Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
|
|||||||
|
Ездить конечно вы можете на чем хотите это ваш выбор и ваше право - об этом никто не спорит , ну зачем расхваливать то чего на самом деле нет ??? Шнива второсортная машина и предназаначена для езды по навозу !!! Кстати в ремонте она не такая уж и дешевая и КПП после 30 тысячи если подшипники не разваливаются , то шумит так что надо ездить в берушах !!! ЗЫ : доказывать тебе ничего небуду про то какой у меня авто . я выкладывал свои личные авто со своим Q7 неоднократно на форуме и в разное время и в разные темы , покопайся в архивах мож найдешь !  Если у тебя Нива Шевроле . меняй ее пока совсем в цене не упала и купи нормальный автомобиль и тогда ты поймешь что ты был неправ защищая ШНИВУ ! |
||||||
|
|
|||||
|
Зачем сравнивать Q7 и Ниву непойму вас ???? На AUDI гарантия на ту же КПП 150 тыс.км устраивает вас ??? Я уже где тут писал в авто разделе , что в нашей фирме был опыт эксплуатации этой самой Нивы - я про все ее болячки знаю от ее служебного владельца ! Нормальный автомобиль купить можно за эти деньги сколько стоит Шнива 350 рубликов ..........................не новый но в хорошем состоянии |
||||
 *ASTR@NAFT*
|
|
|
Цены на Ниву начинаются от 412,000 руб . Машина не так уж и дешевая. Про надежность ничего не могу сказать, но косяки есть это точно... |
|
QWEST
|
|||
|
А давайте народ сам разберется на чем ему лучше ездить, без советчиков - вроде бы совета никто не просил... Если человеку нравится Шнива, то это его личное дело. Шевик это один из самых бюджетных ВСЕДОРОЖНИКОВ. Сравните проходимость Q7 и Шевика - я думаю понятно кто дальше уедет... С уважением! 
|
||
|
QWEST
|
|||
|
Плохих машин нет, есть только неправильный выбор! (с) С уважением!
|
||
|
|
|||||
|
Например Honda CRV 1999 г , мне конкретно заняться подбором внедорожника ??? |
||||
|
zlo28
|
|||
|
10 лет в машине...еще скажите что в ней только масло нужно будит менять. ..А вообще сейчас опять тема сведется к тому что российский автопром плохой(если сказать мягко). а тема совсем не про это. Каждый ездит на том что он может себе позволить и что его устраивает. Хотите ездить на б/у ино ездите. А вот кто предпочитает новые машины пусть и русские Это сообщение отредактировал zlo28 - 13-07-2009 - 22:20 |
||
|
QWEST
|
|||||||
|
У меня Хонда CRV 2008 г.в., ноябрь - эту помойку сбагривать собираюсь... Нафиг брал - не пойму... Заколебался уже по гарантийкам ездить... А цветущий "хром" уже 4 месяца устранить не могут... Да и вседорожник из нее абсолютно никакой... АБСОЛЮТНО! Все то, что имеет привод 4х4, но АКПП - не вседорожник, а жалкое его подобие! С уважением! Это сообщение отредактировал QWEST - 13-07-2009 - 22:36 |
||||||
|
Rimma
|
|||
|
Honda действительно дороговата в обслуживании, и это относится ко всем её моделям. Неоспаримая истина, чем старше машина, тем проблематичнее на неё найти запчасти. Была у одного знакомого Шнива, был очень доволен, за три года эксплуатации ничего серьезного с ней не случилось. Сейчас на Шевроле эпику пересел, матерится... |
||
|
QWEST
|
|
|
Ну тогда в тему: Самый лучший внедорожник И еще: какой импортный вседорожник такое издевательство выдержит на бюджетной основе? И слабо так на хонде на рыбалочку или охотку прокатиться? C уважением! PS ШНГ ДОБАВЛЮ ЕЩЕ ВИДЕО: Это сообщение отредактировал QWEST - 12-08-2009 - 22:39 |
|
|
|
|
Читаю и смеюсь над вами автолюбители ! вообщето 350 тысяч это маленькие деньги для внедорожника 10 лет для Хонды старый - глупость , у нас в фирме рабочие (не все ) ездят на VW PASSAT 1990- 93 годов и эти машины выглядят достойнее чем десятки и девятки .... Но спор не об этом не хочешь Хонду купи Черри Тиго 2-ух летка ....Псевдо Рав 4 но со всеми пирогами и свежий -А???? Второй вопрос-ответ а ШНИВА 3 года это не то же самое что Хонда 10 лет , вообще с 1995 года счтитается что наш отечественный автомобиль без дыр в кузове обходится 5 лет - гарантии на кузов вообще нет у той же Тойоты и Ауди 9 лет на кузовщину от коррозиии , но все знают что без ДТП они отслужат все 20 !!!!!!!!!!! ОТЗЫВЫ : Приобрел данную машину в салоне, т.е. новую. Перед тем как купить, выбирал между подержанной иномаркой (внедорожником) или новой Шевроле-Нивой, в итоге купил Ниву... Честно скажу - сглупил, что не опробовал машинку перед покупкой "на ходу" - такого "тупого" движка я никак не ожидал! Просто ужас! В городе, по пробкам ещё терпимо, но при езде за городом по двухполосным дорогам замучался обгонять фуры - движок разгоняет машину очень медленно. Приходилось долго ждать, чтобы на встречке никого не было видно на несколько километров вперёд. Недостатки проявились ещё при езде из салона домой - первая передача периодически "вылетала". Позвонил знакомому владельцу такой же машины, он сказал, что это их "болезнь" и со временем она "претрётся", на самом деле, претёрлась. Через полгода перестала включаться четвёртая скорость - пришлось ремонтировать коробку. Раздаточная коробка работает отвратительно! Включить или выключить блокировку колёс очень проблематично. Она зависит от поверхности, на которой стоит машина, и угла поворота руля (по ощущениям и опыту). Иногда переключить режим в раздатке удавалось, только медленно двигаясь "накатом". Где-то на 50т.км. полетела помпа - заменил. На 55т.км. сгорел диодный мост - заменил. Предохранители и лампочки в фарах менять приходилось раз в два месяца стабильно (хотя никакого доп.оборудования на электрике не было). В первые полгода сгорели моторчики омывателя ветрового и заднего стекла. Передний поменял, задний не стал (надо обшивку двери снимать и т.д.). Зимой печка греет, но ноги всегда мёрзнут - поток воздуха туда толком не направить. У водительского сиденья постепенно обозначился крен спинки (продавилась). Ручки (колёсики) для опускания спинок передних сидений практически одноразовые - опустил, поднял, можешь выкидывать. Там внутренняя вставка из мягкого пластика, нашёл на рынке металлические, заменил. Ко всем бедам прибавился непонятная вибрация в педаль тормоза. Посмотрели - ничего не нашли. Багажник у машины очень маленький. Если в четвером собраться на рыбалку, то вещи не влезают, приходится пассажирам на руках вещи держать, а вещей - под крышу... Если вдвоем ехать, то сложив задние сидения места хватает. Зеркала заднего вида вопреки другим отзывам не вибрировали критично на скорости, но чёрная краска с них облезла в местах крепления к двери после первой же зимы. Да! Зимой машина при торможении становится неуправляемой! При малейшем касании педали тормоза машинку волчком закручивает по гололёду. Так что каким бы "асом" Вы не были - зима для Ш-Нивы время повышенной опасности, т.к. полный привод неотключаемый. Единственное, что могу сказать хорошего о этой машине - однажды на лесной дороге провалился в болото левой стороной практически по обвес двери (правая оставалась на относительно сухом месте), на удивление самому себе смог переключить раздатку на 4х4, и машинка выскочила очень бодро, за трактором идти не пришлось. Хотя несколько позже, в более безобидной ситуации - пришлось... В общем, отъездил я на этом чуде инженерной мысли 2 года и продал, чему несказанно рад! Купил американский Форд Эскейп того же 2005 года и горя не знаю! Всем удачи на дорогах! Это сообщение отредактировал Motorolal7 - 15-07-2009 - 22:13 |
|
|
|
|
Понятное дело спорить можно без клнечно кто прав - правы все , сколько в кармане шуршанчиков такая и машина ! Но даже специалисты (смотрел передачу на канале Автоплюс недавно ) обсуждали этот самый автомобиль Шнива и пришли к мнению что ей цена в районе 230 тысяч рублей .............................. Так что мое ИМХО это скорее ведро с болтами чем достойный автомобиль !!!!!! |
|
QWEST
|
|||
|
Каждый имеет право на свое ИМХО... Но вот спорить на тему"Какое авто лучше" это тоже самое, что с рыбаком о рыбных местах... Но Шнива, повторюсь, самый бюджетный вседорожник: не любую иномарку можно настолько бюджетно сгонять на рыбалку (грибами, отдых, охоту), чтобы за кошелек потом в ремонтных проблемах жаба не душила... Съездил - и на ремонт потратиться не жалко - "расходники" стоят не так уж и дорого... А если на них не экономить - ходят ни чуть не меньше импортных... С уважением!
|
||
|
|
|
|
Тогда ненадо убеждать народ что это просто лучшая машина !
|
|
Rimma
|
|||
|
А никто такого и не писал, только то, что Шнива самый бюджетный вседорожник. |
||
|
|
|||||
|
Выше написано много и каждый понимает посвоему смысл! |
||||
|
QWEST
|
|||||||
|
Выше написано много, но НИКТО не писал, что это самый лучший автомобиль... А вот то, что это самый бюджетный вседорожник - да, это я писал и от своих слов не отказываюсь... С уважением!
|
||||||
|
|
|||
|
Ну и что вы хотели показать в этом клипе ??? Шнива сидит практически в любой луже - во первых по таким направлениям ездят на рыбалку на Шниве одни не очень умные люди ! тут как минимум на Уазике на военных мостах и с лебедкой нужно продвигаться ! Что значит по вашему бюджетный ???? Купил за 400 тысяч и забыл про все - фигасе я привел пример выше статья одного автолюбителя купившего это недоразумение : |
||
|
QWEST
|
|||||
|
Мдяяяяяя.... И этому человеку я пытаюсь чего нибудь да объяснить...  Ну кто нибудь в этой теме сказал, что Шевик самый лучший вседорожник? НЕТ! И чего в это упираться то?
А сколько шевиков вы видите с лебедками в данном ролике? И ведь все равно они едут. И если по вашему это лужа, то тогда мерседесу нехрена в дождь вообще по улицам ездить - там на асфальте для него одни болота будут, в которых он просто обязан утонуть... Это грязь, а не лужа... Посмотрел бы я как ваша хваленая Хонда-внедорожник по такой "луже" проедет... А про УАЗы на военных мостах да есчо и с лебедой (???): детские фантазии... Уаз и на гражданских мостах не плохо едет - мозги иметь в первую очередь надо... УАЗ, Нива, Шевроле-Нива - самые бюджетные спутники для рыболова, охотника, экстремала... Посмотрите на каких автомашинах в основном ездят выше перечисленные лица? Именно на них...
Бюджетный - значит съездил по бездорожью и в ремонт вложился немного... Как правило на шевике только шаровые не выдерживают. Ну бывает РПМ есчо... На той же Хонде надо будет после такой дороги (ну типа как на видео) перебрать ВСЮ ходовую, часть трансмиссии и заменить (я думаю процентов на 50) гламурный пластик... А нахрена нужно покупать вседорожник, что бы ездить на нем по асфальту? А он для него предназначен? Понты? Тогда купите себе Хаммер - а какая разница, что это военная машина, и застревает в первой же "луже"... Зато по асфальту бегает видимо на ура раз такая дорогая... Зато внедорожник, да армейская... Вне дорог только по травке бегает... Я уже лет 10 (ну может побольше) передвигаюсь и эксплуатирую в основном вседорожники и из иномарок кроме Ленд Ровера Дискавери достойного пока не встречал. А сужу я именно по проходимости и эксплуатации. А паркетники с АКПП и приводом 4х2 с автоматическими подключениями 4х4 - полное барахло, которое и по болотцу то даже не поедет... А всякие тама тест-драйвы в инете - показуха эксклюзивных моделей на спец заказ... А попробуйте в реальном тест-драйве ее - я на своем Дискавери Дискавери-2 клуба 4х4 раз в Крылатском выдергивал из сугроба... Хотя этот Дискавери-2 в тот момент только появился и должен был быть намного круче... И кстати повторюсь: являясь владельцем Хонды скажу прямо - на бездорожье ей делать абсолютно нечего. Она хуже чем Ока в болоте - ее хоть на руках вынести можно... С уважением! ПиСы Все выше написаное про автомашины в формуле "Стандарт" Это сообщение отредактировал QWEST - 21-07-2009 - 22:39 |
||||
|
|
|||||
|
Уважаемый после того видео которое ты выложил шаровыми не обойтись .... Вот смотри сюды: Это кстати тоже бездорожье и вроде как Тойоты и Хонды и Уазик (вернее только фантик от Уазика) у него движка от Ровера и мосты по спец заказу ...... та Шнива которая в том клипе утонула бы по крышу , участники махнули бы на ее рукой и сказали там тебе и место .... Понятное дело если ездить по навозу и всякой глинистой хрени Х5 не к чему будет , да и Крузаку в навозе доказывать нечего , но тогда обьясните мне зачем было переделывать просто автомобиль Нива который как раз подходил под то самое понятие еду на рыбалку и охоту и мне не страшно по камням днищем и кустам по дверям и на капоте водку разливать и охотничьим ножом колбаску резать , зачем А ??? зачем было лепить нелепый кузов и это все назвать доработкой и собственно новой машиной - что нового у Шнивы от Нивы ??? 1.Цена - дороже порядком предшественицы 2.кузов - да фары другие и вечно отваливающийся молдинг (если ездить как утверждает товарищ по бездорожью) 3. а не кажется ли вам что остальное все тоже самое и это просто обдираловка с тех людей кто действительно полюбил автомобиль НИВА ! ЗЫ : Что то я сомневаюсь что товарищ (грудью вставший на защиту Шнивы) поедет по кустам на рыбалку и тем самым оцарапает ее всю до железа и пороги гнуть об камни не задумаваясь будет .... Если нужен авто для экстрима смело покупаем УаЗ(козел) или не новую , совсем не новую НИВУ и вперед ..... А по асфальту извините - с тупым мотором от классики 1.8 только и с шумом непойми от чего от КПП или от мостов , а может выжымной ..... Лично знаю - нет в этой машине тишины и комфорта после 200км пробега по асфальту конечно обратно в ней ехать не охота !!!!!!!!!!! |
||||
|
QWEST
|
|||||
|
Я еще раз повторюсь: я говорю про "стандарт"!!! Отлифтовать и "довести до ума" можно даже Оку. А по поводу утонула бы: посмотрите график внедорожных соревнований и какая машина на сложнейших трассах с весны занимает первые места. А вот эта: У нее даже двигун родной стоит... А могу (найти нада) предоставить фотографию так же отделаного УАЗ-Патриот - он в отличии от этой Шнивы в соревнованиях не учавствует, хозяину его жалко...
Комфотабельность для данного класси и не более: самое элементарное - пять дверей лучше чем три. ВАЗ-2131 это не то - она всетаки базой намного длиннее и посадить ее довольно легко.
А почему бы и нет... На соревнованиях не мало Шнив убивается, равно как и УАЗов и обычных Нив... Но я почемуто больше наблюдал УАЗов на веревках свозвращающихся назад, чем Нив или Шнив... С уважением! ПиСы Это не про "стандарт". Это сообщение отредактировал QWEST - 22-07-2009 - 09:23 |
||||
|
|
|
|
Ага я представил того мужичка рыбалова-охотника который копил пол жизни на новый авто или еще хуже взял кредит в банке и почти весь свой месячный доход относит каждый месяц в тот самый банк ради своей ласточки-уточки ..... И рано утром он пробирается ради трех лещей по кустам ивовым и пням по делянке и несколько ему нежалко ее свою единственную и лучшую -Бред !!!!!! По поводу Трффи рейда Шнива это непоказатель , выступают машины брендовые и с именем , конечно неповторимый Лэндровер Кэмэл ! Для рыбалки я еще раз повторяю надо содержать неприхотливого Козлика и не жалко его и пролезет ! Я уважаю любое мнение и считаюсь с ним , но для меня лично эта версия Шнива неудачна ! |
|
Tata Fox
|
|
|
Не согласна. У меня было две нивы (еще не шевроле) - горя не знала. В снегу по самый капот ездила - надо было. Если Вы для себя не приемлете этот вариант, то это мы уже поняли. Но давайте не будем без конца повторять одно и то же, что эта машины - г-но и т.п. Если у вас есть еще что-то новое по теме с удовольствием выслушаем, но я читала все посты и Ваши посты, моторола, кажутся мне повторением одного и то же. Вроде и не мультипостинг, но просто повтор. Как-то скучно было читать. Тем более, что хаять ходовые качества не стоит. Да, шумная; да, не очень комфортная... но ходовые качества отличные. |
|
|
|||
|
Вот именно Нива а не Шевроле Нива ! |
||
|
Tata Fox
|
|
|
Полагаю, хуже она не стала. Может, осталась такой же...
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Пробка и движение по обочине. Каким бензином заправляемся? "Олимп-Авто" Ахтунг-ахтунг. А вы садились выпившим за руль Статьи |