Пункты опроса Голосов Проценты
Нет, должны быть одинаковыми 3   50.00%
Да, для женщин должны быть выше 0   0.00%
Да, для мужчин должны быть выше 0   0.00%
Да, для женщин со стажем меньше 2-х лет, должны быть выше 0   0.00%
Да, для мужчин со стажем меньше 2-х лет, должны быть выше 0   0.00%
Нет - независимо от пола, выше должны быть для неопытных 3   50.00%
Свой вариант 0   0.00%
Всего голосов: 6

Гости не могут голосовать 




Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (1) 1 
SPLIXXX
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 302
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Опрос навеяла одна статейка, почитайте, если будет время. Коротко я расскажу.

Известно, что в Европе страховые тарифы для женщин ниже, чем для мужчин, потому как последние водят менее аккуратно и чаще попадают в ДТП. У нас в стране ситуация иная. В ДТП женщины попадают не менее часто, чем мужчины, более того, в мелкие ДТП женщины попадают чаще. Но средняя величина ущерба от женщины-водителя для страховой компании ниже, чем от мужчины, зато чаще. "Интересно и сравнение видов ДТП, в которые чаще попадают мужчины и женщины: для мужчин проблемой является соблюдение скоростного режима и обгона, а для женщин – перестроение и маневрирование". И вот что получается - некоторые страховые компании подумывают о повышении тарифов для женщин. Например, высказывание эксперта из НАСТЫ: “Сейчас мы занимаемся сбором информации, но в ближайшее время планируем повышать тарифы для женщин со стажем вождения до 3 лет и возрастом до 30 лет”. Типа, компромисс?

Вопрос скользкий, понимаю. Но попробуем взглянуть объективно. Давайте не будем голосовать из принципа - все мужики козлы и уроды на дорогах, все бабы - овцы за рулем и т.п. И я понимаю, что для неопытных вроде как и так выше тариф, но не намного, а у многих компаний нет разницы - взять страховую премию важнее.
алиска5
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 637
  • Статус: как же всё достало....
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Из своей практики и из наблюдений за знакомыми - после 5-8 месяцев вождения, у новичка появляется псевдоуверенность в собственных силах, хотя реально опытом даже и не пахнет... + практически у всех - гаражная (парковочная) болезнь. Следовательно, вероятность ДТП выше. Мне кажется, что небольшой (!) коэффициэнт на "неопытность" вполне логичен.
SPLIXXX
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 302
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (алиска5 @ 29.08.2007 - время: 10:21)
Из своей практики и из наблюдений за знакомыми - после 5-8 месяцев вождения, у новичка появляется псевдоуверенность в собственных силах, хотя реально опытом даже и не пахнет... + практически у всех - гаражная (парковочная) болезнь. Следовательно, вероятность ДТП выше. Мне кажется, что небольшой (!) коэффициэнт на "неопытность" вполне логичен.

Я абсолютно согласен, эта звездная болезнь неминуема. И если у стажу можно привязаться, то к возрасту - тут я не согласен. Когда мне не было 25, меня жутко раздражали некоторые прокатные конторы, которые ставили драконовские тарифы для такой возрастной группы...
Tata Fox
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 2420
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Согласна. Коэффициент на неопытность должен быть, на пол - нет.

ЗЫ. Еще одно предложение "повышающий коэффициент на женщин со светлым тоном волос" lol.gif
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (1) 1

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Хромированные накладки на зеркала

ГАИшный прейскурант

Тонировка...

200 тысч рублей

Новая линейка S класса от Mercedes Benz.




>