Свободна
Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Tata Fox
|
|
|
5-летний, 3-летний... Пробег-то какой? Может, у 5-летки быть 25-30 тысяч пробега, тогда не вопрос. Но муж у меня за 5 лет наезжает порядка 300 тысяч. Такую машинку и брать не стоит, геморроя не оберешься. Про пробег пока никто не узнавал...
|
|
*ASTR@NAFT*
|
|
|
Мое мнение - ПЕЖО Сам задумываюсь к весне такую прикупить 307SW кузов универсал, кто не знает, но посвежее, годовалую или двух максимум... Ланос все же не сравним с этой машиной в таком исполнение, один к одному-   Это сообщение отредактировал *ASTR@NAFT* - 27-06-2008 - 18:28 |
|
RENAT56W
|
|
|
К тому времени можно взять уже и годовалый 308-й (SW-поновее), доинства те же что и у 307-го, но главное: -ещё безопасней (14 из 16 на фронтальный) -в третьём ряду у SW места взрослые, а недетские (как в 307-м) Т. е. тот же 307-й, но лучше во всём. |
 Чеширский кот
|
|
|
Искусители, если бы за эту цену отдавали, то взял бы! Пробил историю машини, куплена в салоне на одного хозяина. |
|
*ASTR@NAFT*
|
|||
|
Если так, уже не плохо, можно техническую часть глянуть, если все норм, плюс какие ТО делались, дорогое еще впереди, если не ошибаюсь, делай на это скидку. |
||
|
Чеширский кот
|
|
|
Посмотрел сервисную книжку, все проходилось на СТО и в срок.
|
|
*ASTR@NAFT*
|
|
|
Есть еправда два минуса в ПЕЖО; это валкость в поворотах и неуклюжий тормозной автомат... Сам раньше ездил на 307 2003 года. |
|
Чеширский кот
|
|||
|
Третий ряд не признаю совсем, при ударе в зад, что будет с людьми? |
||
|
*ASTR@NAFT*
|
|||
|
Это хорошо что все в срок, значит не запущеная, большое То проходят если не ошибаюсь на 120 тысяче. |
||
|
Чеширский кот
|
|
|
Я перед покупко однозначно загоню на СТО пыжика, а там видно будет.
|
|
Чеширский кот
|
|||
|
Еще не ездил сам, но попробую, хотя на резине 205х16 не должна заваливаться. |
||
|
*ASTR@NAFT*
|
|||||
|
Кренит все же ее, может это от того что пакет русский, выше подвеска, хотя читал про 308, тоже самое и она. И кстати, там крылья передние пластиковые, не заржавеют вообще. Это сообщение отредактировал *ASTR@NAFT* - 27-06-2008 - 22:40 |
||||
|
RENAT56W
|
|
|
Там (в SW) же ещё и багажник есть за третьим рядом, почти такой же как и на обычном 3-х или 5-ти дверном хэтче, кроме того безопасность-это же конёк французов, им в этом разве что шведы конкуренцию могут составить, а потом уже остальные одноклассники.
|
|
Чеширский кот
|
|
|
Хочу надеяться, что пару лет я не узнаю что и как в ней... 
|
|
Чеширский кот
|
|||
|
Сын у меня уже взрослый, осенью 18 уже, а дочке 6 будет. Сколько уже случаев, что когда в безжопые машины въезжаюют, типа Матиса, страшно... Это сообщение отредактировал Чеширский кот - 27-06-2008 - 22:57 |
||
|
*ASTR@NAFT*
|
|||
|
Была проблема единственная в такой машине, что-то с автоматом. глючила, ремонт объявили 20 тысяч. |
||
|
Чеширский кот
|
|
|
Люблю механику.
|
|
7426
|
|
|
Ну вы не сравнивайте опу матиса с пыжовской.))) У матиса не опочка, а одно название. В пыже мнется только допустимое ( в зависимости от силы конечно). Но третий ряд тоже не люблю и никого туда не сажала и не посажу.
|
 reflux
|
|||
|
гы в нашем гараже водились 305, 405 и 605 на свыше 150000км на каждой машине никаких проблем (планово делалась ходовая) как по мне так очень даже надежно имхо пыж надо брать бо безопаснее от дэу (при условии что проверка на СТО даст добро) и комфортнее |
||
|
7426
|
|
|
Аналогично. От знакомых пыжеводов не слышала жалоб. Наоборот.
|
 Nikandr58
|
|
|
А я вообще машины из Франции не рассматриваю... Только Япония и Германия. Но это мое мнение,прошу прошения! |
 NattyDread
|
|||
|
У французских машин есть только один недостаток - неликвидность и связанное с этим быстрое падение цены. Почему-то народ живет старыми стереотипами на счет надежности. Немецкое качество уже давно ушло в историю, а цены неадекватно высокие. Недавно смотрели "немецкую" машину Volkswagen Jetta - убожество полное как по качеству и эргономике салона, так и по характеристикам. Дают на выбор, вдумайтесь, калужскую или мексиканскую сборку! Качество соответствующее... А бабла просят немеренного. Поубивал бы подонков, впаривающих мексиканский "автомобиль для народа" за 675 т.р. Японские тачки европейской сборки - это тоже как попадешь. У тестя на английском Nissan Primera в первый год эксплуатации полетел компьютер, за 10 т.км сдохло сцепление, хотя водит он машину четко и аккуратно (стаж 20 лет). До этого эксплуатировал Renault Symbol. В первые 3 года - только ТО. На 80 т.км подделали подвеску (затраты ок. 30 т.р. у дилера), на 125 т.км поменяли сцепление (15 т.р.). Вот вам и французы! Это сообщение отредактировал NattyDread - 04-07-2008 - 17:27 |
||
|
|
|
Пыжик сто тысяч пробега...хм, конечно новый Ланос, про них кстати много брехни запускают, типа стойки никакие, краска на бампере после первой мойки облазит, нифига, у меня приятель отъездил с удовольствием на нём три года..продал, только потому что взял более представительную и снова новую тачку....
|
|
|
|
|
Дружище Чеширский кот! Сравнивая Лайнос и Пыж, не согу понять ,как повернулась рука написать про Ланос "упакованый".))) Что касается Пыжа не скажу, однако юзаю машинку, платформа которой общая с 307-м. Скажу сразу ,что будет жестко в городе и кайфово на трассе. Что касается всего остального, то меня в данном варианте смутило бы 100000 пробега и 2.0 двигло. Но это субъективно, а если сделаешь диагностику - поймешь что к чему. Может оказаться, что все пучком.))) Вообще Пыжи считаются самыми надежными из французов и в принципе опыт знакомых подтверждает эту теорию. Ну а эстетика... На мой взгляд ничто не может сравниться с Ситроеном и Пежо что касается дизайна! ))) Но в любом случае, не думаю ,что стОит бояться французов. Вот Ланос - стОит. 
|
|
|
|
|
Однозначно Пежо-307. В последнее время оч.надежно пыжики начали делать.Особенно по дизелям Пыжи впереди Европы всей.По подвеске Пыжик даст форы любому европейцу в своем классе.Не пежо ли первое начало ставить торсионы и независимую подвеску на все колеса?Короче Пыжик и нече сомневаться!
|
|
Рекомендуем почитать также топики: АЗС с паленым бензином Переходим на газ Попутчики Цены на бензин. Созданим новую машину |