Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
|
|
|
У меня почему-то было стойкое впечатление, что ихз сняли с производства ваще... Совет: Не 2,71би мозги. 106 - фигня. Хочешь тазик, который будет рвать в клочья иномарки - собирай его сам. Лучше всего из восьмерки, туда 16клапанник и турбинку. + закись :) и будешь летать :D Выйдет в те же 15 тыс, тока кузов жесче и полный фарш ) Кстати, предел 083 атмосферника без серьезных жертв - 150 сил.. я такую зубилку знаю ) значит с турбинкой получишь все 200, тока охлаждать успевай ) А вообще, еще лучше собирать бешеные классики ) Они и смотряться более прикольно, особенно, когда рвут бумеров ) Как волгарик наш орловский :) Но это все справедливо если у тебя руки растут откуда надо и ты хочешь годик в гараже полежать каждый вечер ) Иначе - бери бушный турбоэклипс или скай ) |
|
|
|
|
У "восьмерки" самый жесткий кузов из тазиков. У десятого семейства слабоват на кручение, поэтому рулится не очень. Если спортивность машины лишь в том, чтобы рвать всех на светофоре - да нафиг оно надо! Рулить-то в предельных режимах гораздо интересней. А тазики с их полузависимой задней подвеской в этом плане не интересны. Вот если бы эластокинематическая независимая - тогда да! Но из доступных такая есть только на Форде Фокусе.
|
 KommersanT
|
|
|
2Пепел чтото на авто.ру не нашел нечего такого ураганного как ты описал..хотя на авто.ру...самый большой выбор машин по ру.нету ИМХО 
|
|
Vo-one
|
|
|
А че не плохая машина. Я считаю, что русские машины должны иметь такой двигатель самостоятельно...
|
|
KommersanT
|
|
|
2Vo-one какда люди начнут покупать наши авто,вместо иномарок..и требовать и хотеть улучшения...и тогда думаю наш автопром выдет из пропасти неудач ИМХО
|
|
Сильвер.
|
|
|
Тьфу!!! Ну что у вас за критерии? Со светофора, иномарку..... Что больше ни на что мозгов не хватает? Если хотите померяться силами - соберите себе спортивную машину, хоть из 408 -го Москвича и поезжайте на клубное ралли, вот и посмотрите кто на что способен! Не хотите на ралли - соберитесь компанией и съездите на картодром, покатайтесь, там хоть сравнение корректное будет....
|
|
|
|
|
Гораздо честнее, когда люди говорят, что нет денег на иномарку, приходится ездить на наших. Вопросов нет. А когда "я на своей ласточке всех со светофора рву" - то это попытка быть крутым любой ценой. Ну ладно, поставил ты турбонаддув, реактивный двигатель, да мало ли чего, и сделал со светофора новый Мерседес. Но тот чел все-равно уехал на Мерседесе, а ты на тазике, хоть и очень быстро.
|
|
KommersanT
|
|
|
2Гладиатор да будет тебе извесно "качок" на эти тазики с тюнингом денег уходит ой как не мало...ты мерин (уверен не 220) возьмешь один раз и все...больше не тратишься...а тут постоянные вложения средств... ИМХО
|
|
|
|
|
Ради бога! Катайтесь хоть на палке. Только под колеса не лезьте.
|
|
slavic
|
|
|
Я с детства сам машины собираю, и горжусь этим как ты говоришь тазиком, который по цене не уступит иномаркам, я сам себе создаю камфорт как мне нужно, пусть это будет тазик - парадновыходнорабочий, а в мерен ты врядли будешь кирпици сувать или ещё что в таком духе. Кузов хреновый, так я его каждый год менять могу, вместе с калёсами, попрбуй на мерене поменять если какой нибудь запор в жопу в едет, страховки не хватит 
|
|
KommersanT
|
|
|
2slavic СУПЕР..хорошо сказал...респект! ИМХО
|
|
andryy
|
|||
|
эм...можно тебя огорчу? это нельзя назвать тюнингом... все равно что поставить на копейку прямоток. бред это. раз в России собирается то уже плохой автомобиль. проверенно временем. да и потом действительно за эти деньги лучше взять иномарку... |
||
|
slavic
|
|||
|
Плахая бывает прокладка между рулём и сиденьем, её хоть на хороший авто посади, один фиг плохим будет. |
||
|
KommersanT
|
|
|
2andryy так...для спарвки между словом... люди выступающие на гонках ,ездют именно на РУССКИХ(в основном...еще сивики) машинах..и я бы не сказал что это копейка с прямотоком..или это плохая проверенная временем можена...скорее все же наооброт...и как правило у нас люди (ханимающиеся тюнингом) катаються тоже на русских...согласен есть плюсы в цене...ну и также СУБАРУ и ЛАНСЕРЫ..но это такая редкость....и тем более от СУБ и ЛАНСЕВ ждут этой скорости ,а от русской не очень(Понты-дороже денег)и в этомто и заключаеться понт "Русского тюнинга" |
|
scherk
|
|||
|
Херовые ты машины собираешь, видимо, раз ВАЗом гордишься.. Так что собирай кузова и впредь, можешь даже каждый год, если нравится. Или если ездишь так, что тебе "Запоры" периодически в зад въезжают. Имхо, если человек с автовнутренностями на "ты" - никогда он нынешние "жигули" хвалить не станет. Просто потому, что они спроектированы и сделаны лажово. PS. Для справки: кузов на нем редко меняют. Даже на ТО. Хорошо прикручен, гад... |
||
|
KommersanT
|
|
|
2scherk чтож ты так наш автопром то занижаешь ниже некуда....как говорит один человек..."а ты чтонить сделал,для того чтобы Россия росла и процветала в плане экономики и промышленности,кроме того чтобы засирать страну" вот например тот же Славик чтото да делает...ему этот пром нравиться..я не дмаю что есле он осилил русский авто(в плане конструктива) то не смогбы найти себе место в импортном авто...просто ему так нравиться ..это его....да и былоб таких людей больше...да все понятно иномарка она есть иномарка...она проверенная годами...а наши тачки сырые но и соотношение цены какое...может потом чтонибдь да изменить(так как по статистике мы отстаем в среднем автопроме лет на 5 точно)....поживем-увидим ИМХО
|
|
slavic
|
|||||
|
Здесь я погляжу одни новые русские которые на новых иномарках ездят и в инете на форумах сидят, время убивают , да кучка малолеток которым и сказать то против нечего.  а я вот извини чайник с Тольятти защищающий свой автопром, которому не западло и на копейке прокатится.
|
||||
|
KommersanT
|
|
|
2slavic молодца ,респект тебе однозначный...!!!  
|
|
|
|||
|
А зачем я должен поддерживать некоторых отечественных производителей, если у них руки из жопы растут? Не могут нормально машину собрать. А на Автоторе или в Таганроге нормально собирают свои же русские рабочие. Я лучше этих ребят поддержу. Во Всеволжске критерий - тех, кто работал на отечественных заводах - не брать! Учат своих с нуля. Если нюхать портянки - патриотизм, то так мы далеко не уедем. Вроде как, покупайте наши ведра, мы денег подкопим, может и нормальные машины выпускать начнем. "Отстаем лет на 5" - да на 15, как минимум! А о разработке высокотехнологичных моделей, вроде последней линейки БМВ даже мечтать не можем. Бодаемся только в секторе компактных и семейных моделей, и то, за счет цены. Что касается тюниинга, то это игра в конструктор. Людям нравится собирать - и на здоровье! Но вы же не предложите заниматься тюнингом абсолютно всем, кому нужна нормальная машина. Это же глобальный тюнинг в масштабах государства получится. У меня нет времени им заниматься, катастрофически не хватает. Я хочу сразу купить нормальную машину и ездить от одного планового ТО до другого, не отвлекаясь на неожиданный ремонт. А тут иномаркам альтернативы нет. И почему "новые русские"? У нас совокупный семейный доход совсем небольшой - в среднем $2000 в месяц. Отдельные российские ателье, типа "Cardi" делают просто классные машины. Но на основе импортных агрегатов и ШТУЧНО. А стране нужен МАССОВЫЙ выпуск. |
||
|
KommersanT
|
|
|
2Гладиатop однозначно что есле чморить наши машины и говорить какое они Г... лучше не станет не тебе не мне ..не темболее промышленности машин..придумай чтонить лучше заисключением "нюхания партянок" как ты выразился,и как ты говорил что ты уже взрослый тебя наверно большее кол-во людей выслушает нежели меня,парня...так что поробуй..чем черт не шутит ,малоли в тебе таяться скрытые возможности... а машины не на 15 а на 5 отстали....ну максимум 7... ИМХО
|
|
slavic
|
|
|
В прицепи ты всё разумно и правильно сказал. но у нас другого выбора нет. У меня родственники в Калининграде каждый год иномарку меняют, потом на свалку. А что ты можешь предложить людям живущем в средней полосе, где нету свалок старых иномарок, Я работаю в сфере строительства, и на своей машине ношусь и по поля и по грязи , бывает вожу какой то материал, и на ней же езду отдыхать, каждый сезон меняю ходовую, да не выдержит иномарка это и денег на обслуживание больше уйдёт, запчасть месяц ждать надо. а с ладой проблем нет, завод рядом, сломалась в любом комке купил сделал и поехал. назови мне другую альтернативу, чтоб и по деньгам обслуживание не било, да и лишний раз на станции день убивать не хочется |
|
|
|
|
Коммерсанту А ничего не поделаешь. С развитием схем кредитования, в том числе и подержанных машин, системы "трейд-ин", и даже продаж в рассрочку (не путать с кредитом), огромному количеству покупателей стали доступны иномарки в ценовом сегменте "до $15.000". Более того, все больше иномарок появляется в психологически важном сегменте "до 10.000". Целый кусок рынка отвернулся от отечественных автомобилей. Продажи падают. Потребности покупателей тоже выросли. Многих людей в возрасте от 28 лет качество сборки наших машин уже не устраивает. И в этом же возрасте многие люди начинают достаточно зарабатывать. Так что эта агитация на форуме ничего не изменит. Рынок диктует свое. Назвался "Коммерсантом", так изучи автомобильный рынок. Думаешь это я придумал? В силу своей профессии я имею возможность разговривать с представителями различных компаний. |
|
scherk
|
|
|
Славик, я не против "копейки", я вообще не против "Жигулей", я против того, чтобы считать их нормальными машинами. Я сам начинал с АЗЛК-2138. И жена у меня тольяттинская. И сам я у вас был летом - понравилось!  Не в том дело, что у кого-то хватает денег на "Субару", а в том, что машина должна быть машиной! Можно, конечно, торчать в гараже по выходным, это прекрасное времяпровождение, и машину лишний раз посмотришь.. Но ты задумайся - ЗАЧЕМ?? Я уже неоднократно писал тут, что практически с любой проблемой в авто могу справиться, и иномарки не исключение, поэтому позволь мне не согласиться с мнением, что ВАЗ - хорошая машина. Хорошая машина подразумевает минимальное вмешательство в ее функционирование, а ВАЗ "протягивают" после автосалона... Имхо, как говорится. Сам я сейчас вообще ногами хожу, если тебе интересно. |
|
KommersanT
|
|
|
да почему многим наши машины то ненравяться...нет комфорта,уюта,и банальной изюминки..но и цена на эту машину помоему смешна,относительно иномарок....а не просто смешна...а дороже не имеет смысла делать машины наши..их не кто не купит...нет конечно купит,но мало кол-во людей...когда же будут наши машины на рынке то мировом  ИМХО
|
|
Ferrari Enzo 660л.с.
|
|
|
Извените меня конечно, но ВАЗ 106, это купе, т.е. 3-х дверный хечбек??? Ну на нём ещё установлены спортивные ковшеобразные кресла, сзади антикрыло... Она иль нет??? 
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Ну надо же как проколоться!!! мой Ваз 2112 Машина с роторным движком. АВТО-ВИДЕО,своё и не очень Выбор летних шин |