Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Evial
|
|
|
Интересно а кто где ремонтирует свои авто, и почему так а не иначе.
|
|
kimsie
|
|
|
я сам ремонтируюсь,слава богу у меня руки из правильного места растут...
|
|
КотБегемот
|
|
|
Я работаю в автосервисе (не скрою, одном из лучших). Мне тоже интересно, по какому типу работ идет обращение в автосервис? Руки из правильного места растут у многих... Жигули -не в счет... А на на нормальных машинах потом приходиться с трудом устранять последствия "умелых рук" доморощенных "Кулибиных". Слова, взятые в кавычки - уже имя нарицательное (жаргон своего рода...). Прошу высказываться! |
|
|
|
такзик сам и ремонтирую и тюнингую. Буржуйку сам делать не стал бы, ну, если там сколь-нить значительная неисправность. Хотя, в наше время доверять сервисам свою машинку опасно. И тому множество примеров.
|
|
SPLIXXX
|
|
|
Если я покупаю машину, то обязательно новую и иномарку, поэтому весь срок гарантии я точно буду обслуживаться у официального дилера. После ее завершения, как правило, машина продается, ну а если останется, то можно обслуживаться и у несертифицированных сервисов данной марки, в гаражах - ни в коем случае, сам - тоже нет. Особенно если это будет какой-нибудь напичканный электроникой автомобиль... Отдельный разговор - кузовщина, т.к. гарантия распространяется на двигатель и ходовую, починиться можно и в другом месте, где есть свои люди, ты уверен в качестве и нормо-час дешевле. Хотя я не совсем правильно сказал, есть гарантия и на лакокрасочное покрытие, т.е. если покрасили не у официалов, то она исчезает, понятное дело. Поэтому важно знать, с кем имеешь дело. У дилеров некоторых марок есть один добивающий момент - кузовной ремонт может затянуться на месяцы. |
|
|
|
|
3-й вариант! 
|
|
|
|
|
Слишком много у меня электроники. Только фирменный сервис со специально обученным персоналом. В крайнем случае, специализированный неофициальный.
|
|
Evial
|
|||
|
Да, согласен, "умелые руки" не всегда умелые. Я работаю по продаже автозапчастей, и масса случаев, когда экономя на установке в сервисе, человек пытается установить деталь сам, а потом - предъявляет претензии по качеству, хотя в результате оказываетя что он что-то не так подключил, прикрутил и т.д. Например у нас был случай: покупают электробензонасос на BMW E36 Клиент: - А какая гарантия ? Менеджер: - А где будете устанавливать ? Клиент: - Сам буду ставить. Менеджер: - Гарантия дается, в случае установки на сервисе. Клиент (возмущенно): - Да х..ли там его ставить, еще на сервис обращаться ! Поставил сам. В результате - насос гудит, но машина не заводится. Какого хрена, спрашивает он, ваш насос не создает нужного давления? Как оказалось перепутал человек клеммы. Вот такая фигня бывает. |
||
|
FenixGirl
|
|||
|
ты прав...просто иногда на сервис элементарно нет средств приходится учиться на своей же машине многому |
||
|
scherk
|
|
|
Если (не дай Бог) что серьезное - поеду на сервис. На официальный, ибо гарантия. Но мелочевку типа свечи-колодки-магнитола лучше сам сделаю. Иначе совсем скучно будет. 
|
|
Ремарк
|
|
|
Что-то ни кто про жестянку не упомянул. Тоже сами все делаем?
|
|
КотБегемот
|
|
|
В Москве есть фирма. АНГЕЛы зовуться.Специализированная фирма "по вызову"(с девочками не путать!!!) Застрял (заглох) - вызываешь их... Мы уже их прозвали ДЕМОНАМИ. После них Кулибины отдыхают! А вы говорите "своими руками"!.... Когда своми руками - хоть человек чесно говорит - что делал и как! Мы - ремонтники - как доктор. Что бы поставить правильный диагноз - ну скажи чесно! -тогда нам легче будет и вам дешевле! Похоже, новую тему открывать надо... Кто как думает? |
|
Ремарк
|
|||
|
Ооо! После этих Ангелов я чего только не исправлял. А насчет честно сказать, так меня с самого начала учили никогда не верить клиенту. Вот вчера притащили Хонду. Он божился, что ни кто ни чего не трогал. Как заглохла, так на буксире к нам и потащили. Слушая эти слова, я уже увидел перепутанные местами свечные провода и т.д. |
||
|
КотБегемот
|
|
|
А я после ДЕМОНОВ уже боюсь брать машину в ремонт....  Хотя беру... Пора создавать свою гильдию?! Вообщето я живу на autodata.ru - а здесь - для души.... |
|
Таис
|
|
|
Предпочитаю авторизованный сервисный центр. Как говорится с нуля и до окончания гарантии.
|
|
Ремарк
|
|||
|
У кого-то есть средства и на это, но форум адресован для всех. |
||
|
Таис
|
|||||
|
Не спорю, но я отвечала на вопрос, не так ли? После того, как мне покрасили машину у "дяди Вани" в гараже и краска с бампера стала облезать через месяц - предпочитаю техцентр. Там есть гарантия, что не поеду на ободранной машине. |
||||
|
Ремарк
|
|||||||
|
Зачастую и в техцентрах косячат похлеще дяди Васи. Если центр раскручен и доход высокий, место профессионалов быстро занимают "апельсины". |
||||||
|
Vobik
|
|
|
Ремонтироваться надо не по принципу фирменный/не фирменный а в одном и том же! (Срок гарантии естественно не в счет) Сам уже два года езжу в один и тот же довольно известный центр в Питере. Приведу пример: Летом порвался у меня тросс сцепления (я бы конечно и сам его поменял, но нужно было быстро и срочно, да и в белых брюках лезть в машину...) позвонил знакомому, он оказался рядом, доташил меня до этого сервиса (благо совсем недалеко было). Там все быстренько поменяли (сам тросс у них даже в наличии оказался) и я уехал... Через три дня он у меня обрывается возле педали... Я им звоню -"что за нах?!", так они мне без слов эвакуатор ЗА СВОЙ СЧЕТ вызвали и к себе отвезли, и по гарантии все поменяли. |
|
Таис
|
|||
|
Я тоже так поступаю. Держу всегда телефон техцентра в "горячих" номерах. Звонила несколько раз - без проблем консультировали, помогали. Неисправностей, как таковых не было, просто нештатные ситуации (для меня).
|
||
|
Scada
|
|
|
С момента покупки только фирменный сервис. Лампочки и всякая такая фигня сам. 
|
|
Килиманжаро
|
|
|
В фирменнном хоть и подороже, но зато надежней и без головной боли после. ремонтируюсь в majorauto |
|
Tu122
|
|||
|
ИМХО своими руками лезть надо только свечи менять, масло доливать, ну там колодки, да диски, ну а что посложнее неплохо бы хоть под грамотным присмотром. Я лично за то что бы учиться ремонтирвоать и совершенствовать свою машину. Только лучше если есть кому проконтролировать этот процесс, с кем хоть посоветоваться можно до переделок. |
||
|
Evial
|
|||
|
Это в том случае, если на это есть время... |
||
|
Сильвер.
|
|||
|
И на Жигулях тоже приходится! 
|
||
|
Рекомендуем почитать также топики: VW Джета-2 «Десятка» - миф или реальность? ТЮНИНГ у "нас" и у "них" Матиз Ауди ТТ или .... |