Пункты опроса Голосов Проценты
1. Audi A4 седан и универсал 6   21.43%
2. BMW 7 Series 5   17.86%
3. Citroen C5 седан и универсал 2   7.14%
4. Fiat 500 0   0.00%
5. Ford Fiesta 0   0.00%
6. Honda Fit / Jazz 2   7.14%
7. Jaguar XF 5   17.86%
8. Mazda Mazda6 / Atenza 3   10.71%
9. Nissan GT-R 2   7.14%
10. Toyota iQ 2   7.14%
11. Volkswagen Golf VI 1   3.57%
Всего голосов: 28

Гости не могут голосовать 




Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (2) 1 2 
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (RENAT56W @ 02.02.2009 - время: 07:08)
В сравнении с «АР», «За Рулём»-может и проплачивает НЕКОТОРЫЕ статейки, например про те же присадки, но и про "АР" их "профессионализм" вызывает сомнения, например у AVES-Пежо.
Итак: «Ауди Q7»( 2004 г), «Вольво ХС90»(2003 г), «БМВ Х5»(2007 г)

...Потому что критика НИКОМУ не нравится. Особенно от людей, к которым принято прислушиваться. Пежошки - особенно доБМВшного поколения - отличные машины, но мягко скажем, "не без своих". Вот как-то так. wink.gif

На только что опубликованном тесте XC60 blowjob.gif У ВСЕХ своих европейских одноклассников, включая X3 ШЕСТИЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ. Претензии - те же, что и у меня (что к своей бывшей, что к этой):
-сверчки в салоне (у НОВОЙ машины!!)
-громкая подвеска
-ужасный пластик салона
-отвратительная, мерзкая, скользкая кожа, убивающая на корню возможность сесть удобно

Кое-что с годами не меняется, это как в бородатом анекдоте про конверсию на оборонном заводе, "как ни крутили, все равно вместо пылесоса пулемет получается" pardon.gif

Это сообщение отредактировал B_DOG - 04-02-2009 - 14:38
rvdrvd
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 96
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (RENAT56W @ 02.02.2009 - время: 07:08)
В сравнении с «АР», «За Рулём»-может и проплачивает НЕКОТОРЫЕ статейки, например про те же присадки, но и про "АР" их "профессионализм" вызывает сомнения, например у AVES-Пежо.

"Авто ревю" вполне професиональный журнал я-бы сказал независимый. Просто у всех есть свои предпочтения, у АР это Порше ( по моему они не пропускают ни одного теста и вообще считают лучшим спортивным автомобилем всех времён и народов) ну и ВМВ. А при сравнителных тестах упор делают больше на динамику чем на комфорт или улитарность автомобиля
. А такие показатели как цена , гарантии и стоимость обслуживания вообще игнорируется. поэтому в тестах обычно побеждают те машины у которых больше мошность. rolleyes.gif
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (rvdrvd @ 05.02.2009 - время: 11:56)
"Авто ревю" вполне професиональный журнал я-бы сказал независимый. Просто у всех есть свои предпочтения, у АР это Порше ( по моему они не пропускают ни одного теста и вообще считают лучшим спортивным автомобилем всех времён и народов) ну и ВМВ. А при сравнителных тестах упор делают больше на динамику чем на комфорт или улитарность автомобиля
. А такие показатели как цена , гарантии и стоимость обслуживания вообще игнорируется. поэтому в тестах обычно побеждают те машины у которых больше мошность. rolleyes.gif

Тогда как Вы объясните тот факт, что в упомянутом мною тесте победил самый "слабый" AUDI-Q5, а самый мощный INFINITI-EX35 оказался на последнем месте?

А Порше - действительно одни из лучших спортивных авто всех времен. Люди задирают эталонную планку каждой новой моделью уже более 50 лет - разве это не показатель?
rvdrvd
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 96
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (B_DOG @ 05.02.2009 - время: 12:04)

Тогда как Вы объясните тот факт, что в упомянутом мною тесте победил самый "слабый" AUDI-Q5, а самый мощный INFINITI-EX35 оказался на последнем месте?

А Порше - действительно одни из лучших спортивных авто всех времен. Люди задирают эталонную планку каждой новой моделью уже более 50 лет - разве это не показатель?

Да потому что Ауди на голову выше чем Инфинити! И если-бы там стоял движок 3.2 , то преимущество было-бы ещё больше.

Один из лучших, но не смый лучший. По мне так Голлардо сделали Порш, так что последнему пришлось покупать весь концерн Фольц, что-бы как-то обуздать конкурента.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Это иллюзия. Посмотрите сколько было сделано "Гайярдо" и сколько 911х за тот же период. "Порше", за исключением спецверсий, гораздо более "обычная" и неэкстремальная машина. Но тем она и хороша - это спорткупе, которое при эталонной управляемости и нехилой динамике не будет вытрясывать из Вас душу, если Вы решите ездить на нем каждый день.

Вы можете выбрать акпп, полный привод, пневмоподвеску, и наслаждаться хотя бы относительным комфортом. Багажник поволит запихнуть в себя спортивную сумку, а посадочная формула 2+2 позволит не отдать ребенка бабушке на вечное поселение. Ламбо - игрушка для больших мальчиков. Порше - для жизни.

Но если обыденность Вам наскучила, есть GT3 RS devil_2.gif

P.S. Если Вы узнаете, кому сейчас принадлежит Ламбо, Вы перепишете свой крайний пост wink.gif

P.P.S. Ничего похожего на V12 TDi (R8) у Ламбо нет...

Это сообщение отредактировал B_DOG - 05-02-2009 - 17:59
JFK2006
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 2100
  • Статус: .
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (rvdrvd @ 28.01.2009 - время: 16:47)
А ЧТО БОЛЬШЕ НРАВИТЬСЯ ИМЕНО ВАМ?

Проголосовал за "Ягуар", но выбрал бы "Фиат 500". Стильная машинка.

З.Ы. ИМХО, слишком разные машины, чтобы их сравнивать...
Понять
дата: [ i ]
  • *
  • Новичок
  • Репутация: 4
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineСвободен
жутко узкие рамки, причем в списке ни один из автомобилей не является лучшим.
rvdrvd
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 96
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Тоже самое голосование идёт и на сайте "Авторевю" ! rolleyes.gif

http://autoreview.ru/
rvdrvd
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 96
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
И их осталось трое!

Жюри оценило каждую модель с точки зрения технических инноваций, стоимости, безопасности, экологичности, а также эмоциональной составляющей. Из этого списка лучшей в мире признана заслуженная модель VW Golf нового поколения, представители жюри также впечатлились компоновкой компактного Toyota iQ и свежим взглядом на всемирный автомобиль новой Ford Fiesta. Окончательный выбор “Всемирного автомобиля года” будет сделан именно из этой троицы. За всю короткую историю конкурса WCOTY еще ни одной марке не удавалось выиграть его дважды. Традиция сохранится и в 2009 году.

• Ford Fiesta • Toyota iQ • Volkswagen Golf VI

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...9/03/13/1455583
rvdrvd
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 96
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
В мире появился самый лучший автомобиль

Традиционно в центре мира, в Нью-Йорке, где в эти проходит международный автосалон, объявляются результаты глобального конкурса на звание лучшего автомобиля в мире. Кандидаты проходят строгий отбор и обкатываются всем составом большого международного жюри. В состав жюри конкурса входят 59 автомобильных журналистов из 25 стран мира: десять американцев, шесть японцев, пять немцев, пять китайцев. А еще мексиканцы, монстры автожурналистики из Южной Африки и Польши. Есть и российский представитель.

В 2009 году звание “Лучший автомобиль года в мире” (World Car of the Year – WCOTY) получил нестареющий дедушка легковых автомобилей (продано уже более 26 миллионов автомобилей Golf всех поколений более чем в 120 странах) и родоначальник гольф-класса Volkswagen Golf VI последнего поколения. Он был выбран в финальной стадии среди трех финалистов: 51 из 59 членов жюри назвали новый Golf лучшим автомобилем года в мире. Конкурент из B-класса Ford Fiesta и совсем крохотный Toyota iQ попали в тройку лучших среди нескольких десятков новинок мирового автопрома.

Отличный подарок для компании VW в честь ее растущих продаж на фоне глобального падения рынка. Сами фольксвагеновцы отмечают, что приятно иметь в своем модельном ряду столь популярный и массовый автомобиль, как VW Golf VI, который еще получает и такое громкое звание – “Лучший автомобиль года в мире”.

Дебютировавший в прошлом, 2008 году VW Golf шестого поколения может похвастаться ультрасовременной начинкой: это и турбированный великолепный двигатель 1,4 TSI, а также расторопные и экономичные роботизированные коробки передач DSG с двойным сцеплением и сложная многорычажная задняя подвеска. Автомобиль был недавно удостоен максимальной оценки в пять звезд по результатам крэш-тестов EuroNCAP.

VW Golf VI непременно поможет концерну VW обойти General Motors по мировым продажам и стать вторым по величине автопроизводителем в мире после Toyota Motor Corporation. Все идет именно к этому.


http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...9/04/13/1462435
оле лукое
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Вице-Мистер Урал 2009
  • Репутация: 703
  • Статус: ушел шасвернус (с)
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Хорошая машинка!!!
Загрузить свои фото
Лучший автомобиль мира
Только что-то напоминает, причем сильно.
Загрузить свои фото
Лучший автомобиль мира
blink.gif
Wolf06
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 307
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (оле лукое @ 13.04.2009 - время: 21:07)
Хорошая машинка!!!
Загрузить свои фото
Лучший автомобиль мира
Только что-то напоминает, причем сильно.
Загрузить свои фото
Лучший автомобиль мира
blink.gif

Ничего себе!!! Интересно это русские дизайн "слизали" с немцев или наоборот?
оле лукое
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Вице-Мистер Урал 2009
  • Репутация: 703
  • Статус: ушел шасвернус (с)
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Wolf06 @ 13.04.2009 - время: 21:40)

Ничего себе!!! Интересно это русские дизайн "слизали" с немцев или наоборот?

Ну насколько знаю Калина в 2004 году разработана! Хотя не уверен говорят еще раньше бо дизайн типа морально устарел. pardon.gif
rvdrvd
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 96
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (оле лукое @ 14.04.2009 - время: 08:39)

Ну насколько знаю Калина в 2004 году разработана! Хотя не уверен говорят еще раньше бо дизайн типа морально устарел. pardon.gif

Разработана она ещё в конце 90-х, а нынешний дизайн от 2003 года.

Ей бы ещё и качество от Гольфа, то тогда было-бы супер.
а вообще в оформлении передней части что-то общее безусловно есть.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (rvdrvd @ 14.04.2009 - время: 13:18)
Ей бы ещё и качество от Гольфа, то тогда было-бы супер.

Да и цена бы сразу скакнула до 20 тыс.долларов !Вам это надо???
Wolf06
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 307
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Motorolal7 @ 14.04.2009 - время: 19:35)
Да и цена бы сразу скакнула до 20 тыс.долларов !Вам это надо???

Так куда деваться, за качество платить надо...
rvdrvd
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 96
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Wolf06 @ 16.04.2009 - время: 20:44)

Так куда деваться, за качество платить надо...

Правильно, а то некоторые хотят Гольф по цене Лады ...
Wolf06
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 307
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (rvdrvd @ 17.04.2009 - время: 15:27)
Правильно, а то некоторые хотят Гольф по цене Лады ...

Конечно Гольф IV дороговато будет, а вот Гольф III по цене Лады точно уйдёт...
оле лукое
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Вице-Мистер Урал 2009
  • Репутация: 703
  • Статус: ушел шасвернус (с)
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Да все нормально только не надо ладу сравнивать с Фольцем и бмв.
¤NIKRON¤
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 369
  • Статус: Не торопись - а то успеешь.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
На мой взгляд номер 7
Jaguar XF
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
непонятен мне опрос, сорри
я тоже не головал...
*ASTR@NAFT*
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2164
  • Статус: все пофиг...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Wolf06 @ 13.04.2009 - время: 21:40)
Ничего себе!!! Интересно это русские дизайн "слизали" с немцев или наоборот?

Это обычный обвес, щас можно любую так увешать, но между бамперами сущность все таже остается...
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (2) 1 2

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Хочу новую машину!

Иконостас на приборной панели

Газовые установки в машине

ЧЁРНЫЙ СПИСОК

Нива, или танки грязи не бояться




>