Closed TopicStart new topicStart Poll

Страницы: (23) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (green spawn @ 15.04.2009 - время: 16:04)


Так что господин Моторола вы слышали звон,но не знаете где он!!! Не так ли?

Ты не понял это импровизация !!!!!!!!!
Как бы продолжение того мультика который ты выложил !
И вообще в прессе много уже по этому делу Хэмильтона приколов , считай что ты не понял шутки !
Видимо ты очень серьезно отнесся к этому не очень приятному случаю в карьере Хэмильтона - будь проще !!!!!!!!!!
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
Да нет. Это просто ты написал не подумавши а теперь пытаешься выйти из глупой ситуации. Так как на ни где не прошло инфы по поводу наказания Маков и Хэмильтона,ты и подумал что их простили. Хотя уверен что и не знал что разберательство будет 29 апреля.

Шутки говоришь?! Так вроде 1 апреля две недели назад было))))
Но зато какой пост был зажигательный и остроумный! Столько искромётного юмора в адрес Хэма и его папани,даже видео выложил.
Я мля под столом lol.gif Петросян и Задорнов нервно курят в сторонке.
Аффтар ЖЖот 0086.gif

Внимательней а Главное ВдУмЧиВеЙ читай впредь новости read.gif
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (green spawn @ 15.04.2009 - время: 19:52)


Внимательней а Главное ВдУмЧиВеЙ читай впредь новости read.gif

Как скажешь!
Британская Daily Mail, оценивая санкции к McLaren, которые могут быть объявлены Всемирным Советом по автоспорту 29 апреля, пишет о возможной дисквалификации Льюиса Хэмилтона на три Гран При и лишении команды очков в зачёт Кубка Конструкторов на шесть гонок. Но, последствия этого скандала могут быть более значительными - Daily Mail пишет, что FIA устроит только один вариант - отставка Рона Денниса, который в марте покинул пост главы команды, сосредоточившись на руководстве группы компаний.
Про Хэма ни слова в конце статьи им посути пофиг на него им нужно сожрать Дениса !
А про то как он плакал (якобы) с папой напару об этом даже Попов сказал в своих коментах , перед гран при Малазии Льюис собрал прессконференцию по поводу скандала и обламался , даже еще хуже зделал (это не мое мнение а Попова ) а он ссылался на источник прямо принадлежащие к Ф1 !
так что зря ты так надо не только читать но и слушать что люди умные рассказывают во время трансляции ! gun_rifle.gif
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
Много Букав всё не осилил. Читай мой пост выше. поговорим после 29 апреля
rvdrvd
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 96
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (marmudon @ 15.04.2009 - время: 17:23)

наконец-то, можно закрыть первые два этапа))

Это точно! Такого бардака в Формуле 1 давненько не было ...............полтора месяца не могли решить регламент.
Adrian Wolf
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 1784
  • Статус: Спартак Москва!!!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Ferrari не будет использовать KERS на Гран-При Китая. Об этом заявил глава команды Стефано Доменикали на пресс-конференции в Шанхае.

Скудерия – одна из четырех команд, решивших начать сезон с системой рекуперации кинетической энергии. Однако первые гонки прошли неудачно, были проблемы, в том числе и с KERS. Избавившись от этой системы, Ferrari рассчитывает получить преимущество за счет более удачной развесовки машины.

В BMW, напротив, собираются поставить KERS на машину Роберта Кубицы. Фернандо Алонсо рассказал, что в Renault вопрос использования системы остается открытым.
GrAnd
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 146
  • Статус: Нас призвали не руки, а желание (С) Пинхэд.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Adrian Wolf @ 16.04.2009 - время: 19:24)
Ferrari не будет использовать KERS на Гран-При Китая. Об этом заявил глава команды Стефано Доменикали на пресс-конференции в Шанхае.

Скудерия – одна из четырех команд, решивших начать сезон с системой рекуперации кинетической энергии. Однако первые гонки прошли неудачно, были проблемы, в том числе и с KERS. Избавившись от этой системы, Ferrari рассчитывает получить преимущество за счет более удачной развесовки машины.

Ну и толку? KERS сняли, а на свободных заездах сегодняшних, красное пожарное ведро как не ехало, так и не поехало.

Росберг молодец. Если бы не ошибки тактики, то имел бы хорошие шансы в обоих прошедших этапах. Буду болеть за него. Надоело за красных чудесников.
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
McLaren оказалась первой из команд, кто на практике воспользовался решением Апелляционного суда, признавшем легальность двойных диффузоров: подобная конструкция появилась на серебряных машинах уже в Шанхае.

Эксперты считают эту версию переходной, подметив признаки более глубоких преобразований, которые, очевидно, будут производиться постепенно.

Это еще не полнопрофильный двойной диффузор, однако размеры и форма узла явно изменились. Интересно, что конструкция уже прошла «полевые» испытания, поскольку такой диффузор впервые появился на машинах McLaren на последней предсезонной сессии в Хересе в середине марта. Очевидно, конструкторы британской команды, вовремя оценив преимущества двойных диффузоров, еще зимой приступили к разработке своей версии и были готовы к тому, что FIA признает легальность таких устройств.

Эксперты подчеркивают, что новая разработка McLaren носит промежуточный характер: быстро создать высокоэффективную конструкцию, аналогичную той, что установлена на машинах Brawn GP, невозможно, поскольку для этого требуется производить достаточно серьезные изменения в задней части машины. В частности, необходимо переделать задний элемент безопасности и подвеску.



В отличии от некоторых в Макларен уже занимались диффузорами а не подавали протесты wink.gif

Это сообщение отредактировал green spawn - 17-04-2009 - 19:57
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
QUOTE (Motorolal7 @ 14.04.2009 - время: 22:14)
Неа ты сам все знаешь и понимаешь да фанаты после первых двух гран при shablon_02.gif , но думаю все исправится уже после Китая !
Ведь Феррари не набрала ни единого очка , а все соперники только и говорят как нам будет трудно бороться с красными !
Кстати у маков то очевидных здвигов не наблюдается . только одни проблемы С хэмом , Денисом им помоему сейчас не до болида , своя репутация важнее !
Вообще если Хэмильтон уже думает о другой команде разве могут быть какие то мативации ??????
Так что вам black_eye.gif


Райкконен: "Мы явно медленнее соперников..." devil_2.gif devil_2.gif devil_2.gif

Накануне китайского уик-энда команда Ferrari приняла решение не использовать в Шанхае системы рекуперации кинетической энергии (KERS), поскольку на первых двух этапах с ними были определенные технические проблемы. Однако после пятничных тренировок пришлось признать, что машина от этого не стала быстрее.

Фелипе Масса (12-й результат): «На наших машинах не стоят системы KERS, и в итоге мы еще больше потеряли в скорости – и это при том, что по уровню аэродинамической прижимной силы F60 уступает лучшим машинам.

Мы должны с максимальным напряжением сил заниматься модернизацией F60, однако понимаем, что догнать лидеров будет очень трудно. Есть единственный способ преодолеть трудности: надо работать.

Кими Райкконен (14-й результат): «Баланс машины неплохой, и отсутствие KERS не ощущается. Но дело в том, что мы явно медленнее тех команд, кто сегодня лидирует в чемпионате.

Мы должны пытаться улучшить шасси, но сейчас у нас нет возможности бороться за титул. Однако сдаваться нельзя, поскольку нам под силу вернуть себе прежние позиции, и вся команда напряженно над этим работает…»

Стефано Доменикали: «Президент Лука ди Монтедземоло желает поддержать всех жителей итальянской провинции Абруццо, переживших страшное землятресение, и я горд, что на наших машинах появилось название этого региона Италии.

Если же говорить о том, что делалось на трассе, то все шло примерно так, как мы и предполагали… Без KERS скорость машин несколько упала, и пока мы не видим никаких улучшений в балансе шасси, которое создавалось в расчете на эту систему. Ситуация трудная, но мы должны сохранять спокойствие и напряженно работать на всех фронтах».

Крис Дайер: «В основном мы занимались оценкой работы двух типов резины, созданных Bridgestone, с прицелом на воскресную гонку.

Похоже, мягкие шины здесь работают лучше, чем в Австралии, но жесткие показали себя так, как мы и прогнозировали. За три часа тренировок не возникло ни одной технической проблемы, и мы смогли оценить эффективность ряда аэродинамических новинок, которые сегодня были установлены на машине Фелипе. Завтра они появятся на обеих машинах».


А у Макларен говоришь сдигов не наблюдается?!!!
devil_2.gif devil_2.gif devil_2.gif
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
QUOTE (GrAnd @ 17.04.2009 - время: 19:53)
Ну и толку? KERS сняли, а на свободных заездах сегодняшних, красное пожарное ведро как не ехало, так и не поехало.

Надоело за красных чудесников.

Вот это правильно! 0096.gif 0098.gif 0073.gif
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (green spawn @ 17.04.2009 - время: 19:56)




В отличии от некоторых в Макларен уже занимались диффузорами а не подавали протесты wink.gif

Не подовали протестов говоришь , да они у них еще впереди - посмотрим 29 апреля !
Может вообще на три гонки дисквалифицируют и на шесть в КК!
ЗЫ: Первый раз за два года в прогнозах не указал Феррари cray.gif
Хочеться верить что они кота в мешке держат перед гран при !
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (green spawn @ 17.04.2009 - время: 20:08)



А у Макларен говоришь сдигов не наблюдается?!!!
devil_2.gif devil_2.gif devil_2.gif

Посмотрим что гонка покажет !
Сможет ли Коволайнен завершить таки хотябы второй круг в гонке в этом сезоне ???
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
QUOTE (Motorolal7 @ 17.04.2009 - время: 21:19)
Сможет ли Коволайнен завершить таки хотябы второй круг в гонке в этом сезоне ???

А Кимка с Филипком хотя бы во вторую часть квалы пробиться?!!!! lol.gif
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
QUOTE (Motorolal7 @ 17.04.2009 - время: 21:17)
QUOTE (green spawn @ 17.04.2009 - время: 19:56)




В отличии от некоторых в Макларен уже занимались диффузорами а не подавали протесты wink.gif

Не подовали протестов говоришь , да они у них еще впереди - посмотрим 29 апреля !
Может вообще на три гонки дисквалифицируют и на шесть в КК!
ЗЫ: Первый раз за два года в прогнозах не указал Феррари cray.gif
Хочеться верить что они кота в мешке держат перед гран при !

Ты чё не ляпнешь,всё не в попад ))))

Причём тут дисквалификация Макларена и Хэма и диффузоры? Ну вот причём?!!!
Всемирный Совет на который ты тут опять ссылаешься к делу о диффузорах не имеет ни какого отношения.
Суть в том,что пока одни плакали и кричали что их обманули и закидывали ФИА протестами,другие по тихоньку уже вели разработку якобы незаконных диффузоров. wink.gif

Ты кстати Моторолла больше всех орал,что посде первых двух гонок у Феррари будут такие же и они по сложившейся традиции(твоей традиции) будут всем по секунде с круга привозить и к Барселоне опять,если не станут досрочно чемпионами,то лидерами то точно будут.

Ну посмотрим чё дальше будет. А ведь в Феррари уже признали что создание этого диффузора процесс трудоёмкий и дорогой. При всём при этом у красных не будет возможности его тестировать,так как тесты запрещены.
А вот в Макларене переходной вариант протестировал в Хересе.

P.S. Не указал в прогнозе? плохо дело! Уже даже ты сам не веришь в свою команду devil_2.gif

Это сообщение отредактировал green spawn - 17-04-2009 - 22:50
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (green spawn @ 17.04.2009 - время: 22:30)
QUOTE (Motorolal7 @ 17.04.2009 - время: 21:19)
Сможет ли Коволайнен завершить таки хотябы второй круг в гонке в этом сезоне ???

А Кимка с Филипком хотя бы во вторую часть квалы пробиться?!!!! lol.gif

Ну Кимка то оба раза пробивалси !
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (green spawn @ 17.04.2009 - время: 22:48)




В отличии от некоторых в Макларен уже занимались диффузорами а не подавали протесты wink.gif [/QUOTE]

Ты чё не ляпнешь,всё не в попад ))))

Причём тут дисквалификация Макларена и Хэма и диффузоры? Ну вот причём?!!!

А при том что ты написал в отличае от некоторых протест Макларен не подавала а занималась диффузорами !
Макларен вообще должен сидеть тихо - тихо теперь и не о каких протестах вообще не думать на них клеймо !
А что примет всемирный совет думаю руководству маков все равно это не понравится и они подадут протест на то решение которое примет совет !
И ты так радуешься провалу Феррари как будто Макларен обе гонки выйграл дублем , вроде на подиуме тоже не было маклареновских комбезов !???! bleh.gif
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
QUOTE (Motorolal7 @ 17.04.2009 - время: 23:33)
А при том что ты написал в отличае от некоторых протест Макларен не подавала а занималась диффузорами !
Макларен вообще должен сидеть тихо - тихо теперь и не о каких протестах вообще не думать на них клеймо !
А что примет всемирный совет думаю руководству маков все равно это не понравится и они подадут протест на то решение которое примет совет !
И ты так радуешься провалу Феррари как будто Макларен обе гонки выйграл дублем , вроде на подиуме тоже не было маклареновских комбезов !???! bleh.gif

1.Ну как им сидеть не тебе решать.
2.Да и протесты они подавать не будут. Ибо на решения Всемирного совета подать протест нелязя,специалист великий(Учи матчасть)
3.Да я не радуюсь. Мне это не надо. Просто кто то тут перед стартом сезона,да и после начала убеждал всех что Феррари непобедима. А реальность оказалась другой. Уже пилоты и руководство говорит о солидном отставании. И только Моторола утверждает после каждой гонки что в следующий раз мы вам покажем Кузькину мать wink.gif
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (green spawn @ 18.04.2009 - время: 01:07)
И только Моторола утверждает после каждой гонки что в следующий раз мы вам покажем Кузькину мать wink.gif

И еще ты забыл написать Доминикали и Монтеземоло !
chanddler
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 2115
  • Статус: Все лучшее в детях!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Феттель красавчик, честно неожидал.
Kyigor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мега-постр Порно Форума
  • Репутация: 10389
  • Статус: Дьявол, говоришь?Дьявол — он далеко, а я близко.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Себастьян Феттель завоевал поул-позицию в Китае

В Китае на трассе в Шанхае завершилась квалификация в рамках третьего этапа Формулы-1 сезона-2009. Поул-позицию завоевал Себастьян Феттель, который смог опередить двукратного чемпиона Фернандо Алонсо и своего напарника Марка Уэббера. Отметим, что в решающую часть квалификации впервые в этом сезоне пробились все три чемпиона мира — Фернандо Алонсо, Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон.

Пилот "Феррари" Фелипе Масса вновь не смог попасть в Q3, и стал по итогам квалификации лишь 13-м.

Напомним, что "Чемпионат.ру" вёл онлайн-трансляцию квалификации.

Формула-1. Гран-при Китая. Квалификация

1. С. Феттель ("Ред Булл") — 1:36.184
2. Ф. Алонсо ("Рено") — 1:36.381
3. М. Уэббер ("Ред Булл") — 1:36.466
4. Р. Баррикелло ("Браун") — 1:36.493
5. Д. Баттон ("Браун") — 1:36.532
6. Я. Трулли ("Тойота") — 1:36.835
7. Н. Росберг ("Уильямс") — 1:37.397
8. К. Райкконен ("Феррари") — 1:38.089
9. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 1:38.595
10. С. Буэми ("Торо Россо") — 1:39.321

После второго сегмента выбыли:

11. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 1:35.975.
12. Х. Ковалайнен ("Макларен") — 1:36.032.
13. Ф. Масса ("Феррари") — 1:36.033.
14. Т. Глок ("Тойота") — 1:36.066.
15. К. Накаджима ("Уильямс") — 1:36.193

После первого сегмента выбыли:

16. С. Бурдэ ("Торо Россо") — 1:36.906.
17. Н. Пике ("Рено") — 1:36.908.
18. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") — 1:36.966.
19. А. Сутиль ("Форс Индия") — 1:37.669.
20. Д. Физикелла ("Форс Индия") — 1:37.672.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
...да, Феттель порадовал))) во втором сигменте лихо выстрелил - с 15 на 1 место и завершающей части - с 10 на 1....молодец....

...ток вот опять разочарование - Масса только 13(((....блин....
Kyigor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мега-постр Порно Форума
  • Репутация: 10389
  • Статус: Дьявол, говоришь?Дьявол — он далеко, а я близко.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Пилот "Феррари" Кими Райкконен заявил, что болиду F60 по-прежнему не хватает скорости, но финн постарается финишировать в первой восьмёрке в гонке Гран-при Китая. Напомним, что Райкконен стал восьмым по итогам квалификации.

"Мы по-прежнему слишком медленны. Машина ведёт себя неплохо, но ей просто не хватает скорости. Трудно сказать, был бы результат лучше с KERS, но, по крайней мере, сейчас мы выступили лучше, чем в предыдущих Гран-при. Попытаемся финишировать и попасть в очки"
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (green spawn @ 17.04.2009 - время: 19:56)




В отличии от некоторых в Макларен уже занимались диффузорами а не подавали протесты wink.gif

Протесты не подавали , а все равно имея приславутый диффузор в Квалификации Хэмильтон стоит за спиной Кими ! bleh.gif
Kyigor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мега-постр Порно Форума
  • Репутация: 10389
  • Статус: Дьявол, говоришь?Дьявол — он далеко, а я близко.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Очень любопытно !!!

Международная федерация автоспорта в соответствии с новым регламентом Формулы-1 опубликовала веса болидов, с которыми они выйдут на старт Гран-при Китая. Отметим, что самый тяжёлый болид у Нельсиньо Пике, а самый лёгкий — у Фернандо Алонсо.

1. С. Феттель ("Ред Булл") — 644.0
2. Ф. Алонсо ("Рено") — 637.0
3. М. Уэббер ("Ред Булл") — 646.5
4. Р. Баррикелло ("Браун") — 661.0
5. Д. Баттон ("Браун") — 659.0
6. Я. Трулли ("Тойота") — 664.5
7. Н. Росберг ("Уильямс") — 650.5
8. К. Райкконен ("Феррари") — 673.5
9. Л. Хэмилтон ("Макларен") — 679.0
10. С. Буэми ("Торо Россо") — 673.0
11. Н. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 679.0
12. Х. Ковалайнен ("Макларен") — 697.0
13. Ф. Масса ("Феррари") — 690.0
14. Т. Глок ("Тойота") — 652.0
15. К. Накаджима ("Уильямс") — 682.7
16. С. Бурдэ ("Торо Россо") — 690.0
17. Н. Пике ("Рено") — 697.9
18. Р. Кубица ("БМВ-Заубер") — 659.0
19. А. Сутиль ("Форс Индия") — 648.0
20. Д. Физикелла ("Форс Индия") — 679.5
green spawn
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 794
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
QUOTE (Motorolal7 @ 18.04.2009 - время: 15:16)
QUOTE (green spawn @ 17.04.2009 - время: 19:56)




В отличии от некоторых в Макларен уже занимались диффузорами а не подавали протесты wink.gif

Протесты не подавали , а все равно имея приславутый диффузор в Квалификации Хэмильтон стоит за спиной Кими ! bleh.gif

Ну ты меня своей ............ уже не удивляешь. У Хэма промежуточный вариант диффузора. К то му же они с Кимкой тяжелее всех из перавой десятки заправленны
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (23) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Closed TopicStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Чемпионат мира 2006

Домино

Чепионат Европы по футболу

ПРОГНОЗЫ на Гран-При ИСПАНИИ !!!!

Символическая сборная Чемпионата Мира!



>