Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Он 37
|
|||
|
Полностью поддерживаю!!! |
||
|
Огненный
|
|
|
покупай нашу ... то что 1995 - помойки на колесах
|
|
AlexSPb
|
|||
|
Повезло наверное или машина недавно.Я желаю конечно, что бы и дальше у вас с машиной все хорошо было, но сам, неделю уже на такой езжу, правда годовалой, это тихий ужас какой то. Утешает только. что машина чужая, на время взята. В Гольфе старом и то комфортнее было и электрика глючит постоянно, инж мозг парит.В общем лишний раз убедился, что не сторонник я нашего автопрома, пусть его кто другой поддерживает, да еще и ценик на тазик опять поднимают. |
||
|
Эдд
|
|
|
Год назад взял "правильную Mazdу". Очень доволен. До этого были только наши машины. Просто уже надоело всё свободное время убивать на то, чтобы машина ездила. Да и гниют наши машины Очень быстро. Конечно, и на Mazdе приходиться иногда что-нибудь делать, но несоизмеримо реже!
|
|
RiFF
|
|||
|
Лучше всего брать немца года так 83 - 87. При покупке отдашь долларов 300, вложешь штуки две в доводку и катайся сколько влезет. Там проблем вообще никаких не возникает (главное чтоб с самого начала всё грамотно собрали). Проверено на собственном опыте. 
|
||
|
RiFF
|
|||
|
Эти помойки любую нашу тарантайку переживут. 
|
||
|
AlexSPb
|
|||
|
Какого это немца 83-87 года можно взять за 300 баксов? Если только в узел завязанную, на запчасти.Хотя если паленую и без документов....,да и то вряд ли. |
||
|
RiFF
|
|||
|
Record-ы. Состояние у этих динозавров восновном удовлетворительное (требуют конечно замены глушак, карбюратор, ну и косметический ремонт). Никаких глобальных заморочек обычно не бывает. Все они находу и с документами. |
||
|
AlexSPb
|
|||
|
Ну это совсем уж динозавр.Лучше глянуть Ford Sierra или Corollу какую нибудь года 90-го. И денег на доводку останется немного. 
|
||
|
RiFF
|
|||||
|
Тут-то прикол в том что, при покупке Record-а, даже после доводки, денег ещё минимум 1000$ остаётся Это сообщение отредактировал RiFF - 01-09-2006 - 21:29 |
||||
|
AlexSPb
|
|
|
Ну если планируется потратить 4500, то не стОит, я думаю, гнаться за ископаемым динозавром для того что бы осталась штука. Правильнее потратить все на что расчитывал, но получить автомобиль, а не раритет
|
|
slafffka
|
|
|
Сначала была копейка, потом семерка. В прошлом году поменял на Камри. сейчас ездю и не запариваюсь. Конечно же иномарка лучше.
|
|
фтвкуц
|
|
|
Добрый день. Вы вот все на наши машины --мусор да мусор. У меня ГАЗ-3110. 2003 г.(инжектор) хотите верьте хотите нет за это время у меня сломалось: 3 датчика (двигатель) 1200р. вентилятор радиатора (износ щеток) 1500р. 1 краник отопителя 120р 1 моторчик печки 380р 1 балалайка 150р глушитель только задняя часть 500р комплект колодок тормозных передних 200р втулки заднего стабилизатора 300р и переднего тоже 900р ну согласитесь все это копейки пробег 90 000км.Заводится легко в любой Питерский мороз. а теперь откройте Авто Ревю (полистайте подшивочку)и посмотрите что на содержание иномарок уходит --(конечно при условии прилежного к ним отношения) за 3 года пол стоимости автомобиля. В моей Волге не хватает всего 2 вещи 1 АБС (бесспорный минус) 2 круиз контроль (удобная вещь -хотелось бы) Я не спорю многие иномарки лутше и по качеству и по комфорту но нефтяную скважину имеют не все.А по цена- качество не все так уж с Волгой и плохо.Я 20 лет профессионально ремонтирую автомобили и поверьте ничего особенного в большинстве иномарок в плане ЕХАТЬ нет.Большинство примочки и маркетинг. Хотелось бы услышать аргументированный ответ аппонентов а не --Автопрм отстой и все. |
 lely1971
|
|
|
Лучше конечно машину иностранного производста, при чем ЛЮБУЮ!!! 2001(-дну) причину перечислять даже нет смысла...................... Это сообщение отредактировал lely1971 - 14-10-2006 - 10:56 |
|
snooze
|
|
|
Однозначно иномарку, пусть даже подержанную. На собственном опыте советую.
|
|
Corsar
|
|
|
На сегодняшний день российский автопром мертв,а о покойнике плохо говорить не лестно,но я скажу что качество сборки и ценовая политика ваза невыдерживает никакой критики.Вся 10 серия с последними разработками"утиль"А КАЛИНА мертворожденный ребенок.. |
|
ser-3
|
|
|
Иномарка без вопросов, но пока могу позволить себе только 21074 
|
|
Пловец
|
|
|
Машину надо подбирать "под себя", на чужие советы не полагаясь. Мне, например, тесно было сидеть зимой в Гольфе - ехал пассажиром на переднем сидении. В Опеле гораздо просторнее. А Пассат тормозит как "вкопанный", плавно я его водить не научился. "Вольво" S70 - жесткая. Французы - херня, страдают манией величия, качество сборки не очень, и всегда в любой модели есть что-то очень сложное, что чинить простым русским парням невозможно. Нравилась Хёндай Лантра. Нравятся "американцы" - просторные и удобные диваны ). Фанат Мазды. Ауди 100? Не престижно, старье. Но если в ней удобно, сядешь и чувствуешь что "твоя" - руль тебе в руки. Я считаю, что машина должна быть новой. Поэтому если нет возможности купить новую иномарку, то лучше купить наше "изделие", и без наворотов, попроще - всюду проедет и всюду починят. Да и подушка безопасности не сломает тебе шею - ведь ты же не пристегиваешься в городе - груди неудобно, да и одежду ремень мнет. На основании вышеизложенного, я - за наши в твоей ситуации. На три года хватит, а потом срочно избавляться - запчасти на наши машины ужасного качества. Напиши, на чем остановилась. |
|
|
|
Дешёвая иномарка, новая или минимально б/у. Нексия, Ланос, Логан, Спектра, Акцент. По цене - близко к старшим ВАЗам, по характеристикам - примерно то же самое, но вот ломается почему-то реже  А классика - оно конечно, конструкция проверена полувеком (если с фиата считать) и дёшево, но очень уж неудобно.
|
|
|
|
|
Лорен Дитрих- отличное средство передвижения
|
|
SKYLINE
|
|
|
Иномарка
|
|
Гомер
|
|
|
иномарки -в них в отличии от тазов есть и акпп и подушки и абс и....
|
|
mr.Saul Hudson
|
|
|
глупый какой-то вопрос... канеш иномарка! |
|
|
|
|
Я с детства чинил с батей машины, у него был РАФ, у меня москвич иж 412, каждый день чинили, что б каждый день ездить, потом батя приобрел форд скорпио 1987 г., чинил 3 раза за год, я же приобрел ваз 2106 1991 г., не гнилой, заменил всё (чинил сам всё, на улице, всю тормозную систему, вытащил двигатель, проточили прохонинговали воткнул, подвеску всё, перед продажей за 3 дня коробка сломалась, отдал в арасервис за 2500, после переборки хач кувалдой забил, разбил гад кардан, я ж там все крестовины поменял, я слезами облевался) сломался даже тахометр, я так бесился, наш автопром это, пазор, у меня на 2106 сломался на светофоре шкиф (новывй поставил 300 км проехал) водяного насоса на пополам, прикиньте качество запчастей, я без 2 наборов ключей рожковых, 1 накидных и головок выезжать боялся, больше 20 км. от дома, у меня сломался главный тормозной целиндр, так только 3 стал работать, я 3 дня стоял прокачивалтормоза, а в магазине не меняют, типа ставил надо на экспертизу, вот и думайте нашу, и конце концов я с батей ща взял японца, и мы забыли что такое запах отработки, так что пока в нашей стране не родится Феррари и не откроет завот с пристижными авто выберайте иностранцев, пусть умрет пережиток совка, и это будет справедливо, за все мучения мои и других людей имевших совавтопром
|
|
Электра ДеСильва
|
|||
|
Написал то, что я думала слово в слово.) |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: требуется эвакуатор Школа Высшего Мастерства автомобиль навсегда Движение в больших городах Свалка металлолома |