Art-ur | |||
|
Так и я тоже меняю все на СТО, но сам выбираю чего именно заливать. )) |
*ASTR@NAFT* | |||||
|
Заливаю заводское масло и остальные жидкости, кроме незамерзайки... |
radmyr | |||
|
масло Essо, АКБ - Бош 60ампер Тосол обычный Омыватель обычный есличесно то вобзще не готовился...и аккумулятор бы не купилд..просто старый помер... |
zlo28 | |||
|
Ну мы не иномарка )) Да и вот как раз тосол залит с салона ну или с завода. И на бачке рсширительном была наклеина хрень что типа лить вот это )). |
Тропиканка | |
|
У меня машина на гарантии, все меняю на ТО. Из того, что знаю - масло Кастрол синтетика Антифриз - красный, марку не знаю Омыватель - гадкий, вонючий, 180 рэ за 5 литров. Синий.... Сдуру попросила залить в бачок доверху... Больше такую хреноту заливать не буду... |
ukrainets | |||||
|
Сегодня посмотрел - у меня охлаждающая жидкость CoolStream какой-то. Это Тосол или антифриз? |
Art-ur | |||
|
Я конечно не химик, но учитвая мои небольшие познания в английском Тосол есть не что иное, как разновидность антифриза))). Большинство антифризов (включая Тосол) производятся на основе этиленгликоля. "Слово "тосол" придумал один из авторов этого антифриза - В.Н. Кирьян. Оно образовано из: "ТОС" - (лаборатория технология органического синтеза), где работали создатели рецептуры, и "ОЛ" - по химической номенклатуре веществ это окончание показывает, что речь идет о спирте (этиленгликоль - это двухосновный спирт). Для примера: "этанОЛ" - этиловый спирт, "этан-1,2-диОЛ" - этиленгликоль. Были созданы три марки антифриза: "Тосол-А" - антифриз-концентрат. Буква "А" означает - "автомобильный". "Тосол-А40" - охлаждающая автожидкость с температурой замерзания не выше минус 40°С. "Тосол-А65" - охлаждающая автожидкость с температурой замерзания не выше минус 65°С. " Что касается CoolStream, то это новый тип антифризов, с карбоновыми кислотами в качестве основы пакета присадок. У меня у самого такая залита. |
|
1) всегда Essо, 2) Наш не помню 3) Тосол обычный 4) Омыватель обычный - иногда при сильных морозах (по необходимости) - водочку добавляю - гаишники балдеют. |
Тimmi | |
|
Масло-шелл аккум-АКТЕХ-60 ТОсол обычный- Феникс Омыватель какой-то левый как брызнещ, так в салоне самогоном разит хоть закусывай |
Art-ur | |||
|
А почему Esso? Вы выбрали это масло сознательно, руководствуясь какой-то информацией, добытой самостоятельно, илипо совету. А может быть Вы просто используете рекомендованное производителем авто? |
Art-ur | |
|
И опять вопрос. Фраза масло Shell, или Esso, или Mobil1. По сути не дает никакой информации по поводу зимней эксплуатации автомобиля. Просто я создавал эту тему расчитывая на то, что здесь будет размещаться полезная информация, для людей, перед которыми встала проблема выбора новой АКБ, масла или антифриза. Кстати, антифризы на основе этиленгликоля при замерзании не превращаются в лед, так что размораживание ни двигателю, ни радиатору не грозит. ))) Но плотность проверять надо, поскольку она очень сильно влияет на время прогрева двигателя до оптимальной температуры. Кстати, у всех температура поднимается до 95 градусов зимой? ))) |
|
В наших краях такое почти каждое утро... |
zlo28 | |||
|
У меня выше 90 только если проехаться а потом встать и движок не глушить. |
Art-ur | |||
|
Вообще-то такое бывает, когда вечером машину поставишь возле лужи, и все проезжающие непременно обольют твою машину с до крыши.)) Сомневаюсь, что в Сургуте в декабре случаются лужи. )) |
Art-ur | |||
|
Ещё вопрос, а кто-нибудь закрывает радиатор? |
zlo28 | |
|
Я не закрываю . Смысл? До 90 оно и так греятся даже когда -25на улице. А после -25 всё равно не заведусь ибо прошивка кривая
|
zlo28 | |
|
А еще вопросик. Машина зимой током стукается. Мелочь а ой как не приятно. Кто как борится? Есть что нибудь что точно помагает? НАпример видел рекламу "Антистатическая антенна" никто не ставил? p.s. Вот прочитал способ сегодня. Выходишь машины, держишся за железную часть ключа...Подносишь его к личинке замка и прикасаешся...В моем случае срабатывало и об ручку двери....Щелчек проходит но приэтом на руке ничего не чувствуешь... Это сообщение отредактировал zlo28 - 24-12-2008 - 21:13 |
Art-ur | |
|
Кстати, для тех кто не обзавелся силиконовой смазкой для дверей, по любым причинам, можете смазать проемы дверей антифризом. Взять его можно прямо из бачка, обмакнув чистую ткань (разумеется надо дать немного остыть). В антифриз вводятся присадки, защищающие резину, поэтому он безопасен для уплотнителей, но надо помнить, что он вреден для людей. Поэтому не увлекайтесь. Также можно побрызгать аэрозольным полиролем для торпедо, эффект такой же... Всем удачи.)) Это сообщение отредактировал Art-ur - 25-12-2008 - 17:28 |
zlo28 | |
|
Продолжу про уплотнители. Не брызгайти их WD-40 хотя в некоторых магазинах рекомендуют. Не знаю как на иномарках но на русских машинах с нашими зазорами на WD-40 очень хорошо пыль и грязь липнет, а оттирается уж очень плоха
|
ukrainets | |||
|
На старых машинах можно закрыть, чтобы двигатель холодным воздухом не обдувало, а на новых тоже можно, но из-за того же... Ведь до 90 градусов антифриз все равно через радиатор не циркулирует... |
Art-ur | |
|
А кто-нибудь пользуется размораживателем замокв и стекол? Есть рекомендации по этим вещам?
|
|
Есть - основательно продувать все щели на мойке и греть машину при запуске. Тогда эта хрень не понадобится.
|
zlo28 | |
|
Сосед на стоянке одно время на стекла брызгал размораживателем градусов до -10 эта штука работала. Потом что то перестали окна оттаивать и он бросил это занятие. А по поводу замков я лично после мойки пробрызгиваю селиконовой смазкой и вроде пока (тьфу 3 раза) не замерзаю |
Рекомендуем почитать также топики: Зима. АвтоВАЗ Как часто и почему вы меняете машину? Необычные и смешные номерные знаки. НАКАЗАНИЯ НАРУШИТЕЛЕЙ ПДД за рубежом |