Восточный фронт, 1945 г.

Японской авиации к 45 году уже практически не существовало. И здесь дело даже не в том, что было мало самолетов или топлива, просто не успевали готовить квалифицированнх летчиков.
Ведь и самоубийственные атаки придумали только лишь от того, что не могли молодые пилоты вывести свой самолет на цель и попасть в нее бомбой или торпедой.

Судя по американским военным мемуарам, война на море в 44 - 45 годах сводилась к тому, что армада авианосцев курсировала около контролируемых врагом территорий, постоянно нанося удары по береговым объектам, прикрывая высадки десанта и артиллерийские корабли. При этом соотношение потерь авиации было как минимум 1 к 10. Конечно, есть основания не верить в полной мере американской статистике, но сути дела это не меняет.

Если судить по ведомостям трофейного имущества Квантунской Армии, передаваемого СССР китайцам, то там в исправном состоянии около 100 самолетов и 7000 тонн горючего примерно. (была в 2001м году в "Авиации и Времени" интересная статья на несколько номеров... называлась "бой с тенью" о воздушной войне в небе Китая в 45-50гг)

Я думаю, нет, исходя из геополитических интересов СССР. Маловероятно, что Сталин захотел бы так "подставиться". Ведь чёткое выполнение взятых на себя союзнических обязательств был его козырем во внешней политике.
Кроме того, - а смысл? И так разгром Квантунской армии дался нам легко.