Женат
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Omyt
|
|||
|
Хм ну говорить про состояние турбины на машине которую не видишь ,эт как ставить диагноз по телефону.  Сам я по ремонту с такими машинами не сталкивался, толко перегонял пару раз. Но по сторонним рассказам, машина доволно надёжна и не помню чтоб кто-то упоминал проблемы с турбиной. Да и судя по пробегу, рано ещё иметь проблемы по движку вообще. |
||
 semen
|
|||
|
смска лучше иномарку подарю если выйдеш за меня 
|
||
|
semen
|
|||||
|
лучше деу нексия |
||||
|
semen
|
|||
|
а какую потвоему мнению лучше |
||
|
Неповторимая
|
|||
|
Лучше старая иномарка, чем новая отечественная, т.к. "наши" стали делать всё хуже и хуже. |
||
|
Неповторимая
|
|||||
|
А вообще, лучше Мерса и Тойоты, нет!!! 
|
||||
|
Гладиатор
|
|
|
Не знаю... может из за географического положения, но лучше японского автомобиля мне не нужно.. - и по цене можно с ориентироваться, и запчастей хватает. Даже с правым рулем. Комфорт обалденный
|
 Ганц
|
|||
|
В свое время, т.е. 2.5 года назад тоже колебался и сделал выбор в пользу 12-й, теперь все больше склоняюсь взять 3-5 лет япошку, даже с правым рулем. |
||
|
Saeber
|
|
|
Наша или иномарка , думаю тут нада плясать не от их эксплуатационных качеств а от цели использования !!! Если вам машина нужна для поездок на дачу в окрестностях Усть-Урюпинска на 2 поездки в год.... при учете того что последние 5-10 км надо проехать по грунтовке (или тому что на просторах великой и необъятной так называется) то от иномарки за исключением джипов и всяких аутбэков лучше отказаться (хотя смотря какой бюджет) а заодно и от наших новых, инжекторной 9 или нивы вполне достаточно или 4567 (хотя проходимость несколько ниже). Если нужна машина поучиться после автошколы - 9-10 и т.д(бу )))) (стоит дешесле если выкидывать) От новых машин как показывает весь мой опыт лучше воздержаться как от наших так и от иномарок (разве что только если вам принципиальна новизна). Резон: новые машины за первые 3 года эксплуатации очень сильно теряют в цене, а если помножить это на официальный сервис........... вобщем вы потратите столько что БУ иномарке можно глубокий кап ремонт сделать и еще останется. От 3 до 7 потери в цене менее значительны но тоже существенны. 7++ - вы имеете все шансы продать машину после пары лет эксплуатации за туже цену за которую и брали ( зависит от ухода и марки авто). Если вы собираетесь возить на ней жену тещу детей и собаку то минивен.Если вы собираетесь работать персональным водителем то бизнес или S класс. и так далее. После того как определились с целями, определяем: 1) Желаемый уровень комфорта и данамики габаритов. 2) Эксплуатационный буджет или предполагаемый уровень дохода от машины(сколько готовы тратить на обслуживание, бензин и т.д) Далее в зависимости от выбора посещаем конфы и узнаем о моделях с требуемыми характеристиками (если конечно вас на ждет суперпредложение от знакомых ))))). Обслуживание иномарок одного класса будет стоить примерно одинаково но с тенденцией что корейцы дешевле оригиналом а европейцы - наличием большого количества качественного (и не только) неоригинала. Далее, чем навороченнее и сложнее устройство - тем больше шансов что оно рано или поздно сломается и тем дороже будет ремонт (общеусредненное правило). Нерекомендую брать редкие модели (трудно найти запчасти) и популярные (если конечно нет гаража и т.д) с которых что либо легко снимается (да и угнать могут) (от втой БМВ отказался именно поэтому, прут молдинги и бампера, с лупоглазых меринов - зеркала и т.д см автоконфы))). Ну и наконец венчает все - личное предпочтения, после того как определились с тем что надо в общем, тупо ездим по объявлениям о продаже авто (соответствующего класса всех марок) не стесняемся просим посидеть, открыть багажник, прокатить - порулить и выбираем то что больше понравится (так сказать екнет и западет в душу), но и после этого еще некоторое время ездим но выбираем уже из нескольких машин понравившейся модели ту, которая имеет наилучшее соотношение цена-состояние-год выпуска. |
 Непредсказуема
|
|
|
Вот такая как я всё равно!!!Нет смысла если не водитель то меня ничено не спасло...Ни иномарка ни отечественная)))
|
|
Makar.of
|
|
|
Я ездил, практически, на всём, от запорожца до импортного автобуса. Моё мнение - надо брать только иномарки. Немаловажно учитывать и безопасность!!!! В наше время можно классно водить, но не всегда сможешь увернуться от придурка, к тому же, пьяного. А среди иномарок для меня нет другой альтернативы кроме ТОЙОТЫ. Ну, если только Лексус, конечно. Но ведь и Лексус Тойота :) |
|
|
|
Господа! По своей профессии мне приходится каждый день иметь дело с автомобилями,в цене от 9000 до 100000 долларов,и лучшая на которой я ездил это BMW 5ой серии E-78 не машина ,а сказка,но при этом она и стоит сказочно до 90 тысяч.Ну а если себе брать ,то берите "немца" Ауди 100,Гольф-3 или Пассат,ну и Мерседес естественно.Я вам дам адрес сайта,можете посмотреть сколько стоят б/у автомобили.Одно НО,сайт иностранный,а расписано все довольно понятно .Выбираешь марку,год,стоимость и вперед.WWW.MOBILE.DE
|
|
Makar.of
|
|||
|
Именно с помощью этого сайта я и купил свою нынешнюю красавицу. Кстати. |
||
|
Пушистая_кошка
|
|||
|
Я только за иномарку! С ней проблем меньше! У нас была десятка, так она каждую неделю ломалась! Сейчас у нас форд, так единственная проблема - недавно колесо прокололи! Только иномарки дороже  Это сообщение отредактировал Пушистая_кошка - 28-04-2006 - 14:58 |
||
 Art-ur
|
|
|
Никто не знает, в 099 потроха от Honda Civic встают? Мне тут один умелец предложил всю работу за 1000 зеленых сделать. Я в шоке. У меня вообще две машины, но Бумер жена забрала, говорит что в нашей не может ездить. Меня то в принципе в 099 устраивает все, кроме разгона. Я её уже итак на шесть сотен обесшумками, замками да амортизаторами всякими обвесил. посоветуйте, может знаете какой силовой агрегат подходит. Машину-то эту мне отец дарил, продавать неохота.
|
 Ленка-пенка
|
|
|
а как Вам лада prior? http://www.shuxer.com/content/view/72/61/ |
|
|
|
|
Последний раз российскую тачку пользовал году этак в 2000... с тех пор зарекся связываться с отечественным автопромом. 10-я серия Лады, по-моему, просто какое то недоразумение а не машина. Как то с соседом по гаражу сравнивали его 3-х летнюю 11-ку и мой 11-летний Фиат-Типо . Скажу честно - я бы не поменялся ни за что! Вообще завод в Тольятти надо разобрать до фундамента и продать землю какому Форду или Хонде.... А то дурят людям голову типа дешевыми машинами... |
|
Omyt
|
|||
|
Долго рассматривал пытаясь понять похожа иль нет на Жопель.... Неожиданно пришёл к выводу , что всё что выходит из рук наших автопроизводителей - ГОВНО. Увы...Многолетний опыт утверждает в этом мнении. З.Ы Хороший внешний вид, не есть хорошее качество продукта.(тем более у нас)
|
||
|
nightbear
|
|
|
Зад у этого Приора - вылитая Астра (в смысле Опель). Интересно сколько стоить будет... |
|
|
|||
|
До 15000$ через официалов и представительство, серые дилеры на 2-3 штуки баксов дороже, перегонщики на 500 баксов дешевле. В представительстве пока их не оприходовали. Не связывайтесь. 2000 добавите получится новая иномарка. |
||
|
Ван Гог
|
|
|
Тут много не скажешь, иномарка однозначно лучше!
|
|
|
|||
|
Ты меня опередил!Тоже самое посоветую. |
||
|
МсGregor
|
|||||||
|
Мерс неоправданно дорог. Лучше тогда уж Лексус - сочетание буржуазности Мерса с надежностью Тоёты и на четверть дешевле. |
||||||
|
Corsar
|
|
|
Бесспорно иномарка. Хватит покупать вазовское го-но. |
|
Kater
|
|
|
Сейчас тоже дуьаю о покупке машины. Б/ушную совсем не охота покупать как-то. И вот выбираю между 12 и рено логаном (цена практически идентична 90000-10000$). Больше склоняюсь к рено. Может кто что знате по этому поводу? Как думаете народ? А вообще, если деньги позволяют, то лучше купить иномарку. Долго пресматривалась к WF Polo, но за 8000$ брать 5-6 летнюю машину не очень хочется, тем более сейчас в Европе на конвеер поставлены переделки машин под почти новые битых и машин "не на ходу". Об этом узнала от знакомого, который уже 16 лет гонит машины из-за рубежа. В Америке с этим гораздо строже, чем в Европе. Как-то сразу расхотелось. А в России покупать б/у иномарку 5 лет, например, вообще считаю не приемлемым для себя. Дороги у нас не те, чтобы быть увереным, что машина еще годов 5 прокатается без серьезных ремонтов. Это сообщение отредактировал Kater - 15-06-2006 - 10:23 |
|
Рекомендуем почитать также топики: Что взять за 1500 баксов? АвтоКонцепты и Кастомы ВИДЕО РЕГИСТРАТОР НАШИ ДОРОГИ Страховка |