Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 XXX_Loop_XXX
|
|
|
Всем привет! Машинка ВАЗ-21093, дня 3 назад появился небольшой стук в рулевом управлении. Если поставить руль по центру и начать покручивать из стороны в сторону на небольшой градус поворота, то при этом появляется одинарный стук в основном когда руль крутишь вправо! Откуда он исходит непонятно! Надо делать, а что, не понятно... |
|
daemoonlight
|
|
|
Наверно рулевые наконечники или шаровые опоры. Проверь их на качение. Отвоединив от стойки. Если качаются сильно - меняй без разговоров. Может бьёт рейку, но её даже на Самаре практически не убить, а вообще, когда стучит руль, тут скорей всего наконечники, опорные подшипники, шаровые, или сама рейка (что менее всего вероятно). Насчёт убитых амортизаторов, вернее то, что это из-за них очень сильно сомневаюсь. Это сообщение отредактировал daemoonlight - 21-06-2008 - 15:30 |
|
XXX_Loop_XXX
|
|||
|
мне неделю назад поменяли все стойки, рулевые наконечники и шаровые опоры. Были проблемы с подвеской, думал вылечется всё....в принципе вылечилось всё, но с тех пор остался только этот неприятный момент.... |
||
|
homichok1983
|
|||||
|
не убить да, это действительно сложно, но стучать ей это не мешает. у меня была 2108 два года и 2109 три года, сейчас 2112 третий год идет. на всех стучали рейки, стук был всегда ровный, не увеличевался и я на него положил.
скорее всего рейка. попроси кого нибудь покачать рулём, а сам руку на рейку положи, если это она ты это поймёшь. если она, то можешь поехать в сервис в полне возможно они тебе её отрегулируют, но это редкие случаи, там болты обычно закоксововаются так, что не свернуть. можешь конечно поменять рейку, но смысла нет. |
||||
|
XXX_Loop_XXX
|
|
|
а эксплуатация с таким биением не повредит какким-либо другим механизмам моего авто? :)
|
|
homichok1983
|
|||
|
мне не вредила, ТО конечно без денег не пройдёшь. заскочи в сервис и убедись, что рейка. то что ты поменял частично подвеску, не значит что не могло быть бракованой детали, которая тебе стучит. |
||
|
|||
|
Это точно..я на десятке три опорных подшипника поменял, один хрен стучит.. |
||
|
TRAHER
|
|
|
homichok1983 никакие болты в рейке не закоксовываются, поскольку их там просто нет, а есть всего лишь один болт -регуроровочный(под внутренний шестигранник. Этот стук известная проблема Самар-Зубил. Регулируется элементарно, нужно только всего лишь подтянуть немного(спец. ключом), но может руль стать немного тугим, хуже если бедет подкусывать руль, а это есть плохо, тогда придётся менять рейку, а лучше всего её отремонтировать, т.к. новые рейки на 50% хреновые изначально, главное чтоб прямые руки ремонтировали ну и башка соображала, а то так можно всё подряд менять по три раза))). Как многие и делают на рашн-парашен авто
|
|
daemoonlight
|
|||||||
|
У меня тоже в своё время была САМАРА, но рейку там не било. Может, продольное или поперечное смещение рейки при вращении руля даёт такой звук? Да, смысла менять рейку нет. Если только на Торгмашевскую, но она стоит вроде в районе 4000, и там меньше оборотов руля в ней, типа спорт. Но есть ли смысл? Да и цена большая. |
||||||
|
homichok1983
|
|||||||
|
возможно, сам не регулировал. когда то ещё с 8 приезжал в сервис и мастер сказал, что не отрегулировал кто то у него там не открутился...
три года с этим стуком отъездил и не парился. чем это хоть грозит то?
т.е. ты хочешь сказать, что запчасти говно, а вот ремкомплекты продают отличные? по три раза меняют чаще не из-за дурной башки или кривых рук, а из запчастей... с кривыми руками, редкостный идиот лезет ремонтироваться сам. Это сообщение отредактировал homichok1983 - 24-06-2008 - 17:10 |
||||||
|
XXX_Loop_XXX
|
|
|
Подтянули рейку и всё стало ОК :)
|
|
TRAHER
|
|
|
Вот, чего и следовало доказать. Поздравляю
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Поездка Ностальгия по первому автомобилю Наши машины Прятаться в кустах гаишникам не рекомендуют Посоветуйте |