Свободен
, а ведь если бы не это не быть ему чемпионом. А к другим, пожалуйста. 
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Ferrari Enzo 660л.с.
|
|||
|
Ты несёшь какой-то бред!!! Феррари убирает конкурентов??? Да уж... Правилами Ф1 запрещено использовать топливо как балласт. Теперь можно увидеть почему так сильно прибавила команда БАР, они были просто легче конкурентов!!! И всё же посмотрите на результаты, даже с более лёгкой машиной они не смогли составить достойную конкуренцию!!! А обвинения в этом феррари по крайней мере глупы, если кому и выгодно, то это рено, т.к. в прошлом чемпионате они из-за бара лишились 2ого места в кубке конструкторов. Кстати, как вы видели машина всё же не плоха (я про феррари), в прошедшей гонке Михаель запросто мог побороться за 2ое место, но шины подводят уже не первый раз... 
|
||
|
KNIGHT
|
|||
|
Это подозрение, которое я озвучил, мне бы очень НЕ хотелось, чтобы это оказалось правдой. Вся штука в том, что BAR никогда не была легче по ходу гонки! Они это доказали в суде, да им это даже не инкриминировалось! Они пострадали из-за нечёткой формулировки регламента!!! Просто в регламенте нет такого, что топливо используется в качестве балласта - ВСЁ!!! Сейчас они добавили ещё балласт, и машина стала тяжелее, чем у конкурентов, посмотрите на их скорость... Пилот Команда Резина Время Круги Вечерние результаты (Конфигурация 2E) 1. Т.Сато BAR М 1:00.744 131 2. Р.Зонта Toyota М 1:00.822 98 3. О.Панис Toyota М 1:00.933 65 4. Х.Ковалайнен Renault М 1:01.052 66 5. Ф.Монтаньи Renault М 1:01.343 22 6. Д.Баттон BAR М 1:01.477 64 7. П.де ла Роса McLaren М 1:01.867 61 8. К.Клин Red Bull М 1:01.810 31 9. Ж.Вильнев Sauber М 1:02.595 54 10. Д.Култхард Red Bull М 1:02.949 58 Утренние результаты (Конфигурация 1E) 1. П.де ла Роса McLaren М 1:23.817 48 2. А.Вурц McLaren М 1:23.936 39 3. Ф.Монтаньи Renault М 1:23.982 60 4. Р.Зонта Toyota М 1:24.002 29 5. Х.Ковалайнен Renault М 1:24.474 88 6. Т.Сато BAR М 1:24.690 48 7. Д.Баттон BAR М 1:24.640 49 8. О.Панис Toyota М 1:25.134 23 9. Д.Култхард Red Bull М 1:25.341 47 10. К.Клин Red Bull М 1:25.948 73 13 мая : Поль Рикар |
||
|
Воланд
|
|
|
Гран-при Монако 2005, на мой взгляд, одна из интереснейших гонок последних несколько лет. Да уж, теперь можно сделать однозначный вывод, что нынешний чемпионат удался. Два основных претендента на чемпионство определились - Райкконен и Алонсо. P.s. Хотя я очень не даволен "успехами" Ferrari... |
|
Ferrari Enzo 660л.с.
|
|||
|
Это подозрение, которое ты озвучил беспочвенны! БАР была легче по ходу гонки, и про то, что на старте этот балласт топлива не использовался, подтвердил сотрудник (точно не помню кто, вроде конструктор, ну вообщем тот, кто и помог в прошлом сезоне выступить так бару) БАРа. Кстати, как я и говорил Рено очень разозлено на БАР, если ты смотрел гонку в Монако, там Попов сказал, что механики БАРа даже поиздевались над механиками Рено… Что это за результаты я не знаю… Но могу сказать точно, что в топ командах не видно пилотов, которые выступают, а вторые пилоты думаю и не напрягались. А заубер и ред бул, не думаю всё же, чтоб были уж такими быстрыми во всех гонках, чтоб брать их результаты для сравнений...Ладно, посмотрим на БАР в предстоящих гонках, но то что первые 2 места в кубке конструкторов им не занять, это уже точно, если конечно не случится чуда... Я в принципе не против БАРа, но то что они поступили не очень добросовестно это факт, который признала уже и команда БАР. Да, кстати о Монако!!! Гонка получилась довольно интересной!!!  |
||
|
NEVERMIND
|
|
|
Наконец-то Кими Райкконен разозлился и показал всем, чего он стоит! Думаю, что у него все шансы стать чемпионом. КЫМ вперед!! |
|
GrAnd
|
|
|
Первую половину гонки в Монако можно было спать. Не сравнить с прошлогодней. Зато дальше удалось. Какая красивая была атака Трулли!!! Такой агрессивной атаки в Монте-Карло просто не может быть!!! Жаль, что он повредил колесо и вместо того, чтобы подняться на 5 место, скатился в результате на 10. В любом случае, этот обгон достоин быть занесенным в анналы Ф-1 ГП Монако. А интрига с фаворитами завязывается интереснейшая. Кими очень талантливый гонщик и только откровенно слабая машина помешала ему реализоваться в достаточной мере в прошлом сезоне. Алонсо тоже явно прибавил в классе. И все же, IMHO, ему с Ряйккёненом не тягаться... А если бы не спущенное колесо в Сепанге и не трансмиссия в Сан-Марино, так Кими уже мог быть на первом месте. Так что, до конца сезона он будет методично догонять Фернандо и на последних гонках будет просто изумительнейшая борьба. Кстати, я понимаю, что во время гонки не до размышлений, но когда Хайфильд срезал шикану, Алонсо нужно было не срезать тоже, а аккуратно пропустить его. Тогда Хайфильда могли оштрафовать за обгон на срезке. А могли и не оштрафовать, но тогда Алонсо все равно ничего не терял. Ведь сразу было ясно, что с такими проблемами ему на 2-ом месте долго не удержаться. Хорошо еще, если не сойдет. Он сам в этом признался. |
|
NEVERMIND
|
|
|
Это ты сейчас, попивая пивко, размышляешь. А тогда все дело было в миллисекундах. Так что нефиг тут гнать!
|
 X - Factor
|
|
|
Болею за Михаеля Шумахера. 
|
|
KNIGHT
|
|||
|
Да, я ошибся, и хорошо, что Феррари непричастна к скандалу. Всё оказалось хуже, их сдал бывший босс Д.Ричардс за миллион баксов! Единственная Американская команда в чемпионате, а скандалов у них больше, чем у всех. American style? После того, как они выперли своего соучредителя Жака Вильнёва, они мне вообще параллельны. Хотя я не видел информацию, что они были легче нормы, согласно той инфе, что они предоставили это технически невозможно. Кимми молодец! А то, доминирование Рено, вместо Феррари... Хрен, редьки... |
||
|
GrAnd
|
|||
|
Ты прав  ...Лучше гнать на трассе, чем здесь, попивая пивко. |
||
|
NEVERMIND
|
|
|
Ты забыл добавить "сарказм", а то ведь и проглядеть могут.
|
|
Ferrari Enzo 660л.с.
|
|
|
Я не с начала смотрел квалификацию, и не понял почему отменили 2ую квалификацию??? Может кто объяснит???  Кстати, у меня есть предположения, о том что у Трулли залито мало топлива. Кстати, у Михаэля топливо побольше чем у его партнёра, Рубенса. Также мне кажется, что у 2х вильямсов тоже мало топлива в баках, а может и нет, но тогда они очень сильно поработали на своими машинами, что за неделю думаю не реально, вывести их на такой уровень... Ну с БАРами понятно, на них много что навалилось, включая их старт первыми, и старт со старыми маторами... Мой прогноз, что всё же Кими Райконен придёт первым, а вы как думаете??? |
 R@1der
|
|
|
Отменили вторую квалификацию из-за того, что ни одной комманде не нравится данный формат квалификации. Поэтому решили вернуться к прошлогодней схеме. Это ещё на прошлой гонке Попов рассказывал. А прогноз мой: Феррари всех сделает тактически, как не раз бывало. И на этот раз у них это должно получиться (я надеюсь) |
 White Wolf
|
|
|
Да, феррари пока не оправдывает тех надежд, которые возлагали на них многие фанаты... Но вычеркивать их из кандидатов на поебеду не стоит. Думаю,что все основное ждет нас еще впереди, просто не хватает немного удачи, впрочем удачи хватает в основном победителям
|
|
Ferrari Enzo 660л.с.
|
|||
|
На прошлогодней было не так... Там было с минимальным кол-ом топлива... Но мысль ясно спасибо Феррари может и сделает тактически, но к сожалению на призовые места расчитывать не приходится, если конечно не сойдут те кто впереди... Шины им не дадут, пока они прогреются к середине гонки, конкуренты уже достаточно сильно оторвутся... Эх, этт сезон феррари к сожалению провалила  Ну да ладно, посмотрим на завтра(точнее уже сегодня) гонка должна быть интересной :))))) |
||
 EXstas
|
|
|
Бедный Кими. Было жалко
|
|
NEVERMIND
|
|
|
Жалко? Не то слово!! Мы в трауре! Но КЫМ будет первым. Всем назло! |
|
Ferrari Enzo 660л.с.
|
|
|
Млин, жалко конечно Кими, лучшеб Алонсо сашёл бы... Он бы о этого всё равно ничего не потерял, хоть борьба бы обострилась... Кими просто перестарался немного...
|
|
KNIGHT
|
|
|
Мудацкий регламент с резиной! Пока кто-нибудь не убьется.... А Кимми второй раз уже на резину не везёт... Я был в шоке  Представляю чувства Кимми!А Алонсо так радовался, как будто это он в честной борьбе обогнал, а не воспользовался сходом. Мне это СИЛЬНО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ, Михаэль себя так не вёл..., хотя их и сравнивают. |
|
Ferrari Enzo 660л.с.
|
|||
|
Ага! А феррари всё время с резиной не везёт... Что регламент дурацкий-это точно, чистой гоночной борьбы нету!!! Вот береги резину и всё... Ну Алонсо обогнал честно, он же ему (Кими) не сыпал гвозди под колёса, другое дело что ему повезло это да... Всё же лучше бы Алонсо сошёл А так он вообще очень сильно оторвался :(((
|
||
 Lolita**
|
|
|
... Слышала, что BMW отказывается от Вильямса и хочет создать собственную конюшню...... Купила Заубер и переименовала в BMW F1 Team........
|
|
R@1der
|
|
|
Ferrari Enzo 660л.с. Я тоже надеялся, что Алонсо попридержут, например Райконен. А он только ещё сильнее отрывается. Думаю Феррари способны обогнать кого угодно. Если бы не их невезение. Lolita** Контрактов ещё никаких не подписано. Но такие слухи я тоже слышал. Их вроде Попов распространал. Ещё есть слушок, что Ирвайн в следующем году собирается перекупить Джордан у Алекса Шнайдера. |
|
GrAnd
|
|||
|
Многим не нравится. Култхард начал кампанию за отмену этого регламента. Да и пропихнули его в прошлом году исключительно давлением М.Мосли с поддержкой одной Ferrari. Остальные были против. Но у этого известного борца за безопасность ничего толкового не получится. Ибо Ф1 это крутой бизнес и будет принимать правила, которые будут способствовать наращиванию прибылей. В прошлом сезоне доходы от продажи билетов упали на 6%. Это было близко к катастрофе. А все потому, что пропал интерес к постоянному лидеру. Зато сейчас доходы выросли почти в 1,5 раза. Трибуны заполняются под завязку. Пока же речи об отмене не идет. Напротив, приняли дополнение, по которому стюарды будут по своему усмотрению выдавать черную метку, если посчитают, что резина опасно изношена. Мол, хватит, приехали, покатался и будет ... Эх. Абыдно за Кими, да-а-а ... Ничего, у Мосли есть еще много идеек. 1 комплект резины на 2 гонки. 1 двигатель на 4. А потом и на весь сезон. А вот я бы, IMHO, все же разрешил бы однократную смену всего комплекта, но без права одновременной дозаправки. Не стратегии ради, а безопасности для. |
||
|
GrAnd
|
|
|
Да, кстати ... Пока до следующей гонки неделя, предлагаю развлечься вопросиками и ответиками. Вот первый: По Договору согласия в гонке участвуют 10 команд, выставляющие по 2 боевые машины. Машины нумеруются с 1, согласно занятому командой месту в прошлом сезоне. Всего 20 машин и 20 номеров. Почему же последняя машина, на которой гоняется (вернее, ездит) П.Фризахер имеет номер 21? Знатоки, конечно, это знают, а для новичков это может оказаться интересным. Хотя и В. Демьяненко, давний поклонник Ф1, штурман команды ралли-рейда "Ниссан", участник ралли "Париж-Даккар 2005" не смог на него ответить. Наверное, после 2-х литров нефильтрованного пива в каждую голову. |
|
EXstas
|
|
|
А по моемому это хорошо зделали, что резину нельзя менять. Сейчас хоть от пилота стало зависить, как быстро ты будешь ехать. Сначала поосторожней, а потом побыстрей. Или наоборот, сначала гнать , а потом осколки собирать. Да и конец стал более интересным. Кими мог бы спокойно заехать в бокс и поменять колесо, но видно не захател... Вот и полетел  БМВ ведёт переговоры по покупки Заубера, точнее будет извесно в конце июня-начало июля. Они так-же будут поставлять моторы Вильямсу. А через 2 года планируют построить свою машиу. Дорогое удовольствие.... Поэтому будет собрание руководителей БМВ, гдерешится этот вопрос. Надеюсь, что создадут свою команду и больше не будут иметь дел с нгличанами 
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Чемпионат России. Первый дивизион N B A Третий шахматный турнир (2-й тур) ОПРОС Formula 1 -=СпортБАР=- |