Женат
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
|
|
|
ну что же значит можно ждать победы от Феррари?
|
|
|
|||
|
Интересно, как ауди в современной формуле себя проявит, если конечно войдет в формулу 1 со своими моторами! |
||
|
|
|
|
Чего то меня клинануло, думал что в эти выходные ГП
|
 marmudon
|
|
|
На следующей неделев Имоле команда Ferrari официально представит Кими Райккконена в качестве пилота своей команды и нового партнера Михаэля Шумахера, начиная с 2007 года.
|
|
marmudon
|
|
|
Рубенс Баррикелло прервал тесты в Барселоне из-за повреждения нерва в плече, которое доставляло ему невыносимую боль при езде. Доктора, осмотрев бразильца, посоветовали ему отдохнуть и прекратить участие в пятничной сессии.
|
|
marmudon
|
|
|
 Михаэль Шумахер отвечает на критику в свой адрес после аварии в Мельбурне и неважных выступлений в чемпионате в целом. Немец говорит, что просто делает то, что всегда делал - борется за победу. "Я не собираюсь изменять себе и буду продолжать делать то, что я всегда делал - бороться, с большим энтузиазмом, с волей к победе и мне это все доставляет огромное удовольствие," сказал Шумахер. "Это спорт и мы должны атаковать и идти на определенный риск, чтобы победить." |
|
|
|
|
Михаэль Шумахер: "Предложение Renault ничего не меняет" Опубликовано: 15 апреля 2006 Менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер на днях заявил о возможном переходе немецкого гонщика в Renault, сегодня Михаэль косвенно подтвердил такую возможность, вопрос в том, захочет ли он продолжать карьеру в принципе... Михаэль Шумахер: "Предложение Renault ничего не меняет, летом я определюсь со своим будущим, а потом буду рассматривать предложения. Интерес со стороны команд действиельно есть, но сейчас я работаю с Ferrari и наша главная задача — добиться результата в Имоле и последующих гонках. Мы оптимизировали аэродинамику, шасси, освоили новую резину Bridgestone, судя по последним тестам машина вполне позволяет надеяться на победу. В Австралии команда ошиблась с резиной, но сейчас я уверен в том, что эта ошибка не повторится". |
|
Ferrari Enzo 660л.с.
|
|
|
Я тут это... А про МакДональдс значит шутка была?)))
|
|
marmudon
|
|||
|
Мишаня менжуется. Оставаться - уходить, а если оставаться - где больше заплатят. На кой ему бабки, давно уже заработал на пять жизней. |
||
|
|
|
|
Новая резина более требовательна к физической форме гонщиков... Опубликовано: 16 апреля 2006 Из-за появления нового поколения мягких составов резины и уменьшения прижимной силы после перехода на V8, и без того серьезные перегрузки в поворотах возросли и на прошедших тестах в Барселоне сразу двое опытных гонщиков пожаловались на боль, а врачи диагностировали защемление нерва в шейных позвонках. Рубенс Баррикелло вынужден был прервать работу, а Кими Райкконен обратился к физиотерапевту команды вечером финального дня тестов. Ситуацию взялся прокомментировать Жак Вильнев... Жак Вильнев: "Скорость, а значит и перегрузки в поворотах действительно выросли. Новая резина настолько эффективно держит машину, что кажется — вас вот-вот раздавит и если вы недостаточно тренированы, то проблемы неизбежны. Думаю, что в Сильверстоуне и Сузуке нагрузка будет выше, чем в Барселоне и к этому нужно быть готовым". Ярно Трулли согласен с ощущениями канадца: "Удивительное дело, мы тестировали новую резину и я вдруг почувствовал, что по сравнению с прошлым годом испанская трасса стала быстрее и агрессивнее". |
|
GrAnd
|
|||
|
Первоапрельская :) ... А, вообще-то, болельщики Ф-1 очень доверчивы. Нестабильная ситуация в командах и всевозможные казусы уже приучили их ничему не удивляться и всему верить. Вот первого апреля после квалификации жена позвонила мне и сказала, что Баттон, который должен был стартовать с поула, сменил мотор и потеряет 10 мест на старте. Я поверил и расстроился. Нет, за Баттона я не болею, но в местном топике прогнозов я сказал, что на поуле будет именно он. А в прошлом году жена тоже позвонила в пятницу на работу и сказала, что Барикелло на свободных заездах разбил болид в дрова. Тоже поверил ... Но самое интересное, что мысль, все-таки, вещественна. На следующий день на квалификации у Баррикелло возникли проблемы с новой коробкой передач. В этом году все запомнили огненную фейерию, продемонстрированную Баттоном. Так что, я попросил жену больше так не шутить. |
||
|
|
|
|
как то странно он даже не психовал по этому поводу, очень сдержанный, а что касается доехать как вы думаете правилдами разрешается? вот толкать машину джо финиша если она в метре остановилась? вылез из машины и протолкал ее 2 метра?
|
|
Angriel
|
|
|
Покидать болид нельзя. Вышел - гонка окончена. А вот с помощью третих лиц там как-то мутно.
|
|
marmudon
|
|
|
Семикратный чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1» Михаэль Шумахер подписал новый 2-летний контракт с «Феррари» на сумму в 60 миллионов фунтов стерлингов, сообщает Евроспорт. в контракт внесена опция, согласно которой Шумахер сможет разорвать контракт на год раньше, если пожелает. Вот так! Это сообщение отредактировал marmudon - 17-04-2006 - 20:47 |
|
|
|
|
На два года это 2007 и 2008? Два сезона в Феррари звездные пилоты???? Круть
|
|
Воланд
|
|||
|
И каждый хочет быть первым!!! Феррари придется перехадить на тактику двух равных! Интересная интрига будет. Еще бы машинку удачную сделать... |
||
|
|
|||
|
отличная новость! думаю через годок феры оправяться и полностью восстановяться на непобедимый лад! |
||
|
|
|
|
Ferrari готовит бесступенчатую коробку... Опубликовано: 17 апреля 2006 Технический директор Ferrari Росс Браун заявил сегодня о том, что команда тестирует коробку передач с минимальной задержкой переключения... Росс Браун: "Мы действительно тестируем такую систему, она не будет готова в первой половине сезона. Первая подобная конструкция оказалась слишком дорогой и тяжелой, хотя в некоторой степени гарантировала надежность, сейчас мы работаем с другой, более простой версией, но она еще не совсем готова. Интересно, что новинка позволит нам отыграть полторы десятых с круга и доработка действующей коробки приведет к такому же результату, так что причин для спешки нет — можно дорабатывать коробку, которую мы используем сейчас, спокойно тестируя новинку. В первой половине сезона новая коробка не появится на трассе, мы должны быть абсолютно уверены в ее надежности". |
|
|
|
|
Алонсо предлагает свой вариант квалификации... Опубликовано: 17 апреля 2006 Третья, финальная часть нового формата квалификации, многим кажется неинтересной — большую часть сессии гонщики не торопясь сжигают топливо, откладывая борьбу за поул до последних кругов. В FIA возникла было идея просто сократить сессию, но Фернандо Алонсо считает, что и в третьей попытке нужно дать гонщикам возможность проехать единственный быстрый круг... Фернандо Алонсо: "Год назад болельщики бурно реагировали на результаты пилотов в квалификации, поскольку видели видели время каждого из них по секторам и могли судить, кто и где проигрывает. Этот формат можно было бы расширить и на последние десять машин, ведь сейчас мы просто тратим время, а зрители скучают на трибунах. Было бы проще дать гонщикам возможность проехать единственный быстрый круг и в третьей попытке, тогда каждый будет понимать, что в эту минуту происходит на трассе". |
|
|
|
|
Никаких официальных подтверждений от самого Шумахера или от «Феррари» пока не поступало. Напомним, что действующее соглашение Михаэля со «Скудерией» истекает в этом году. Так подписал он или нет вот блин в прессе замутили байду! |
|
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил
|
|||||
|
А второй-то кто такой звездный?? |
||||
|
|
|
|
кто бы не пришел и какой пилот не пришел бы в Феррари, Шуми всегда будет номер 1, даже если не будет побеждать, пока он в этой команде он номер 1 я думаю это правильно потому что он лучший в Ф1 а в рено жаль что он не ушел!
|
|
|
|||
|
Наверняка будет Райконен!! 
|
||
|
marmudon
|
|
|
Фелипе Масса вряд ли сохранит свое место в Ferrari в 2007 году. С такими претендентами как Кими Райкконен и Валентино Росси, Масса, вероятнее всего, будет «третьим лишним». |
|
marmudon
|
|
|
Хотя формульный сезон только начался – прошло три гонки – «первая российская команда Формулы-1» MF1 Racing умудрилась заключить контракт с уже пятым по счету тест-пилотом. После россиянина Романа Русинова, который сейчас сидит без гоночной работы и комментирует гонки по телевизору на дециметровом канале, Маркуса Винкельхока, Эдриана Сати и Джорджио Мондини отныне тест-пилотом будет итальянец Фабрицио Дель Монте. |
|
Рекомендуем почитать также топики: ВЫБОРЫ РОГ №3 Что в России любят больше? Спартак Москва ! Муай тай Мы приземлимся за столом, поговорим о том, о сём |