Цена раскола

JFK2006 дата: 02-11-2009 - 23:04 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 2100 Статус: . Свободен

QUOTE Автопроизводитель Renault финансово поддержит перестройку близкого к банкротству российского АвтоВАЗа, однако отказывает просьбам властей РФ о крупных денежных инвестициях, сообщил в понедельник операционный директор французской компании Патрик Пелата. «Они бы хотели, что мы влили много денег, поскольку АвтоВАЗу нужны деньги, но у нас нет крупных сумм. Мы сказали им, что не можем вкладывать дополнительные средства в совместное предприятие», - сказал Пелата. Он добавил, что компания, купившая 25% АвтоВАЗа почти за 1 млрд долларов, поддерживает перестройку базы поставок и сборочных линий, но не разглашает потраченную на это сумму. «Мы заплатим свою долю. Это не маленькая сумма, но и не полмиллиарда», - сказал он, добавив, что работа над формированием новой базы поставок «уже началась». Ранее Renault согласилась на категоричное предложение властей РФ инвестировать в АвтоВАЗ под угрозой размытия ее доли, сообщает Reuters. Взгляд, Сегодня, 19:21

SunLight757 дата: 04-11-2009 - 05:37 [ i ]

Грандмастер Репутация: 468 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (Falcok @ 02.11.2009 - время: 18:44) 1)Вернемся к истокам ЗАЧЕМ ТОГДА ПОШЛИНЫ???? Чтобы иностранцы собирали здесь бюджетные авто и продавали их здесь втридорого, пользуясь таможенным занавесом? 2)Банкам и так раздали половину гос.резервов, положили в рот и разживали. Им мало этого? Видимо мало. 3) Рено денег не даст, они не идиоты, в отличии от российского правительства. 1) Да, чтобы иностранцы собарили ЗДЕСЬ бюджетные авто. ЗДЕСЬ а не в Суринаме. Не втридорого, а на 20% дороже. 2) Во-первых не половину госрезервов, а раза в два меньше. ЗВР до кризиса были где-то 596млрд. Причем это была максимальная точка за всю историю - то есть вершина нефтяной пирамиды. Сейчас ЗВР где-то 420млрд. То есть столько же сколько в начале 2008 года. Во-вторых резервы и нужны для того чтобы их раздавать в случае кризиса. В-третьих резервы раздавали отечественным банкам, а АВТОВАЗ должен не только им. Кстати на счет выделения денег банкам. У нас только недавно понизили ставку рефинансирования до 9,5%, тогда как в большинстве стран процветающего либерализьма она около нуля. Так может нам пойти по пути либерализьма и давать банкам деньги под нулевые %? Я только за. Мне срочно нужна новая мебель в дом. 3) Ну как всегда за границей все самое лучшее. Как я вас понимаю =) Так вот если рено не даст денег, то ее доля в АВТОВАЗЕ размоется и контрольного пакета у него не будет. Соотвесна влиять Рено на политику АВТОВАЗА никак не сможет. То бишь потеряет все, что вложила в АВТОВАЗ. Вот такие пироги. Кстати я вас разочарую. Рено уже готова поделиться. Пока стоит вопрос чем. Кстати об этом уже написал выше JFK2006. Не удивлен, что это стало новостью только для вас. Это уже муссируется месяц как =) Это сообщение отредактировал SunLight757 - 04-11-2009 - 05:50

Falcok дата: 04-11-2009 - 15:17 [ i ]

Грандмастер Репутация: 291 Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью Свободен

1) На вопрос ответить можете или нет? ЗАЧЕМ ЗДЕСЬ? И с какого перепугу этот мусор российского пошива стоит на 20% дороже? Ответ: потому что пошлинки есть в России, в других странах этот мусор за такие деньги никто не купит. 2) Да что ВЫ? Не половину госрезервов, в только четверть проело банковское руководство! Ваши посты извините читать противно, напоминает бред, который несут в новостях по Первому.

дата: 05-11-2009 - 12:05 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (SunLight757 @ 04.11.2009 - время: 04:37) Кстати на счет выделения денег банкам. У нас только недавно понизили ставку рефинансирования до 9,5%, тогда как в большинстве стран процветающего либерализьма она около нуля. Так может нам пойти по пути либерализьма и давать банкам деньги под нулевые %? Я только за. Мне срочно нужна новая мебель в дом. месяц как =) Может быть, это стоило сделать еще в сентябре прошлого года? когда деньги, привлекаемые из "либералистических стран" туда срочно вернулись т.к. некое мудрое Правительство мудро кого-то к миру принУдило? Взяли бы, да и заменили "либерлистические" деньги своими на аналогичных условиях и не только мебель бы у вас дома была бы новая, но и падения производства внутреннего не было б.. сохранился спрос за счет сохранения зарплат и рабочих мест. Но, это было бы возможно, если бы россияская "Власть" была бы не празитической а симбиотической своему Народу и Экономике. Я бы этого - очень хотела. Но уверена, что Паразиты своим "хозяевам" полезны быть не огут.. только кровь сосать. Вот сосать - Правительство может эффективно.

Mamont дата: 06-11-2009 - 06:48 [ i ]
Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	А вот интересно если ВАЗ перейдёт на выпуск Рено кто их покупать будет? ВАЗ брали те кто победнее или все сразу станут богатыми?

дата: 06-11-2009 - 08:17 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	все зависит от предлагаемой цены. если цена будет как у ТАЗика- будет прежний контингент покупателей. Если же, как у Рено.. то скорей всего - никто не будет покупать :)

Mamont дата: 06-11-2009 - 09:39 [ i ]
Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	a в сериале 'Счастливы вместе' у Гены Букина вместо пятёрки появится Рено.....

JFK2006 дата: 06-11-2009 - 13:52 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 2100 Статус: . Свободен

Все станут богатыми: QUOTE На 11 продаваемых в Москве новых иномарок в первом полугодии 2009 года приходилось лишь по одному отечественному автомобилю. Как сообщает агентство "Автостат", за первые шесть месяцев текущего года в столице было реализовано 138,7 тысячи машин иностранного производства, что составляет 91,5 процента от общего объема проданных автомобилей, а отечественных - 12,9 тысячи (8,5 процента). Подавляющее большинство отечественных автомобилей на московском авторынке составляют модели Lada, занимающие в общем рейтинге продаж пятую строчку (шесть процентов от объема проданных машин за первые полгода). При этом "классика" и Lada Samara расположились на восьмой и девятой позициях по Москве с результатами 2684 и 2594 штук соответственно, а Lada Priora и Kalina заняли 24 и 28 места. "ГАЗ" продал в Москве в первом полугодии 2582 автомобиля, что составляет 1,7 процента авторынка столицы, а "УАЗ" - 842 машины (0,5 процента). Шесть лет назад - в 2003 году - число продаваемых в Москве отечественных машин превышало количество иномарок в 1,5 раза. Однако в 2004 году продажи иномарок обогнали объемы реализации автомобилей российских марок, в 2005 году разрыв достиг двукратного, а в 2008 году - десятикратного. В целом по России продукции отечественного автопрома принадлежит 30,8 процента продаж - за первые девять месяцев на российском авторынке было реализовано 342 тысячи 396 машин марок "УАЗ", "ГАЗ", "АвтоВАЗ", "ТагАЗ" и "ИЖ". При этом продажи иномарок составили 767 тысяч 830 штук. Самыми популярными машинами в России по-прежнему остаются модели Lada. auto.lenta.ru , Сегодня, 10:21

Falcok дата: 06-11-2009 - 22:47 [ i ]
Грандмастер Репутация: 291 Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью Свободен	QUOTE (Mamont @ 06.11.2009 - время: 05:48) А вот интересно если ВАЗ перейдёт на выпуск Рено кто их покупать будет? ВАЗ брали те кто победнее или все сразу станут богатыми? Скорее всего Рено просто хочет конкурировать с другими иномарками российского пошива.

дата: 06-11-2009 - 23:53 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

там уже не за что конкурировать. причина проста. автомобиль массового спроса должен стоитьне более 1 среденегодовой зарплаты его потенциального покупателя. Иномарка класса С даже российской сборки, благодаря российским налогам стоит 18-20 к баксов. Итого получается что ее покупатель должен получать 1.5 кбаксов в месяц. Посмотрите на количество людей с такимдоодом и посчитйте, что они меняют машину раз в 3 года.... и получите емкость рынка потенциального. Усилиями же мудрого российского правительства, занятого грабежом своего населения таких людей -не так много в стране. на обеспечение работой АвтоВАЗа - явно не хватит... а дальше, у желающего заработать автопроизводителя стоит только один выбор: - максимально дешевая машина в лоховской комплектаци (Рено Лохан или Калигна- гуаномашина) или же лоббировать решения, которые позволят снизить ее себестоимость.

Mamont дата: 07-11-2009 - 02:48 [ i ]

Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (LinaKreiger @ 06.11.2009 - время: 22:53) дальше, у желающего заработать автопроизводителя стоит только один выбор: - максимально дешевая машина в лоховской комплектаци (Рено Лохан или Калигна- гуаномашина) или же лоббировать решения, которые позволят снизить ее себестоимость. а простому человеку нужен УАЗ,Нива,2104 чтоб обеспечить хозяйство. А что взамен? А себистоимость снижается успешно за счёт качества. Только дальше некуда - с завода не выедут

дата: 09-11-2009 - 11:54 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

вот пусть этот "простой человек" и покупает то, что нужно ЕМУ из предложеного на рынке. Если спрос будет достаточным. то возникнет и предложение. а искусствнно стимулировать спрос, лишая остальных возможности выбора это путь в каменный век. Россия неоднократно наступала на эти грабли. что же до "классики" то ее себестоимость на заводе (комплектующие, энергетика+ зарплата РАБОТАЮЩЕГО персонала) - не будет выше 100 000 руб. Вот и ответ. за 100 000 кто то бы может и брал бы.. тчоб черз года два (как писала я) выкинуть на свалку. а вот то же самое за 200 000 - уже никому не надо

JFK2006 дата: 09-11-2009 - 12:43 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 2100 Статус: . Свободен	QUOTE (LinaKreiger @ 06.11.2009 - время: 22:53) Усилиями же мудрого российского правительства, занятого грабежом своего населения таких людей -не так много в стране. на обеспечение работой АвтоВАЗа - явно не хватит... Так ведь, несмотря на все усилия правительства, народ-то всё равно покупает иномарки.

дата: 09-11-2009 - 23:37 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	только в 4 раза реже :)

Mamont дата: 10-11-2009 - 00:42 [ i ]

Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (LinaKreiger @ 09.11.2009 - время: 10:54) вот пусть этот "простой человек" и покупает то, что нужно ЕМУ из предложеного на рынке. Если спрос будет достаточным. то возникнет и предложение. а искусствнно стимулировать спрос, лишая остальных возможности выбора это путь в каменный век. Россия неоднократно наступала на эти грабли. А я не возражаю. Предложение будет..от китайцев. Они успешно наполняют рынок грузовиками а если потребуется и народ обеспечют без миллиардных0вливаний.

oralchik812 дата: 10-11-2009 - 01:29 [ i ]
Профессионал Репутация: 108 Статус: Познакомлюсь Свободен	QUOTE (JFK2006 @ 09.11.2009 - время: 11:43) Так ведь, несмотря на все усилия правительства, народ-то всё равно покупает иномарки. Ну так качества знаете ли хочется + дизайна, пусть чуть дороже...

Mamont дата: 10-11-2009 - 02:11 [ i ]

Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (JFK2006 @ 09.11.2009 - время: 11:43) Так ведь, несмотря на все усилия правительства, народ-то всё равно покупает иномарки. и здесь спорить не с чем, недавно кореш брал тачку, объехали кучу рынков и салонов,не сказал бы что там мало народа тусуется,он уже почти готов был взять Фокус росс.сборка,льготный кредит,но в последний момент передумал и купил Мазду 6 2года. Никакого у людей патриотизму!

дата: 10-11-2009 - 11:57 [ i ]

Unregistered Статус: Свободен

QUOTE (Mamont @ 09.11.2009 - время: 23:42) QUOTE (LinaKreiger @ 09.11.2009 - время: 10:54) вот пусть этот "простой человек" и покупает то, что нужно ЕМУ из предложеного на рынке. Если спрос будет достаточным. то возникнет и предложение. а искусствнно стимулировать спрос, лишая остальных возможности выбора это путь в каменный век. Россия неоднократно наступала на эти грабли. А я не возражаю. Предложение будет..от китайцев. Они успешно наполняют рынок грузовиками а если потребуется и народ обеспечют без миллиардных0вливаний. Запросто. к тому же, непонаслышке знакома с китайским автопромом. в отличие от РФ китайцы - прогрессируют. И вливают - СОБСТВЕННЫЕ средства, а не просят помощи из Пекина. Для китайского собственника завода норма- буквально жить, не выходя из кабинета первые 5-10 лет, пока бизнес не устаканется. к тому же, у них к примеру сейчас льготное налогообложение. не только для производства, но и, в первую очередь- для ПОКУПАТЕЛЕЙ его продукции.

Бумбустик дата: 10-11-2009 - 14:40 [ i ]
Мастер Репутация: 302 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	QUOTE (Mamont @ 01.11.2009 - время: 12:09) В России настолько низкая культура производства что Рено Логан превратится в ведро с гайками. Почему "превратится"? Превратился, всё идёт штатно и по плану!

JFK2006 дата: 10-11-2009 - 15:37 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 2100 Статус: . Свободен

QUOTE (oralchik812 @ 10.11.2009 - время: 00:29) QUOTE (JFK2006 @ 09.11.2009 - время: 11:43) Так ведь, несмотря на все усилия правительства, народ-то всё равно покупает иномарки. Ну так качества знаете ли хочется + дизайна, пусть чуть дороже... QUOTE (Mamont @ 10.11.2009 - время: 01:11) Никакого у людей патриотизму! Это говорит лишь об одном. Ни ВАЗ, ни меры по его "реанимированию" народу не нужны. З.Ы. QUOTE Правительство выделит 5 миллиардов рублей на поддержку сотрудников "АвтоВАЗа" Премьер-министр Владимир Путин поручил выделить в 2009-2010 годах бюджету Самарской области субсидии общим объемом почти в 5 миллиардов рублей. Как передает РИА "Новости", субсидии предназначены для обеспечения занятости 14,5 тысяч сотрудников "АвтоВАЗа". Реклама : "Предоставить дополнительную поддержку Самарской области в виде субсидии бюджету Самарской области в 2009 году в размере 712,6 миллиона рублей, в 2010 году - в размере 4,190 миллиарда рублей", - говорится в постановлении премьер-министра. Накануне первый вице-премьер Игорь Шувалов сообщил, что "АвтоВАЗ" создал две компании для трудоустройства 15 тысяч сотрудников предпенсионного и пенсионного возраста. "Созданные два юридических лица "АвтоВАЗ Перспектива" и "Реформингцентр" это 100-процентные дочки "АвтоВАЗА". На встрече с рабочими, также сотрудниками пенсионного и предпенсионного возраста, мы рассказали, как люди смогут перейти туда", - сказал Шувалов. По его словам, в эти компании смогут перейти работать не только пенсионеры, но и люди, решившие покинуть сейчас завод с тем, чтобы потом вернуться обратно. В 2009 году производство автомобилей на "АвтоВАЗе" сократилось почти на 56 процентов, продажи упали на 44 процента. В начале сентября стало известно, что "АвтоВАЗ" обсуждает возможность сокращения до 36 000 человек. В конце сентября было объявлено, что с профсоюзом согласована цифра в 27 600 увольнений. 8 октября Игорь Шувалов, посетив "АвтоВАЗ", заявил, что будет уволено лишь 5000 человек. Позже стало известно, что замминистра промышленности Андрей Дементьев считает необходимым уволить с завода 50 тысяч человек и что это единственная возможность спасти предприятие от банкротства. Дмитрий Песков опроверг сообщение о предложении Дементьева и уточнил, что в Минпромторге изменили мнение по этому поводу. Грани.ру Это сообщение отредактировал JFK2006 - 10-11-2009 - 19:08

Falcok дата: 10-11-2009 - 19:14 [ i ]
Грандмастер Репутация: 291 Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью Свободен	QUOTE (Mamont @ 10.11.2009 - время: 01:11) он уже почти готов был взять Фокус росс.сборка,льготный кредит,но в последний момент передумал и купил Мазду 6 2года. Никакого у людей патриотизму! Всерьез считаете патриотизмом покупку иномарки росс. сборки, которая стоит на 30% дороже, чем на Западе? ИМХО это идиотизм, а не патреотизм. Причем идиотизм, активно поощряемый росс. властью.

Mamont дата: 10-11-2009 - 22:30 [ i ]

Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

QUOTE (Falcok @ 10.11.2009 - время: 18:14) Всерьез считаете патриотизмом покупку иномарки росс. сборки, которая стоит на 30% дороже, чем на Западе? ИМХО это идиотизм, а не патреотизм. Причем идиотизм, активно поощряемый росс. властью. ну конечно, как послушаешь стенания о поддержке отечестводителя так слеза прошибает. Вспомнишь пословицу 'один в поле пашет семеро ложками машут.' потому и цены выше. А производителю как медведю из сказки то вершки то корешки...

Mamont дата: 11-11-2009 - 08:31 [ i ]
Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	QUOTE (LinaKreiger @ 10.11.2009 - время: 10:57) Для китайского собственника завода норма- буквально жить, не выходя из кабинета первые 5-10 лет, пока бизнес не устаканется. не наши люди а шашлычок банька девочки? Отвязаться по полной на морях?

дата: 11-11-2009 - 12:45 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	как хотя бы пару десятков миллионов бакосв ЗАРАБОТАЮТ.. тут уж отвязываются (кстати, на удивление у ханей- водка классная.. в баньке идт на ура :) ) вот только они их именно ЗАРАБАТЫВАЮТ а не ВЫМОГАЮТ :)

Mamont дата: 11-11-2009 - 14:20 [ i ]
Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Они что там совсем оборзели?!! Уже и водку лучше чем в России делать научились? Ну дела...