Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7 
Rimma
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2369
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Если тороплюсь, то об этом не может быть и речи.

Lived
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 580
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Уран @ 02.12.2007 - время: 18:38)
Я никогда не грею двигатель, что на бывшей не грел, что на нынешней. Сейчас объясню почему: не грею, так как не собираюсь ездить на одной машине больше 3-4 лет, а за это время с движком из-за непрогрева ничего не случиться, как говориться на мой век хватит, а дальше трава не расти! Была 99-я, за 3 года никогда не грел - ничего не случилось.

Абсолютно верная позиция. С одной стороны. Но на б/у машинах тоже ведь кто-то ездит.
Безумец
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 30
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Как правило грею до "оживления" стрелки. А при сильных морозах и до окончательного прогрева двигателя и салона. Просто гораздо приятнее садится в тёплый салон, чем в промёрзший. И с движком никаких проблем из-за этого не случалось. А машине уже почти двенадцать лет, шесть из которых она у меня.
Хотя вот соседи купили на днях новенькую Шкоду Октавиа и в инструкции написано, что греть её нельзя и, более того, в пробках желательно глушить двигатель....
Но я слабо представляю как зимой в мороз глушить машину и сидеть замерзать...

Это сообщение отредактировал Безумец - 03-12-2007 - 16:54
Уран
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 1340
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Какой то бред написан про Октавию в инструкции,извините конечно. Это иномарка,причем новая. Её можно греть, хоть 3 часа сиди грей,можно не греть совсем-ей ничего не будет,а про глушить в пробках...:-)
Безумец
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 30
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Уран @ 03.12.2007 - время: 12:42)
Какой то бред написан про Октавию в инструкции,извините конечно. Это иномарка,причем новая. Её можно греть, хоть 3 часа сиди грей,можно не греть совсем-ей ничего не будет,а про глушить в пробках...:-)

Я тоже этого не понимаю, но сам видел в их инструкции)))
Уран
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 1340
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Может быть инструкция переведена корявыми переводчиками...:-)
daemoonlight
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 1032
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (i9o8 @ 23.11.2007 - время: 16:10)
"Жигули", к примеру, просто не едут по-холодному. Но это я про старые, карбюраторные...

Там вообще, чтоб зимой завестись хотябы - целый ряд манипуляций совершать надо. Вспоминаю с ужасом...
suncatcher
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 205
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (daemoonlight @ 03.12.2007 - время: 16:39)
QUOTE (i9o8 @ 23.11.2007 - время: 16:10)
"Жигули", к примеру, просто не едут по-холодному. Но это я про старые, карбюраторные...

Там вообще, чтоб зимой завестись хотябы - целый ряд манипуляций совершать надо. Вспоминаю с ужасом...

Кстати, карбюраторные машины кроме дорогих в мороз плохо заводятся все. Вместо подсоса лучше использовать педаль газа - оно надежнее.
Лис.
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 2681
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Всегда грею, так как у меня на Мерседесе масло, которое залито в АКПП прогревается в радиаторе охлаждения двигателя. Тоесть пригустом масле можно получить нестабильную работу коробки передач.
Прогреваю до 15-20 градусов и вперед.
DesertViper
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 47
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Лис. @ 03.12.2007 - время: 16:53)
Всегда грею, так как у меня на Мерседесе масло, которое залито в АКПП прогревается в радиаторе охлаждения двигателя. Тоесть пригустом масле можно получить нестабильную работу коробки передач.
Прогреваю до 15-20 градусов и вперед.

Масло в радиаторе охлаждения начнёт прогреваться после того как начнётся циркуляция ОЖ в радиаторе. А циркуляция ОЖ начнётся после открытия термостата. А термостат открывается при 80-90 градусах. Так что при 15-20 градусах масло в коробке ещё холодное.
Дана
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 407
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
QUOTE (hru-hru @ 27.02.2007 - время: 10:16)
QUOTE (Lived @ 26.02.2007 - время: 15:32)
Вот я и хочу выявить меньшее зло :))

меньшее зло - теплый гараж :)) или не заводиться в морозы...ждать лета...

Меньшее зло для а\м пешком ходить.


Чтобы на мое Ппыже стрелка стронулась с места, надо ждать минут 5-7, не меньше и это при -8..-10. Дальше хуже. Но лучше так, чем холодная. Холодная совсем не едет. Автомат думает столько, что блондинка уже сообразила бы. Хорошо хоть попагрейка есть в комплаектации, все лучше, чем любимым попом на холодном сидении кайфовать.

Это сообщение отредактировал Дана - 04-12-2007 - 00:04
7426
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 48
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
QUOTE (Дана @ 03.12.2007 - время: 22:59)
Меньшее зло для а\м пешком ходить.
Это заблуждение. smile.gif
daemoonlight
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 1032
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (suncatcher @ 03.12.2007 - время: 16:45)
QUOTE (daemoonlight @ 03.12.2007 - время: 16:39)
QUOTE (i9o8 @ 23.11.2007 - время: 16:10)
"Жигули", к примеру, просто не едут по-холодному. Но это я про старые, карбюраторные...

Там вообще, чтоб зимой завестись хотябы - целый ряд манипуляций совершать надо. Вспоминаю с ужасом...

Кстати, карбюраторные машины кроме дорогих в мороз плохо заводятся все. Вместо подсоса лучше использовать педаль газа - оно надежнее.

Вот примерно о таких манипуляциях я и говорил.
suncatcher
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 205
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Лис. @ 03.12.2007 - время: 16:53)
Всегда грею, так как у меня на Мерседесе масло, которое залито в АКПП прогревается в радиаторе охлаждения двигателя. Тоесть пригустом масле можно получить нестабильную работу коробки передач.
Прогреваю до 15-20 градусов и вперед.

Я бы даже сказал так - у подавляющего гидротрансформаторных АКПП радиатор для ОЖ и для декстрона совмещен в один.

Насчет открытия термостата и начала циркуляции при прогреве до 90 - очень спорно. думаю что тогда бы не работала печка, например.
suncatcher
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 205
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Дана @ 03.12.2007 - время: 22:59)
QUOTE (hru-hru @ 27.02.2007 - время: 10:16)
QUOTE (Lived @ 26.02.2007 - время: 15:32)
Вот я и хочу выявить меньшее зло :))

меньшее зло - теплый гараж :)) или не заводиться в морозы...ждать лета...

Меньшее зло для а\м пешком ходить.


Чтобы на мое Ппыже стрелка стронулась с места, надо ждать минут 5-7, не меньше и это при -8..-10. Дальше хуже. Но лучше так, чем холодная. Холодная совсем не едет. Автомат думает столько, что блондинка уже сообразила бы. Хорошо хоть попагрейка есть в комплаектации, все лучше, чем любимым попом на холодном сидении кайфовать.

Никогда не покупайте пежо :-))) особенно 100 и 200 серии, и старше 3 лет точно.

Lived
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 580
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Безумец @ 03.12.2007 - время: 15:53)
QUOTE (Уран @ 03.12.2007 - время: 12:42)
Какой то бред написан про Октавию в инструкции,извините конечно. Это иномарка,причем новая. Её можно греть, хоть 3 часа сиди грей,можно не греть совсем-ей ничего не будет,а про глушить в пробках...:-)

Я тоже этого не понимаю, но сам видел в их инструкции)))

Экология плюс факт того, что ХХ - не лучший режим работы двигателя. Поправьте, если я не прав.
suncatcher
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 205
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Lived @ 04.12.2007 - время: 11:41)
QUOTE (Безумец @ 03.12.2007 - время: 15:53)
QUOTE (Уран @ 03.12.2007 - время: 12:42)
Какой то бред написан про Октавию в инструкции,извините конечно. Это иномарка,причем новая. Её можно греть, хоть 3 часа сиди грей,можно не греть совсем-ей ничего не будет,а про глушить в пробках...:-)

Я тоже этого не понимаю, но сам видел в их инструкции)))

Экология плюс факт того, что ХХ - не лучший режим работы двигателя. Поправьте, если я не прав.

ХХ - это устойчивое состояние ДВС. Если оно плохое (износ итп)- автомобиль долго не протянет. Потмоу что в этом режиме мотор работает от 20 до 70% своей "жизни".
Безумец
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 30
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Lived @ 04.12.2007 - время: 11:41)
QUOTE (Безумец @ 03.12.2007 - время: 15:53)
QUOTE (Уран @ 03.12.2007 - время: 12:42)
Какой то бред написан про Октавию в инструкции,извините конечно. Это иномарка,причем новая. Её можно греть, хоть 3 часа сиди грей,можно не греть совсем-ей ничего не будет,а про глушить в пробках...:-)

Я тоже этого не понимаю, но сам видел в их инструкции)))

Экология плюс факт того, что ХХ - не лучший режим работы двигателя. Поправьте, если я не прав.

На счёт экологии прав,конечно, но какая разница, потарахтит авто 5 минут во дворе или будет стоять и тарахтеть в пробке, в которую от встанет сразу выехав из двора? Что для экологии изменится? Вред тот же.
Ну летом понятно, можно машину и заглушить в заторе... сам так делаю. Ну а зимой? Многие глушат свои авто в пробках? Наврятли...

Tequila
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Любитель
  • Репутация: 58
  • Статус: at work...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Грею даже летом...
Всегда не понимал тех, кто не успел еще завести свой мерседес 600 а правая нога уже давит в "тапок"...
МАШИНОУБИЙЦЫ какие-то....
DesertViper
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 47
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (suncatcher @ 04.12.2007 - время: 11:27)
Насчет открытия термостата и начала циркуляции при прогреве до 90 - очень спорно. думаю что тогда бы не работала печка, например.

Господа! Учите устройство вашего автомобиля. Ездить - ездите, а как работает - не знаете! ОЖ для печки забирается из ГБЦ и вгоняется обратно в помпу, минуя термостат. Поэтому ваша печка всегда горячая, не зависимо от того открыт термостат или нет.
DesertViper
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 47
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Lived @ 04.12.2007 - время: 11:41)
ХХ - не лучший режим работы двигателя. Поправьте, если я не прав.

ХХ - это один из режимов нормальной работы двигателя. А точнее, режим минимальных устойчивых оборотов КВ, обеспечивающих нормальное функционирование систем двигателя, как то - система смазки, система питания топрливом, система охлаждения, система зажигания. В современных двигателях с многоточечной (распределённой) системой впрыска, режим ХХ не отличается от режима нагрузки. А по уровню токсичных выбросов даже лучше.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Кстати, слышал такое, что в Германии запрещено греть авто, т.е. долго стоять на парковке с включенным двиглом. pardon.gif
Сел и поехал, но благо в Германии серьезных морозов не бывает.
daemoonlight
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 1032
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Rotterdam @ 04.12.2007 - время: 16:55)
Кстати, слышал такое, что в Германии запрещено греть авто, т.е. долго стоять на парковке с включенным двиглом. pardon.gif
Сел и поехал, но благо в Германии серьезных морозов не бывает.

Да уж, у них там не здесь! smile.gif
Дана
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 407
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
QUOTE (suncatcher @ 04.12.2007 - время: 11:30)
Никогда не покупайте пежо :-))) особенно 100 и 200 серии, и старше 3 лет точно.

У меня 300-и серии, и с нова взятая, да еще и не мнои.... Но это не уменьшает ее "достоинств" зимои... ))))
suncatcher
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 205
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Дана @ 05.12.2007 - время: 23:24)
QUOTE (suncatcher @ 04.12.2007 - время: 11:30)
Никогда не покупайте пежо :-))) особенно 100 и 200 серии, и старше 3 лет точно.

У меня 300-и серии, и с нова взятая, да еще и не мнои.... Но это не уменьшает ее "достоинств" зимои... ))))

Сочуствую. 80 тыщ - предел пежо потом он становится как тазик...
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Спор с мужем...

Нужна помощь в автосалоне

АВТОВАЗ признался – мы делаем некачественные авто!

Достали этими электромобилями

Возвращать 13% от стоимости авто




>