Ваша выносливость.

Кума дата: 24-09-2006 - 20:24 [ i ]
Грандмастер Репутация: 983 Статус: Давай пообщаемся! Свободна	Чуть больше 600 км.. Москва - Масальский район - Москва.. Перед этим сутки не спала.. было тяжко..

фтвкуц дата: 26-09-2006 - 02:02 [ i ]
Интересующийся Репутация: 21 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	хотите верьте хотите нет Сочи (Дивноморское)--Санкт -Петербург за один раз только заправится и покурить с пописать у дочери 1год 2 месяца была температура 39,5 и ни кто не мог сказать почему меня даже ГАИшники за скорость не разу не наказали машина ВАЗ 2106

фтвкуц дата: 26-09-2006 - 02:03 [ i ]
Интересующийся Репутация: 21 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	4 года прошло а до сих пор как вспомню так вздрогну

Андриян дата: 26-09-2006 - 13:42 [ i ]
Любитель Репутация: 147 Статус: Казначей мяса Свободен	Дальше Воронежа от Москвы не уезжал, а сколько там км, не помню, честно говоря.

CTC дата: 26-09-2006 - 14:04 [ i ]
Интересующийся Репутация: 8 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	QUOTE (Андриян @ 26.09.2006 - время: 13:42) Дальше Воронежа от Москвы не уезжал, а сколько там км, не помню, честно говоря. Около 500 км.

алиска5 дата: 26-10-2006 - 19:15 [ i ]

Мастер Репутация: 637 Статус: как же всё достало.... Женат

QUOTE (VoodooAlex @ 26.10.2006 - время: 18:55) Я думаю, что это дело лично каждого! Кто-то греет машину, а кто -то нет! Многим известно, что с применением систем впрыска топлива, значительно упростились процессы запуска и работы двигателя, однако возникает вопрос, действительно ли можно не греть автомобиль перед поездкой? Кто начинает движение при непрогретом моторе, даже при системе впрыска, знают, что ведет себя холодный двигатель несколько иначе, чем прогретый — тянет несколько хуже, выхлоп гуще. Долго греют машины обычно водители со стажем — инструкции по эксплуатации отечественных автомобилей предписывали трогаться с места только при достижении рабочей температуры. Однако допускает начало движения при достижении температуры охлаждающей жидкости 50 ° , не давая при этом двигателю больших нагрузок. И сложно категорично ответить, что делают они это зря — слишком много факторов влияет — его техническое состояние и используемые эксплуатационные материалы. Рассмотрим процесс сгорания топлива в цилиндрах двигателя. Сгорание топливо-воздушной смеси сопровождается множеством сложных процессов, один из которых окисление. Образующиеся в результате него продукты ничего хорошего двигателю не несут. Для работы холодного двигателя требуется обогащенная смесь, а это значит, что часть топлива не сгорает, но находится в зоне высоких температур, что приводит к его окислению. Кроме того, не испарившееся топливо оседает на стенках цилиндров и, стекая по ним, смывает смазку. К чему приводит сухое трение, можно и не говорить. Не сгоревшее и окислившееся топливо, попадая в масло, постепенно превращает его во что-то непотребное для двигателя, и чем ниже качество этого масла, тем оно быстрее перестает быть смазкой, пишет asjornal.ru. Одним словом, прогрев двигателя с технической точки зрения необходим, чтобы не стимулировать износ деталей. Опять же, карбюраторный двигатель не прогревшись «не едет». С впрысковым проще, он почти сразу после пуска готов к движению, только усердствовать в этом не стоит. Спасибо, интересно и актуально!

Blackmore's Night дата: 26-10-2006 - 19:33 [ i ]
Мастер Репутация: 324 Статус: ... Свободен	А ещё при прогреве двигателя наргревается смазка в КПП. И это тоже очень важно. Во многих инструкциях пишут, что если едете на непрогретой машине, не используйте высшие передачи (4-5).

QWEST дата: 26-10-2006 - 20:08 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 1536 Статус: Ищите в дневниках... В поиске	Вопрос: что обсуждаем? С уважением!

Corsar дата: 26-10-2006 - 20:16 [ i ]
Мастер Репутация: 142 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Интересно,кому нужна выносливость за рулем.Лично я за безопасность при длительных поездках при условии ,что машину ведет один человек. Или вопрос надо было ставить так:Через сколько часов/км вы очутитесь в могиле если не остановитесь на отдых.

Blackmore's Night дата: 26-10-2006 - 20:50 [ i ]
Мастер Репутация: 324 Статус: ... Свободен	Есть, конечно, здравая мысль в твоих словах. Но тут особая цель - определить свои силы заренее, чтобы в сложной ситуации не переоценить себя =)

Undertakerrrr1 дата: 26-10-2006 - 20:59 [ i ]
Любитель Репутация: 131 Статус: Свободен	я максимум 400, забрал человека, попысал, покурили )) и обратно. больше не приходилось

VoodooAlex дата: 26-10-2006 - 21:15 [ i ]
Мастер Репутация: 262 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Прощу прощения! Немного ошибся темой! Ответ планировался в тему подогрева двигателя! Я проезжал 1100 км! Но очень устал за рулем копейки! А с другом ехали на бумере нормально!

Песчаная Эфа дата: 26-10-2006 - 22:02 [ i ]
Грандмастер Репутация: 5152 Статус: Ваше Высочество Свободна	Проехали с сестрой Алмата - Курган за сутки без сна, в итоге Алмата-Анапа за 3 суток, 2 ночевки.

алиска5 дата: 27-10-2006 - 13:32 [ i ]

Мастер Репутация: 637 Статус: как же всё достало.... Женат

Около 1700 за 21 час, не "ломал" себя особо, отдыхать ехал...(камрюха 02года) А экстрим был на "Газельке": После напряженного рабочего дня, в 19-30 рванул Н.Новгород - Череповец (750км), 8 часов бюрократии на ЧСПЗ (лучше бы за рулём...), сразу обратно, под Чкаловском "сломался" на час, поспал, в 8-00 в Нижнем, под душ и сразу в Москву с 17-00 до 19-00 нервотрепка с загрузкой, сразу обратно, пробка на два часа во Владимире, под Гороховцом "накрыло" по настоящему!!!! За 50 последних км вставал 4 раза (Поспать по настоящему не было возможности, к 9-00 строго в Н.Н.) Итог: За трое полных суток 2650 км пробега и три(!) часа сна!! З.Ы. Я не профессиональный дальнобойщик, просто по бедности не мог машину нанять, пришлось самому...

Corsar дата: 27-10-2006 - 17:08 [ i ]
Мастер Репутация: 142 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Ну тогда если достяжения по выносливости не угрожают жизни всем участникам дальних поездок на авто.то пусть будет по вашему. Я лично более 400-500км не прозжал, в машине ехал один. Да: хочу отметить ,что ваша усталость напрямую зависит от марки автомобиля.

Enekin дата: 27-10-2006 - 23:18 [ i ]

Мастер Репутация: 43 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

Езжу по 650 км. Питер-Старица (Тверская обл.) Блин охото одному ездить, а не с кем то! Люблю любоваться пейзажами, а из-за того что еду не один, то почти нифига не останавливаюсь. Одному приятней ездить...... В это лето ехал в ночь со Старицы. Чуть не сдох... Дорога делается только в некоторых местах, без разметки....вообще нифига не видно! Спал предыдущей ночью часа 4, с утра гулять просто пошел... Под Питером пипец засыпал почти уже.

rampus дата: 28-10-2006 - 10:25 [ i ]
Профессионал Репутация: 390 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	я как то проехал 1200 км без остановки все тело затекло думал что никогда не приеду надо было просто срочно доехать

lely1971 дата: 06-11-2006 - 00:46 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 380 Статус: Злость имеет критическую массу, приводящую к войне Свободен	Самое, пожалуй, большое расстояние для меня была поездка в Москву. Курган - Челябинск - Уфа - Н.Челны - Н.Новгород - Москва. Примерно 26 часов (пи@или с подножки). Если учесть ночное прохождение Уральских гор, то по моему не слабо. А так, ежедневно наезживаю, в среднем по 300-400км.

gog дата: 21-01-2007 - 10:02 [ i ]
Мастер Репутация: 98 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Я через каждые 3 часа останавливаюсь на отдых,примерно через 300км.

Direktor дата: 31-01-2007 - 15:51 [ i ]
Грандмастер Репутация: 5436 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Совершенно не навижу ездить на дальние расстояния больше 150 км в один конец ....... ну чего себя насиловать то, если есть поезд на край самолёт . Или для примера ..... отдохнул в Крыму , расслабился и потом машиной пилить восемь часов домой ...... а так в купешку фруктиков , шампаньске , легли , утром проснулись и дома :)

дата: 01-02-2007 - 10:44 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

Я не устаю за рулём. Едешь себе и едешь, тошнишь тихонечко свои 120... Главное чтобы в сон не тянуло - бывает когда по работе за день надолбаешься, а тут ещё домой возвращаться откуда-нить из соседней области. Так пока по дорогам, отремонтированным ещё к Олимпиаде-80 петляешь - ничего, а как на федеральную трассу вышел - тут и опаньки, поплыл... Общий пробег при этом километров 300, но хватает, да. А на юга ездил - Таганрог-Воронеж в августе днём по М4 (кто ездил - знает, сколько там в это время комбайнов) - и ничего. Я бы и дальше пилил, но фары не работали, пришлось ночевать.

kem30 дата: 22-04-2007 - 15:49 [ i ]
Новичок Репутация: 6 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Каждое лето езжу по маршруту Челябинск-Уфа-Самара-Саратов–Волгоград-Краснодар-Анапа. Первый день 1300км (в районе Саратова) с одной остановкой на заправку + остановки на КПП(ГАИ). Второй день 1250км до Анапы.

дата: 22-04-2007 - 16:01 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	одна ехала Москва- Ростов-на-Дону в декабре 2005 на новой, только что купленной машине (надо было на учет по месту прописки ставить). 12 часов от МКАД-до родины. 2 остановки для заправки (Воронеж и Каменск-Шахтинский). у родителей подремала часа 2 и поехала в ГИБДД за номерами. Итого, за рулем провела 18 часов.

Пин%.. дата: 22-04-2007 - 17:24 [ i ]
Новичок Репутация: 1 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Пенза - Саратов - Тамбов - Москва, только заправки и нужда. На Форд-Скорпио за 9 часов.

kem30 дата: 22-04-2007 - 20:47 [ i ]
Новичок Репутация: 6 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	64 кб/с ADSL