Munir | |
|
В общем я понимаю, что опрос не совсем корректный, тех же уралов и японцев - куча марок и модификаций, но все-таки... С кем бы вы пошли в "разведку"? Мой ответ - планета. |
Eva-sexy | |
|
Японец. Второй сезон на хонде, только масло менялось.. пробег 12000 за прошлый сезон. Так как в механике я чайник, то и технику предпочитаю на которой ездить, а не чинить.
|
Ангел Ада | |
|
Я так то за японца, но проголосовал за велик. Понравился вариант))))))
|
Munir | |
|
Сам японца не имел, но от владельцев слышал, что пока ходит - одна радость, но если накроется - самому сделать практически нереально, нужна мастерская. Отечественные мотоциклы (особенно 1 ц) ремонтируются руками и плоскогубцами (если конечно не серьезная поломка). Как, если с этой стороны взглянуть? |
motozikletka | |
|
А я за немцев... Бюргеры знают, как делать. Равные позиции держат японцы. |
kimsie | |
|
Только джапы. Причём только эндурики. Как то Honda BAJA (Баха) Suzuki drz 400 Kawasaki KLE 400 Yamaha wr 450 То есть эндуро. Причём первые два можно найти по цене в пределах 1600$ И отбегают они побольше любого совкоцикла. А насчёт дороговизны запчастей, то с этим ещё проще, они не ломаются))) Это наиболее элементарный класс мотоциклов. То-есть 4х тактные одноцилиндровые. Не сложнее той же планеты в обслуживании. Проверено на себе. ( у меня Баха). |
Ангел Ада | |||
|
Так и есть... я даже цепь не рискну сам менять, поеду в сервис. Лучше заплатить и с гарантией, чем сам еще че нибудь сломаю и потом все равно везти в сервис. |
Munir | |
|
На ендурике далеко не уедешь... Это надо быть Петранселем, чтобы в дальняк на ендурике! |
|
Иностранная красотищща разобъётся о русское бездорожье!!! Я считаю, нам подходят Уралы, Днепры и Касики(К-750) ведь из них можно делать не только чопперы(хотя я и сам страстный почитатель этого вида мото), но и например какой-нить пластик из него забульбенить, или стрит-файер!!!! ведь это почти ЛИТР!!!!!! у япошек 600 кубов-это уже класс супербайков, а у нас на 750-х по деревням навоз возят..... не патриоты мы нифига.... я вот свой касик в стрит-файер перемостырить думаю.... только взяться надо... поменять тяговую пару на более-менее скоростную, и вперёд.... радуйся... сотни полторы по ровненькой!!!!! а если головой пошевелить можно и за две сотни уйти!!!! и тогда посмотрим сколько выдержат ИХ нежно-манерные против НАШИХ ржаво-дубовых при НАШЕЙ эксплуатации, и на НАШИХ дорогах...
|
kimsie | |||
|
Между прочим Honda transalp и Honda baja относятся к классу ТУРИСТИЧЕСКИХ эндуро. То есть на дальняк самое-то!!! |
|
к каждой технике - свой подход!!! голосую за япошек!!! уж больно нравятся они мне!!!! и в разведку, да по нашим дорогам - легко!!! главное знать- как приручить))) |
Lord_Bairon | |
|
Нормальный Урал Волк + небольшой апгрейд
|
Munir | |
|
пятница, суббота и пол воскресенья в гараже. Итог: (-) 1. Обгорела морда от сварки... 2. Побитые пальцы 3. Пропущено через легкие несколько литров растворителя 646. (+) 1. Бензобак изнутри приобрел антикорозийное покрытие. Больше ржаветь от говняного бензина не будет. 2. Сняты, перебраны и почти установлены оба цилиндра а) очищены камеры сгорания б) почищены и притерты клапана в) заменены пальцы и втулки в верхних головках шатунов г) установлены новые кольца д) заменены прокладки Вот и вопросик: Сколько времени и денег уйдет сделать это же на японце? И не говорите мне за мастерские! Для меня мотоцикл - как парашют, а парашют спортсмены укладывают только сами. В мастерской могут забить на какую-то мелочь, что на трассе для вас может обернутся бабахом. Со всеми последствиями. ЗЫ: попутно перебрана ручка газа, карбюраторы и раскидано зажигание. |
FenixGirl | |
|
у меня и дорожный и эндуро были.. по нашим дорогам - смотря куда ехать, по городу на дорожном, по полям и весям на эндуро))))
|
FenixGirl | |||
|
сочувствую.... у меня вечер-ночер субботы и воскресение на перебор коробки пошли...)))) эхх...выходныееее!!!!! |
Munir | |||||
|
Зато удовольствие какое, когда такая махина с места рвет как кроссач... |
Ангел Ада | |||
|
С другой стороны, второй сезон на японце, только масло и менял.. И в выходные катался, а не в гараже сидел |
Дикарь. | |
|
Для наших дорог Урал нужен, не зря ж говорят, что русским легче сделать вездеход, чем отремонтировать дороги
|
Munir | |||
|
Респект!!! А вообще многое зависит не только от дорог, но и от человека... Мне в кайф посидеть в гараже с мужиками, попить пива, пообсирать японцев и правительство, полирнуть какую-то железяку... Просто поковыряться от нечего делать... Потом как-нибудь завести аппарат, прогазоваться, послушать выхлоп, проехаться по городу или куда-то на рыбалку... Или к морю с толпой сгонять... А кто любит отжигать на трассе или по городу с перекрестков - тому и джапы... Да и комплекция играет роль... Я на джапе смотрюсь как собака на дереве... |
ВИНТ | |
|
Я считаю что всёже урал сним хлопот на мой взгляд поменьше будет после переделки чем с японцем.Хотя японци молодци в строении техники любой просто в наших уловиях они немного слабоваты.
|
Loving | |
|
Проголосовал за японцев, но думаю, что немцы не хуже.
|
melis | |
|
Вот мой ответ мне нравиться мой К-750 он всё таки содран с BMW R-71 однако нужна масса переделок.а с совсем хорош HONDA Steed |
_D._ | |||
|
+1 Полностью согласен...Танк он и в африке танк.., то есть Урал. =) Красавчик! =) |
Ангел Ада | |
|
Продал свою хонду сибиху заядлому оппозитчику... Он уже сгонял в дальнобой и доволен как ребенок с конфетой!!! За неделю до того как он приобрел мою хонду, поехал на своем урале на байк-шоу в Ирбит. Без поломок не обошлось. На сибихе поехал из Ебурга в Самару и обратно. Без проблем. ниче не ломалось, не протикало... Вот так.
|
Berich | |
|
Пожалуй японский мотопром из-за массовости, но душа ближе лежит к американцам! Мечта понимаешь!
|
Рекомендуем почитать также топики: Возвращение «нулевого промилле» Математики рассчитали , как избавить центр Москвы перегружаете ли вы свою машину Собери себе машину ЧАСТНИК ИЛИ ТАКСИ? |