Наши лодки самые непотопляемые!

Вру! Штурман очерчивает рыбака кругом в 30 кабельтовых и к этому кругу запрещено приближаться на 30. Трал очень большой бывает и кто его знает на какой он глубине: донный, пеллагический, кошельковый.

Может кто заметит, крутится ли ваще антенна похожая на савковую лопату?

Это сообщение отредактировал JFK2006 - 03-02-2009 - 23:17

Те ребята видно на удочки ловили. Траулер редко без сетей ходит. Они парни конкретные, зря мазут не жгут. Мне часто попадались траулеры, которые принимали нас своими эхолокаторами за косяк рыбы и пытались нас заартачить. А транспорта вообще по локсодромии на автопилоте фигачат и не видят кроасных ракет, которые в их сторону стреляешь. Радисты иногда откликаются, но от радиста до рубки штурмана у них видно очень далеко.

Это сообщение отредактировал JFK2006 - 03-02-2009 - 23:18

Даже изучал подобную историю. Только командира пощадили. Он на винты какую-то секретную буксируемую антенну намотал. Всплыл в центре ордера, водолазы антенну обрезали на глазах у америкосов, смотали ее в рубку и погрузились. Нота протеста была, но командир хороший трофей привез.

Ну СФП и ГКС в открытом море делать нечего. Они во внутренних морях тусуются, в своих полигонах замеров. Возможно морской буксир.

Валерий! Но судно СФП (судно замера физполей) у нас мерит поля либо в самой Губе (магнитное и электрическое), тогда лодка стоит на бочках, либо в Заливе (низкочастотное электромагнитное и гидроаккустическое), а там кругом берега близко. На кой черт они в море попрутся? Может с сейчас полигоны поменяли? Так ведь СИД (большую железную пищащую хрень на батаррейках) лодкам швартовая команда на корпусе крепит. В море швартовщиков может смыть с корпуса лодки и "собаки" не помогут, удобнее делать в Заливе. А возможно ты и прав. Если лодка проходила замер физполей возле судна СФП, те стояли на якоре, а лодка маневрировала возле них, нарезала восьмерки. Но как тогда понимать комментарии в микрофон экипажа судна? Лодка просто слегка промахнулась, а не шла слепая посреди океана.
Если шел замер поля, это меняет дело. Не помню карту маневрирования лодки возле судна СФП, но дистанции небольшие. Конечно даже в этом случае штурман с БИПом чутка промахнулись, но это не так критично.

Это сообщение отредактировал JFK2006 - 03-02-2009 - 23:19

У нас двухкорпусные лодки. Цистерны главного балласта находятся за прочным корпусом, а внешний корпу легкий, не предназначен выдерживать забортное давление. У америкосов однокорпусные. ЦГБ внутри прочного корпуса. Прочный корпус их лодок делается прочнее нашего ПК. Вдобавок их ПК имеет заостренную форму. Наши лодки не расчитывались для таранных ударов.
Это все равно что при конструировании автомобиля приварить к днищу рельс, что бы защитить корпус при таране.

Один корпус называется прочным. Он расчитан на полное давление на пердельной глубине погружения. Состоит из обечаек - сваренные друг с другом кольца и конусы.
Второй корпус называется легким. Толщина металла - около 5-10 мм. Предназначен, как правильно говорит Crazy Ivan, для размещения цистерн главного балласта, различных устройств и придания гидродинамических обводов. Легкий корпус водопроницаемый, следовательно давления не испытывает. Цистерны главного балласта не испытывают внешнего давления. Там либо воздух, вытесняющий балласт, либо балласт под давлением глубины. При легких столкновениях обычно повреждается легкий корпус. Повреждения прочного корпуса - это давольно редкий случай, грозит затоплением как минимум одного отсека.

У наших лодок изначально значительно больше запас плавучести. 30% у наших против 10-15% у супостата. Но это ведет к увеличению габаритов, следовательно к большей мощности, следовательно к большей шумности и т.д.

Меня удивляют. Я такого еще не видел.

Человеческий фактор, мать его. Он всегда был, есть и будет, пока человека не заменит робот.

Что делать? Человека убеждать бесполезно. Он все равно иногда закатит глазки и помечтает о женской промежности, пока предупредительный звоночек его на разбудит. Может побольше таких звоночков надо ставить, разбуженный человек примет решение иногда более правильное чем робот, хотя робот бдительнее.

У "Акулы" 941 вообще запас плавучести более 50%. Для остальных скажу что чем больше эта цифра, тем больше времени надо лодке что бы погрузиться, но в случае аварии больше шансов спастись. А JFK2006 считает что у нас о людях думают меньше чем у Них. JFK2006, у Них еще метод горячей койки. Заступил на вахту, а на койку другой залез пердеть. А у нас койка это личное, неприкасаемое. Можно обустроить на свой вкус, фотки расклеить, закрыться зановесочкой, включить свет и книжку почитать, положить на полочку как в купе поезда и никто не тронет. Это интимное место каждого, неприкасаемое. А человеку по природе нужно личное пространство.

Я тоже такого не видел.
Это как посадить авиалайнер на шоссе с автомобилями...

Помноженный на пренебрежение правилами.

Зато они спасли рядового Райана. А мы - нет.

Это сообщение отредактировал JFK2006 - 04-02-2009 - 00:15

Зато они спасли рядового Райана. А мы - нет.[QUOTE]
К своему стыду не смотрел, хотя знаю что есть такой фильм. "Звездный десант" смотрел. Там тоже война. Но причем здесь Райан? Его что, на поле боя умирать не бросили? Так ведь и у нас не бросают. Наполеон открыто уничтожал своих раненых, поэтому всегда был более мобилен, а наши не бросают. Или я неправ?

Типа "я с детства не любил овал, я только угол признавал"?
Есть такая футбольная аксиома: "порядок бьёт класс". Всяко бывает. И человеческий фактор вмешивается. Но дисциплинированные команды, как показывает опыт, чаще побеждают.

Да, это я об отношении к человеку.
Том Сойер и другие
26 ЯНВАРЯ 2009 г. ВИКТОР ШЕНДЕРОВИЧ

Я не знаю, правда ли, но читал, что этот эффект – эффект персонификации – использовали когда-то экологи, боровшиеся с браконьерским отстрелом полярных медведей.

Они дали медведям имена и, усыпив бедолаг ампулами, вывели эти имена на белых боках несмываемой краской. И выяснилось: у браконьера, легко пускающего в расход анонимного носителя шкуры и жира, отчего-то не поднимается рука на «Джима», «Мэри» или «Майкла».

Анонимные жертвы – арифметика, а арифметику и воспринимаешь умом: двадцать семь (или тридцать девять) погибших при взрыве смертника в Ираке, еще пятеро — при подрыве фугаса в Ингушетии; более десяти тысяч умерло в Африке от эпидемии холеры… Вся эта новостная лента, согласитесь, довольно привычно ложится в голову, не прерывая отпускной летаргии.

И вот смотришь в далеких отпускных краях новости по Sky-news. А там, раз за разом, бегущей строкой, новость часа: стали известны имена двух британских военнослужащих, погибших в Афганистане на этой неделе.

Имена идут следом и вынимают погибших из статистики, делают их реальными, еще вчера – живыми людьми… Имена уточняют человеческую, а не державную цену войны. За цифрами — отчетность министерства обороны и два пайка, списанные с подразделения; за именами – матери погибших, их жены, крик или ступор отчаяния…

С пятого раза я наконец вчитываюсь в эти имена. Капрал Дэни Винтер и – капитан Том Сойер.

Даже чужое британской короне сердце сжимается тут в понятном волнении… Жалко и Дэни Винтера, разумеется, но погибший Том Сойер – это совершенно невозможно! Том Сойер не может погибнуть!

Может, оказывается.

Великая сила детской памяти вдруг распарывает реальность, выволакивая наружу весь абсурд, всю жестокость войны… И сидишь, чуть не ревешь: жалко Тома Сойера!

Наши СМИ не балуют нас именами жертв. И о потерях-то – петитом, во второй половине программы, между мелочами жизни, чтобы проскочило сквозь сознание… Еще восемь погибших на Кавказе, еще трое… Как о дожде осенью – ну сезон такой, ну что поделаешь…

Помните ли вы хотя бы одно имя погибшего на двух наших чеченских войнах? Русское имя или чеченское, неважно — хоть какое-нибудь!

Шамиль Басаев? Не засчитывается. Еще попытка?

То-то.

Впрочем, мы и числительных-то не знаем. Да что там числительные! Порядок цифр представляем с трудом. Традиция, твердо укоренившаяся неоднократными попытками посчитать с бодуна, сколько нас полегло в двадцатом веке под катком войны и репрессий…

Какой там Том Сойер! Наш счет — не на персонажи, а на населенные пункты… Плюс-минус сорок тысяч Чевенгуров, вот наша арифметика! Больше, признаться, уместная в Китае (где не знают, что делать со вторым миллиардом населения), чем в наших вымирающих палестинах...

А на Кавказе меж тем счет идет на вторую сотню тысяч погибших.

Я уже цитировал как-то сильнейшие впечатления моего коллеги Валерия Панюшкина от посещения какого-то английского паба: дувшие пиво (по виду, отнюдь не самые большие интеллектуалы на острове) — все до одного знали точную цифру погибших в Афгане британцев. Так вот у этого поразительного факта есть простое объяснение, и теперь я его знаю.

На Sky-news (и не сомневаюсь, не только там), ежедневно – титр на весь экран: «Всего погибло за время операции – 113 человек». И когда цифра меняется, на этом фиксируется внимание – поименно! Том Сойер и стал сто тринадцатым…

От этого рекорда (в английском значении слова: показателя) не спрячешься ни за какой «Гиннес».

Давайте и мы попробуем поименно. Для начала, скажем, оттолкнувшись от свеженькой официальной статистики «небоевых потерь» Минобороны — статистике, прошедшей по новостной ленте далекими огородами, чтобы не тревожить ровный сон россиян. Цитирую: «В Вооруженных силах РФ в 2008 году при исполнении служебных обязанностей и в нерабочее время погиб 471 военнослужащий (это на 29 человек больше, чем в 2007), при этом почти половина погибших покончили жизнь самоубийством...»

Четыреста семьдесят один человек!

Там нет Тома Сойера, но может оказаться Николенька Иртеньев…

Опубликуйте имена.

Всяко бывает. СССР, например, бросил наших пленных в Афгане...

Дисциплину со счетов списывать нельзя. "Комсомолец" потонул из-за вопиющего разгильдяйства. А вот число падений на рельсы метро в последнее время все возрастает. Не думаю что если в два раза чаще повторять в микрофон "Отойдите за ограничительную линию" это число резко сократится. Вот я заметил одну закономерность. Это я заметил, даже работники метро об этом еще не догадываются. Оказывается падение на рельсы происходит гораздо чаще на тех станциях, которые не оборудованы автоматическими дверьми на самих станциях. Может намекнуть им, а? Я даже денег не попрошу за идею.

Не бросил, а работал МИД, и пленных вызволяли. Думаю на эту тему бесполезно спорить. Спасти товарища ценой своей жизни это в крови у русских.

Вот, то-то и оно...

У народа, но не у власти. А сейчас у нашей власти в жилах течёт не кровь, а нефть.