SPLIXXX | |||
|
Правило хорошее. Только, естественно, не без косяка. Общими словами - нужно пользоваться оптикой по правилам. Это значит, что в городе надо выключать свет, а вне его - включать. Иногда просто забываешь это сделать. А гайцы вполне могли бы цепляться, но, слава Богу, они это не делают. Просто обязали бы ездить постоянно с ближним - и делов-то... |
звездочёт | |
|
Я за это правило, на мой взгляд, машину с фарами замечешь гораздо раньше, бывало пару раз забывал выключать фары ))))))), но ничего, побегал с аккумулятором, стал помнить
|
Aissilver | |
|
Нужное правило. Я лично всегда о днем и ночью, за городом и в городе с ближним. Очень нервируют вечером призраки без света, тихо подкрадывающиеся откуда нибудь сзади когда пытаешься перестроится.
|
Direktor | |
|
полностью поддерживаю , есть оно нет такое правило именно у нас ...... но на трассе всегда стараюсь только со включеными фарами
|
WDima | |||
|
Совершенно с вами согласен. В Беларуси тоже вводили подобное правило года два назад. Надлежало ездить с ближним светом фар в дневное время с 1го октября по 1е апреля. Как вы и говорите по Европе меряли. Так вот, никто не понимал толком зачем в абсолютно ясную, хорошую погоду этот самый ближний свет включать. Другое дело в условиях недостаточной видимости, там действительно это полезно, что б тебя заметили. Или вот, например, при буксировке авто буксирующий автомобиль должен быть с включенным ближним светом фар, а буксируемый с включенной аварийной сигнализацией. Так что? Получается все автомобили у нас буксирующие. В итоге отменили это дурацкое правило, по настоянию многочисленных жалоб людей, как водителей так и пешеходов. |
Ernesto Gevara | |
|
Я всегда с ближним светом есжю+противотуманки ....
|
deankuntz | |
|
Включаю ближний свет и в городе и тем более на трассе. Правило придумали не просто так, а потому что это наша безопасность!
|
|
Печка не повышает расход. Вообще. Печка отдаёт в салон то, что иначе ушло бы в радиатор. Климатик - если не включает кондей тоже не. А какой кондей по зиме? Вентилятор печки? Так он и летом нужен часто. И мощность его ещё меньше, чем фар. А 5% - это уже кондей. Ну так за комфорт приходится платить, халявного холода (в отличие от халявного тепла) в машине нет. |
Anubiss | |
|
Отношуст положительно, езжу в городе и за городом постояннос ближним светом. Толк от этого чувствуется особенно в пасмурную погоду, дожд итп. Когда солнечно - то это больше для проформы, поэтому ввел бы ограничение в ПДД о необходимости двигаться с включенным ближним светом на любых дорогах в условиях недостаточной видимости.
|
Лев_71 | |||||
|
Абсолютно согласен!
Это не совсем так! Если солнышко в глаза, то фары встречного авто очень даже кстати, обозначая его! |
|
"Зачем ты обманул экзаменатора?" Есть такое требование в правилах. И раньше было. Вот только за выполнением его ни фига менты не следят. Как и за слепящими фарами. Вообще понятия "мастеров машинодоения" и официальные правила - похожи довольно слабо. |
Leonid 81 | |
|
Я, за. Безопасность...
|
Дана | |||
|
Руками, ногами и всеми остальными частями тела только "за". С ближним светом лучше видно двигающуюся машину на дороге, особенно если она какого-нибудь "незаметного асфальтового" цвета. И вообще, честно говоря, я склоняюсь к мнению, что надо, как в Европе, сделать ближний свет обязательным и в городе тоже. |
Rimma | |
|
А для меня это привычка, как завожу машину, так сразу и включаю свет. "ЗА" без сомнения. |
|
Ну незнаю из-за чего весь сыр-бор... Я три года езжу с всегда включенным ближнем светом - и все нормально...! И генератор держит и лампочки менял только один раз... Зато и пешеходы и другие водители меня лучше видят...!
|
Bigmen | |
|
Правило замечательное! Жаль только, что в славном городе Ростове-на-Дону о нём не знают. Заезжаешь в город и чувствуешь себя как белая ворона-ты как дурак, свет включил, а остальные и без него обходятся.
|
*Sibeling* | |
|
Одобрямс и исполнямс ибо реально лучше видно тебя на дороге становится.
|
|
хорошее правило всегда езжу с ближним светом - автоматически он у меня включается и вам того же советую это безопаснее в любую погоду уважайте других водителей |
|
Получается что на Западе большинство людей ездит с включенными фарами даже в черте городе, чего нельзя сказать о Востоке, где не каждый даже включает фары за его пределами, а если где и бывают включены, то обычно это на крутых и эксклюзивных машинах, чтобы якобы таким образом показать свою значимость...
|
|
Кстати также бывает время от времени... Видимо нужно постоянно ездить в таком режиме, чтобы в дальнейшем уже вошло в привычку... |
Флавий | |
|
правило хорошее для скоростных дорог, а вот когда дорога: то яма, то канава, то это только мешает. все равно идя на обгон по встречке всматриваешься, а вдруг у кого фары не включены. |
|
Очень полезное правило. Особенно при обгонах, теперь всегда понятно куда едет встречное авто, особенно при испаряющемся асфальте. |
daemoonlight | |||
|
Нормальное правило, я считаю. Повышает внимание и концентрацию водителей на трассе. Скорости ведь побол, чем в городе. Да и не претендую я на приз самого долгоживущего аккумулятора и генератора |
Monella | |
|
Да, иногда у нас принимают толковые правила..Только вот ещё бы народ убедить, что это удобней, особенно за городом, особенно в пасмурную погоду..А какой штраф не знаете? Что- то я редко слышала, чтобы кого-то за это останавливали хотя бы...Наверное, микроскопический...
|
EinsameWolf | |
|
Правило нормальное. Вот только хуже заметно тех, кто едет без фар.
|
Рекомендуем почитать также топики: В России могут запретить оборот правого руля Виртуальный Авторынок Ваз 21065 1997г 106000км , 45000р Сколько тратим на заправку автомобиля в месяц? Смех и грех |