Седой Шихан | |
|
У меня машина с правым рулем Тoyota Camry Gracia Wagon. Многие знакомые крутили пальцем у виска, когда ее брал. Говорили, что по Москве с правым рулем ездить невозможно. Я же езжу и все тут. А у кого нибудь есть такая проблема?
|
7АЛЕКСЕЙ | |
|
Как-то денек перемещался на Сурфе... Сначало мальца непривычно, но через 20мин.пообвыкся и ничего... Какая разница,какой руль, да хоть посередине... |
Sерега | |||
|
Знаешь по городу, да ещё если любишь погонять правый даже удобнее. Тут с другом немного погонялись (у него Скай праворукий) , результат примерно одинаков. Но только мне приходилось по встречке идти, а он спокойненько справа обходил. |
Tata Fox | |
|
Ни разу в жизни не ездила в машине с правым рулем за рулем. На автоматах я в общем-то не изжу, а механика?... Как-то тяжело себе представить переключение коробки левой рукой. Зато пару раз приходилось ездить на переднем пассажирском сиденье. Улет! Ощущения непередаваемые. Сидить там, где надо, а руля - НЕТ!!!! А уж педальки идутся только так. Но если честно, на дорогах недолюбливаю машины с правым рулем. В правый ряд они перестраиваются нормально, но в более скоростной левый... Понятно, что видимость у них слева хуже, вот зачастую и едут на авось. Летишь себе по МКАД или по трассе километров так 160, а тут прям тебе под колеса бросается какая-нибудь праворульная %%%%% со скоростью гораздо меньшей. Бывало и не раз. Нормативную лексику в этом случае отрубает напрочь. Надеюсь, ты хоть нормально ездишь... |
Маэстро | |
|
я ездил на правом руле.. поначалу непривычно, а потом нормально |
Седой Шихан | |
|
Да вроде нормально езжу. Только расположение руля не влияет на перестроение на трассе. Под меня сколько раз выскакивали. Здесь больше вопрос культуры вождения. В зеркала, блин, не смотрят просто.
|
Колянус | |
|
"Праворукая" машина это как штаны с ширинкой на заднице. Посссать поссышь, но гемороя немеренно
|
Седой Шихан | |||
|
Хорошо что Владивосток уже спит. Кстати, у праворульки плюсов больше, чем минусов. Плюсы: 1. На парковке выходишь прямо на тротуар. 2. Комплектация любого праворульного японца намного лучше евроаналога. 3. В Москве их не угоняют (а на хрена, если леворулек валом). 4. Умеренная цена за качественный автомобиль. Минус по большому счету один - в пробке рядом с КАМАЗом водительское окно не откроешь. А если откроешь, то задохнешься. |
Погляжу))) | |||||
|
Ну не скажи! На праворукой перед обгоном какой-нибудь фуры приходится вылезать на пол корпуса влево либо отпускать фуру вперёд чтобы посмотреть нет ли встречных машин. Это не очень удобно. Я спокойно отношусь к праворуким, ездил на такой (брал у друга), но себе бы не купил.
Ну вообще то Скаи все праворукие, других не делают. Это сообщение отредактировал Ого - 19-09-2006 - 18:15 |
Sерега | |||
|
А разве я утверждал обратное? |
Погляжу))) | |||||
|
А к чему тогда уточнение "праворукий"? |
Sерега | |||
|
Просто имхо скай не настолько известная марка, чтобы все знали какой у него руль |
|
Всю жизнь езжу на правых рулях,разницы нет, что левый,что правый.Единственно может быть как-то не по себе в городе,где в основном леворукие машины,а потом все-равно привыкнешь. У меня товарищ из Сибири переехал в Москву жить,машину он менять не стал.Так и ездит на Тойота-Креста,да еще как,друзья говорит на мерсах завидуют. |
Wolkodav | |||||
|
Эта проблема решается путём установки перескопической системы зеркал. Уже больше года катаюсь на праворукой камрюхе, проблем нет ни с обгоном (выручат как раз перескопическая система зеркал) ни с перестроением, растраивет только одно, ограничитель на 190 км. ЗЫ: Ещё один плюс праворукого авто, это невозможность с такой машиной разыграть классическую подставу ибо с права мёртвой зоны нет. |
Седой Шихан | |||
|
У меня дружок купил за $25000 Тойоту-Аристо 2000 г. (праворульный аналог Лексус GS-300). Только движок у него с турбиной и лошадей за 300. Разгон до сотни за 5 секунд. Так он на ней мерсы и бэхи "рвет" за милый мой. А с виду Лексус как Лексус. |
|
Один раз пробывал... Дико неудобно и непривычно... Хотя думая, если еще раз ...цать покатаюсь - привыкну...! Но проверять не буду.
|
nerov | |
|
Я как-то брал у друга ниссан блюбёрд, у него стоит камера в левом нижнем углу и подключена к монитору. Проездил на этой машине по Москве целый день, особого дискомфорта не испытывал.
|
deeps70 | |
|
Ездил я на этих скаях и 33х и 34х и даже 2000. Машины для коротышек. Отодвигаешься назад до упора, а педали всеравно близко и руль в живот упирается. Вот бэха пятерка-это машина для реальных крупных пацанов.
|
Седой Шихан | |||
|
Ну кто бы спорил. Размер Ская сопоставим с BMW Z4. Туда тоже реальный крупный пацан не влезет. Вообще сравнение не очень корректное. Надо сравнивать машины одного класса. Если бэха-5 - то как минимум с аккордом или камрюхой. А вообще, для РЕАЛ больших людей есть американские джипы. |
sok2 | |
|
Сам на праворульных авто не ездил. Добивает когда, на праворульных не меняют положение фар... по встречке постоянно слепят... т.к. освещают больше не правую сторону дороги, как положено, а левую...
|
deeps70 | |
|
На реальный крупный амер. внедорожник нужен реальный крупный лопатник. Друган взял недавно гранд-чирика лоредо с 4х литровым мотором-средний расход бензина по городу-18,5 л на сотню. Так что меня пока мой 530i E34 вполне устраивает. Интересно было бы к MARK II примеряться, говорят они с моторами твин-турбо уж очень здорово пуляют, но боюсь у них такая же фигня с регулировкой сиденья. Я даже в леворульные, если так можно выразиться, японские внедорожники с трудом залазию
|
slafffka | |
|
Сначала ездил на русском автопроме, потом купил japan, первый день привыкал и ... привык. Сейчас даже не запариваюсь по поводу руля. Правильные машины должны быть с правым рулем!!! |
Mario Artrozo | |||
|
Это точно! А ещё, наблюдая со стороны, возникает такое ощущение, что водилы праворуких вообще нихрена не видят |
Черж | |
|
Мне кажется что с правым рулем - неестественно и неудобно. Поэтому я не сяду за руль с правым рулем. |
Кусок Таблетки | |
|
Мне вообще пох с каким рулём!!! единственный минус когда пересаживаюсь с левого-на правельный руль вместо дворников поворотники врубаю))))) и то это первые минуты езды!! а так правый руль и по З/Ч дешевле... мне многие расходные детальки на эвик обходятся дешевле чем на пежо 206!!!!да и по начинке праворукие япошки рулят!! ктонить ездил на последнем марке2(на лексус лс300 похож(или как там его ну короче лс) есть всё!!! телик ди ви ди!! музон приличный!!! большая просторная машина с хорошим мотором! а главное комфортная!!!!
|
Рекомендуем почитать также топики: В отпуск на автомобиле. Тюнинг Сколько литров покупаете на АЗС АВТОМАТ , МЕХАНИКА , ПОЛУАВТОМАТ Улицы без начала и конца |