Свободна
Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Rimma
|
|||
|
Полностью согласна, учиться надо на жигулях, по крайней мере когда купишь новую машину, ощущения будут неописуемые.  А по поводу автомата, я их вообще не признаю, для меня только механика ))) |
||
|
AleXisss
|
|
|
Спасибо всем за рассуждения! Ну вот человек хочет именно иномарку, страховать будет по полной программе. Вопрос стоит один: цена - качество! |
 ATB21
|
|
|
Пускай берёт новую мазду 3шку либо новую хонду цивик, 2й вариант по соотношению расод топлива/объём дв/хорст пауер просто нэт слов!)
|
|
Makar.of
|
|||
|
Кому и "Запорожец" - иномарка :) А если серьёзно, он готов к поцарапаным бортам на новой иномарке? По мне, так это издевательство над машиной. Каждая царапина, как по себе...... Если ему по .... , то пусть берёт или Ланцер, или Хуйдайку небольшую. А, да, и ещё сейчас можно посмотреть какую-нибудь легковую китайскую машину (иномарку) - на убой. |
||
|
* Vitaliy *
|
|
|
Для начала по любому нашу машину с МКПП , помучается не много. Один фик первая машина как говориться "комом". не дай бог конечно ничего серьезного, я имею ввиду парковку и всякие мелкие зарапины об углы 
|
|
|||
|
Да ну! Вы видели в каком состоянии китайцев привозят в Москву? Это же ...ц! Почти у всех кузов или поржавевший, или царапины. Это потом им кузов здесь до человеческого вида доводят у дилера. А ведь они новые! Я бы не стала брать. И потом у него КАСКО будет, если в нормальной СК, так что одна фигня. Накатается-продаст. Это сообщение отредактировал А-Лама - 10-05-2006 - 20:53 |
||
|
Will
|
|
|
Если человек покупает первую машину, то ему нужна простенькая машинка с самым слабым движком. Иначе он убьется (или убьет кого-нибудь) в первые же полгода! У меня ни один из знакомых, купивших себе машину типа БМВ 328, Импрезы больше года на них не ездил - разбивали в хлам, даже имея опыт вождения менее мощных машин. Нельзя покупать мощную машину без соответствующего уровня подготовки, к которому стаж вождения имеет прямое отношение. Соответственно, в списке остаются любые японцы и корейцы с самыми слабыми движками. Европейцы отпадают или по цене, или по мощности, или по условиям гарантии. |
|
|
|
|
Друг мужеского пола? тогда нефиг, сначала на механике надо покататься! Год-другой. Но если уж совсем невмоготу - Форд-Фокус из америки, с автоматом - классная машинка. Сейчас такой для жены ищу. У нас 2000-2002 года 6-8 тысяч баксов стоит, в Росиии видать подороже...
|
|
|
|||
|
Так если хочет пусть идёт и покупает чего нравиться! Чего всякие советы слушать! |
||
|
AleXisss
|
|
|
Спасибо всем, кто высказался! 
|
|
SPLIXXX
|
|
|
У моего друга жена получила права в апреле. И настояла на покупке новой иномарки. Причем, женщина она решительная и бескомпромиссная, а он в машинах не варит ни фига, в общем, купил ей Лансера. Хохма знаете в чем? С двиглом 2.0! Она просто на ней убьется, я боюсь, со своим отсутствующим стажем и желанием постоянно выпендриваться (так по жизни, уверен, так будет и на дороге). А у нее ребенок будет с ней постоянно, трех лет. Не, я валяюсь... Друг, когда я ему все это высказал, вытаращил на меня глаза - так у тебя ж самого 2 литра? Ага, говорю, еще и турбированных, и стаж у меня тоже 7 лет, ничего? Ой болван.. Сорри, отвлекся от темы. Аффтар, простите, а какого пола друг? Без всякого полового детерминизма - просто на примере трех девушек и супруги убедился, что начинающей водить девушке лучше реально с АКПП. Но снимаю шляпу перед теми (и такие есть), кто жестко стоит на МКПП. А вот если мужик - не фига расслабляться!))) Пус поездит на палке! Советовать что-либо сложно, машин в этом ценовом диапазоне просто до фига, тут на вкус и цвет, как говорится. Надо просто еще обязательно прикинуть страховку, угоняемость, стоимость обслуживания, как обстоят дела на вторичке этой машины, ну и так далее. Лучше всего в плане компромисса всех параметров мне видится Nissan Almera, обычная, про Classic пока ничего не могу сказать... |
|
Mekol
|
|||
|
Очень даже легко!!! А еще без салонного зеркала...экстрим по-русски Учиться управлять автотранспортным средством лучше отечественного производства. В силу того, что ученик очень быстро начинает понимать зачем автомобилю необходим радиатор или что такое не завести автомобиль в 30 градусов мороза и какие причины тому могут быть. Сразу понимаешь, где свечи прячутся, и этот таинственный ящик, называющийся аккумулятор... Трудно в учении - легко в бою (с). Без опыта вождения...да еще на АКПП...скажите, где это чудо будет ездить...найду пути объезда. Это сообщение отредактировал Mekol - 12-05-2006 - 18:42 |
||
|
AleXisss
|
|||
|
Благодарю! :) А друг мужского пола. 
|
||
|
|
|
|
Соглашусь с вышевысказывающимися, начинать лучше на механике. Да и веселеее на ней ездить. Автомат скучный. По поводу марки машины советы давать не буду - сколько людей, столько и предпочтений. Но брать новую машину для человека не имеющего опыта - жалко. Хотя, если бабосов много, то.... хозяин - барин. |
|
Бакс
|
|
|
Рассказываю свою ситуацию!!!! Значит, в 2005 году исполнилось мне 18 лет, получил права, мне родители купили Мицубиси Каризму 2003 года(т.е. ей 3 года), стоила машинка 12500$+страховка(полная-каско и осаго) вышла в 1500$... Правда вот у меня VRGG? я советую всем новичкам брать МКПП, у меня стаж вождения 4 года, я и на тех и на тех поездил, конечно, с девочками удобнее на "автомате" кататься  , но вот парню молодому как-то не престало ездить на "старческих" автоматах(да не будут на меня обижены владельцы автоматических коробок)... Когда мне сказали выбирай автомат или механику я сразу сказал, что ездить буду только на механике-это быстро, есть меньше бензина, динамичнее, и в общем-то, практичнее, потому что починить Механику намного дешевле(примерно 12000руб), а ремонт автомата выходит в 24000руб. Правда вот, начинающие водители могут спалить сцепление по неумению, если ножкуне будут убирать с педальки...ох уж эти чайнички))) |
|
Ferrari Enzo 660л.с.
|
|
|
Пускай берёт Хёндаи Акцент, отличная машинка для начала и за такие деньги.
|
|
SPLIXXX
|
|||||
|
Вы что??? Зачем???)))) Я лично не думаю, что мы вернемся в ту эру, когда можно было купить авто только отечественного производства  А указанные Вами вещи можно и так знать...Бакс>>>
Не все здесь верно. Современные АКПП в виде бесступенчатого вариатора экономичнее МКПП в городском и смешанном режиме точно (трассу не было возможности проверить), динамика нисколечки не проигрывает МКПП, а подчас и выигрывает, так что не горячитесь  Ремонт, безусловно, дороже. Но есть еще один очень весомый плюс в пользу АКПП - пробки.
|
||||
|
|
|||
|
Я тоже. Я считаю ему лучше учится на механике. А Фольцваген Гольф или Джетта(старая) отличный вариант. |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Помогите выбрать .... Автомогнитола Расход топлива. машина, которую я бы никогда не купил ВОПРОС ЗНАТОКАМ |