 так что грубо говоря она новая!!!
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Снегоход. Какой привод у Вашего авто? Извините, если баян "Праворукие авто" Увеличение пошлин на ввоз иномаров |