Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 KommersanT
|
|||||
|
он не скажет ,иначе он больше не будет человек с именем Х)))... да в любом думаю журнале это буду писать хотя в новом автомире и автоспорте этого не было( 
|
||||
|
Vo-one
|
|
|
Ну да, комерс, ты явно фанат 106... А как на счет других марок?
|
|
KommersanT
|
|||
|
ну Феррари например) а есле серЪезно то это на данный момент самая быстрая,конвеерная тачка  тока чтото тут Гладиатор дал намёк на более лучшую и утих) 
|
||
|
|||
|
эээ... пусть купит себе кольцевую матреху )) У нее атмосферник на 220 сил, правда ресурс всего 10 моточасов :) |
||
|
KommersanT
|
|||||
|
во..всю жизнь мечтал..10 часов проехал...нову....проехал..новую...и так постоянно на новых тачках...я лучше так подожду пару месяцев и на Феррари соберу)) а есле серьезно роторные моторы еще хороши,правда ресурс маловат (оч.маловат) но мощя хороша ИМХО 
|
||||
|
|
|||
|
насколько мне слышалось, что восьмерки выпускают, но мелкой серией. Насчет максималки - так машинка=-то наверняка сделана под 402 метра и отрабатывает за эту дистанцию все 6 передач ) хочешь максималку - поменяешь ряд :) ЗЫЖ десятка ИМХО - самый убогий вазвский дизайн после 2102 и 2104 |
||
|
|
|||
|
не новую )) проехал и на капиталку У ротора нормальный ресурс (ремонт дорогой), моща маловата )) 140 сил.. хотя, московская белая семера (которую после показа разбили) имела 220 сил на роторе с компрессором.
|
||
|
KommersanT
|
|||||
|
это восьмера первая среди русских в нижнем новгороде на 400 помоему метров....клёво)
|
||||
|
KommersanT
|
|||||
|
Витя Мороз,гонщик говорил что ресурс плохой у ротора но мощя в стравнении со стандартами больше))
|
||||
|
Bradshow
|
|
|
Не-е-е-ет!  Только не совковый автомобиль!Я лучше на троллейбусе ездить буду! 
|
|
KommersanT
|
|
|
2Bradshow ну и ездей на траллейбесу..а не хочешь совковый..купи субарик себе..или тож не хочешь(вернее не можешь)
|
|
Vo-one
|
|
|
А чем тебе наши автомобили не нравятся? Если следить за машиной, то в нормальном состоянии она будет. Ну еще ездить надо уметь... А вообще я тебе в таком случае велосипед предложить могу. Дешего но сердито! Да и девочки будут засматриватся  Прикинь...Ты весь такой крутой, на железном коне
|
|
Bradshow
|
|||||||||
|
- тесно за рулем (во всех без исключения); - устаревшая конструкция, как следствие, плохая управляемость (опять же, у всех без исключения); - недостаточная энерговооруженность (двигатели допотопные, получить нормальную отдачу можно только гоночной форсировкой, за счет ресурса); - неприемлемо низкое качество сборки и изготовления деталей, вызванное принципиальными нарушениями технологических процессов; - элементы комфорта - на уровне 70-х гг. прошлого века; - низкий уровень заводского сервисного обслуживания; - гарантийный ремонт надо буквально выбивать; - низкая надежность автомобиля в целом и агрегатов; - малый ресурс до капремонта; - устаревший и на редкость неинтересный дизайн кузовов и интерьеров; - общее неуважение производителя к потребителю - это вывод по совокупности. Я никого не агитирую. Вы меня спросили, я вам отвечаю СВОИ резоны, чем мне не нравятся отечественные автомобили.
А мне не надо "в нормальном". Мне нужна надежность, комфорт, динамика.
Это подкол? Тогда, закономерный ответ: Уж не ты ли научишь?
Свой?! От сердца отрываешь?
|
||||||||
|
KommersanT
|
|||||||||||
|
ну...привереда ты наша...а какой же тогда у ТЕБЯ автомобиль то?
|
||||||||||
|
KommersanT
|
|
|
2Bradshow тем более есле ты так,читал название темки,ты наверное догадался о том что тут разговор про 106-ю..а она то посерьезнее своих сородичей,и еще Гладиатор сказал о более лучшей версии))
|
|
Bradshow
|
|
|
1. Я помню, как 106-ю учили ездить. Помню, как она не хотела поддаваться. 2. Да, от темы мы отошли в сторону. Можно было этого не делать... 3. 106-я избавлена от части болезней наших автомобилей. Но только от части... 4. У меня BMW-328i 2000 г. седан, автомат, кожа. В плане статуса, пора менять, конечно, но в практическом плане, очень доволен. |
|
KommersanT
|
|||
|
о-как...статус бежит впереди машины и бюджета?))) |
||
|
Trianon
|
|||
|
Точно!!
|
||
|
Immortal
|
|
|
Согласна с Брэдшоу. Отечественные машины слишком плохо сделаны, да и отстают от времени.
|
|
Vo-one
|
|
|
Тут слышал мнение, что ваз 106 - машина для людей до 40лет. Помойму бред...
|
|
|
|
|
Допустим, будет стоить новая 170-сильная "десятка" минимум $15.000. За эти деньги из секонд-хенда можно много чего подобрать схожей мощностью, но с лучшими ездовыми характеристиками. И стареть будет медленней, чем новая "десятка". Ну не могу я на ней ездить, хоть застрелите! Не то, чтобы я сноб какой-нибудь, просто конструкция устаревшая, собрана плохо. Я же не мазохист. Вот ссылка на сайт фирмы "Супер-Авто", где собираются делать нового "монстра". Пока там с новостями глухо. О новой машине ничего не сказано. Может уже передумали? Тем более, не очень это выгодно. Спрос на такие машины падает. http://super-avto.avtograd.ru Ссылку не удаляйте. Это же не реклама, а вовсе наоборот. |
|
slavic
|
|||
|
эта уже давно идёт 108 сейчас Chevrolet будет вива выпускатся http://www.avtoimport.ru/configurator.asp?...ie=Viva&model=L |
||
|
|
|
|
Да причем здесь 108-я! Я говорю про их новый проект. А он на фирменном сайте не отражен. А Виву наше издание первыми протестировало. Но это не ВАЗ. Это GM-АвтоВАЗ. Они всячески имиджево открещиваются от ВАЗа.
|
|
KommersanT
|
|||
|
все же разговор идет о 106-й... |
||
|
Koolyan
|
|
|
На самом деле ВАЗ 106- очень даже не чего!!! но на самом деле мне она не очень!!! А вот ВАЗ- 2113 это довольно интересная машина особено если ее чипануть по полной а на сомом деле наши не умеют делать авто!!! На эти деньги можно купить вполне новый автомобиль!!!!
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Надо ж_дать. Или не давать? общение с полицией (гаи) А я одна такая нервная? Dodge Viper Права у политиков |