Stas Novegator | |
|
После не нового Фолькса Боры пришлось пару дней поездить на новинке автопрома, ощущение как в анекдоте про дневник анониста: Позавчера удовлетворялся правой рукой-кайф, вчера левой-кайф но поменьше, сегодня имел женщину- слабое подобие левой руки.... Так и Приора слабое подобие нормальной современной машины
|
smailic | |
|
Мдя, чтобы купить Приору, надо обладать сильнейшим чуством патриатизма + склонностью к мазохизму.
|
Ваще никакой | |
|
ну что ж .... если делать из говна конфетку то..............будет конфетка из говна ))))
|
Exeter1942 | |||
|
Российские автомобили тоже бывают разные. Положительный пример работы нашего автопрома - группа ГАЗ, которая нашла себе нишу - делает коммерческие автомобили, пусть не самые лучшие, зато дешевые. Зарубежный аналог Газели по функционалу (Мерседес, Форд, Фольксваген) находится в совершенно иной ценовой группе и для многих малых предпринимателей недоступен. А вот АвтоВАЗ давно уже следует закрыть, а Калины с Приорами законодательно запретить как позор нашей промышленности. Дизайн Приоры это же убожество. Особо ничем она от десятки не отличается, такой рестайлинг кузова надо было организовать через год после начала ее производства. По внутренностям не могу ничего сказать, т.к. сам не ездил, но вот одну подушку безопасности сейчас фиг где найдешь (даже на Логанах две). Впрочем, дело не в конкретных моделях. АвтоВАЗ - это пример того, что управленцы из криминала или чиновников ничего путного никогда не сделают. Вот и будем всю жизнь переплачивать немеренные деньги в виде таможенных пошлин на иномарки, потому что кто-то внутри страны не может эффективно работать. Самое обидное, что АвтоВАЗ - это навсегда. Никто не даст ему подохнуть: профинансируют, снова таможенные пошлины поднимут. А лет через 10 завод порадует нас очередной долгожданной новинкой. Дверные ручки поменяют и скажут, вот вам - Приора-2. И ведь найдутся же покупатели... |
А-Лама | |
|
ОАО "АВТОВАЗ" - это вовсе не то, что вы думаете... это в самом деле вирус.. Вирус АВТОВАЗа ( по латыни - "v bobruysk, zhivotnoe" ) - микроорганизм, не имеющий клеточного строения и способный к воспроизведению лишь в клетках высокоорганизованных форм жизни. Характеризуется заразительностью, циклическим течением и формированием постинфекционного иммунитета. Начинается все незаметно: Носитель вируса испытывает непреодалимое желание околеситься ВАЗом. Это кратковременное желание сопровождаетя лихорадочной-радостной реакцией, легким помутнением рассудка, нарушением баланса и отключением контроля энергии денег, в лексиконе наблюдаются изменения в сторону ненормативной лексики. короче у человека начинается полный фэн-шуй. Передается вирус половым путем: от родителей к детям. Впервые вирус АВТОВАЗа был выявлен и диагностирован в 1993 году. К сожалению, ученые-камикадзе в 1993 году, заразившиеся им, не смогли найти противоядие , поэтому мы сейчас видим как вирус продолжает мутировать. Наиболее устойчивы штамы ВАЗ-2110, 2112, 2123. Вновь появившиеся мутации в виде Лада Калина и Лада Приора оказались слабыми , но кто знает... на майле.ру написали, что Калина уже начала мутировать комплектациями))))))))) В будущем, когда человечество изобретет машину времени, наши потомки вернутся в 1993 год и пасут ученых-камикадзе и планету от вируса АВТОВАЗа))))))))) но это ж в будущем)))))))) а пока... Спасайся кто может!!!!!!!!!! Это сообщение отредактировал А-Лама - 30-06-2007 - 21:36 |
Antaresclassic | |
|
Лада Приора ... беее... раздутая изнутри 10-ка с заделанной под европейцев мордочкой...беее...
|
lemonade2007 | |
|
Полный отстой!!! Хотя бы середину кузова тоже обновили! двери от старой 10! А в остальном, тоже практически ничего нового!
|
daemoonlight | |
|
Знаком э с этим авто. Даже довелось прокатиться. С виду вроде ничего, и внутри приемлимо. Для ВАЗа сойдёт. НО всё как обычно - морально и технически устаревшее авто.
|
Рекомендуем почитать также топики: Вопрос Авто в кредит. Состоите ли в автоклубе? Проект «Автомонитор» ! Как вычислить "утопленника"? |