Куражжж! | |
|
Решил создать тему о машинах Peugeot. Чтобы всем владельцам было проще ориентироваться в ценах на запчасти, разбираться в условиях сервиса в тех или иных СТО и так далее. У меня Peugeot 406 1997 года. 1.6 литра. Купил за 7000 долларов. Дорого это или дешево, судить вам. Машина изготвливалась для Голландии, поэтому там стоит газовое голландское оборудование. Но в нашей необъятной Москве я нигде не могу найти АЗТС, которая запрвляет такие баллоны. Может подскажите мне, что делать? Ремонт у нее дорогой. На замену двух подшибников передней ступицы отдал 8000 руб. Ужас! Заправлял ее сначала на ВР. Но машина начинает капризничать. Там похоже какието добавки в бензине. Сейчас заправляю на ЮКОСе. Отлично. Бензин без нареканий. Видимо Ходор не зря сидит. Вообще машина хорошая. Без нареканий. С сентября 2005 года по сегодняшний день я заплатил 12 000 рублей на ремонт. В эту сумму вошел аккумулятор БОШ, который я менял в лютые морозы, оба подшибника передней ступицы, передняя стойка стабилизатора и два соленблока. |
Vantus | |
|
У меня конечно не Пежо!! Но Автомобиль Мне очень Нравится!! |
revizor | |||
|
Французы вообще очень дорогие в эксплуатации автомобили. Была рено-Лагуна-1 1994 г.в. - Атас полный. При всём при том что неоригиналов нет. Любая мелочь - на заказ. Вообще к французам охоту после неё отбило. |
Сильвер. | |
|
А что вы можете сказать о 106-м пыжике 90-х годов с мотором 1,4 ?
|
Semchik | |
|
Кстати, есть неплохой сайтик по Пыжиках: http://www.peugeot-club.kiev.ua/component/...tpage/Itemid,1/ сам на нём иногда заседаю. ))) |
dtag | |
|
являюсь "счастливым" обладателем Пежо 607. машина не очень надежная и жутко капризная. буквально неделю назад поменял электронный блок управления впрыском. всего лишь 43.000 руб. я плакал... Это сообщение отредактировал dtag - 04-04-2006 - 12:19 |
|
На работе есть пару "Партнёров" один 2000 года, другой 2001 года выпуска!! пробеги не очень большие...............но проблемм с ними столько что непонятно как такое барахло можно вообще делать. просто разваливаются на части. Фирма перешла на Фольтсвагены неприятности на этом закончились |
Рекомендуем почитать также топики: Учиться и еще раз учиться Чип-тюнинг. Где ночует " ласточка " ? ))) Ба-бах! Блатные номера |