ТAU | |
|
Ну думаю коменты излишни....как вы щитаете как и от чего затонула наша подлодка в Баренцевом море?
|
Art-ur | |
|
Это у CrazyIvana можно спросить оценку событий, он хорошо разбирается в вопросе.
|
|
Я думаю что это два метеорита с интервалом в 2 минуты упали на Курск и затопили его.
|
Ли Си Цын | |||
|
Не, Ваня, а если серьезно?! Авторитетнее тебя то, пожалуй, мало кто здесь может ответить... |
|
В ноябре я уже спорил на эту тему. Если интересно, спор начинается здесь http://www.sxn.today/index.php?showtopic...dpost&p=4268477 А мое мнение в целом такое: конкретные виновники в гибели лодки Курск, как впрочем и Комсомольца, это личный состав экипажа. Только их некомпетентные действия могли привести к таким последствиям. Но наша военная система построена так, что в любой ситуации косвенным виновным можно назначить любого, что и было сделано. Для продолжения дискуссии прошу прочитать ту пару страниц на которую я дал ссылку. Не хочу повторяться. |
Rusbear | |||
|
Прочитал. Сформулирую вопрос так: есть ли основания не доверять официальной версии? Хотя бы безотносительно виноватых, просто в части реконструкции событий? |
|
У меня таких оснований нет. Взрыв торпеды. Прямых виновных нет, они погибли. Косвенных виновных наказали, их накопали более 50-ти человек. Однако родственники погибших требуют больше крови. Да снизайдет на них мир и душевный покой. |
Флавий | |||||||
|
А что, те, кто делал и хранил торпеду, не виноваты совсем? Правда есть еще и версия о том, что подводную лодку ждали на другой стороне, и завалили ее наши - торпедой. |
|
Совсем невиноватых не бывает.
|
livro | |||
|
М-да... Куда более правдоподобной мне кажется версия с взрывом водород-воздушной смеси в первом отсеке. А она опять-таки приводит к выводу - виноват экипаж. |
Флавий | |||||
|
А почему не спешили спасать экипаж? Версий можно придумать множество. Которая из них - правда. |
California-Soul | |
|
писать можно долго,лутше посмотреть Курск последний причал
|
|
От взрыва водорода, выделяемого аккумуляторной батарреей лодки таких последствий не будет. Уж корпус лодки точно останется цел. Нет, господа, это рванула торпеда. |
|
А что, не спешили? |
livro | |||||
|
А сдетонировать торпеда не могла? Я с ними не работал, потому и спрашиваю. Версия со взрывом водорода выдвигалась кем-то из отставных адмиралов (фамилию, к сожалению, забыл). Так он утверждал, что было два взрыва в первом отсеке, с разрывом в 1,5 секунды, т.е. сначала взорвался водород, а потом уже торпеда. |
|
Наверно не водород, а перекись водорода, которая является окислителем в торпеде. Перекись водорода сама по себе не горит, но если она вытекает и попадает на промасленную палубу, тут пожара не избежать. Баллон окислителя в торпеде рвануть мог, если за состоянием окислителя не было должного контроля. Сдетанировать боезапас от этого вряд ли мог. Взрывчатое вещество - фугасная смесь высоко бризантное вещество. Даже если из пистолета прострелить торпеду, там будет просто дырка. Торпеды на испытаниях бросают с высоты на штырь и она детанировать не должна. Но вот если боевая торпеда снаряжена взрывателем, и этот взрыватель на лодке неправильно собран, тут взрыватель мог рвануть, а с ним и вся торпеда. |
ТAU | |
|
Я тоже более чем уверен что сыграла наша россейcкая холатность...торпеда долбанула в первом отсеке за ним и боекомплект...версия того что какая то субмарина заделу нашу в момент того когда торпеды были на изготовке в шахтах полная белеберда,ибо самоубийство чистой воды.А торпеда эта злощасная могла подвести запросто...если даже учесть где они хроняться на берегу...да что и говрить...наскребли саляры сделали учения и на тебе..."за Державу обидно" да и ребят тех в лодке тоже жалко...ни какое жалование подводника не окупить потери дорогово человека,а их таких судеб больше сотни загубило. Это сообщение отредактировал TAUREN - 19-01-2007 - 00:03 |
Tobor | |||
|
Странно, что никто из вас не обратил внимание на то, что в составе экипажа был гражданский специалист. Вы знаете, когда на военных объектах находятся гражданские специалисты? Когда нужно установить, или наладить новое оборудование. То есть у причальной стенки на пирсе. А в плавание гражданского специалиста выпускают в одном-единственном случае - окончательная проверка нового оборудования в боевых условиях. А знаете какой это был гражданский специалист? Это был ведущий инженер завода "Звезда". Название завода ни о чем не говорит? Так причем здесь "халатность"? Испытали новый "Гранит". Испытания вышли неудачными. Вот и весь хрен до копейки. |
|
Как-то упустил я эту тему.
Кое-кто на это сразу обратил внимание. Только гражданские специалисты без ведома экипажа ни к чему не могут прикоснуться. Не заметить это просто невозможно.
При чем здесь "Гранит"? Никакого нового гранита на лодке не было. Был обычный штатный Гранит. И Гранит пускается из контейнеров, расположенных по бортам лодки. При чем здесь первый отсек?
"Талибан" говорит, а "Звезда" не говорит. Разве что "Гори, гори, моя звезда" |
Tobor | |||
|
А я и не спорю о том, что гражданский специалист, оказавшись на борту, сразу же объявляет себя капитаном и начинает отдавать приказы. Но вот в том, что касается испытания нового оборудования он, в соответствии с программой испытаний, вправе давать указания экипажу (на которые, не спорю, капитан может наложить вето). Контейнеры по бортам лодки? Честно говоря, не слышал о таком. А ссылочку на схемку компоновки не подкинешь? Всегда считал что граниты отстреливаются через торпедные аппараты. |
Парутчик Ржевский | |||||
|
Tobor, вот Вы постоянно имеете на всё альтернативную точку зрения и умело пересказываете здесь теории различных "журналистов" и "писателей" типа Резуна -Суворова, но я бы на Вашем месте всё-таки не стал пытаться казаться осведомлённее Crazy Ivan'а - он всё-таки бывший помощник командира АПЛ как-никак. И что называется, "сечёт фишку"(с). Подумайте об этом... |
chips | |||||
|
Для любителей конспирологии. Торпеды, насколько я знаю, выпускают в Дагестане, и оттуда и был этот специалист. После взрыва Басаев заявил, что это его работа (в смысле -Басаева и этого специалиста). Верить или нет Басаеву - вопрос совести и убеждений. |
|
Кстати, есть более-менее адекватный фильм, - "Курск: последний причал", - питерцы сняли. Там всё рассказывается, как и что. Если надо. могу е-мул-ссылку дать.
|
Ли Си Цын | |||||
|
Можно и ссылочку на схему компоновки дать...
Давай ссылку... |
|
Гражданский специалист на корабле, который прошел ходовые испытания и включен в состак ВМФ, не имеет никаких прав. Он имеет статус пассажира. Никаких приказаний не отдает. Он без разрешения не имеет права производить какие-либо действия даже с тем оборудованием, которое он же установил. Свои действия он согласовывает с командиром боевой части, к которой принадлежит испытываемое оборудование, а командир боевой части утверждает у командира корабля и назначает обеспечивающего из л/с экипажа, под наблюдением которого он специалист производит работу. В зависимости от обстоятельств обеспечивающий может в любой момент запретить работу специалисту. Так что уверяю вас, гражданские специалисты ведет себя в море очень тактично и учтиво.
http://www.shipmodeling.ru/draw/submarine/K949/index.htm Вот ссылка. Там вверху ссылки на чертежи проекта 949. Ракетный комплекс "Гранит" , в него входят 24 ракеты, размещаемые за прочным корпусом в герметичных контейнерах под наклоном 45 градусов. Контейнеры по бортам закрыты волнорезными щитами, открываемые гидравликой. Под одним щитом располагаются два контейнера. На схеме Ли Си Цина эти щиты видны, это шесть прямоугольников с одного борта и шесть симметрично с другого. А у Курска разворотило нос, где расположены торпедные аппараты. Торпедный аппарат в отличии от пускового контейнера расположен частично за прочным корпусом, а казенная часть расположена в отсеке и загрузка боезапаса осуществляется из отсека. Это сообщение отредактировал Crazy Ivan - 05-04-2007 - 00:04 |
Рекомендуем почитать также топики: ВАШИ ПРЕДКИ Сталинские чтения Иоанн Васильевич Грозный Генетическая любовь русских к деспотизму Вся правда о Дикой Дивизии |