Iriver | |
|
Хочу преобрести Suzuki GV new пятидверный с коробкой ещё не определился . Очень понравился этот автомобиль. Строгий и в тоже время агрессивный, удобный трансформируемый салон, распашная задняя дверь. Сравнивал с Nissan Qashqai , но больше понравился suzuki. Очень интересно мнение форумчан о этих автомобилях в сравнении и о suzuki в отдельности. |
Moth | |
|
У мужа такая Сузука))). Я иногда на ней езжу. нормальная машина. Точно лучше, чем мой ниссан)))
|
IgNa | |
|
Немного могу рассказать про этот авто, т.к. при выборе своего и ГВ смотрел. Отличный авто, но подвеска жестковата, в салоне шумно, шумоизоляция не очень, 2 л с автоматом слабовато, 2,7 самое то, но в России не продается, маленький багажник. Плюсы классная внешность как снаружи так и внутри, настоящий полный привод.
|
lemonade2007 | |||
|
Добавить нечего, всё точно так! Главное - это мосты! И уж точно лучше Кашкая!!! |
Iriver | |||
|
Приятно слышать. |
Moth | |
|
шесть цилиндров, 2,7 л. В салоне нифига не шумно.
|
Iriver | |
|
Ценовая категория примерно одинаковая в районе 800000 р. и suzuki не рамный .
|
RENAT56W | |
|
В отличие от кашкая, витара-100% рамный внедорожник. Но по краш тестам кашкай его превосходит. В автомобиле Suzuki Grand Vitara великолепно сочетаются спортивная агрессия, внедорожная проходимость и прекрасные ходовые качества на асфальте. Это сообщение отредактировал RENAT56W - 05-02-2008 - 02:31 |
IgNa | |||
|
рестайлинговый???? |
IgNa | |||
|
Если вы называете раму интегрированную в кузов - рамой, вы глубоко заблуждаетесь!!! |
puzzle | |
|
Очень шумный, двигатель слабый, задняя дверь открывается на чуть-чуть, тоесть в дверь реально надо просачиватся. И главное: если машина покупается для езды по бездорожью, то да она неплоха, но если машина будет проводить большее время на нормальных дорогах, то она просто отвратительна. А вообще у нее кличка "табуретка"
|
|
"Кошку" уже год юзает подруга. Если SUVы мы называем "паркетными джипами", то свою "кошку" она зовет - Бордюрником. Для города удобно. По моему мнению в салоне- немного тесновато. Витара - более длиннобазная. В 2005м хотела себе взять, гоняла на тест драйв... но хотелось короткобазную с автоматом - таких не было тогда. |
Iriver | |||
|
И сейчас нет , только 1.6 с механикой. |
Moth | |||||
|
да |
Moth | |||
|
не знаю, мы, видимо, про разные машины говорим. Машина у нас уже два года. не шумно, дверь открывается широко. На "нормальных" дорогах ничего отвратительного не вижу. Скорость держит хорошо. |
IgNa | |||||||
|
откуда пригнал??? В России еще официально не продают с двиглом 2,7 |
IgNa | |||
|
еще раз заявляю в СГВ 3 поколения рама интегрированна в кузов!!!! |
puzzle | |||||
|
Ну смотря какого роста и объема человек, машина создана для японцев по объему, а все эти недостатки подътверждает и мой друг, один из лидеров клуба любителей Сузуки. Это сообщение отредактировал puzzle - 06-02-2008 - 12:21 |
Moth | |||||||||
|
знаю, что нет)))) штаты |
Moth | |||||||
|
У меня сын 186 отлично укомплектовывается. Места - вагон |
Iriver | |
|
А в обслуживании дорогой?
|
Neko | |
|
у друга есть все в ней довольно неплохо, единственное, что туповата немного. не разгоняется на трассе ехали, надо было кого-то объехать. он тапку в пол. а она еле-еле... |
Moth | |||
|
про запчасти еще не знаю, слава богу, не ломалась)) Бензина жрет изрядно. не знаю у кого какой опыт, определенно есть машины и получше, кто ж спорит, но вот недавно на ледяной трассе мой ниссан бледно смотрелся по сравнению с витарой. Единственное, что мне не нра - тонированные стекла. Днем нормально, а ночером ... Ну, думаю, с непривычки. Я ж на ней нечасто езжу |
Neko | |||
|
а паркетники всегда в полтора раза дороже в обсуживании, чем седаны.. |
IgNa | |||
|
в обслуге норма, но вот запчасти ждать долго, особенно кузовщтну! |
Рекомендуем почитать также топики: Движение "СтопХам" Штраф за тонировку 500 руб. Эксплуатация BMW-5,7 серии Голая груть снижает скорость Отмена ПЛАТНЫХ стоянок |