А прав-ли был Е.Т. Гайдар

Маааленькая поправочка. Бросали не потому что истратили впустую бюджет стройки, а потому что кто-то дюже умный решал что одно надо приостановить, а другое начать.
А ты вообще считаешь что в частных строительных компаниях воров меньше чем в нынешних государственных?

Не путайте, батенька. грешное с праведным... Дело и предательство, где-то отличаются... Это называется - не помнящий родства... Лицемер...и еще какой...

Извините, что может хорошего сделать человек, не помнящий родства...и человек, который элементарно не чтит памяти а ...мягкого слова найти трудно....

Ничего не пойму.
Вы не путаете политику с экономикой?

А вообще, то что может сделать человек определяется его способностями, а не родством.

Это сообщение отредактировал Rusbear - 03-02-2007 - 10:30

Ага, я понял! "Голосуй сердцем"! Правильный экономист-реформатор - мужчина средних лет, женатый, с 3 детьми, спокойного нрава, патриотически настроенный, помнящий родство, любящий Пушкина и Чайковского... В отглаженном костюме и с хорошим галстуком... Да, еще ботинки должны блестеть... А экономическое образование? А зачем? При всех остальных достоинствах? Родство помнит? - Помнит. Предков чтит? - Чтит. Родину любит? - Любит.

Это сообщение отредактировал Плепорций - 03-02-2007 - 13:22

ЕСТЕСТВЕННО!

Но это не значит что их там нет; однако это уже проблема исключительно владельца компании.

Пипец. Новое слово в экономике. Да и в политике тоже: сын Бормана, надо полагать, обязан быть нацистом.

Скорее это проблема законодательства.
Пока госчиновник будет управлять строительством, будут воровать(надо платить откаты).
Да и тендеры на сегодняшний день себя не оправдали.
Все уходит по своим.

Все зависит от конкретного человека.

Украсть не вопрос, тем более на строительстве МКАД, только никто не знает сколько РЕАЛЬНО было получено бетона ,асфальта, арматуры и т.д., на его строительство. "Недолив" практиковался ведь не только на автозаправках!

Впрочем, для тех, кто пользуется МКАД - главное, что он функционирует.
А к примеру в Тверской губернии не "воровали" на строительстве дорог - их просто не строили!

Я знаю ребят, которые в 90-х годах предложили новую технологию строительства дорог. Они даже построили часть минского шоссе. Эту часть до сих пор не ремонтируют и не требуется. Так вот к ним пришли определенные люди и сказали, чтобы они уматывали и подальше. Эти ребята сейчас продвигают свои технологии в Германии.

Ссылочку пожалуйста дайте на ребят и их достижения.

Я одного только не пойму, при чём здесь Гайдар?!

Да и вообе, у нас давно уже имеется определённость в этом вопросе. Во всём виноват Чубайс!

Не знаю, что такого делали эти ребята, но точно знаю:
Что-бы дорога служила очень долго необходимо:
1. Выполнить хорошое основание (что-бы дорога не "гуляла")
2. Где это необходимо выполнить дренаж.
3. Инженерные коммуникации, пересекающие дорогу выполнить в каналах(для их ремонта, не "поднимая дороги").
4.Следить за состоянием дороги.
5. Поставить на дороге минимальное кол-во светофоров и иных препятствий.

Блин, до чего сильна у питерских круговая порука! Везде норовят продвинуть своего!

Пусть будет так: во всём виноват Чубайс, а его правой рукой был Заяшников.

Нет, подход здесь другой. Из всех - рыжий только Толик.

Мо моему Чубайс гораздо умнее.Он так не об.....ся,как Гайдар.Гайдар же брался бороться с инфляцией и она превращалась в гиперинфляцию.Начинал реформировать экономику и она катилась кризис с ускорением.Реформировал правительство и наступал хаос.Реформировал налоговую систему и собранных налогов не хватало на бюджетные расходы.Брался за политику и партия власти теряла голоса.Не удивительно,что он не мог договориться с Верховным Советом.Похоже,что его держали для того,чтобы было на кого валить.

Ну, в известном смысле, действительно, Гайдар не сумел утоптать ЦБ, чтобы денег не печатали, смог это только Чубайс. Правда, Гайдар к тому времени из правительства просто уже ушел, а Чубайс остался.

Ты ж мой сладкий! Ты 1992 год по сравнению с концом 1991-го называшь хаосом? Интересненько, интересненько...

С этим затрудняюсь. Личные связи. Знаю только, что они каким-то образом использовали отработанные шины. Думаю, если покопаться в интернете, легко можно найти.

Да уж. Отработанные шины действительно легко удалось найти, по цене новых.