Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
|
|
|
Для тех кто не знает.... так сказать что это за машины в 2-х словах Renault Logan  Специально адаптированный к российским условиям, Renault Logan сочетает в себе рекордную вместительность, современные средства безопасности, экономичность и надёжность европейского автомобиля. Кроме того, Renault Logan привлекателен благодаря доступной цене и минимальным затратам на сервисное обслуживание. Вместимость Размеры Renault Logan вас приятно удивят – по своей длине 4250 мм, ширине 1742 мм, высоте 1525, а также по объему внутреннего пространства он выходит за рамки своего сегмента и приближается к cеданам класса С, а иногда и превосходит их. Для того чтобы на задних сидениях с комфортом разместились три пассажира любого роста и комплекции, было специально расширено пространство на уровне плеч и коленей, увеличено пространство зоны ступней. Вы также с легкостью разместите вещи в багажнике емкостью 510 л – одном из самых больших в своем классе. Комплектация Privilege 1,6 * Цена 12000 * тип двигателя K7M Объем цилиндра, см3 1598 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 79,5x80,5 Максимальная мощность кВт (л.с.) при об/мин 64 Макс. крутящий момент Н•м при об/мин 127 (3000) Коробка передач Количество скоростей 5 Усилитель рулевого управления Диаметр разворота до бордюра/стены, м 10,5 10,5 Колеса и диски Диаметр диска, дюймов 15 Шины 185/65 R15 Тормозная система Диаметр передних тормозных дисков, мм 238/259* Диаметр задних тормозных дисков, дюймов 7/8* Динамические характеристики Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx 0,36 Максимальная скорость, км/ч 175 Разгон 0–100 км/час, с 11,5 Расход топлива, л/100 км Городской цикл (при холодном старте) 10 Загородный цикл 5,7 Смешанный цикл 7,2 Массы, кг Масса снаряженного транспортного средства 980 Максимально допустимая масса 1535 Максимальная полезная нагрузка 425 Багажное отделение Объем багажного отделения, л 510 * тут указана самая дорогая комплектация, а так стоимость в базовой 9450 LADA KALINA «Седан»  LADA KALINA «Cедан» — модель нового семейства автомобилей ВАЗ. Изящные обводы кузова, оригинальная эффективная светотехника придают автомобилю современный элегантный внешний вид. Развитое внутреннее пространство салона, его современный оригинальный дизайн, новые отделочные материалы создают комфортные условия для размещения водителя и пассажиров. Двигатель с электронным управлением системами инжекторами и системой зажигания, отвечает самым жестким требованиям экологии. Автомобиль соответствует современным требованиям безопасности. Имея несколько меньшую длину по сравнению с автомобилями семейства SAMARA, LADA KALINA более маневренен и приспособлен к условиям движения в городской среде. Традиционная прочность и неприхотливость в эксплуатации несомненно будет по достоинству оценена владельцами этого автомобиля. Технические характеристики Цена, руб 227000 Тип двигателя3 инжекторный, 8-ми клапанный Объем двигателя, см3 1596 Мощность двигателя, кВт 59 Крутящий момент, Нм при об/мин 120/2700 Ступеней в коробке 5 Время разгона до 100 км/ч, сек 12,9 Макс. скорость, км/ч 170 Расход топлива на 100 км при скорости 90 км/ч, л 5,3 Расход топлива на 100 км при скорости 120 км/ч, л 7,2 Тип кузова «седан» Количество мест 5 Длина кузова, мм 4040 Высота кузова, мм 1500 Ширина кузова, мм 1670 Думайте сами .... или пишите подумаем вместе Это сообщение отредактировал (SYMRAK) - 14-05-2006 - 11:50 |
|
|
|
|
Я бы отдал предпочтение Рено...
|
 kimsie
|
|
|
Обе помойки. Почему? Да потому-что собраны в России.
|
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
Согласен с kimsie. Но все таки рено попредпочтительнее выглядит.
|
|
kimsie
|
|||
|
Ну конечно предпочтительнее. Калина по сравнению с Реношкой не котируется. |
||
|
LeMuR
|
|||
|
Я бы тоже! Лада - она и в африке Лада! А Рено - соответственно Рено, хоть и Логан! 
|
||
|
МсGregor
|
|
|
Ответ однозначный - Рено. А Лада отличный вариант только для тех, кто предпочитает под машиной лежать, а не за рулем сидеть! Так что в качесте альтернативы Логану предлагаю сопоставимый по цене Шевроле Ланос украинской сборки. Эти машины ещё можно сравнивать. Хотя думаю, что Логан всё-таки предпочтительней. |
|
Nikitos
|
|
|
Какая калина? Кто вообще сказал Калина. Кто сомневается, сходите в любой автосалон и просто залезьте внутрь. Впечатление, что они пластмассу топором подгоняли. Внутрь садишься, как будто в игрушку а не в машину. Педали жесткие. Двигатель 8 клапанов и 1.5 литра. А главное ЦЕНА!!! Так что все экстрималы ура за Калиной.
|
|
SPLIXXX
|
|
|
Присоединяюсь к большинству. Рено, однозначно. Если есть возможность выбора между новыми нашей и не нашей - то, однозначно, иномарка. Хотя Шеви Ланос - исключение. Я бы приравнял ее к жигулям. Даже тахометра нет!!! Kimsie, ну ты суров)))) Чем тебе так отечественная сборка не нравится? И потом, шильдик Рено по-любасу дает гарантию 2 года... |
|
revizor
|
|
|
Logan
|
|
|
|
|
Добавил ещё немного и купил-бы Форд Фокус!
|
|
Pikachu
|
|
|
Сейчас как новую машину собираюсь покупать на старую покупателей нашел. Денег не очень много вообще, а она действительно стоит 12000 $. Вроде Я рекламу давно видел она стоила 9000. Или это от комплектации зависит? |
|
|
|
|
Ни то, ни другое. Пустая трата денег. |
|
|
|
|
недавно видал каллину с обвесом,очень даже красиво смотрится,приземистая такая,так что логан отдыхает а если без всяких наворотов,то обе гавно и фирма Рено ту непричем,логан у нас собирают,а значить собран нашими Пьяными "специалистами",ибо молодеж небирут на такую работу,а только спецов,а 99% спецов бухают |
|
Nikitos
|
|
|
Зря вы так на ЛОГАН ополчились. Я на ней катался (тестдрай) мне очень понравилась. Да это не Лагуна, но как городская вполне добротная.
|
|
Scada
|
|
|
При всей любви к тазам, однозначно логан. Если б еще с двенашкой сравнивали, задумался, чисто внешне больше импонирует и душа лежит. Но по характеристикам логан впереди. Кстати утром видел как на обочине стояла калина с огромной лужей под капотом, судя по всему тосол. Обычная болезнь тазов. Да и не только их. 
|
|
Сильвер.
|
|
|
Сразу видно - здесь собрались крутые специалисты!!!! 
|
|
Corsar
|
|
|
Бесспорно РЕНО. кАЛИНА НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ очередная помойка ваза да еще по бешеной цене. РЕНО-машина проверена временем |
|
ALsEX
|
|
|
Калининградский завод БМВ, признан лучшим заводом по сборке в разных странах. Лучше даже, чем немецкий. Рено, по любому дучше ЛАДы.
|
|
|
|||
|
Хорошая машина должна смотреться хоть с обвесом хоть без него! Если апарат дерьмовый можешь понавешать сколько угодно бижутерии, лучше от этого она ездить не будет! |
||
|
homichok1983
|
|||
|
Даже если не оби соброны в отечестве всё равно помойки и одна и другая |
||
|
homichok1983
|
|||
|
Кто ж рено то проверил временем? Как было гавно так им и остаётся на сей день |
||
|
Anitafreestyle
|
|
|
Конечно, на мой взгляд, рено лучше.. сама я езжу на рено, но вот то что она российской сборки - очень плохо... возьми лучше Рено Символ, он по цене близок к логану, но сборки не нашей.
|
|
Anitafreestyle
|
|||
|
Я с вами в корне несогласна! Рено очень хорошая машина.. моей уже скоро 5 лет.. и никаких проблем с ней у меня небыло! Так что давай-те без грубых выражений! |
||
|
SPLIXXX
|
|||
|
И я не согласен, абсолютно голословное утверждение. Катал 2 года Рено Символ, ни разу машина не подвела. Сейчас Рено совершил очень мощный рывок во всем - и по качеству, и по дизайну, и по обслуживанию. И это только начало. Так что придирка не принимается. Кстати, Рено 19 в свое время была самым надежным европейским автомобилем. Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 23-05-2006 - 10:41 |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Opel Antara Руль и алкоголь Нужна помощь Отмена ПЛАТНЫХ стоянок Любимые марки машин. |