Свободна
Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Neko
|
|
|
У нас в стране он будет продаваться только с весны, отзывы найти тяжко. Может в других странах он уже эскплуатрируется? Интерисуют хар-ки, ценовой диапазон и т.д.. все, кто что может сказать.
|
|
Neko
|
|
|
Кстати, краш-тест прошел на отлично! https://www.youtube.com/watch?v=6R28MF7izME Не успел компакт-кроссовер появиться в автосалонах Германии, как ему пришлось держать экзамен на пассивную безопасность. И Tiguan сдал его на «пятерку»! Эксперты EuroNCAP отметили серьезное улучшение защиты коленей и бедер по сравнению с Тураном и Пассатом, но все-таки снизили рейтинг за потенциальную травмоопасность рулевой колонки и замка зажигания. За боковой краш-тест — максимальная оценка. Защита детей, особенно тех, что сидят против хода, — на высочайшем уровне. Специалисты EuroNCAP отметили лишь плохую индикацию отключения пассажирской подушки и нечеткую маркировку креплений Isofix на заднем сиденье. Защита пешеходов — на среднем уровне. Мягкий бампер спасает ноги от переломов, но жесткая кромка капота беспощадна к костям таза. Общий рейтинг 34 балла Фронтальный краш-тест 14 баллов Боковые краш-тесты 18 баллов СНРБ* 2 балла Защита пассажиров-детей 39 баллов Защита пешеходов 17 баллов Снаряженная масса 1590 кг * Сигнализаторы о непристегнутых ремнях безопасности |
 Уран
|
|
|
В одном из последних номером журнала 'За Рулем' обзор про него. Машина в общем неплохая,как пишут. Поразился сколько снято лошадей с двигателя 1.4 сейчас точно не помню, но что то около 200 .
|
|
Neko
|
|||
|
а цены в журнале не писали? |
||
|
Уран
|
|
|
Писали и цены, но я не помню сейчас. Думаю на сайте ЗР можно найти этот номер журнала, это за декабрь или ноябрь.
|
|
Neko
|
|||
|
а можно мне в ПМ адресс сайта? я просто такого не знаю.. |
||
|
|
|
Я брал на пробу на 30 минут. На презентации больше не давали. Нормальная машина. пробовал дизельный. Зорь, тебе германские цены наверно не интересны? что вообще интересно? могу зайти в аутохауз, данные технические взять, что конкретно интересует? |
|
|
|
|
Вышеуказанную статью прочитал, даже намёка на уровень цен нет..
|
|
Уран
|
|
|
Комплектация Спорт с двиг. 1.4 19450 евро. С 2-х литровым трубодизелем 23750 евро.
|
|
RENAT56W
|
|
|
Салон точь-в-точь как у универсала Golf Plus со сдвижными задними сиденьями, разделенными в пропорции 60:40, фальшполом багажника и забавной передней панелью с восемью (!) дефлекторами вентиляции. Разве что дверные панели другие – с восходящей рукоятью и огромным карманом. А вот набор бортовой электроники интереснее. Во-первых, Tiguan, как и обновленный Touran, оснащается ассистентом парковки, который по показаниям датчиков самостоятельно вращает руль. Во-вторых, продвинутой мультимедийной системой с сенсорным экраном высокого разрешения (800х480 точек) и всевозможными внешними интерфейсами, жестким диском объемом 30 Гб и камерой заднего вида. Tiguan компактен и не претендует на роль автомобиля для большой семьи. Если Toyota RAV4 — машина исключительно женская (по крайней мере в России), то, как ожидается, более половины покупателей Тигуана составят мужчины. Основные конкуренты, тот же RAV4, Honda CR-V и Nissan X-Trail. Выбор моторов пока невелик: 150-сильная версия бензинового TSI объемом 1,4 л и турбодизель 2.0 TDI (140 л.с.). Двигатель бензиновый турбодизель Рабочий объем, см³ 1390 1968 Макс. мощность, л.с./кВт 150/110 140/103 Привод полный, с электромагнитной муфтой в приводе задних колес Максимальная скорость, км/ч 192 186 (182) Время разгона 0—100 км/ч, с 9,6 10,5 (10,7) Расходтоплива, л/100 км городской цикл 10,6 9,4 (9,7) загородный цикл 7,0 5,9 (6,3) смешанный цикл 8,4 7,2 (7,5) Емкость топливного бака, л 64 64 Топливо АИ-95 дизтопливо Евро-4 Более мощные моторы — в ближайшей перспективе: 170-сильный дизель и две версии бензинового «двухнаддувника» мощностью 170 и 200 (!) л.с. Вот они-то будут доступны как с «механикой», так и с «автоматом». Стоит подождать. А через годик на рынок выйдет Audi Q3, построенный на том же шасси. Он будет еще дороже. |
|
Neko
|
|||
|
мне все интересно, но ТХ я уже нашла на сайте.. мне был реальных юзеров мнение.. как он тебе вообще? можно с немецкими ценами 
|
||
|
|
|
|
ты убрала ссылку с подписи..., хмм, даже не знал, где эта тема была...... что не понравилось сразу, так это размер внутри...... мне было очень тесно))))))))). наверно для женшины или "нормального человека" будет нормально, но мы сели с братом.., и тёрлись плечами! ну не люблю я маленькие машины!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! панель шик!!!!, для VW всмысле шик!!. ничего не скрипит, не шелестит, всё под рукой. управление простое, без загадок.... сел, поехал и всё!! подвеска на любителя, спортивная, но погонять по городу самое-то! мотор дизельный был. 2 литра, 140 лс. абсолютно достаточно. ну низах тянет как зверь. 1-2-3 скорость с пробуксовкой. расход незнаю... даже не смотрел, только на пробу ведь брали. весь навороченный электроникой... понравилась как работает ESP система. позволяет делать очень даже грубые ошибки в управлении. надёжно очень. для меня большой его брат, Туарег, намного интереснее, но там уже совсем другой класс, расход, цена ... и всё прочее ну в общем , очень даже положительные эмоции....+++ |
|
Neko
|
|
|
Спасибо, Андрюха))) вот мне размеры в данной ситуации очень важны.. так как я девочка немаленькая и когда в машину садится еще таких же 3-4 чела... как селедки в бочке(( мурк тебе! скорее всего этот вариант отпадает( |
|
|
|
|
вот, в высоту, как раз проблемм не было... с твоими 176 ( ) проблемм не будет. я на 5 дюймов длинШее.., и сверху проблемм не было. по ширине тесно. по этой причине у меня шаран..... вот уж где можно лежать хоть в длину, хоть в ширину. если исходить их таких условий, то тебе тогда многое что не подходит. и только!!!!! по мнениям других отмести что-то в сторону.... эт не правильно. надо поШшупать своими руками. после твоей астры, тигуан покажется тебе почти камазом
|
|
Neko
|
|||
|
 очень смешно  зы. где ж я ее пошшупаю, если у нас его нет 
|
||
|
Neko
|
|||
|
а кто меня туда впустит.............. (риторический вопрос) |
||
|
|
|
|
ехай в брд  сорри, стёр нечаянно, отредактировать была попытка  дописать хотел.... проблем то... пальчики засветить 
|
|
Neko
|
|||
|
как раз по той причине и не пустят
|
||
|
|
|
|
я в курсе))).. эт я тя дразню так
|
|
Neko
|
|||
|
пакусаю  
|
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Каким образом использовали авто Вопрос про "Классику" Европа Все про Ксенон! Вас останавливает инспектор ГАИ не на посту |