Ну почему девушки так балдеют...

такая же ситуация и у меня. хотя я пока езжу на шевроле ниве, но мечта идиота - это галинваген. паркетники - типа сузуки, бехи (пускай и дорогая) не люблю.

Хорошо, если только покоцана, а то не дай бог хуже. Не буду спорить с Вашим постулатом: "большинство девушек хотят паркетник", хотя на мой взгляд - это спорный постулат. Главный минус управления "паркетником", как впрочем и любым другим большим авто - это вес. Чем тяжелее машина, тем труднее ей управлять, инерция блин ! Поэтому для начинающего водителя (не только для женщин, но и для мужчин) желательно легкий компактный автомобильчик. Хотя в большом автомобиле и считается выше безопасности, эта уверенность, переходящая во вседозволенность, приводит к тяжелейшим последствиям.

Вот именно, а если ещё учитывать отношение мужчин к девушкам за рулём... Ужас, скажу я вам. Когда еду в джипе, нормально всё, а недавно на подругином "жуке" прокатилась, подрезали все кто не лень, неуютно себя чувствовала.
Привлекает полный привод, знаю что в любую погоду выберусь даже из болота, а не буду со слезами на глазах ждать помощи. И высокая посадка даёт очень много плюсов, обзор, проще на раздолбанных трассах, особенно когда на украину еду.
К габаритам действительно нужно привыкать, особенно в условиях города и плотности движения, маневренность меньше, в управлении сложнее естественно чем седан, но я изначально училась ездить на джипе, поэтому привыкла, сжилась с машиной.
Но лично для меня главное, что если не дай Бог какое-то ДТП, меня не сомнут под колёсами! А самоощущение водителя за рулём очень даже влияет на технику вождения.