Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
Возращаемся к теме Баттон-Барикелло! :)) http://www.f1-world.ru/votes/votes.php3 |
|
Верм
|
|
|
По сведениям, просочившимся в испанскую прессу, колумбиец Хуан Пабло Монтойя может в конце 2006 года покинуть "Макларен" и занять место пилота в "Рено", чей новоиспеченный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо, как известно, подписал контракт как раз с "Маклареном". Испанцы утверждают, что персональный менеджер Монтойи уже вовсю ведет переговоры с "Рено", воспользовавшись тем фактом, что боссы "Макларена" не активизировали имевшееся у них право option на продление отношений с Монтойей на 2007 год. Известно также, что генеральный спонсор "Рено" - фирма Telefonica с большим энтузиазмом отнеслась к идее заполучить колумбийца в свою команду. |
|
Верм
|
|||
|
Офигеннейшая раскраска  Я в шоке.
|
||
|
GrAnd
|
|||
|
А это читали? Ура Попову!!! А то я с ужасом ждал прихода Оксаны Козаченко. Только вот из приведенного формата трансляции я не понял следующих вещей: Почему на гонку отводится всего 90 минут? А Monte-Carlo? Да на некоторых трассах за 1,5 часа даже лидеры финишировать не успевают. Или они старт нам показывать не будут? 15 минут отведено под награждение. А пресс-конференцию показывать будут? Сами ждем - не дождемся ... Уже застолбили, что 12 марта к нам приходит пить пиво В. Демьяненко - двухкратный участник "Дакара" и большой поклонник "Формулы 1". Он как раз вернется c "Oman Desert Express Quest 2006". Будет мно-о-ого пива, креветки, телевизор с трансляцией гонки, а до, после и в перерывах - рассказы об этом новом виде ралли-рейда. Весь в ожидании ... |
||
 Slow_and_sweet
|
|
|
Привет с Одессы! Ф1 - лучшая! Но я за Миху болею, так что сорьте мне мои Феррарные пристрастия! |
|
Верм
|
|
|
Новая команда "Формулы-1" "Супер Агури" подписала Такумо Сато и Юджи Иде в качестве основных пилотов на сезон-2006, сообщает АР со ссылкой на информационное агентство Kyodo.
|
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|||
|
Да я вот вчера ДТМ посмотрел.. это что-то с чем-то..  Даже моя знакомая, которая ничего не понимает в автоспорте оценила ее "старания". А то что Попов останется действительно классно. Хоть многие говорят что он в последнее время много косяков делать стал. мне его работа нравится и я с трудом представляю трансляцию без полюбившегося "Русского голоса Ф1" |
||
|
Slow_and_sweet
|
|
|
"Новая команда "Формулы-1" "Супер Агури" подписала Такумо Сато и Юджи Иде в качестве основных пилотов на сезон-2006, сообщает АР со ссылкой на информационное агентство Kyodo. " Блин, а что это за команда, на каких движках гонятся будет??? Просветите.. |
|
James
|
|
|
Да ясно было, что РенТВ заполучит Попова. "Россия" когда возобновили трансляции (начиная с ГП Бразилии 2000) тоже поставили какую-то пару комментаторов... И уже следующий этап комментировал Попов 
|
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|||
|
Это дочерняя команда Хонды. На их же движках и гонять будут. Вообщем чисто японский проект получается  А вообще самураям будет не легко, но уверен Сато-Камикадзе сделает все возможное 
|
||
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
Спортивный продюсер REN TV Мария Румянцева и съемочная группа REN TV на днях вернулись из командировки в Херес, где побывали на тестовых заездах команд «Формулы 1». Поездка оказалась успешной, ее итогом стали интервью с известными пилотами «Формулы 1» и несколько часов эксклюзивных съемок из эпицентра подготовки команд к наступающему сезону. «В Хересе находится автодром, на котором в прошлом году проходил Гран-При по мотогонкам, а в нынешнем – тестировались девять из одиннадцати команд «Формулы 1, - рассказывает Мария Румянцева. - Официально тесты в Хересе проходили с 7 по 11 февраля, но мы могли снимать только 8-го и 9-го. У нас была полная аккредитация, поэтому нам удалось увидеть не только то, что обычно происходит вокруг тестовых заездов, но и заглянуть в кулуары «Формулы 1», мы снимали в падоке и на пит-лэйне. Единственное, что оказалось вне кадра – гаражи, куда можно проникнуть лишь с разрешения представителей самих команд «Формулы 1. Но все же можно сказать, что нам повезло: в наш приезд Toyota и Williams отрабатывали заходы на пит-стоп – дозаправку и смену резины. А это один из самых зрелищных моментов». В центре внимания были, безусловно, сами пилоты и их болиды. Мария Румянцева и съемочная группа REN TV записали интервью с пилотами российской команды MF 1 Racing Тьягу Монтейру и Кристианом Алберсом, знаменитый гонщик Ральф Шумахер поделился с российскими журналистами своими мыслями относительно предстоящего Гран-При Бахрейна и нового болида Toyota , который также тестировался в Хересе. «Приятное впечатление оставил пилот команды BMW Ник Хайдфельд, - говорит Мария Румянцева. – Восьмого февраля в рамках тест-программы он проехал 116 кругов, очень устал, но все-таки любезно согласился не только дать нам интервью, но и записал на русском языке приветствие для зрителей телеканала REN TV ». Материалы, подготовленные журналистами REN TV , войдут в документальный фильм с рабочим названием «Формула успеха» (смотри далее), а также в премьерный выпуск программы «Обратный отсчет», с которой по традиции будет начинаться каждая прямая трансляция на REN TV основных заездов Чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1». Да молодцы ребята. Всерьез за дело взялись!
|
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
А вот еще..  В преддверии очередного гоночного сезона фанаты «Формулы 1» окопались в форумах. Даже новости одной строкой о любимой команде или о «королевских» гонках вообще они воспринимают с воодушевлением и тут же снабжают их многозначительными комментариями. Новый трехсерийный документальный фильм «Формула успеха» (премьера на REN TV – 10 марта) станет для фанатов дополнительным источником драгоценной информации. Но в значительной степени он должен заинтересовать зрителей, которые знают о самой главной «Формуле» лишь необходимый минимум и хотели бы узнать больше. Продюсер проекта Оксана Барковская говорит, что новый документальный фильм донесет до телеаудитории сведения энциклопедического свойства – с чего началась и как строилась империя под названием «Формула 1», кто и как создавал и создает болиды, а также о людях, которые стали героями «королевских гонок» за их почти 60-летнюю историю. С одним из них – легендарным Фрэнком Уильямсом – авторам фильма удалось встретиться лично. «Уильямс неохотно общается с журналистами, - рассказывает Оксана Барковская. – Сейчас я практически уверена, что он согласился дать нам интервью лишь потому, что мы в течение нескольких недель бомбардировали его почту своими сообщениями. И даже во время визита к нему мы столкнулись с его значительностью: самого господина Уильямса мы увидели только после общения с множеством его личных пресс-секретарей разных мастей». «Логово» человека и гонщика, чью фамилию носит одна из самых успешных команд «Формулы 1», находится в Лондоне. Особняк Фрэнка Уильямса заслуживает отдельного упоминания. Кадры с его видами наверняка вызовут у горячих поклонников «королевских гонок» легкий трепет. Как вызвал у членов съемочной группы REN TV неподдельный интерес и стойкое желание снимать и еще раз снимать, невзирая на запреты местной администрации. Шпионская съемка внутри особняка, который выполнен в занятном стиле «хайтек и все, что вы хотели знать об F 1, но боялись спросить», велась на маленькую камеру. Но вышла вполне приличной по качеству и безусловно войдет в фильм. Как и видеокадры с презентации нового болида команды « Williams F 1», на которой эксклюзивно удалось побывать режиссеру «Формулы успеха» Герману Могилевскому. В первой серии фильма через личности Уильямса, Экклстоуна и других наиболее заметных и породистых обитателей вселенной «Формула 1» авторы расскажут об вехах становления и жизнедеятельности «королевских гонок» – лаконично, но информативно. Во второй серии пойдет речь о династиях. Для поклонников автоспорта не секрет, что Ники Лауда, оба Шумахера и другие известные пилоты пришли в первую «Формулу» по зову крови: их родословные – это пространный перечень известных гоночных династий. Зрители увидят интервью с уже упоминавшемся Лаудой, с питомцем гнезда уильямсова и главным секс-символом F 1 Ником Росбергом, а также с нашим парнем в «королевских гонках» Романом Русиновым. В третьей серии гоночные болиды будут разобраны по винтикам. Зрители узнают о том, как создаются высокоскоростные и сверхтехнологичные «жеребцы». А их создатели и ведущие инженеры, возможно, наконец-то приоткроют занавес тайны - расскажут о технической стороне самой главной и увлекательной из «Формул». Премьера документального фильма «Формула успеха» назначена на 10 марта не случайно. Она состоится за день до старта на REN TV Чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1». Ну чтож теперь все опасения позади..  |
|
Верм
|
|
|
Глава "Формулы-1" Берни Экклстоун заявил в интервью немецкому журналу Sport Bild, что возможный уход Михаэля Шумахера в конце 2006 года не отразится на популярности чемпионата мира, поскольку немцу легко можно легко найти замену. "Ни один пилот, ни одна звезда никогда не будет зважнее, чем сама "Формула-1", - уверен Экклстоун. - Чтобы найти новую суперзвезду, понадобится всего два-три Гран-при". По мнению Экклстоуна, уже в ближайшее время на ведущие позиции в "Королевских гонках" должны выйти такие молодые пилоты как Нельсон Пике-младший и Хейкки Ковалайнен. Любопытно, что босс первой Формулы не видит в этой роли действующего чемпиона мира Фернандо Алонсо. В то же время сам Шумахер пока думает не об уходе из спорта, а о том, чтобы вернуть себе титул лучшего гонщика. "Раньше по окончании сезона я уходил в небольшой отпуск, но на этот раз тренировался всю зиму и очень хочу снова стать чемпионом", - признался немец. |
|
Верм
|
|
|
Президент Международной автофедерации Макс Мосли заявил о том, что уйдет со своего поста по окончании очередного четырехлетнего срока. 62-летний британец в конце прошлого года был переизбран на безальтернативных выборах, хотя прежде не раз грозился уйти. "В 2004-м я подал в отставку и был призван обратно - получилось так, что больше всего меня критиковали те, кому было выгодно мое президентство. Если все текущие проблемы удастся решить, я отойду от дел, но в любом случае этот срок - последний и я уже подобрал преемника", - сообщил Мосли. |
|
Сильвер.
|
|||
|
Обычно гонщики на пресс-конференции говорят по сценарию примерно следующее: " Команда поработала хорошо, спасибо механикам.... Были мелкие механические проблемы, спасибо механикам.... На 180-м круге получил от босса совет.... , спасибо боссу..... Машина работала хорошо, спасибо инженерам..... Спасибо соперникам.... Спасибо поставщикам шин - не подвели..... Спасибо "Тампакс" - благодаря тебе у меня исчезла перхоть....." И т.д. в том же духе, протокольные слова, так что честный и ясный комментарий ты вряд ли услышишь. 
|
||
|
GrAnd
|
|||||
|
Ну не только протокольные слова ... Обычно гонщики рассказывают о проблемах, которые возникли по ходу гонки. Ну и кроме того, даже если они и не все говорят, то так иногда красноречиво косятся на сидящих рядом соперников, что и без слов все ясно. |
||||
|
marmudon
|
|
|
Команда Ferrari начала финальную серию тестов перед первой гонкой сезона. Михаэль Шумахер и Фелипе Масса работали с новой 248 F1 в Муджелло, правда тестам помешал дождь и сильный туман, так что немец смог проехать лишь 47 кругов, с лучшим временем 1:22.623. Бразилец должен был проверить надежность новой машины, но из-за непогоды смог проехать лишь 32 круга — 1:24.249.
|
|
marmudon
|
|
|
Кто-нибудь знает что там по поводу нового регламента квалификации? Может вернут старый вариант 2003 года?
|
|
GrAnd
|
|||
|
|
||
|
|
|
стоп! а по Спорту что вообще показывать не будут?   а хде ж я тада буду смотреть??? МАМА!!!! з.ы. Попов - лучший!! Кими - чемпион!!!
|
|
marmudon
|
|||||
|
Спасибо! Греюсь. И что бы не флудить... Уэббер намерен остаться в Williams надолго! «Я хочу остаться в Williams надолго, и у нас еще есть здесь незавершенные дела" Финансовое положение команды, конечно, не так хорошо, как год-два назад, да и двигатели будут «консервативными». Williams является независимой командой. Я надеюсь, что нас ждет сильный год». |
||||
|
Гладиатор
|
|||||
|
ну хоть с шинами в этом году будет нормально...Думаю, что Шумахер постарается. |
||||
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
В финальный тестовый день для McLaren в Валенсии Кими Райкконен смог, наконец, прорваться на первую строчку неофициального зачета. Горячий финский парень установил результат 1’09”423, побив предыдущий рекорд трассы для двигателей конфигурации V8. Кроме того, болид McLaren показал отличную надежность, преодолев более 100 кругов. Второй результат показал тестер McLaren Педро де ля Роса, работавший вчера на зимнем концепте с лимитированным V10. Вообще, для пилотов английской конюшни день выдался весьма плодотворный: на двоих они проехали более 230 кругов. Тестер Honda Энтони Дэвидсон был вчера третьим, на 0.9 секунды отстав от Райкконена. Тем не менее, англичанин вчера был самым работоспособным пилотом: за день он намотал более 140 кругов. Четвертым был Дэвид Култхард из Red Bull. Пилоты Toyota Ральф Шумахер и Ярно Трулли были пятым и шестым соответственно. При этом у Ральфа возникли проблемы с двигателем. В тестах также принимал участие тестер Williams Александр Вурц. Тесты в Валенсии завершатся завтра. Испытания проведут Honda, Red Bull и Toyota. |
|
marmudon
|
|
|
ФИА утвердила новый формат гоночного уик-энда Помимо новой квалификации претерпят изменения и субботние практики – теперь они объединятся в одну сессию. Пятница 11:00 – 12:00 1-я практика 14:00 – 15:00 2-я практика Суббота 11:00 – 12:00 3-я практика 14:00 – 15:00 Квалификация (состоит из трех частей) Воскресенье 14:00 – 15:00 Гонка Примечания: - в Монако пятничные сессии переносятся на четверг; - в Великобритании 3-я практика начинается в 9-30, в США и Канаде – в 10:00 - в Великобритании квалификация начинается в 12:30, в США и Канаде – в 13:00 - в Великобритании гонка стартует в 12:00, в США и Канаде – в 13:00, в Бахрейне – в 14:30, в Малайзии и Турции – в 15:00 |
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
Энтони Дэвидсон установил вчера новый неофициальный рекорд трассы на тестах в Валенсии. Вчера, в последний тестовый день межсезонья, тестер Honda был на полсекунды быстрее общего рекорда и на 0.9 секунды быстрее рекорда для двигателей V8 – днем раньше это достижение установил Кими Райкконен. После 70 кругов Энтони показал время 1’08”540, и это было на две секунды быстрее ближайшего преследователя – Дэвида Култхарда из Red Bull. Вчера шотландец вновь испытывал проблемы с двигателем, но за исключением этого, день прошел довольно удачно. В тестах также принимали участие пилоты Toyota. Ральф и Ярно проехали на двоих более 150 кругов, но оба были на две секунды медленнее Култхарда. |
|
Рекомендуем почитать также топики: Лига чемпионов 2021-2022 -=Спорт-Бар 2012-2013=- СПАРТАК-лучшая команда России (том 5) ФУТБОЛ ЕВРО-2008 Идея |