|
Проблема такая - машина не заводится без видимых причин... Аккамулятор почти новый, стартер вроде в порядке... Короче, хочет - заводится, не хочет - не заводится...! Может кто поможет советом, если не починить, то хотя бы найти причину...! |
Sерега | |
|
Я думаю, многие с удовольствием бы помогли. Но при таком объёме информации Хоть напиши что за машина, какие симптомы. То есть вообще не подает признаков жизни или просто стартер крутит но не заводит.
|
|
Машина - сборная модель от всего, что ездит - по птс - ваз 21058. Поворачиваю ключ - ток на стартер идет, но не крутит. В такой момент заводится только с толкача. Хотя в половине случаев заводится моментально... Думал на проводку - вроде нормальная...
|
Sерега | |
|
Странная модель, так понимаю что пятёрка с восьмёрочным движком. Диагностику по словам делать сложновато. Варианты того что бы посмотрел я: 1. Пятаки на втягивающем (Могли пригореть, не всегда ток проходит) 2. Щетки стартера (тут думаю понятно) 3. Щётки генератора (До сих пор не понимаю как это связано, но было на 9. Когда срабатывались щётки генератора стартер не подавал признаков жизни). Если не помогло, ещё вопрос: Что значит ток на стартер идёт? Где замеряли на втягивающем, или на стартере? |
|
Спасибо! Замеряли на втягиваюшей. Щетки стартера и пятаки впорядке. А генератор то тут причем?!?!? Посмотрю конечно...
|
Sерега | |||
|
Я ж написал встречался такой факт на девятке. Сам долго ломал голову, в конце концов принял как аксиому. |
7АЛЕКСЕЙ | |
|
Извините, что вмешиваюсь, но просвятите, че такое восьмерочный движов? Ну и соответственно ВАЗ-21058? |
QWEST | |||
|
На сайте автоваза я такую модель ненашел... А поподробнее о ней можно? С уважением! |
AlexSPb | |
|
Есть такая. --------------------------------------------------- Основные характеристики автомобиля ВАЗ 21058 Марка ВАЗ Cерия 2105 Тип кузова седан Количество дверей 4 Количество мест 5 Объем двигателя 1198 см3 Тип двигателя L4 Мощность двигателя 59/5600 л.с./об мин Тип привода задний Марка топлива бензин 92 Расход - Максимальная скорость 142 км/час Разгон до 100 км/час 20,0 с ------------------------------------------------ Если надо, то дам сайт откуда взято. |
Sерега | |
|
Народ к чему эти заморочки с выяснением марки авто. Понятно что ВАЗ и ладно они практически одинаковые. Человек помощи просил. |
AlexSPb | |||
|
Так ты уже сказал все, мне тоже на ум приходит, что это только со стартером какая то ботва. |
QWEST | |||
|
Это ВАЗ-21051... судя по характеристикам... Я же говорю: на офицальном сайте АвтоВАЗа такой модели НЕТ... А про якобы ВАЗ-21058 я тоже читал.. Но мне кажется, что это опечатка... Ну напримет ТУТ есть модели... С уважением! |
tuareg | |
|
У меня было, что то подобное, в генераторе поменяли щетки и еще что то(я не силен в этом) все заработало.
|
Semchik | |
|
Причины две: -либо нечему гореть; -либо нечему поджечь. Всё остальное производные. |
|
Спасибо всем, кто отписался!!!!!!!! От себя только добавлю, что ваз-21058 - это экспортный вариант пятеры (ее еще англичанкой кличут) Впринципе мало чем отличается от 2105, но ее проще переделывать (места в капоте больше), да и скрипит меньше... Экспорт все-таки...! Рекомендую для любителей мощной начинки и простенького кузова! (не без гордости добавлю, что 200км/ч разгоняется, правда с трудом... 160-170 - вот ее родная скорость... После форсирования и пр. наворотов конечно...) |
7АЛЕКСЕЙ | |||
|
А мотор какой? |
Wolkodav | |
|
На самом деле причина в массе, проверь контакты на корпус и двигатель. По поводу скорости могу сказать, класика на 140-150 начинает взлетать и управлять ей затруднительно, может спидометр просто врёт. |
Погляжу))) | |||
|
Кстати, очень вероятно. Была похожая ерунда, я даже стартер поменял, не помогло, а потом минусовой провод от аккумулятора на другое место прикрутил и всё заработало. |
Sерега | |||
|
По поводу взлёта не совсем согласен, у брата семёрка, месяц назад ездили на море уверенно 180-190. Вопрос о спидометре вряд ли стоит шли 3 автомобиля, не может же у троих врать одинаково. Имхо просто надо за машиной смотреть, ну и немного улучшить. Тем более что при современном выборе запчастей это не сложно. |
Wolkodav | |||||
|
Вот честно НЕВЕРЮ, при моёй богатой практике, видел только один раз класику котрая ехала 165км/ч и ей при этом было ОЧЕНЬ плохо. |
AlexSPb | |||
|
Да не, разогнать то все чего хочешь можно, но то что на классике это мрак, это правда. У меня у соседа шаха, тоже 160 бегает без напряга.Но ее колбасит, ветер свистит, гремит. В общем страшно на такой скорости на классике ездить. |
Sерега | |||
|
Знаешь месяца три назад, сам бы не поверил. Но просто как то находясь за рулём этого авто на МКАДе задумался, когда посмотрел на спидометр скорость 160. При этом машинка бежит довольно ровно, движок не напрягается (ну это в принципе объяснимо, чипованый инжектор), а вот что он делал с подвеской честно не знаю. Просто парень фанат семерки, туда вбухиваются довольно большие суммы. Больше оправдыватся не буду, просто есть такой факт. Хотите верьте хотите нет. |
|
Полностью согласен!!! Не спорю, 200 км/ч - это предел, и то с горки, да и к тому же действительно страшно!!! Wolkodav, я бы и сам неповерил, если б не езлил лично... AlexSPb прав - форсируешь движок, меняешь ВСЮ ходовую, я себе еще и пятую передачу поставил.... - и вперед!!! На 160 машина весьма нормально себя ведет! 180 - такое же ощущение, когда взлетаешь на ил-86 на ОЧЕНЬ неровной взлетно-посадочной полосе!!! Если с горки разгоняешься до 200 - задумываюсь на тему, есть ли жизнь после смерти... Правда, врать не буду, так разогнался только один раз - больше как-то не охота... Жить хочется...! |
*Sibeling* | |||
|
мда, самоубийство чистой воды... это на машине, где чуть чего колесо может "враскоряк" встать... |
AlexSPb | |||
|
Я тоже об этом подумал. На 200км/ч нае.....ся шаровая и .........узнаешь, есть ли жизнь после смерти. |
Рекомендуем почитать также топики: китайский автопром Я купил для своей любимой Street Racing и Low Riding РАЗВОДЫ ГАЙЦОВ Помогите найти зап.часть... |