Пункты опроса Голосов Проценты
1. Передний 37   34.26%
2. Задний 6   5.56%
3. Полный 65   60.19%
Всего голосов: 108

Гости не могут голосовать 




Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (5) 1 2 3 4 5 
gc2000
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 42
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Сейчас езжу на переднем, но зимой пробовал на полном и-и-и понравилось!
За него и мой голос.
Stined
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 247
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Я люблю только передний!
АМЕКС
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 40
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Голосанул за полный. А у самого передний
персона V.I.P
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 26
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Тоже голосовал за полный. сам ежу на "умном"полном
звездочёт
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 373
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Лучше всего полный привод, сам езжу не перднеприводной, голосовал за полный и буду стремиться к такому транспору wink.gif
Veles
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 165
  • Статус: Будь сильным и победишь!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Чеширский кот @ 20.11.2006 - время: 13:30)
Вот по ходу нарвался на статейку:

"А почему такие серьезные фирмы как Мерседес, БМВ, Ягуар, Порше выпускают до сих пор машины не с передним приводом, а с задним?" - спросил меня однажды сосед. А действительно, почему? Давайте разберемся.

Во-первых, Мерседесы бывают и с передним приводом, например, малолитражка " А класса
"Купил бы БМВ или Мерседес, но езжу зимой и нужен передний привод, придется покупать Ауди", - так рассуждал один мой знакомый, в точности также рассуждают многие автомобилисты. Они увереннее чувствуют себя на автомобиле с передним приводом на зимних дорогах, и в повороте, и на прямолинейных участках дороги, и уверяют, что их машины не буксуют.

biggrin.gif у меня Мерседес Вито, переднеприводной , взял после полноприводного Опеля Фронтэры, салон не А класс, 8 людей сидят с комфортом, управляемость хорошая
SIGL1
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 682
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Ездил на разных моделях . а сейчас уже 5 лет катаюсь на полноприводном автомобиле .Полный привод по снегу и песку ни с чем не сравнить.
gog
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 98
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Я выбрал полный привод,он универсален и машина значительно устойчивей на гололеде,а задний привод это вобще вчерашний день.
AMD-2142
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 17
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineПара М+ЖЖенат
полный, с самоблоками...
pitstop
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 14
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Проголосовал за полный ТОКА НЕ ФУЛТАЙМ.
quattro2000
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 24
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Я за полный. Полный намного надежней на скользкой дороге.
Sаймон
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 92
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
безусловно полный! у меня на двух моих машинах полный, и на третьей которую продал тоже был полный.
Sаймон
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 92
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
на мой взгляд полный в городе нужен только мощному автомобилю, если допустим для новой кэмри 280 лошадок - передний привод тупо! должен быть либо задний, либо полный. у меня на 340 сильной авоське полный, и она дорогу лучше держит, и можность лучше распределяется.
alik666
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 180
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
По привычке - передний, но полный тоже хорошо!
QWEST
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 1536
  • Статус: Ищите в дневниках...
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
Полный и только полный! 4х4 - это чтото!

С уважением! bye1.gif
Ernesto Gevara
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 195
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
У нас в семье есть полный , у меня задний ! Постоянный полный привод шикарно зимой , летом задний))) Я бы выбирал для себя из этих двух и только ! Предыдущая машина была переднеприводная , скажу что задний нравится больше !
Ernesto Gevara
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 195
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Да и если машина мощнее 200 л.с передний привод просто глупость .... Так что любая мощная=хорошая машина это или ПОСТОЯННЫЙ полный привод или задний ...
DMk
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 21
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Постоянный полный! (субару,тоётовские джипы)
Тimmi
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 15
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Конечно полный, особенно актуален на дорогах(направлениях) России, но настояший(постоянный).
Дана
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 407
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Задумалась....
Езжу на переднем.. довольна... пробовала полный... довольна... училась на заднем... тогда не была в состоянии оценить все прелести...

Озабоченная вопросом, спустилась этажем ниже в бокс, где мужики который день настраивают мотор, рычат антилагом, и говорят на непонятном автомобильном языке.
- Эй, парни, какой привод лучше?
- Дело не в приводе, дело в прокладке...
- В прокладке? - не поняла я.
- Ну конечно... Вон Леха у нас мастером спорта стал на заднем, вот стоит полный, а помнишь Тянака, он на переднем ездит... Короче, надо уметь ездить, все зависит от "прокладки между рулем и сиденьем", а привод - лишь дополнение к мастерству.

Ernesto Gevara
QUOTE
Да и если машина мощнее 200 л.с передний привод просто глупость
Вы хотите сказать, что Honda Civic Tipe R глупость?... Мне кажется, с вами поспорит большая часть раллийного, кольцевого и иже с ними народа.... Загляните в чемпионаты России, Прибалтики, Финляндии и т.д.... Там ездит до фига и больше с Вами не согласных....
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Ernesto Gevara @ 18.03.2007 - время: 22:17)
Да и если машина мощнее 200 л.с передний привод просто глупость .... Так что любая мощная=хорошая машина это или ПОСТОЯННЫЙ полный привод или задний ...

При современном развитии роботроники делать неполноприводные машины в сегменте выше "второго бюджетного" - уже просто неуважение к покупателю. А машины "более 200" - это уже явно "небюджет". Использовать плюсы столь мощного мотора на переднем приводе сложно - против физики не попрёшь, чем больше ускорение, тем меньше нагрузка на перед. А чисто задний - проигрывает в управляемости, как его не огружай ESP и т.п. Да и ESP по сути душит машину, опять ограничения. Так что - только полный с интеллектуальным распределением момента на каждое колесо. Благо вычислительных мощностей на это достаточно у среднего мобильника, если не вообще магнитолы lol.gif. Исполнительные механизмы, конечно, дороже. Ну так извините, не повозку для младших клерков делаете. Повозке вполне хватит переднего, 80 кобыл и ручки.
Ernesto Gevara
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 195
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Дана @ 23.03.2007 - время: 14:18)
Ernesto Gevara
QUOTE
Да и если машина мощнее 200 л.с передний привод просто глупость
Вы хотите сказать, что Honda Civic Tipe R глупость?... Мне кажется, с вами поспорит большая часть раллийного, кольцевого и иже с ними народа.... Загляните в чемпионаты России, Прибалтики, Финляндии и т.д.... Там ездит до фига и больше с Вами не согласных....

Цивик ? Обсалютная глупасть делать авто такой мощности и на передний привод .... Руль призодится ловить , недостаточная попорачиваемость , уж как не кричите что её устраняют .... В спорте нужен ЗАДНИЙ привод , все лучшие спортивные авто сделаны на заднем приводе , ускорение , прохождение поворотов и выход из них лучше на заднем приводе если СПОРТ , если повседневная езда то лучше полный ... Уж не спорьте ездил я на всех приводах и на переднеи и на полно а щас на заднем , на передний больше НИКОГДА не сяду ....
Да и что вы мне привели чемпионаты таких стран как прибалтика да Россия ? Они так далеки от авто спорта что на спутнике Юпитера Ио и то лучше знают толк в авто .... Привести пример настоящего спорт кара ? ОН ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ и редкое исключение полный .... ДА и о чем вы вообще 200 лошадей для гонок детский лепет а мощнее 200 на передок сущая ерунда ....

Это сообщение отредактировал Ernesto Gevara - 24-03-2007 - 01:37
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
При благоприятной дорожной ситуации (хорошая твёрдая дорога, сухая погода) тип привода не слишком актуален. При неблагоприятных погодных условиях на первом месте - полный, на втором - передний,на последнем - задний. Проголосовал за передний , т.к. машины этого типа привода более доступны, чем 4х4.
Ernesto Gevara
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 195
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Скот учёный @ 23.03.2007 - время: 16:39)
QUOTE (Ernesto Gevara @ 18.03.2007 - время: 22:17)
Да и если машина мощнее 200 л.с передний привод просто глупость .... Так что любая мощная=хорошая машина это или ПОСТОЯННЫЙ полный привод или задний ...

При современном развитии роботроники делать неполноприводные машины в сегменте выше "второго бюджетного" - уже просто неуважение к покупателю. А машины "более 200" - это уже явно "небюджет". Использовать плюсы столь мощного мотора на переднем приводе сложно - против физики не попрёшь, чем больше ускорение, тем меньше нагрузка на перед. А чисто задний - проигрывает в управляемости, как его не огружай ESP и т.п. Да и ESP по сути душит машину, опять ограничения. Так что - только полный с интеллектуальным распределением момента на каждое колесо. Благо вычислительных мощностей на это достаточно у среднего мобильника, если не вообще магнитолы lol.gif. Исполнительные механизмы, конечно, дороже. Ну так извините, не повозку для младших клерков делаете. Повозке вполне хватит переднего, 80 кобыл и ручки.

Абсалютно не согласен с вами , привожу пример вы любите играть с заносом ? На полном это невозможно , да полный привод на спорте типо ламборгине круто тока у меня да и у большинства столкьо денег нет так что оптимальный спорт кар это ЗАДНИЙ привод , а передний привод просто противопоказан спортивным автомобилям ...

Это сообщение отредактировал Ernesto Gevara - 24-03-2007 - 01:33
Ernesto Gevara
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 195
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Это тоже самое что говорить что расположение двигателя спереди лучше чем сзади или посередине .... Идеал гоночного авто задне расположенный двигатель с задним приводом.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (5) 1 2 3 4 5

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

ваша аудиосистема

!!!КОНКУРС: ПРИДУМАЙ СВОЙ ЗНАК!!!

Перегон авто

Grand Cherokee

катоколлектор на ВАЗ21124




>