LADA 112 Coupe — Понимаю отношение к отечественному автопрому но тем не менее не кажется ли вам что авто способно повторить спортивную и тюнинговую судьбу ВАЗ 2108 которую увы не смогла повторить ВАЗ 2113. Форум

Популярное сегодня

Лучшее за неделю

Страницы: (1) 1

daemoonlight

дата: 26-09-2007 - 15:45 [ i ]

Мастер
Репутация: 1032
Статус: Давай пообщаемся!
Свободен

Понимаю отношение к отечественному автопрому, но тем не менее, не кажется ли вам, что авто способно повторить спортивную и тюнинговую судьбу ВАЗ 2108, которую увы, не смогла повторить ВАЗ 2113? Как она вам внешне, внутри, на ходу (если кто ездил)? Повторяю, что интересует мнение по использованию авто именно в плане спорта, где как вы понимаете, от стандартного автомобиля остаётся порой шильдик.

Вот что о ней пишут:

Свободная и эмоциональная LADA 112 Coupe - версия в спортивном стиле демонстрирует современные технологии. Отполированные линии, классическая форма, внимание к мельчайшим деталям и оптимальные параметры ходовой части подчеркивают динамичный характер машины.
Если вам по душе спортивный стиль, если управление автомобилем помогает вам отвлечься от каждодневных забот, то Лада 112 купе, воплощенная в повышенной маневренности и выразительном эстетическом дизайне, излучающая чистый динамизм современности - ваш автомобиль.

Ну и немного о характеристиках:

Цена модификации Базовая компл. 283 600 RUB

КузовТип кузова Hatchback
Кол-во дверей 3
Количество мест 5
Длина 4193 мм
Ширина 1680 мм
Высота 1435 мм
Дорожный просвет 130 мм
Багажник 350 л.
ДвигательОбъём двигателя 1597 см3
Мощность 89 л.с.
Крутящий момент 131/3700 Нм/мин
Тип топлива АИ 95
Динамические характеристикиРазгон до 100 км/ч 12 с.
Макс. скорость 180 км./ч.
Расход по городу 7.7 л./100 км.
Расход по трассе 5.3 л./100 км.
Расход комбинированный 7.2 л./100 км.

ТрансмиссияПривод Передний
Коробка передач 5MT

Ну и ещё в базовой комплектации:

Брус безопасности боковых дверей

Вентилируемые тормоза

Иммобилизатор

Инерционные ремни безопасности 2 передн. и 3 задн.

Нейтрализатор

Очиститель заднего стекла

Подголовники задних сидений

Система улавливания паров бензина

Электроблокировка замков боковых дверей

Обивка багажника

Обивка дверей бархат

Обивка сидений бархат

Бортовая система контроля

Зеркала наружные с мех. приводом, противоослепляющие Контейнер багажника пластмассовый

Плафон индивидуальной подсветки

Рулевое управление с гидроусилителем

Теплопоглощающие стекла

Электронная комбинация приборов

Электрообогреватель заднего стекла

Электростеклоподъемники передних дверей

Бамперы, окрашенные в цвет кузова

Диски колес из легкого сплава 14''

Обтекатели порогов пола

Спойлер двери задка

Спойлер крышки багажника

Щитки передних крыльев (локеры)

Alexptts

дата: 30-09-2007 - 20:00 [ i ]

Интересующийся
Репутация: нет
Статус: Давай пообщаемся!
Свободен

Если эксплуатация в плане спорта, то конкретизируй... В ралли, кольцо, драг? Если в ралля, от отталкиваться впервую очередь от КиТТ. Потому что на 2113 многие вещи серийно не ставятся. Вопрос допуска к участию. Если авто под убой и для начала, то стоит ли платить больше за купешку 112, если от неё может мало что остаться... Сравнивай жесткость кузовов, стоимость восстановления после "уборов". 112 явно устойчивей и управляемей на дороге. Там же спереди подрамник установлен.

daemoonlight дата: 02-10-2007 - 10:07 [ i ]
Мастер Репутация: 1032 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Все посты просьба размещать здесь . В теме добавлен опрос. Спасибо за внимание. Это сообщение отредактировал daemoonlight - 02-10-2007 - 10:07

0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (1) 1