Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Верм
|
|
|
На данный момент 6 человек за конкурс... ждем дальше. НЕ будет 20 - конкурса не будет
|
|
green spawn
|
|||
|
Хреново это(((( |
||
|
marmudon
|
|
|
Михаэль Шумахер возвращается за руль Формулы-1. В понедельник семикратный чемпион примет участие в тестах Ferrari, которые пройдут в Барселоне. Работать он будет параллельно с Кими Райкконеном, так что будет возможность сравнить время двух чемпионов. В последний раз Шумахер пилотировал Ferrari 7 декабря. Тогда это была прошлогодняя машина F2007, лишенная вспомогательной электроники, теперь же у него будет возможность опробовать новую машину F2008. |
|
marmudon
|
|
|
В понедельник Михаэль Шумахер показал третий результат(1:22.428) на тестах в Барселоне, уступив Льюису Хэмильтону (1:22.276) и Кими Райкконену (1:22.319.). Фернандо Алонсо показал 7-й результат
|
|
|||
|
Что нужно сказать в таком случае -МОЛОДЕЦ!!! Без тренировок - без постоянной практики остаеться на одном уровне с лидерами . |
||
|
lemonade2007
|
|
|
Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло обеспокоен излишним ажиотажем вокруг итальянской команды. За менее чем 3 недели до начала чемпионата многие уже отдают победу Scuderia, несмотря на то, что на недавних тестах McLaren была быстрее. «Многие слишком оптимистично оценивают шансы Ferrari, словно мы будем в одиночку сражаться за титул, - сказал Монтедземоло. – Я рад, что наши пилоты считают новую машину конкурентоспособной. Но не нужно отрываться от земли: чемпионат будет трудным, и мы это знаем». Михаэль Шумахер, вчера впервые протестировавший F2008, опасений Президента Ferrari не разделяет. «Не думаю, что ожидания являются проблемой, - заметил немец. – Мы знаем свои силы и знаем, что нам под силу выигрывать гонки. Мы также знаем, что впереди очень много работы. Новая машина во всем превзошла свою предшественницу, но ее преимущество над соперниками не настолько велико, как кажется некоторым. Борьба за титул вновь развернется между двумя командами – нами и «Серебряными стрелами». Что касается остальных участниц чемпионата – там слишком много вопросов». |
|
green spawn
|
|||||
|
Вообще Мишаня меня этим удивляет! Вот на хрен ему это надо. Пр наличи двух отличных тестеров Бадоэра и Жене,двух боевых пилотов притаскивают на тесты ещё и Мишаню. Ещё бы Лауду посадили и попросили поделится впечатлениями  Что касаемо Михаэля,на его месте повесил бы я шлем на гвоздь и наслаждался бы жизнью и уделил бы время семье. А то болтается как ....... в проруби. Уже слухи поползли что может в Мото gp уйти. Бред. Понимаю,он гонщик и ему уже этого не хватает. Так уйди ты в ДТМ и гоняйся там хоть до 60. Уровень наверное не тот))))))) |
||||
|
|
|||
|
Зря ты так говоришь ! Шумахер это легенда - лично для меня так лучше бы он еще пару сезонов откатал , DTM это не его уровень - он сам писал что кузова ему сложнее осваивать и чтобы выйти на уровень лидера нужно много работать , а ему не 25 . А если Феррари скажет ему Миха все хватит пора тебе и о пенсии подумать , его тут же подхватит другая команда , например Хонда с Брауном . Например Андрети , Мэнсел , Прост гонялись долго ! Ты бы еще предложил ему в гонках ветеранов ездить . |
||
|
бешеный жирик
|
|
|
Бывший менеджер автодромов A1-Ring (Австрия) и Сахир (Бахрейн) Ханс Гайст приглашен в Москву для участия в проекте строительства трассы, соответствующей стандартам "Формулы-1". Трасса будет расположена в 80 км к западу от столицы России в городе Волоколамск. Генеральный промоутер "Больших призов" Берни Экклстоун не прочь провести гонку под Санкт-Петербургом, а Волоколамску в таком случае будет отведено место в календаре серии DTM и чемпионате MotoGP. Строительство нового автодрома должно быть завершено к 2010 году. "Новая трасса будет построена Германом Тильке в соответствии со всеми стандартами "Формулы-1". Но я не уверен, что ее заявка на проведение "Гран-при" будет удовлетворена", - отметил Гайст в интервью Salzburger Nachrichten. |
|
green spawn
|
|||
|
Сколько уже этих проектов было! А сколько много у нас Гран-При провели!)) |
||
|
marmudon
|
|||
|
Мишаня - это мощная реклама перед сезоном, одно его имя приносит миллиарды Он для формулы то же самое, что Джордан для НБА - им надо платить ЛЮБЫЕ деньги, только бы они оставались в обойме и привлекали миллионы зрителей и миллиарды долларов |
||
 rvdrvd
|
|||
|
Волоколамск насколько я помню это километров 100 от Москвы будет?? Фиг туда болельщиков затянешью |
||
|
green spawn
|
|||||
|
Ну если он такой супер пупер,то пускай садится вновь за руль. Тем более как говорят все навоков он не растерял. Я думаю что если бы он захотел вернуться,то одного звонка Монтедземоло хватило бы. И Массу бы быстро отправили куда-нибудь...................ещё. А по поводу рекламы ты прав.Только сейчас он реклама не Формулы-1(от неё он уже всё получил)он реклама Феррари. Вот от туда ему действительно капают большие бабки. Да он и не скрывает этого. Тем более он давно известен своей жадностью |
||||
|
marmudon
|
|||||||
|
это точно, о его скупости легенды ходят
|
||||||
|
|
|
|
А почему нет моих последних сообщений ?
|
|
lemonade2007
|
|
|
Ральфик Шумахер перебрался в ДТМ, контракт с Мереседесом уже подписан!
|
|
marmudon
|
|
|
В Германии есть две трассы, которые традиционно принимают у себя гонки Формулы-1 – Хоккенхайм и Нюрбургринг. Однако национальный этап может прописаться на улицах одного из немецких городов. Рассматриваются варианты организации временной трассы в Берлине и Гамбурге. Однако представители двух немецких автодромов выразили свое сомнение в целесообразности подобного проекта. Гартмунт Тессероль, Хоккенхайм: “Создание временной трассы выходит в довольно большую сумму. Чтобы вернуть ее, придется серьезно поднять цены на билеты”. Уолтер Кафиц, Нюрбургринг: “Гонки Формулы-1 на уличной трассе получаются довольно интересными, однако все упирается в стоимость, она просто нереальная”. Тем временем, к проведению уличной гонки готовится испанская Валенсия. Рассматривается идея переноса Гран-При Фарнции на улицы Парижа. |
|
lemonade2007
|
|||
|
Видимо кому-то не дают покоя лавры Монте Карло! Посмотрим чем всё это закончится! |
||
|
KirKiller
|
|||||
|
Да все как обычно - деньгами в кармане Берни. Он же уже хочет отказаться т Австралии за то, что она не поддержала его предложение по ночной гонке. |
||||
|
lemonade2007
|
|||
|
Лишь бы этот мудень не загубил это величайшее зрелище! |
||
|
green spawn
|
|||||
|
А у кого то ещё есть сомнения что вместе с другим мунделем по фамилии Мосли они уже давно загубили величайшее зрелище. |
||||
|
lemonade2007
|
|
|
Льюис Хэмилтон утверждает, что накануне старта очередного сезона он чувствует себя спокойно и не ощущает такого давления, как в прошлом году. «Возможно, на самом деле давление выше, но я чувствую его иначе, - поведал Хэмилтон британским СМИ. - Год назад я должен был доказать, на что способен. Пресса интересовалась, насколько хорош я окажусь. Я уверен, что и в команде многие люди говорили об этом». «Я был достаточно быстр на тестах, но гонка - это совсем другое дело. Люди начинают сомневаться в тебе, - объясняет англичанин. - Я думаю, в этом году будет немного проще. Все знают, насколько хорошо я пилотирую. Я знаю, что меня ожидает». «Без сомнений, я буду выкладываться в этом году по полной, но сейчас это означает нечто иное, нежели раньше. Это означает, что я собираюсь выиграть чемпионат», - грозится Льюис. Обсуждая своих ближайших соперников из «Феррари», Хэмилтон добавил: ««Феррари» была быстрее приблизительно на 3-4 десятых секунды, но сейчас наши машины равны по силе. Странно, что они не присутствовали на некоторых тестах в Барселоне. Определенно, это что-то значит» |
|
KirKiller
|
|||
|
Стандартная закулисная игра. Топ-команды не раскрывают друг перед другом всех технических возможностей перед началом чемпионата. Я думаю, что отдельные новинки испытываются в другом месте без лишних глаз. |
||
|
lemonade2007
|
|
|
 Руководство команд «Формулы-1» отвергли идею проведения ночных тестов в Европе в рамках подготовки к предстоящему «Гран-При Сингапура». В рабочей технической группе давно шли разговоры о том, что пилотам и командам необходимо каким-то образом готовиться для того, чтобы лучше осознать, что же их ждет во время ночной гонки. Помимо другого освещения также понятно, что ночная гонка пройдет при более низкой температуре окружающего воздуха – а это несомненно повлияет на настройки болида, да и покрышки будут работать не в оптимальном температурном режиме. Мотогонщики (участники гоночной серии MotoGP), готовящиеся к своей первой ночной гонке, которая пройдет в будущий уик-энд в Катаре, обнаружили значительные изменения по сравнению с тестами на позапрошлой неделе не только из-за освещения, но и вследствие более низких температур. Однако после того как команды «Формулы-1» стали изучать вопрос проведения ночных тестов, выяснилось, что их стоимость будет слишком велика – особенно с учетом нынешней моды на снижение расходов на тесты. А это означает, что пилоты впервые смогут ознакомиться с «прелестями» ночного пилотирования только во время вторых свободных заездов сентябрьского «Гран-При Сингапура». Однако, ожидается, что официальные лица «Гран-При Сингапура» могут пойти навстречу командам и оплатят кое-какие испытания на своей трассе. |
|
lemonade2007
|
|
|
Организаторы Гран-При Франции заявили, что решение о том, где пройдет их гонка в следующем сезоне будет принято только после того, как пройдет нынешняя гонка на автодроме Маньи-Кур. Босс Формулы 1 Берни Экклстоун уже неоднократно заявлял, что он хотел бы, чтобы «королевские гонки» в будущем проводились в Париже, переехав из Маньи-Кур. Упарил уже всех!!! |
|
Рекомендуем почитать также топики: Волейбол Футбол ЧМ 2006 КХЛ 2008-2009. ПРОГНОЗЫ!!! Футбол, как бизнес Формула-1 - Сезон (2012)( 2013)2014 |