Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7 
Йожыг в кумаре
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 210
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Насчет "пружины с прогрессивное характеристикой" такого не юзал.
Можешь поспрашивать на форумах
http://www.autolada.ru/
и http://ladaexpert.ru/

Кстати кто мне может объяснить такое чудо.
Прошлым летом перебирал печку на предмет устранения щелей, регулировал заслонки, и прочее. Все выставил и отрегулировал. И тут зимой попадаю... из центральных воздуховодов как и положено дует горячий воздух, а из боковых холодный или чуть теплый (из-за этого общая температура в салоне падает) blink.gif Как сие вообще возможно если весь воздух забирается через один центральный воздуховод и дальше распределяется по воздухопроводам???
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Антисексуальный @ 28.08.2006 - время: 22:47)
Насчет "пружины с прогрессивное характеристикой" такого не юзал.
Можешь поспрашивать на форумах
http://www.autolada.ru/
и http://ladaexpert.ru/

Кстати кто мне может объяснить такое чудо.
Прошлым летом перебирал печку на предмет устранения щелей, регулировал заслонки, и прочее. Все выставил и отрегулировал. И тут зимой попадаю... из центральных воздуховодов как и положено дует горячий воздух, а из боковых холодный или чуть теплый (из-за этого общая температура в салоне падает) blink.gif Как сие вообще возможно если весь воздух забирается через один центральный воздуховод и дальше распределяется по воздухопроводам???

Х.З. Вскрытие покажет.
Robozik
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 951
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Антисексуальный @ 28.08.2006 - время: 20:47)
.....
Кстати кто мне может объяснить такое чудо.
Прошлым летом перебирал печку на предмет устранения щелей, регулировал заслонки, и прочее. Все выставил и отрегулировал. И тут зимой попадаю... из центральных воздуховодов как и положено дует горячий воздух, а из боковых холодный или чуть теплый (из-за этого общая температура в салоне падает) blink.gif Как сие вообще возможно если весь воздух забирается через один центральный воздуховод и дальше распределяется по воздухопроводам???

Объяснения сему факту нет. У меня то же самое было и до сих пор есть. Даже разбираться не стал, время жалко. Зимой сильно напрягает, прогреваться приходится дольше.

Scada
Была сильно забита сетка бензонасоса.
mad dog
дата: [ i ]
  • *
  • Новичок
  • Репутация: 13
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Вопрос такой. ваз21093i . При резком старте, глохнет движок. Что может быть, инжектор ? Если да, то что именно в нем. подскажите.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (mad dog @ 31.08.2006 - время: 18:12)
Вопрос такой. ваз21093i . При резком старте, глохнет движок. Что может быть, инжектор ? Если да, то что именно в нем. подскажите.

Я думаю при такой проблеме проще на диагностику заехать и там спросить :))

homichok1983
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 141
  • Статус: чуточку, самую малость, женат
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Men63 @ 04.09.2006 - время: 12:48)
QUOTE (mad dog @ 31.08.2006 - время: 18:12)
Вопрос такой. ваз21093i . При резком старте, глохнет движок. Что может быть, инжектор ? Если да, то что именно в нем. подскажите.

Я думаю при такой проблеме проще на диагностику заехать и там спросить :))

ага и на 90% как обычно ничего вразумительного не получить wink.gif

просто глупый вопрос ты сцепление выжимаешь?
Robozik
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 951
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (mad dog @ 31.08.2006 - время: 16:12)
Вопрос такой. ваз21093i . При резком старте, глохнет движок. Что может быть, инжектор ? Если да, то что именно в нем. подскажите.

Скорее всего, у тебя провал при подаче топлива. Как уже советовали, съезди на диагностику, пусть замерят впрыск (как правильно называется, к сожалению, pardon.gif не помню).
Джон Сильвер
дата: [ i ]
  • *
  • Новичок
  • Репутация: нет
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
форумчане, у меня тоже "зубило" (ваз21150)
подскажите как решить проблему - постоянно загорается лампочка на приборной панели сигнализирующая о том что гдето сгорела лампочка
обычно загорается после нажатия тормоза
но ВСЕ, АБСОЛЮТНО ВСЕ ламполчки поменяны по кругу раза 3.
подобная проблема есть и у моего друга. у того сигнал о неисправности горит постоянно

что делать?
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Джон Сильвер @ 13.09.2006 - время: 12:26)
форумчане, у меня тоже "зубило" (ваз21150)
подскажите как решить проблему - постоянно загорается лампочка на приборной панели сигнализирующая о том что гдето сгорела лампочка
обычно загорается после нажатия тормоза
но ВСЕ, АБСОЛЮТНО ВСЕ ламполчки поменяны по кругу раза 3.
подобная проблема есть и у моего друга. у того сигнал о неисправности горит постоянно

что делать?

Лампочки поменяны это хорошо, а ты уверен, что они горят?
homichok1983
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 141
  • Статус: чуточку, самую малость, женат
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Джон Сильвер @ 13.09.2006 - время: 10:26)
форумчане, у меня тоже "зубило" (ваз21150)
подскажите как решить проблему - постоянно загорается лампочка на приборной панели сигнализирующая о том что гдето сгорела лампочка
обычно загорается после нажатия тормоза
но ВСЕ, АБСОЛЮТНО ВСЕ ламполчки поменяны по кругу раза 3.
подобная проблема есть и у моего друга. у того сигнал о неисправности горит постоянно

что делать?

проверь что б они точно у тебя горели если на стопы посмотреть никого нет задом к стенке подъедь и всё бедет видно особенно вечером.

если горят попробуй взять графитувую смазку и контакты протереть скорее всего это от влаги к этому же можно добавить спичку в распор к клеме увеличить прижатие контакта но пробуй это если первое не пожет.

ну а если совсем беда берешь спокойненько разбираешь спидометр убираешь эти лампочки и больше не паришься и ездишь с довольной физиономией rolleyes.gif wink.gif
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Men63 @ 27.08.2006 - время: 17:19)
Вопрос:
Есть смысл ставить пружины с прогрессивное характеристикой? Кто ни будь себе ставил, или хотя бы ссылочку толковую плизз.

Пружинки то я поставил. Запарился искать их только. На рынках лежат, но брать страшно, а в магазинах нет. В итоге в одном нашел, забугорного производства. Барыга божился, что такие же как стандарт, но оказались сантиметра на 3-4 ниже. Прелесть конструкции в полной мере ощутил проходя мерзкий поворот с волнами на асфальте. Там где раньше машина прыгала, сейчас идет ровно. Мелкие неровности дороги практически не ощущаются.
Короче негатива пока не выявлено.
Vadim Antonov
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 353
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Зубила - супер машинка из отечественного. Нравилась даже больше новой десятки своей жёсткостью, резковатостью. Была правильно обкатанная карбюраторная восьмёрка, на пустых дорогах разгонялся без проблем до ста семидесяти. Считаю зубилу самым удачным решением Автоваза.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Vadim Antonov @ 09.12.2006 - время: 23:21)
Считаю зубилу самым удачным решением Автоваза.

Я тоже так считаю. К сожалению.
Это конечно таз, но все последующие модели автоваза - это таз, вид сбоку.
Искушение
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 63
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Забавно! Почитала тут некоторых, типа "раньше ездил на "зубиле", теперь на иномарке, ха-ха-ха, это не машина вообще" (так примерно). Как же быстро к хорошему привыкают. Хоят все конечно познается в сравнении, но ...
У меня зубило, золотое. Машина как машина, мне на ней ездить надо, а не девочек снимать, ни разу еще не подвела. На что денег хватило, то и приобрела. Авто - зверь! Многие не поверят, но все работает как часы. Единственное вторая недавно хрустеть стала, а так одни положительные эмоции.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE
Забавно! Почитала тут некоторых, типа "раньше ездил на "зубиле", теперь на иномарке, ха-ха-ха, это не машина вообще"

Так оно и есть. Зубилке нечего выставить против даже самой посредственной иномарки. Кроме одного, зубило - это лего. Имея книжку с картинками и руки растущие от куда надо можно сделать самому почти все.
Наверно это все потаму, что время зубилок прошло уже ооочень давно
smile.gif Но все же оно было.
А калина вот морально устарела еще до запуска ее на конвейер. "Морально устарела" даже по российским меркам. имхо
Так что зубилка это хорошая машинка, но ....

Искушение
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 63
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Ой, ну вот давайте без "но" :-)
Киря
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 27
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Поделитесь своими плохими и хорошими впечатлениями об этом авто.
Какие у него недостатки?
В чем преимущество?
Мне интерестно всё!!!
QWEST
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 1536
  • Статус: Ищите в дневниках...
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
Коль по мне - девятка она и в африке девятка...

С уважением! bye1.gif
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Плюсы - относительно нормальная машина за минимальные деньги. Минусы - ВАЗ со всеми вытекающими. Если бы у меня была ситуация "есть $3000 и нужна машина" - это был бы второй (после 2108) кандидат. Но при наличии $5000 - уже нет. Ну, а покупать с новья её рестайлинг 21014/15 за нынешнюю их цену - извините, за те же деньги есть нексия, логан и рио, на фоне которых ВАЗу не светит ничего. Ну разве что жестянка ВАЗ существенно дешевле, ну так регулярно бить машину я как бы не предполагаю...
Anubiss
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 457
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Не так давно купил 099 инжектор 2003 г.в. за 4500 у.е. Пока доволен - кроме мелких косяков, особых проблем машинка не доставляет. Что-то приличное из иномарок за эти деньги купить невозможно, после долгих поисков я в этом убедился (разве что Нексии всяческие и фольксы драные...но это не вариант, не вижу смысла переплаивать за сервис и запчасти при примерно равном классе машин). Вообще я придерживаюсь той точки зрения что если есть в наличии сумма менее 6-7 тыс бакинских - надо брать отечественный аппарат, если свыше - однозначно, иномарку. Вот те кто покупают продукцию Автотаза за 8-10 тыс. долл. - немного...того-с...я не знаю на кого расситана такая ценовая политика.
vodilavovan
дата: [ i ]
  • *
  • Новичок
  • Репутация: 7
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Была когда-то 93 шестилетняя, очень попортила нервную систему. Взял гольф2 13 летний из Германии, 4 года отьездил без особых (ни разу не подвел)проблем. Месяц назад его продал. Когда-нибудь другую куплю, но отечественный производитель на мои вложения пусть не рассчитывает.
Medice
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 36
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
у меня 093 десятилетка, вложено около 27 т.р., куплена полгода назад за 90
АМЕКС
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 40
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Мне только нравиться из-за того, что она переднеприводная.
Medice
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 36
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Вообще девяточный двигатель 1и3 литра не ездок, а 1и1 вообще ужас
AMD-2142
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 17
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineПара М+ЖЖенат
Я никогда не понимал, и не пойму, кто такое берёт... Кроме того, что это таз, так она же неудобная совсем (и в ремонте тоже).
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

lexus is 250

Боковой прокол. Что делать?

Машина которую я куплю!

FERRARI & MAZDA CRASH!

Тойота камри рестайл




>