sinok16 | |||
|
"Матерное" мнение, какое же ещё? |
Anubiss | |
|
Иной раз в левый ряд не перестроишься непосредственно перед поворотом, зачем мне лишний раз рисковать машиной и собой? А у кого нервный тик и желание фарами поморгать - пусть пьют валерьянку перед выездом, меня ***, если кому и уступлю, так это скорой, ментам и пр., но никак не любителям побыковатьна трассе. У нас ограничение 60 по городу, не забыли, надеюсь, г-да гонщики?)) Нарушение п. 2.1. Правил форума - предупреждение! Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 03-05-2007 - 15:33 |
ледиМел | |
|
Анубис, мы помним и про 60 и про 100 на МКАДе, но если ты такой принципиально следящий за скоростью, так езжай во втором ряду, кто спорит??? получается, что когда все едут со скоростью 140, а ты 100, причем принципиально никого из них не пропускаешь, так это ты "быкуешься", а не они
|
SPLIXXX | |||
|
Тут палка о двух концах - если человеку реально надо налево через 300-400 метров, то гнать нет никакого смысла, и фонарить ему и беситься - идиотизм. Ехать же просто так 60 по левой при свободной правой - С другой стороны, если тебе надо налево, включи сразу поворотник - и нет проблем, езжай с ним, я такое встречал, весь гнев сразу улетучивался, нет проблем. |
ледиМел | |||
|
да нет Спликс, нет тут никаких 2 концов. Если ездить не умеешь, то нет никакого смысла отыгрываться на других. На МКАДе нет поворота налево, но это не меняет количества "самых крутых", которые всем показывают, что скорость 100, хочу и еду в левом ряду... да, я езжу со скоростью 140 иногда, но если кто-то едет быстрее, то я уйду вправо и дам ему проехать...Впрочем если меня очередной упертый не пропускает, то я буду ему мигать и сигналить в крайнем случае...вообще-то такого не помню...я все-таки найду способ его обогнать, но сколько нервов это будет мне стоить с поворотом налево через 300 метров - согласна, включи поворотник и никаких вопросов не будет я вообще против хамства на дороге, да, согласна, если мне издалека какой-то урод станет сигналить и мигать, я его тоже из принципа не пущу, но...но в конце концов вполне же можно вежливо разойтись и уступить кто быстрее едет и подождать пока чайник повернет налево, если элементарные сигналы, знаки использовать...так нет, в результате упрямства ослов, у нас появляються не менее упертые сигнальщики-быки... а уж извините фраза
меня вообще убила - если и уступлю..я балдею, нам тыкает про скорость, а про то что ОБЯЗАН пропустить машины со спец сигналом, не ЕСЛИ, а в любом случае, он забыл (не говоря о том, что скорую эту кто-то ждет очень наверное) Это сообщение отредактировал ледиМел - 03-05-2007 - 16:44 |
Tata Fox | |
|
Вспомнила анекдот по теме обсуждения: Маленький мальчик подходит к папе, который стоит около свой машины с двумя друзьями, и спрашивает, а кто такие пи"@"асы? Один друг говорит: "понимаешь, ты едешь по левому ряду 100, а перед тобой тащятся 60, вот это - пи"@"асы". Второй говорит: "нет, вот ты едешь по левому ряду, а тут из второго ряда прямо перед тобой поворачивает машина, вот это пи"@"асы". Встревает папа. Я тебе сейчас объясню, сынок. Вот еду я вчера, встал на перекрестке в левой полосе, ну забыл я, куда мне: налево, направо или прямо, а эти пи"@"асы сигнялят, сигналят и сигнаят" - все дело в точке зрения.... |
sinok16 | |||
|
Я думаю, что участники движения не должны следить друг за другом в плане выполнения "Правил дорожного движения". Для этого существует специальная государственная служба. А водитель должен "следить за собой"... Вы же не берёте на себя выполнения функций следственных органов, судебной системы и т.д. P.S. Кроме того, во всех развитых странах существует понятие "движения со скоростью потока", поэтому, если вся полоса идёт 100 км/час, а кто-то, в этой же полосе, идёт 60 км/час, пытаясь таким образом заставить всех остальных соблюдать скоростной режим "Правил", то этот один создаёт гораздо бОльшую аварийную ситуацию, чем все остальные вместе взятые. |
SPLIXXX | |||
|
МКАД, да и прочие трассы, где нет "налево" - исключение Тут согласен, встречаются олухи, но что ты сделаешь, если он не уходит? Конечно, если ты на Bentley, то почти наверняка любой уступит, а так... действительно, только если как-то обогнать. Я заметил, кстати, презабавную вещь - на МКАДе часто крайняя правая абсолютно свободна, пользуюсь регулярно этим |
Mike501 | |
|
Ситуация: едешь по левой, ибо правые заняты и довольно плотно, едешь примерно 80, ну больше нет смысла. И тут сзади какой-то особо торопливый наверно метров за 500 от тебя начинает моргать всеми фарами сразу, подъезжает под жопу и продолжает часто часто моргать. Уйти вправо просто нет возможности (как правило я без проблем уступаю). Но торопливый настойчив и туповат или слеповат или нагловат, не знаю. (знакомая ситуация?). Я применяю следующий нехитрый прием: не снижая скорости, левой ногой чуть касаюсь педали тормоза (не переборщить!!! желательно потренироваться в спокойной обстановке), что бы только стопы загорелись - торопливый быстро отстает и умнеет что ли на время, но больше морганием не достает |
Эрэктус | |||
|
А я никому никогда не сигналю. Более того, считаю тех, кто любит моргать всякими фарами людьми... как бы это сказать... В общем, не хорошими и не умными!
А вот это очень точное замечание! Я вот тоже такого случая не припомню! И если дешевые машины чаще всего оказываются в левом ряду по необходимости (к сожалению некоторые этого не понимают потому что очень быстро едут, и что происходит впереди им до фонаря), то дорогие (и очень дорогие) едут в левом просто так. |
palladin777 | |
|
Ну "принципиальных леворядных" тьфу-тьфу-тьфу значительно поубавилось ибо автопарк получше стал. На зосе или маскараде ехать со скоростью 30-40 км еще можно, но вот на машине поприличнее даже черепахи и те до 50-ти разгоняются ну а это в аккурат максималоно допустимая скорость в городе.
|
|
левый ряд для тех кто едет не меньше восьмидесяти, мое мнение такое. пенсионеров, пердящих на москвитонах тазах и прочей муйне в левом ряду - штрафовать ! вплоть до лишения прав
|
ледиМел | |||||
|
часто? ты может ездишь редко? (пардон, вырвалось).. я в отпуске была 2 недели, только что вышла, так каждый день куда-то ездила...решила выбрать время когда я обычно не езжу, то есть не утро и не вечер...Дохлый номер - стоит все. Кстати, в правом, даже когда свободный появляются неожиданно большие грузовики, которые имеют обыкновение не смотреть в зеркала, не подавать сигналы о повороте и иметь огромную "мертвую" зону...бррр, видела как 2 таких зажали иномарку между собой-ну не заметили просто что я делаю, если не уступает - первым делом злюсь, а потом жду когда смогу обогнать (как сегодня на 3-м транспортном) собственно, про дорогие машины в левом...я сегодня обгоняла как раз едущих тихо и печально газель и копейку - скажите мне ЧТО они забыли в левом ряду 3 кольца, если их скорость была на 20-30 км. ниже скорости потока левого ряда, а правее как раз и ехали с их скоростью??? а в каран ПЕРЕД ними лезли все кто пошустрее...пришлось устраивать шашки (не выдержала минут через 20) и маневрировать в правых рядах |
SPLIXXX | |||
|
Нет, езжу я много, только да, надо было сделать оговорку - по МКАДу в основном по выходным А между фурами и рядом с фурами, когда их много и никуда не денешься, ездить, конечно, стремновато... |
Anubiss | |
|
Ну я прежде всего писал о ситуации левого поворота/разворота, в таком положении я уступать не буду никому и тем кто вылезет на поворот из среднего ряда - тем паче, а в случае движения по трассе на невысокой скорости, конечно, стараюсь налево не лезть, если нет желания разогнаться. Вообще перестроения направо - опасная ситуация, велик риск подставы, поэтому я их стараюсь избегать. Еще действительно удивляют грузовики, которым на автомагистрали вообще-то и выезжать налево нельзя - нет, несуться как полоумные)))
|
|
Правила почитай, дружок! |
|
А в том и беда, что у нас правила бумажные одни, правила реальные другие, а менты дрючат и вовсе по третьим. |
JFK2006 | |||
|
Да и хрен с ними. Мне по правому ряду обгонять сподручнее, у меня праворулька... Хужее те, кто аккурат посередь двух полос раскорячится и неторопясь пыхтит, не давая другим ни справа, ни слева обогнать... |
|
Вот тут полностью согласен!!! |
4arlize | |||
|
в питере по набережной можно двигаться только в правом ряду, т.к. в левом всякие придурки и "тошноты" ... а по правому со стикерами "туфля" и "70" долетаю до работы за 15-20 минут при средней скорости 90-100 км/ч )) прикольнее (как уже отметили) "девушки" на меринах, которые шильду на капоте используют как прицел, "ловя" в нее полосу дорожной разметки. встречалась с такой "красавицей" на лиговке прошлым летом ежедневно по поти на работу Это сообщение отредактировал 4arlize - 06-05-2007 - 13:29 |
|
Простите мадам, а вы маршрутик не подскажете?!?!? |
|
хм...а можно поинтересоваться...вы, девушка, права во сколько лет получили? |
|
левый ряд,при свободном правом использую только для обгона.
|
ЛАД | |||
|
...в такой ситуации ( особенно днем) включаю габариты. Получается, как затяжное торможение..., сзади едущий на скорости особенно не вдается в подробности: габарит или тормоз загорелся. Неоднократно проверял...- сносит с задницы того ездюка. |
Флавий | |||
|
а бог их знает, но помню встречал таких на наших дорогах и в том веке, наверное тут дело в том, что чел элементарно не чувствует габаритов машины, а уж о том, на какой полосе он находится, и речь вести бессмысленно... безопаснее, для всех(!) объехать его по правому ряду..... (вспомните о том, как Вы начинали ездить, со временем научится, и не забывайте о правиле ДДД) Это сообщение отредактировал Флавий - 17-09-2007 - 16:26 |
Рекомендуем почитать также топики: Сексуальные девушки на автомойке Дачмобиль Автомобильные анекдоты Помогите с выбором паркетника. ЗАПЛЕЧНИЦЫ. |