Свободна
Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Непредсказуема
|
|
|
Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл напутствовал земляка со страниц Sunday Mirror... Деймон Хилл: "Что я могу посоветовать Хэмилтону? Забыть обо всем и сосредоточиться на работе! Не стоит обращать внимания на прессу, которая обязательно будет обсуждать каждую минуту его жизни, лучше расслабиться и жить привычной жизнью человека, посвятившего себя гонкам. Рон Деннис защитит его от внешнего мира, как своего сына, но все же они не родственники и Льюису нужно оставаться самим собой, чтобы не испытывать клаустрофобии от закрытого мира McLaren. Рон — блестящий менеджер, умеющий ладить с гонщиками. Он не будет пытаться изменить привычки и стиль жизни Хэмилтона". |
|
Непредсказуема
|
|
|
Фернандо Алонсо считает, что проблемы с адаптацией к новой команде решены... Фернандо Алонсо: "Вначале я немного нервничал — обычная человеческая реакция на новую машину, новую команду, сейчас эти проблемы решены. Мне удобно за рулем MP4-22, прошедшей зимой я лично познакомился с каждым сотрудником McLaren, все идет своим чередом. Единственный титул говорит о том, что вам досталась лучшая машина сезона, две победы — это серьезное достижение, но обычно мы вспоминаем тех, кто заработал три титула и больше. Выиграть чемпионат за рулем разных машин — вот, что действительно здорово. Конечно я мечтаю о победе и сделаю для нее все возможное |
 Верм
|
|
|
Пилот "Тойоты" Ральф Шумахер надеется, что трасса в Мельбурне, где на этой неделе стартует новый сезон, подойдет его машине TF107. "Мельбурн - отличное место для проведения гонки. Мне всегда нравится бывать тут и соревноваться в Альберт-Парке. Здешняя трасса - одна из лучших в мире. Поскольку это городской автодром, то трасса достаточно грязная, поэтому сцепление поначалу не очень хорошее. Мы много тестировали нашу машину и, думаю, достигли заметного прогресса. Мои первые впечатления от нее положительные, хотя иногда у нас возникали определенные проблемы. Я надеюсь, наша машина отлично проявит себя в Мельбурне и рассчитываю на хороший результат", - поделился ожиданиями Шумахер-младший.
|
|
Hakki007007
|
|
|
Бюджет команд "Формулы-1" в текущем году вырос на 17% - до $3,1 млрд благодаря вложениям спонсоров, сообщило агентство Bloomberg. Крупнейшими спонсорами стали такие компании, как Vodafone Group Plc и ING Groep NV. Vodafone поддерживает команду McLaren-Mercedes, в то время как ING спонсирует Renault. Увеличение инвестиций со стороны владельца коммерческих прав на "Формулу-1" Берни Экклстоуна (Bernie Ecclestone) и автопроизводителей, в частности, Honda Motor Co. также оказало значительное влияние на увеличение бюджета. Такая динамика, после роста бюджета на 25% в прошлом сезоне, отражает выход из числа спонсоров табачных компаний, таких как Japan Tobacco Inc., прекративших инвестирование после ввода новых ограничений на рекламу табачной продукции Евросоюзом в августе 2005 года. |
|
Верм
|
|
|
Вчера в интервью The Mail Берни Экклстоун рассказал о своих планах относительно ряда гонок следующего сезона. Он предлагает перенести время старта некоторых восточных этапов на вечернее и ночное время. Это выгодно телекомпаниям, зрителям в Европе не придется вставать ранним утром, да и выглядеть это должно неплохо. Гонщики поддержали эту идею. "Блестящая идея! - сказал Марк Уэббер. - Ночные гонки - это действительно здорово, хотя с определенными трудностями мы наверняка столкнемся. Для начала нужно попробовать провести тесты в вечернее время, найти баланс между естественным и искусственным освещением, потом поработать ночью. В Ле Мане, к примеру, машины ночью едут быстрее - спадает жара, что благоприятно сказывается на работе двигателя, да и гонщикам где-нибудь в Малайзии было бы гораздо легче". "Отличное предложение, - вторит ему Рубенс Баррикелло. - Правда, я не представляю, как из кокпита, на скорости в 300 км/ч, будет выглядеть трасса при искусственном освещении. Я гонялся ночью на карте, но "Формула-1" - совсем другое дело. Публика наверняка будет в восторге. Но главное, чтобы было безопасно". |
|
Верм
|
|
|
58-й чемпионат мира стартует в этот уик-энд в Альберт-парке Мельбурна, и перед началом сезона нет недостатка в прогнозах. Как сообщает сайт F1Raicng.net, технический директор чемпиона двух последних лет, команды "Рено", Пэт Симмондс считает, что на данный момент его команда по скорости лишь третья - после "Феррари" и "Макларена". "Во время завершающей серии зимних тестов в Бахрейне мы смогли воочию убедиться, что именно "Феррари" сейчас возглавляет пелотон. Далее по скорости идет "Макларен", и только затем с равными претензиями на третье место следуют "Рено" и БМВ. Шансы первых двух команд на раннее лидерство в чемпионате подкреплены так же тем, что их болиды по итогам тестов продемонстрировали и достаточную надежность. Однако драматизировать ситуацию я бы не стал, ведь главный тест, по итогам которого можно будет делать более или менее верные выводы, состоится 18 марта в Мельбурне", - сказал он. |
|
lusjen
|
|||
|
А че смешного-то.... 
|
||
|
lusjen
|
|||||
|
И хде... ОН 
|
||||
|
-=СашO'k=-
|
|||||||
|
|
||||||
|
green spawn
|
|
|
А почему бы не сделать отдельно прогноз на квалификацию?
|
|
Верм
|
|||||
|
Смешного.. да то, что Ральф - это не пилот, а непонятно что. |
||||
|
green spawn
|
|
|
Первая пятничная свободная практика 1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:29.214 2 5 Felipe Massa Ferrari 1:30.707 3 35 Sebastian Vettel BMW 1:30.857 4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:30.878 5 7 Jenson Button Honda 1:31.162 6 38 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:31.401 7 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:31.528 8 4 Heikki Kovalainen Renault 1:31.571 9 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:31.661 10 8 Rubens Barrichello Honda 1:31.737 11 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:31.782 12 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:32.011 13 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:32.194 14 20 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:34.043 15 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:34.627 16 21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:35.055 17 9 Nick Heidfeld BMW 1:37.249 18 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:39.221 19 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:39.242 20 11 Ralf Schumacher Toyota 1:39.550 21 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:41.763 22 12 Jarno Trulli Toyota 1:44.130 |
|
green spawn
|
|
|
И вторая 1 5 Felipe Massa Ferrari 1:27.353 2 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:27.750 3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.829 4 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:27.941 5 9 Nick Heidfeld BMW 1:27.970 6 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:27.981 7 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:28.040 8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:28.055 9 10 Robert Kubica BMW 1:28.281 10 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:28.495 11 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:28.727 12 12 Jarno Trulli Toyota 1:28.921 13 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:29.009 14 7 Jenson Button Honda 1:29.066 15 8 Rubens Barrichello Honda 1:29.542 16 11 Ralf Schumacher Toyota 1:29.574 17 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:29.801 18 4 Heikki Kovalainen Renault 1:30.097 19 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:30.383 20 20 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:31.108 21 21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:31.175 22 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:31.693 |
|
|
|
надеюсь будет интересная борьба. Чемпионом - Кими. Я в него верю... хотя тоже болею за Макларен:)))) гык |
|
-=СашO'k=-
|
|
|
|
|
lusjen
|
|||||||
|
Ну в общем-то да... согласна... никогда ему не прощу пары моментов, когда он своего же коллегу по команде срезал и снес спойллер  я за тойоту, но против ральфа
|
||||||
|
Hakki007007
|
|
|
Ну что же неплохое начало чемпионата выдалось... Рад за Райкконена, который наконец то прервал свою беспроигрышную серию, жаль, что не в Макларене. Ещё больше рад за дебют Макларенов, Алонсо, это конечно профессионал, а вот Хэмильтон порадовал, очень порадовал. Не припомню когда такое было в последний раз, когда первый заезд в Ф-1 приносил подиум. Хатфельд также молодца. Будем ждать продолжения борьбы!  ПС Забыл добавить про великолепную попытку "взлететь" у DC. Хорошо что все так закончилось. Там днище болида, да колеса прошли в миллиметрах от головы Вурца. Это сообщение отредактировал Hakki007007 - 18-03-2007 - 10:26 |
|
|
|||
|
гонка в целом скучная. Порадовал Масик, Хэм, Заубер, Маки, Росберг - красава! Удивили Рено и Тойота.=( Будут они дальше так "прогрессировать" скоро будут соперничать только с Супер Агури. И вряд ли успешно. Очень было жаль что Кубик вылетел - интересный персонаж. Будет на что посмотреть. Основной интригой для меня стало дадут ли Хэму финишировать выше Алонсо. Не дали...( хотя вполне логично. Отжог конечно Дэвид, возомнивший себя ласточкой=) И Уэббер "вальсируюищий" на питлейне  .Фраза дня (сперто с другого форума)
ПС: Кими-ЧЕМПИОН!!!!!   Алонсо - 
|
||
|
Непредсказуема
|
|
|
Умничка Кими!!Феррари супер!!!
|
|
Непредсказуема
|
|
|
Поул:К.Райконнен 1. К.Райкконен Ferrari 1:25'28"770 215.893 км/ч 2 2. Ф.Алонсо McLaren + 7"242 215.588 км/ч 2 3. Л.Хэмилтон McLaren + 18"595 215.113 км/ч 2 4. Н.Хайдфельд BMW Sauber + 38"763 214.273 км/ч 2 5. Д.Физикелла Renault + 1'06"469 213.130 км/ч 2 6. Ф.Масса Ferrari + 1'06"805 213.117 км/ч 1 7. Н.Росберг Williams-Toyota + 1 круг 212.027 км/ч 2 8. Р.Шумахер Toyota + 1 круг 211.051 км/ч 2 9. Я.Трулли Toyota + 1 круг 210.737 км/ч 2 10. Х.Ковалайнен Renault + 1 круг 210.718 км/ч 2 11. Р.Баррикелло Honda + 1 круг 210.682 км/ч 2 12. Т.Сато Super Aguri + 1 круг 210.498 км/ч 2 13. М.Уэббер Red Bull-Renault + 1 круг 209.288 км/ч 2 14. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari + 1 круг 209.008 км/ч 2 15. Р.Баттон Honda + 1 круг 208.951 км/ч 3 16. Э.Дэвидсон Super Aguri + 2 круга 208.332 км/ч 2 17. А.Сутил Spyker-Ferrari + 2 круга 205.437 км/ч 4 Лучший круг: Кими Райкконен - 1:25.235 (41 круг, 223.978 км/ч) |
|
Непредсказуема
|
|
|
Райкконен начинает и выигрывает Стартовав с поула, Кими Райкконен выиграл Гран При Австралии, одержав победу в своей дебютной гонке за рулем Ferrari. Фернандо Алонсо финишировал вторым, Льюис Хэмилтон - третьим... Кими Райкконен: "Отличная гонка! Напрягаться не пришлось – достаточно было просто быстро ехать и контролировать ситуацию. Перед самым стартом сломалось радио, и я всю гонку оставался без связи, но у нас был определенный план, и я ему следовал. Это потрясающе – выиграть в первой же гонке сезона, заняв первое место на старте. Команда работает отлично, машина хороша, атмосфера благоприятная – в общем, все идет как надо". Босс Renault Флавио Бриаторе крайне недоволен результатом новичка команды Хейкки Ковалайнена, который приехал к финишу 10-м, по пути развернувшись на 360 градусов и допустив несколько мелких вылетов с трассы. "Ковалайнен провел ужасную гонку. Будем объективны – сегодня он почти все делал не так как надо. Все пошло плохо – гонка, пит-стопы, вообще все. Он, конечно, новичок – но взгляните, к примеру, на Хэмилтона. В общем, ему есть о чем подумать в ближайшие пару недель." Ковалайнен согласен с критикой От: 18 марта 2007 "Это был мой первый Гран При, но, к сожалению, лучше бы его поскорее забыть. Я допустил массу ошибок, и слабо контролировал ход гонки. Была надежда пробиваться сквозь строй и отыгрывать позиции – а на самом деле я боролся за то, чтоб хотя бы удержать соперников позади и не пропускать их вперед." "У меня такое ощущение, что следующая гонка уж точно не будет хуже – куда уж дальше... Через десять дней я откатаю полностью все три тестовых дня в Сепанге. Это поможет изучить трассу и как следует поработать над собой. " |
|
|
|||||
|
Блин!  Из-за этих политических репресий опять пропустил начало сезона..................... 
|
||||
|
|
|
|
Хайдфельд может стать чемпионом Ник Хайдфельд может стать чемпионом, считает Марио Тиссен, глава команды BMW Sauber. Мало того, в ближайшее время он получит технику, способную побороться за титул. Марио Тиссен: “Ник – этот тот пилот, который может стать чемпионом. Он обладает всеми качествами, необходимыми для завоевания титула. В конце 2007 года мы выйдем на запланированный уровень, когда закончится расширение фабрики в Хинвиле. В 2008 году мы будем способны бороться за победы, а в 2009-м мы должны оказаться в положении, которое позволит нам побороться за титул”. Сейчас на контракте с командой находится четыре пилота: Ник Хайдфельд, Роберт Кубица, Себастьян Феттель и Томи Глок. Марио Тиссен: “Я уверен, что пилот, который способен выиграть титул, уже есть в нашей команде”. Как вам такие заявления??? |
|
green spawn
|
|
|
Как вам такие заявления??? Вполне!!! Такая команда как БМВ может это делать!!! В своё время они доказали что могут побеждать будучи мотористами Виллиамса. Пускай они так и не взяли титул но в нескольких чемпионатах смотрелись достойно. И думаю если рукаводство ставит такие перед ними задачи,то они это сделают!!! Вспомните Рено. У них тоже не было заводской команды они всю жизнь были мотористами. А захотели выиграть и выиграли два титула подряд!!!! Так что всё может быть и с БМВ! |
|
|
|||
|
Да я не про БМВ, Я про Хайдфельда............................. я что-то не вижу его среди реальных претендентов на чемпиона мира! По моему он слишком заседелся в середниках и как таковым не воспринимается. |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Еврохоккейтур Шахматы.Товарищеская партия. Ваш любимый вид спорта Арбитры, которых мы ненавидим! ~МОЛОДЕЖНАЯ СБОРНАЯ РОССИИ~ |