Нужно ли пристегиваться?

1) если ведешь машину, ремень не сковывает движение, а наоборот помогает лучше почувствовать динамику.
2) я конечно понимаю, что головой-то оно лучше крутить и так лучше видно, но... я просто не понимаю как так надо крутить головой, что мешает ремень. Может он просто не так настроен?
3) чтоб детки не выскочили из машины в любим сервисе можно поставить так называемый "детский замок", который предназначен как раз для того, чтоб не дать открыть дверь изнутри.
4) "по балде" не педагогично! (слова сумасшедшей мамашки... )

Подушка при непристегнутом ремне выстрлит вылетающему в окно водителю в челюсть или шею, так что при аварии пробивая головой окно будете уже в накауте от подушки. Сам пристегиваюсь автоматически при посадке в машину, ремень в движении мне обсолютно не мешает.
Очень красноречивым примером пользы ремня для меня было лиловое лицо моего друга, поцеловавшего переднюю панель будучи на пассажирском сиденье при резком торможении. А при столкновении он беспрепятственно вылетел бы через лобовое и неизвестно что оказалось бы на его пути.

Прочитала и ужаснулась.

Для детей существуют детские сиденья с пятиточечными ремнями (автокресла - до 36 кг), специальные замки, даже блокиратор открытия задих стеклоподъемников.... если уж вы в самом деле печётесь об их безопасности.

Для беременных существуют специальной конструкции ремни безопасности (обхват не на груди, а под животом со специальной подушечкой, чтобы не резало (жало).

Вообще, считаю что этот вопрос даже не стоит обсуждения - это твоя жизнь.
Не встречала ни одного человека, который, попав в аварию, пожалел, что был пристегнут.

Сер, Вы меня пугаете!!!
Перечитайте еще раз рекомендации к подушкам.
Без ремя вы можете при сработавших подушках без морды лица остаться....

Мда... И это говорит мужчина-автомоюилст...
Не зря считается, что женщиа больше заботится о своей безопасности нежели мужчина.

Шок? у меня тоже... теперь ясно откуда взялось столь "лестное" отношение к женщинам за рулем (заметьте, я не написала "женщинам-водителям")

согласен с ответогм, но думаю в городе не особо это нужно я имею ввиду Москву, а так само собой!

Это самый важны и необходимый пунктик, про который так часто забывают водители,...особенно обладатели мощных авто.

Не все же нам кончтрукторов вокруг пальца обводить, надо и им над нами поиздеваться ))))

Мда???? Это четырехточечник получается?... Хм... а поподробнее можно... я не видела такого ремня на Субаре.... Хотя я больше привыкла на Импрезах и Эволюциях шеститочечные видеть.

Даночка! Зря вы так на беременных, чес слово! Я тоже ездила почти до последнего, пока перестала помещаться - поверьте, это лучше, чем ехать в городском транспорте, скажем в жару, в давке, когда оооочень редко кто место уступает! и если бы воды отошли в автобусе, что бы по-вашему было? Скорее всего конфуз и много лишней суеты! Увы, в ентом состоянии никто ни от чего не застрахован!

А теперь по теме)))
Я стараюсь пристегиваться всегда, даже в городе. Однажды в двух кварталах от моего дома, в тихом районе на перекрестке один шумахер меня чуть не снес, я сумела увернуться, но если бы не пристегнутый ремень - думаю, последствия были бы плачевны, по крайней мере было бы как минимум сотрясение мозга (удар головы был бы в бовое стекло, так что подушка бы не сработала).

На тему цвета ремня. Есть масса накладок на ремень, всяких разных, уж можно выбрать, да и сам ремень можно заменить, если кому приспичит!

На тему безопасности пристегивания. Когда много лет назад лежала в больнице после аварии (сидела за водителем), привезли девченку с травмой живота от ремня, выписали через неделю. Но!!! Она вылетела из машины вместе с креслом и единственная из 4-х осталась жива! Выводы сделайте сами.

И последнее, по поводу подушки безопасности. Я слышала, что при срабатывании подушек часто остаются травмы на лице от удара панельки над подушкой.

Женщинам для того и дают больничный не по факту родов, а до, чтоб дома сидеть и не делать лишних телодвижений в последний месяц. Какой тут руль, когда вокруг толпы неадекватных водил за рулем.

Сразу скажу - к Субару я абсолютно безразличен, для меня эти машины пусть функциональные, мощные, надежные и т.п., но абсолютно безликие, хотя и начали вроде как работать над этим (только Легаси последнего поколения очень нравится, но отсутствие опции по регулировке рулевой колонки по вылету в машине за такой баблос более чем странно). Потому в Субарах я разбираюсь плохо.
Импреза, в которой катался я, была WRX STI, в качестве опции заводом был установлен четырехточечный ремень безопасности, после того, как прочитал твой пост, созвонился с владельцем, заядлым субароводом, он сказал что о 6-иточечных ремнях для Импрезы ничего не слышал...

Omyt>>>

Согласен, что позиция какая-то ватная. Пусть аргументированно пропагандируют в виде штрафов. Как в Испании. 400 евро

Конечно не слышал, если не занимается автоспортом.
Просто в силу воего хобби, я имею честь постоянно общаться с владельцами не гражданских Субар, а владельцами "боевых коней", куда в обязательном порядке ставится шеститочечник, в противном случе машина не допускается к участию в ралли. Я только это имела виду... Есстественно не гражданскую никто шеститочечник ставить не будет.
К сожалению, у мнея сейчас нет ни одной фото этого чуда человеческой мысли... Но... в пятницу уезжаю в Финляндию снимать, могу сделать фото как раз шеститочечника.

Даже 400 ЕВРО не надо, дочстаточно 50-100р - но часто, даже если денег не жалко - то людям уже будет впа*лу останавливаться каждый раз и отдавать какие-то копейки.

проверено, что где проходят такие акции хотя бы раз в квартал - ситуация абсолютно противоположна ситуации в крупных городах (СПБ, москоу сити, например)

... нее, ещё раньше. Идея кажется от Рено аж начало века. Потом был Такер - талантливый мужик был. А потом Volvo c 57 года. Mercedes с 58-го.