Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Воланд
|
|
|
Однозначно! Правила должны быть одинаковы для всех. Разлад пошел еще с возможностью использовать на тестах третьего пилота. Повышая зрелищность убивается спортивная борьба. |
|
Верм
|
|
|
Как сообщает сайт www.grandprix.com, команду "Макларен" покинул еще один специалист, занимавший ключевую позицию. После шеф-дизайнера Эдриана Ньюи, который принял решение перейти в "Ред Булл", "серебряные стрелы" потеряли и Ника Томбациса, проработавшего в команде всего 18 месяцев. Напомним, что именно с Томбацисом, специалистом в области аэродинамики, перешедшим в "Макларен" из "Феррари", многие связывали взлет британской конюшни в сезоне-2005. По оценкам специалистов, уход Томбациса - как и уход Ньюи - не окажет отрицательного эффекта на показатели "Макларена" в сезоне-2006 по той простой причине, что работы над проектированием шасси МР 4/21 давно завершены и сейчас идет уже процесс сборки. В последние несколько недель не только "Макларен", но и другие топ-команды, в частности, "Рено" и БАР лишились нескольких ценных сотрудников, которых активно перекупает владелец "Ред Булла" и "Скудерии Торо Россо" Дитер Матешитц. |
|
Верм
|
|
|
Как сообщает сайт F1Racing.net, 28-летний индус Нарайн Картикеян, проведший сезон-2005 в "Джордане", имеет шанс получить на будущий год место тестера и резервного пилота "Уильямса". В ближайшие дни в Хересе Картикеян примет участие в трехдневных тестах британской конюшни вместе с новобранцем "Уильямса" Нико Росбергом.
|
|
Верм
|
|
|
Компания SIAS, которой принадлежит знаменитый итальянский автодром Autodromo Nazionale, подала апелляцию на решение суда, поддержавшего жалобу группы жителей миланского пригорода на повышенный уровень шума во время проведения гонок в Монце. Если этому делу будет дан дальнейший ход, проведение "Гран-при Италии" на этой трассе может оказаться под угрозой. Однако SIAS, как сообщает сайт f1.racing-live.com, не намерена сдаваться. Напомним, что в календаре 2006 года "Гран-при Италии" в Монце намечен на 10 сентября.
|
|
Верм
|
|
|
Хммм.... вот и думай чему верить. Пресс-служба команды "Макларен" опровергла известие о том, что ведущий специалист по аэродинамике Николас Томбацис покидает британскую конюшню, сообщает сайт pitpass.com. В официальном заявлении сказано, что инженерные подразделения команды никак не затронуты переходом в "Ред Булл" технического директора Эдриана Ньюи, что функционируют они в привычном режиме и что "Томбацис продолжает работать в департаменте аэродинамики "Макларена". |
|
Верм
|
|
|
Команда "Ред Булл" объявила, что напарником опытнейшего шотландца Дэвида Култхарда в 2006 году будет австриец Кристиан Клин. Сайт F1Racing.net сообщает также, что пилотами второй команды Дитера Матешица, "Скудерии Торо Россо", в сезоне-2006 будут итальянец Витантонио Лиуцци и американец Скотт Спид. Двое последних войдут в летопись "Больших призов" как самая молодая пара призовых пилотов в истории "Формулы-1": средний возраст этих гонщиков - 23 года!
|
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
MF1 Racing приступили к испытаниям двух своих болидов в Хересе. Вчера места в кокпитах заняли Кристиан Алберс и Томас Бьяджи. Хотя для Бьяджи это были первые тесты в Формуле 1, после знакомства с EJ15B он проехал 91 круг. Он сосредоточился на работе с программным обеспечением болида, а также протестировал некоторые составы резины Bridgestone. Алберс на промежуточном EJ15B с двигателем V8 проверил работу некоторых важных узлов. Он проехал 51 круг с лучшим результатом 1.23.19. «Сегодняшний день прошел довольно приемлемо, но у нас все еще очень много работы», - говорит Алберс. «Было приятно познакомиться с командой и поработать вместе. Мы пытались подогнать машину под мой стиль вождения, но это не так то просто и требует времени. У нас были некоторые сложности, но для нового двигателя и оборудования это нормально. Я весьма доволен и надеюсь, что к концу недели все будет еще лучше». Технический директор MF1 Racing Джеймс Кей добавляет: «Сегодня мы впервые испытали двигатель V8, и у нас не было серьезных проблем с ним – это положительный момент. Он хорошо вел себя на промежуточном шасси, и все прошло так, как мы и ожидали: двигатель работал надежно. Решение некоторых проблем мы отложили на завтра, но там нет ничего серьезного». «Помощь Кристиана оказалась очень полезной», - оценил работу пилотов Кей. – «Он отметил кое-какие моменты, над которыми мы поработаем сегодня вечером. Еще несколько последующих дней нам предстоит немного поработать с Bridgestone. Томас отлично потрудился сегодня и показал неплохое время. У него не возникло никаких сложностей с привыканием к машине Формулы 1 и он хорошо поспособствовал нашим испытаниям. И еще раз: мы очень довольны прогрессом». |
|
Gorillo
|
|
|
Хотел бы вернуться к шинному вопросу, с сезона 2007 года FIA хочет видеть только одного поставщика шин  . Michelin говорит, что он не останется один, а Bridgestone по "барабану"  . Сугобо личное мое мнение - это очень хреново (мягко говоря)!!! Вспомним сезоны когда был один Goodyear  ,а потом пришел Bridgestone  и сразу стало понятно, что Goodyear в полном  ... Потом картина повторяется, уходит Goodyear остается один Bridgestone. Приходит Michelin и теперь Bridgestone в полном ... И всем понятно, как только останется один поставщик шин, скорость болидов, такими темпами расти не будет, безопастность шин тоже можно поспорить. Прогресса не будет  , и это понятно, нету стимула! Если так FIA хочет добится снижении скорости и затрат, то мне обидно потому, что мы зрители  явно останемся в проигреше! Обидно  !!!
|
|
Агент0007
|
|
|
После первого тренировочного дня пелотон в Хересе понес две потери. Из-за болей в спине Андалузию раньше времени покинул Ральф Шумахер - на смену ему, прервав отпуск, прилетел его напарник по "Тойоте" Ярно Трулли, сообщает сайт www.pitpass.com. А на машине тестера "Феррари" Луки Бадоера, случилась поломка передней подвески, из-за чего болид вылетел в последнем повороте и врезался в отбойники. К счастью, итальянец серьезно не пострадал, самостоятельно выбравшись из развалин болида, но, тем не менее, стюарды уложили его на носилки и отправили в медцентр автодрома для тщательного освидетельствования. |
|
Агент0007
|
|
|
Как сообщает сайт www.grandprix.com, бразилец Нельсон Пике-младший, сын трехкратного чемпиона мира Нельсона Пике, в сезоне-2006 может получить место второго тест-пилота "Хонды". Этого контракта для него добивается Пике-старший, всерьез занимающийся карьерой сына. Со стороны "Хонды" данную информацию не опровергают, утверждая тем не менее, что никаких финансовых обязательств между Пике и "Хондой" нет, а есть лишь устная договоренность. Однако для специалистов ситуация выглядит как минимум странной, ведь в данный момент "Хонда" имеет контракты сразу с пятью тест-пилотами, не считая призовых гонщиков Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло и резервного пилота Энтони Дэвидсона. |
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|||
|
Очень обидно.. Я считаю что должно быть два поставщика.Шинные войны подогревают интерес. Помойму это не самый удачный вариант для снижения затрат. 
|
||
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
10 декабря команда Формулы 1 MF1 Racing проведет на испанском автодроме в Хересе тесты, в которых примет участие Роман Русинов. MF1 Racing является первой в истории российской командой Формулы 1. Две недели назад Роман прошел подготовку к тестам на заводе команды, где его ознакомили со спецификой управления болидом Формулы 1 и изготовили для него гоночное кресло. Москвич остался очень доволен визитом на базу MF1 Racing. "Мне очень понравилась атмосфера в команде и подход к работе людей, там работающих. Кроме того, мне изготовили очень удобный ложемент, - сказал он. - В этом кресле хоть спать можно!" За плечами Романа Русинова богатый опыт выступления на болидах класса формула. Он успешно выступал в формуле Renault (победитель международного финала серии), формуле Audi Palmer (3-е место в чемпионате) и Euro 3000, а в этом году защищал цвета сборной России на Кубке наций A1 Grand Prix. Кроме того, в 2004-м году Роман стал чемпионом Le Mans Endurance Series и до сих пор является единственным россиянином, имеющим чемпионский титул в престижной мировой гоночной серии. Тесты за рулем Формулы 1 являются логичным продолжением карьеры москвича и одновременно бросают ему новый вызов. "Моя задача на эти тесты - быстро адаптироваться к незнакомой трассе, привыкнуть к болиду Формулы 1 и проделать хорошую тестовую работу с инженерами", - сказал Роман. Жду с нетерпением момента когда на старт Гран-При выйдет наш российский пилот. А как считаете из нынешних российских пилотов кто больше всего достоин права участия в Королевских гонках и кто лучше остальных сможет там себя проявить? |
|
Gorillo
|
|
|
Прошел второй день тестов Ferrari на трассе в Хересе. Вновь работали Лука Бадоер и Марк Жене. Тесты команды были прерваны незадолго до полудня тяжелой аварией Бадоера на F2005 из-за механической неисправности в правой передней части машины. Пилот не пострадал, но команда решила прервать тесты до выяснения причины неисправности, такой же, как и днем ранее, когда Бадоер вылетел в том же месте трассы. |
|
Gorillo
|
|
|
Vodafone может отказаться от продления спонсорского соглашения с "Феррари". Международный мобильный оператор, который уже разорвал спонсорский контракт на сумму в 16 миллионов долларов с футбольным клубом "Манчестер Юнайтед", подумывает о том, чтобы свернуть соглашение с итальянской конюшней на сумму в 87 миллионов. Такое решение связано с неудачными выступлениями "Феррари" в прошлом сезоне. Также сообщается, что Vodafone может заключить соглашение с другой командой, в частности, с "Хондой". В пресс-службе Vodafone подтвердили, что вопрос о продлении контракта с "Феррари", который истекает через год, сейчас находится в процессе обсуждения.  Н-да, ну, что, тут сказать не-чего. |
 R@1der
|
|||
|
Вообще-то Мишлен, так как с него на бриджстоун начинают переходить команды уже со следующего года. Тот же индианаполис показывает ненадёжность шин. А у бриджстоуна таких проблем нет. Только скорость хуже. Но в Формуле ценится больше безопасность. Даже моторы в целях безопасности сделали 8-ми цилиндровыми.
|
||
|
Верм
|
|||
|
Полная чушь!! Кто из топ-команд перешел с Мишлена на Бриджстоун? А чемпионат если ты не забыл, выиграли как раз команды с резиной Мишлена и Бриджстоун.
|
||
|
Верм
|
|
|
Бывший пилот "Формулы-1" Жан Алези намерен попробовать свои силы в качестве главы команды королевы автоспорта. Об этом 41-летний француз, выступавший за "Феррари" и "Заубер", сказал в интервью итальянскому изданию La Gazzetta dello Sport во время автомобильного шоу в Болонье. По некоторым данным, Алези будет спортивным директором "дубля" "Макларена".
|
|
R@1der
|
|||||
|
А что, топ команды, значит вильямс или рено? Та же тойота очень неплохо выступала, даже полпозишн, несостоявшийся на индианаполисе заработала. И тойота переходит на бриджстоун. К тому же слухи были (вроде даже от Попова), что Мишленовцы собрались сами уходить, пока они на коне. |
||||
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
А вы слышали про то что в следующем году формулу собираются показывать по Ren-TV. И то что Попов будет комментировать под большим вопросом. Так что в следующем году будем смотреть не прямые трансляции с кучей рекламы и замечательной ведущей Оксаной Косаченко. Мож кто-нить обрадует и обьяснит в чем-дело?? Вдруг не все так плохо? 
|
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
На прошлой неделе Роман Русинов принял участие в тестах команды MF1. По сути, это были первые полноценные тесты с участием российского пилота. До этого, правда, пару лет назад за рулем Minardi свои силы попробовал Сергей Злобин, но то скорее были “покатушки”, чем серьезные испытания. Роман Русинов: “Есть ощущение, что сделан какой-то значительный шаг: впервые за рулем машины российской команды гонялся российский пилот. Проехал я в Хересе 28 кругов. Не так много, потому что, к сожалению, утром было холодно и пришлось чуть-чуть сдвинуть сессию. Зато проехал их удачно. Показал очень хорошее время, и инженеры "конюшни", не буду скрывать, были в восторге. Главный инженер команды Доминик Харлоу, например, признался, что для него сюрприз, что в России, новой для "Формулы" стране, есть столь талантливые, стабильные, умеющие так грамотно взаимодействовать с техническим персоналом гонщики. Я, к слову, опередил двух других пилотов Midland – Кристиана Альберса и Фабрицио дель Монте. Немножко быстрее время было у еще одного моего партнера – Маркуса Винкелькофа, но он и проехал больше полусотни кругов”. Роман признался, что впервые оказался в Хересе. Но, тем не менее, россиянин быстро освоился, не допустив не единой ошибки. Первые тесты позади. Что дальше? Роман Русинов: “Давайте не забегать вперед. Скажем так: пока все идет в полном соответствии с логикой, а я делал правильную работу. Тесты – очередная ступень на пути продвижения в "Формулу-1". Теперь нужно, чтобы у команды появился российский спонсор”. 
|
|
Воланд
|
|
|
Ну что ж, первые шаги в Формулу! сделаны. Если бы Россия смогла еще автодром построить... 
|
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|
|
Компания Michelin заявила о том, что покинет Формулу-1 по окончанию сезона-2006. Так французские шинники отреагировали на заявлении ФИА о введении в чемпионате с 2008 года шинной монополии. Эдуард Мишлен, глава компании: “Наше решение вызвано несогласием с позицией руководства чемпионата, которое не может обеспечить стабильность, что необходимо для долгосрочных инвестиций в развитие технологий. Наш уход из Формулы-1 не означает нашего ухода из автоспорта. Мы готовы вернутся в Формулу-1, если в чемпионате произойдут благоприятные изменения”. В предстоящем сезоне шесть команду команд будут использовать резину Michelin: Renault, McLaren, Honda, Red Bull, Sauber и Toro Rosso. А в конце следующего года им, очевидно, придется примерять японские шины Bridgestone. 
|
|
Темный Владыка
|
|
|
Так будет Русинов рулить или не будет в 2006г. ? И что это за новая команда такая объявилась ? Предлагаю назвать ее командой-опоздуном !
|
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|||
|
Ну призовыми пилотами будут Альберс и Монтейро. А Русинов пока вот тока тесты провел. Посмотрим как дальше пойдет. Будет спонсор будем рулить. А команда не объявилась.Со следующего сезона будут оффициально выступать. Раскраску поменяли и название сменили. Будем надеяться что и результаты тоже поменяются. http://www.f1magazin.ru/news/f1_news/1336 |
||
|
James
|
|||
|
нет, все будет по "Спорту". |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Чемпионат мира 2009 пилатес Финал Лиги Чемпионов Пляжный волейбол Финал Лиги чемпионов-2008 в Москве. |