|
Да нет, у меня пока без проблем...тьфу-тьфу..... Сейчас под заказ Патрики делают...с кондиционером, прочие навороты-перевороты. Супер... А дизеля пока не собираются, я так понял. |
|
А мне нравятся новые пикапы... Двухместные и Пяти-местные.Особенно последний....
|
Wolkodav | |||
|
Я скажу Стоимость руб. 410 000, 440 000, 460 000 в зависимости от комплектации. Для УАЗа это очень дорого, полное не соответствие цена-качество. Хотя внешне действительно ничего, но до круизёра ему ещё далеко, да и линейка двигателей отсутствует, бедная комплектация, если старый Казёл было не жалко и можно было заниматься экстримом, то на этом это удовольствие встанет в копеечку, а для города он слишком не комфортабельный. ИМХО конечно. |
магистер | |
|
Я очень давно служил в армии и 1.5 года ездил на УАЗ469 с двигателем от ГАЗ -24 для тех времен очень классный автомобиль.
|
|
Кстати, завод начал выпускать дизельные *буханки*....Может и Патрики дизельные не за горами?????? А насчет цены...да, она завышена.Не по качеству...
|
Огненный | |
|
хорошая машина .... имхо
|
QWEST | |||
|
Дизеля пока в испытаниях, но я надеюсь, что через года-два мы насладимся их тяговыми свойствами... Хотя я читал, что у него будет чуть менее 100 л.с.... А это напозволительно для Российского УАЗа... С уважением! |
disident | |
|
Очередная топорная работа Российского автопрома, но хочу заметить при всей своей некомфортабильности надёжней отечественного автомобиля на Российском бездорожье не встречал.
|
|
Внимание, автомобиль усовершенствуется. Уже скоро в производстве серийные выпуски авто Патрика с системой тормозов АБС, навороченные сиденья, изменение дизайна-всего за 18000 баксов!!!!!
|
Черж | |
|
Если посмареть с дизайнерской точки зрения чисто внешне на облик Патрика- то как всегда не дотянули. Как то туповато для джипа выглядит. Коряво. Не гармонично. Хотя примеров как красиво - дофига . В любом салоне стоят иномарочные джипы и все вних выведено и вылизоно и доведено до красоты. Примеры есть. Но наш автопром идет какой то своей непроходимой дорогой. Изобретая в сотый раз деревянное колесо . Што то в "датском" королевстве не того. Мозгов маловато что ли... |
Blackmore's Night | |
|
Говорят, что вышла новая ульяновская коробка. Есть какие-нито подробности?
|
|
Одни сиденья с подогревом за 80 штукарей...Насчет коробки , пока ничего, но узнать попытаюсь. |
zaqwer | |
|
Моё мнение ..как был уазом, так им и остался.Всё дубовое, неуклюжее,неудобное.Всё ломается, постоянно требует ремонта, то одно, то другое.Всё переделывать надо.Пока сам всё непереберёшь и не сделаешь так как надо.У нас в гараже их несколько.И постоянный ремонт.То каробка, то раздатка, то задний мост, то двигун, вобщем перечислять надо все компоненты машины.Полный отстой. Лучьше быушный Паджерик взять.И дешевле и в 1000 раз лучьше.
|
Сумрак | |
|
Классная машинка.Знаю людей кто купил-очень довольны всем
|
|
Если я правильно понял - специфичного у Patriot'а - только кузовщина. Подвеска - от Hunter'а, а остальное - и вовсе проверенный поколениями "Бобик". Не бей его ап стену - и с деталями проблем не будет. Но вообще идея купить за такие деньги "рестайлинговый козёл" - кажется мне странной. Если надо конкретно лазить по гОвнам - есть родной "козёл", дёшево и сердито. За разницу в цене - лифтовка, правильная резина, 1001 гаджет - и все крузаки, хаммеры и прочая - скромно курят в сторонке. Там, где ещё есть дорога Если надо ездить "200км до дачи и там по грязи сто метров" - есть Шнива. А это... Ну, в общем, на любителя. Странно, что на него нет допов - вроде не вчера выпуск начат... |
|
А пробег какой на момент ремонта? Сам видел Крузак, который со включенными блокировками в раздатке и заднем мосту накатал около 100000км. Его как купили, так и ездили пока не завыло всё на свете. УАЗ в таком режиме не протянет и 1000... |
Рекомендуем почитать также топики: Тюнинг Кроссовер VW Tiguan Вопрос "чайника". Вы бы проехали мимо? Многоуровневые путепроводы в Москве |